Contest 85CS
Prodotto da:
Marca | Contest |
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Modello | 85CS |
Anno | 2025 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 25.83 m |
Materiale scafo | Vetroresina |
Lunghezza totale | 25.83 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 23.16 m |
Baglio | 6.4 m |
Pescaggio massimo | 3.79 m |
Pescaggio minimo | 3.28 m |
Peso a secco | 118829 lb |
Superficie vela di prua | 1528 ft² |
Superficie randa | 2023 ft² |
Cabine ospiti | 5 |
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Bagni degli ospiti | 5 |
Serbatoio carburante | 660 gal |
Serbatoio acqua | 396 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Il Contest 85CS di 26 metri dimostra chiaramente i punti di forza nella collaborazione a lungo termine di Contest Yachts con i designer di fama mondiale judel/vrolijk & co e Wetzels Brown Partners. Progettato per passaggi veloci con potenti e pratiche capacità di crociera in oceano profondo, il Contest 85CS è facilmente navigabile, gestito e mantenuto da un equipaggio ridotto, ed è perfettamente impostato sia per navigare il mondo che per godere dell'alta società della vela.
Questo è il nostro primo passo nel settore delle imbarcazioni oltre gli 80 piedi completamente equipaggiate ed è realizzato in collaborazione di design con i celebri architetti navali tedeschi judel/vrolijk & co, combinando la loro esperienza nella progettazione delle prestazioni con le nostre pratiche costruttive innovative comprovate completate con l'approvazione del piano di Lloyds e la certificazione dello scafo.
Il Contest 85CS offrirà sia crociere a lungo raggio che partecipazione a regate, oltre a una vela molto sociale, estendendo il potenziale per la crociera performante sia per i nuovi proprietari che per quelli in fase di ampliamento, con una capacità confortevole per un massimo di dieci ospiti in un allestimento interno personalizzabile.
Scafo
- Scafo in sandwich, composito infuso a vuoto con il sistema di infusione a vuoto Conyplex®.
- Laminate composto da vetro E quadraxiale e biaxiale per le pelli interne ed esterne, infuso con resina vinilestere.
- Rinforzi locali unidirezionali in vetro E.
- Laminate solido in aree strutturali come l'area della chiglia.
- Il primo strato dopo il gelcoat è un rivestimento barriera speciale.
- Paratie strutturali completamente incollate allo scafo e al ponte.
- Garanzia di due anni.
- Scafo: gelcoat bianco.
- Striscia e linee d'acqua: colore a scelta del proprietario.
- Nome e porto di origine sulla poppa.
- Antivegetativa: due strati.
Deck
- Deck in sandwich, composito infuso a vuoto con il sistema di infusione a vuoto Conyplex®.
- Deck: gelcoat bianco.
- Laminate composto da vetro E quadraxiale e biaxiale per le pelli interne ed esterne.
- Rinforzi locali in vetro E unidirezionali.
- Laminate solido nelle aree strutturali dove è installato l'equipaggiamento del ponte.
- Armadi del ponte e armadio dell'ancora in composito con finitura in gelcoat e boccaporti del ponte coperti in teak alluminio.
- Ponte in teak posato a mano, corrimano, sedili del pozzetto, pavimento del pozzetto e dettagli in teak attorno al pozzetto.
Cabina di pilotaggio
- Due posizioni per timonieri.
- Grande cockpit per gli ospiti separato, adatto per dodici persone sedute.
- Tavolo da cockpit fisso verniciato con supporto in acciaio inossidabile 316 per il tavolo e copertura in tela per protezione UV.
- Winch e scotte situati a portata di mano dalla posizione del timoniere.
- Passerella libera dal ponte di poppa al cockpit degli ospiti.
- Occhi di pad per imbracature di sicurezza montati nel cockpit.
- Porta di poppa con controllo remoto.
Mast
- Albero su misura, con chiglia a passo, rigging a sloop, verniciato di bianco.
- Strettamente indietro.
- Sistema di reefing a lastra.
- Lucie di navigazione a LED.
- Lucciola di testa dell'albero 360° rossa, 360° verde e luce di ancoraggio.
- Funzionalità stroboscopica sulla luce di ancoraggio.
- Luce di coperta.
- Lucie di diffusione 2x verso il basso.
- Lucciola del boma.
- Windex in cima all'albero.
- Fischietto d'aria.
Attrezzatura di sollevamento
Attrezzatura
- Stay fissi con tensionatore e backstay correnti.
- Attrezzatura fissa: attrezzatura a barra.
- Sistema di avvolgimento idraulico del genoa Reckmann.
- Scotta principale 14 mm, winch situati a portata di mano del timoniere.
- Scotte del genoa 16 mm, winch situati a portata di mano del timoniere.
Vele
- Vela principale, completamente steccata, reefing a lasco di North Sails.
- Lazy jacks e copertura della vela principale.
- Genoa avvolgibile di North Sails.
Interno
- Falegnameria in rovere chiaro.
- Pavimento in rovere.
- Verniciato opaco.
- Finiture in cromo in tutto l'ambiente.
- Pannellatura laterale imbottita.
- Sezioni imbottite in tutta la barca.
- Tavolo da salone scorrevole diagonalmente per un facile accesso per un comodo relax e pranzo.
- Due pouf per posti a sedere occasionali con attacco di rilascio per una facile sistemazione durante la navigazione.
- Cabine doccia con miscelatore termostatico.
- Porta con serrature anti-rumore.
- Piani di lavoro in Corian nella cucina.
- Piani in Corian in ogni bagno con lavabi.
- Rubinetti di design.
- Forno a cinque fuochi con forno e grill montati su gimbal (acciaio inossidabile).
- Cappe aspiranti con ventilatore nella cucina.
- Microonde in acciaio inossidabile nella cucina.
- Macchina combinata lavatrice-asciugatrice.
- Impianto audio Marantz nel salone.
- Altoparlanti in pozzetto.
- Rivestimenti di qualità, colore a scelta del proprietario.
- Tende di qualità per oblò.
- Tende di qualità dietro i pannelli imbottiti per le finestre dello scafo.
- Doghe a molla nella cabina del proprietario.
- Tende a rullo in tutte le aperture del lucernario.
- Teli di protezione in tutte le cuccette.
- Illuminazione a soffitto in tutte le cabine.
- Dimmers sulle luci a soffitto in tutta la nave.
- Luci a soffitto a LED.
- Luce di navigazione rossa sopra il tavolo delle carte.
- Attenta riduzione del rumore in tutto l'ambiente.
- Stanza dei motori ben isolata.
- Materassi comodi in tutte le cabine.
- Servizio di piatti in porcellana Contest Yachts per 60 persone (10 persone).
- Servizio di bicchieri per 40 persone (10 persone) e stoccaggio delle bottiglie nel bar.
- Illuminazione automatica (30 secondi) all'apertura del portello di accesso.
- Cestino dei rifiuti nella cucina.
- Specchi estesi nei bagni.
Motore
- Spaziosa sala macchine con facile accesso dal lato superiore.
- Motore diesel turboalimentato Volvo Penta D4-260 191kW (260hp) 3500 rpm 4 cilindri.
- Raffreddamento indiretto.
- Cambio idraulico Hurth ZF 220.
- Interruttore principale separato per consentire l'uso delle batterie di avviamento del generatore come batteria di avviamento del motore.
- Controllo dell'acceleratore a leva singola sul piedistallo di governo di dritta.
- Pannello motore installato in pozzetto con contachilometri, allarmi di pressione dell'olio, temperatura e carica, pulsanti di avvio e arresto.
- Scarico raffreddato ad acqua con blocco dell'acqua e separatore d'acqua.
- Albero dell'elica in acciaio inossidabile con cuscinetto di spinta e accoppiamento flessibile.
- Tubo di poppa con cuscinetti lubrificati ad acqua e tenuta d'acqua.
- Supporto a V per l'albero dell'elica.
- Elica pieghevole Brunton a quattro pale in bronzo.
- Sala macchine isolata con isolamento combinato per droni e assorbente acustico.
- Ventilazione della sala macchine tramite ventilatori elettrici doppi e griglie di ventilazione naturale.
- Sistema di trasferimento dell'olio su motore, cambio e generatore.
- Sistema automatico di estinzione incendi nella sala macchine.
Elettrico
- Sistema a bordo 24 VDC e 230 VAC.
- Area tecnica dedicata (stanza elettrica) per interruttori e fusibili.
- Pacco energia standard:
○ Batterie di servizio 720 Ah | 24 VDC (Li-Ion)
○ Batteria di avviamento motore 100 Ah | 12 VDC
○ Batteria di avviamento generatore 100 Ah | 12 VDC
○ Caricabatterie batterie di servizio 200 A | 24 VDC
○ Caricabatterie batteria di avviamento 25 A | 12 VDC
○ Caricabatterie batteria di avviamento generatore 25 A | 12 VDC
○ Inverter 230 VAC | 50 Hz | 4.000 W su batterie di servizio
○ Display di monitoraggio batterie
○ Alternatore 115 A | 12 VDC gruppo batteria di avviamento motore
○ Secondo alternatore 75 A | 24 VDC gruppo batterie di servizio
○ Generatore 1500 rpm, 17.5kW, 230 VAC - 50Hz
○ Pompa idraulica su generatore PTO
○ Connessione alla rete elettrica 230V - 50 Hz:
◦ Trasformatore di isolamento rete elettrica 7.0 kW | 32 A
◦ Presa di rete elettrica per 230 VAC | 50 Hz
◦ Cavo 25 m con connettore CEE 32 A a 3 poli
◦ Cavo adattatore CEE 32 A a CEE 16 A - Presso 230V in ogni cabina/compartimento.
- Avviamento di emergenza del motore su batterie di servizio.
- Tutti i rubinetti di mare sotto la linea di galleggiamento sono messi a terra.