Hanse 348
€175.329
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Presentato da:
| Marca | Hanse |
|---|---|
| Modello | 348 |
| Anno | 2025 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | €175.329 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 10.4 m |
| Tipo di carburante | Altro |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | In verkoophaven, Olanda |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 10.4 m |
|---|---|
| Baglio | 3.5 m |
| Pescaggio massimo | 1.87 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo di carburante | Altro |
|---|
| Cantiere | Hanse |
|---|---|
| Forma scafo | Altro |
Descrizione
Hanse 348 disponibile con 2 cabine posteriori
Vivi una fantastica esperienza di vela con il nuovo Hanse 348! Con il 348 sperimenterai un'esperienza di navigazione fantastica, velocità e prestazioni – in tutte le condizioni atmosferiche. Il vento è gratuito e di tutti, ma sta a te godertelo. Respira l'aria fresca di mare sopra e sotto coperta, attraverso uno dei tanti oblò. Un'esperienza unica per questo tipo di yacht! Le finestre aperte ti permettono di goderti un'accogliente lounge – creata da te stesso – dotata di eleganti finiture in legno e decorazioni su misura.
Il prezzo è il prezzo standard dal cantiere in Germania, IVA inclusa.
Generale
Altro: INTERNO CUSTOM BUILD La combinazione di un design di Judel & Vrolijk, che garantisce buone caratteristiche di navigazione. L'interno può essere personalizzato da te con le molte scelte di layout, tipi di legno, pavimenti, piani di lavoro, tappezzeria e colori dello scafo, rendendo una Hanse un 'custom build'. Inoltre, tutti i materiali utilizzati sono di marchi A rispettati, come ad esempio un albero Selden, winch Lewmar, attrezzature di coperta Lewmar e vele Elvström. Il metodo di costruzione di questo marchio tedesco è ottimizzato. Utilizzando resina vinilestere e un telaio laminato, la costruzione dello yacht a vela forma un insieme di alta qualità e rigido. Inoltre, nella maggior parte dei modelli, i setti principali sono laminati. La connessione scafo-deck è unita da pasta epossidica. La combinazione di questo profilo a U e la colla garantisce rigidità lungo la lunghezza dello yacht. Inoltre, la chiglia è incollata allo scafo con pasta epossidica e dotata di bulloni in acciaio inox compatti. NAVIGAZIONE A MANO SINGOLA Le caratteristiche di navigazione sono una priorità nel design di Hanse. Facile, semplice, navigare rapidamente con una sola mano è il motto. Hanse utilizza un piano velico che consiste in una randa parzialmente steccata e un genoa autovirante su rotaie. La randa può essere eseguita nel modo consueto. Grazie alla combinazione del sistema Selden MDS, del maindrop e dei lazyjacks, la vela scompare facilmente e semplicemente nella borsa. Inoltre, Hanse offre da poco anche un'alternativa con una randa avvolgibile. Il genoa autovirante fornito di serie viene utilizzato come genoa avvolgibile, con Hanse che consiglia di optare per un gennaker rimovibile su un proprio sistema di avvolgimento in caso di poco o nessun vento. Questo gennaker rimovibile viene utilizzato su una dotazione già fornita di serie dal cantiere. Il grande vantaggio di un gennaker avvolgibile rimovibile è che può essere messo in porto e non è necessario andare più in coperta, lo si controlla semplicemente in sicurezza dalla cabina. Comodità e divertimento garantiti! Tutte le linee vengono portate alla posizione del timoniere, inclusa la cosiddetta scotta tedesca (scotta doppia che può essere controllata da entrambi i lati dei winch). Anche il genoa autovirante, che utilizza una sola scotta, può portare una scotta e una scotta di genoa su entrambi i winch posteriori. In questo modo, il timoniere ha davvero il totale controllo su uno yacht a vela Hanse. La cabina diventa così un ambiente rilassato e attivo.
Interiore
- Posti letto: 6
- Numero di bagni:
- Impianto audio:
Motore
Specifiche
Tuig
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- AssicurazioneAssicurazione