Hanse 315

Hanse 315 disponibile con chiglia da 1,35 m e albero per acque interne

Il nuovo yacht a vela Hanse 315 soddisfa tutte le aspettative dei suoi futuri proprietari. Lo yacht è adatto per la vela sportiva, per rilassarsi in vacanza o per trascorrere del tempo con familiari e amici. Vela sul nuovo yacht a vela Hanse 315 è un'esperienza che entusiasmerà tutti nella tua famiglia. Insegna ai tuoi bambini le meraviglie e il relax della vela su uno yacht che fa colpo. Vieni e vivi una vacanza sull'acqua, dove nuotare, pescare o navigare velocemente di bolina è tutto possibile.

Il prezzo è il prezzo standard dal cantiere in Germania, IVA inclusa.

Generale
Altro: YACHT A VELA IDONEO AL MARE Sperimenta la tranquillità dell'acqua con il tuo partner o amici per un giorno, un weekend o un lungo viaggio. L'Hanse 315 è pronto. Grazie al pozzetto spazioso, al controllo completo dalla postazione di comando e al genoa autovirante, tutte le manovre vengono eseguite con la massima facilità. Il grande vantaggio dello yacht a vela è che, oltre a buone caratteristiche veliche, offre un'ampia zona giorno sottocoperta. Nella cabina di poppa c'è un ampio letto trasversale con una lunghezza minima di 2,00 metri. Inoltre, il sottocoperta ha un'altezza di 1,90 metri, molto spazio di stivaggio e luce naturale. La profondità standard è di 1,85 metri e una chiglia corta di 1,37 metri è disponibile. Naturalmente, l'Hanse 315 può essere navigato anche solo con il genoa autovirante su una scotta e tutte le drizze e le scotte sono condotte al timoniere. Yacht a vela unico Ogni Hanse 315 è unico. Puoi adattare lo yacht a vela alla tua fase di vita. Le possibilità includono: un punto aperto, yacht da giorno o cruiser, timone o barra del timone e altre opzioni e colori. Grazie alla diversità di legni e pavimenti, l'Hanse 315 può essere realmente personalizzato e reso unico. Lo yacht a vela presenta un nuovo design dello scafo e del ponte, progettato da Judel & Vrolijk design. Lo scafo e il ponte sono realizzati in resina vinilestere, creando un insieme più rigido e leggero. È anche possibile chiudere il pozzetto con una piattaforma da bagno e realizzare un doppio sistema di governo. Per soddisfare la crescente domanda degli yacht da giorno, lo yacht a vela è dotato di una barra del timone e di una maggiore superficie velica rispetto al suo predecessore, l'Hanse 325. L'attenzione è rivolta a caratteristiche veliche eleganti e sportive e al comfort a bordo.
Alloggio
Altro: Specifiche tecniche LOA 9,62 Lunghezza dello scafo 9,10 LWL 8,70 Larghezza 3,35 Pescaggio 1,85/1,37 Dislocamento circa 4.700 kg Zavorra circa 1.500 kg/ 1.650 kg (chiglia bassa) Motore Volvo Penta 11,8 hp o motore più potente 18 hp Acqua dolce circa 230 litri Serbatoio carburante circa 160 litri Certificato CE A (oceano) Lunghezza dell'albero sopra WL circa 14,35 metri Superficie velica totale circa 47m2 Vela principale circa 29,50 m2 Genoa autovirante circa 17,50 m2 Rigging Design Selden Design Judel & Vrolijk
Motore, elettricità, acqua
Altro: HANSE 315 E-MOTION La Hanse 315 e-motion è il nuovo modo rivoluzionario di propulsione. La Hanse 315 e-motion è stata sviluppata in collaborazione con i nostri partner di Jefa e Torqeedo. Lo yacht a vela ha un motore elettrico, che non solo sostituisce il motore diesel ma anche l'intero saildrive. Il motore elettrico da 4 kW e l'elica pieghevole sono integrati nel timone. Il vantaggio di questo sistema è la notevole manovrabilità migliorata, la propulsione senza emissioni e praticamente silenziosa. Il motore integrato nella pala del timone spinge nella direzione rispettiva del timone. Con l'angolo di sterzata maggiore di 100 gradi, l'Hanse 315 e-motion può ruotare su se stessa da ferma sia in avanti che indietro. Durante l'ormeggio e la partenza parallela al molo, lo yacht può essere manovrato con precisione da fermo e il sistema funziona particolarmente bene con vento forte e in porti stretti. Altri vantaggi del nuovo sistema di timone Hanse 315 e-motion sono: 100 kg in meno di peso Nessuna apertura nello scafo per il saildrive, meno resistenza durante la navigazione Nessun rumore Nessun odore di diesel Bassa manutenzione (sistema semplice, meno parti mobili) Il sistema è composto da due a quattro batterie agli ioni di litio, che possono spingere lo yacht in acque calme a 4,5 nodi fino a 30 miglia nautiche. A velocità inferiori, l'autonomia aumenta notevolmente. La velocità massima di 6,1 nodi non è molto inferiore a quella del motore diesel convenzionale. Con i caricabatterie rapidi integrati, il nuovo sistema di timone Hanse 315 e-motion è completamente carico in sole 3 ore ed è pronto per la prossima avventura senza emissioni. Come funziona nella pratica? Vedi: https://youtu.be/HsLTCd0qw7g