Catamaran Bloomfield 86 Motorsailor
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W S Yacht Brokers
Stati Uniti
| Marca | Catamaran |
|---|---|
| Modello | Bloomfield 86 Motorsailor |
| Anno | 2025 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$3.600.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 26.21 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Raymond, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 26.21 m |
|---|---|
| Baglio | 12.8 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Peso a secco | 40000 lb |
| Altezza massima ponte | 26.21 m |
| Altezza cabina | 2.44 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 6LPAM-STP2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 315 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 6LPAM-STP2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 315 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cantiere | Pedigree Cats |
|---|---|
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 7 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 10 |
| Serbatoio carburante | 2000 gal |
| Serbatoio acqua | 220 gal |
| Serbatoio acque nere | 1000 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
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Dal costruttore:
" Stiamo continuando la costruzione e si trova nella fase finale di rifinitura per la verniciatura. Il trave di prua è stato installato e la scala da spiaggia a scomparsa che permetterà di ordinare la rete di prua. La doccia e il bagno sul ponte di poppa sono in fase di completamento mentre il bar o l'area relax sul ponte di poppa non sono ancora stati avviati, quell'intero layout sarà a discrezione del nuovo proprietario. Gli alloggi per l'equipaggio a prua sono quasi finiti come si vede nelle foto. I motori sono installati (Twin 315 HP Yanmar diesel), il dissalatore è qui, 1800 GPD, più di un gallone al minuto quando in funzione. Il riscaldamento e l'aria condizionata saranno sistemi di tipo refrigerante ad acqua così come pompe di calore convenzionali. L'arco radar gestirà anche un tendone per l'area relax sul ponte di poppa. Il pescaggio è di circa 5' con chiglia, timoni (pali in fibra di carbonio) e eliche (completamente pieghevoli e a passo regolabile) che pendono anche. I colori previsti sono vernice PPG metallica a 2 stadi, grigio scuro attorno alle finestre, scafi in bronzo e lati superiori in oro champagne chiaro, tutti con finitura trasparente."
Non troverai un'opzione migliore là fuori, se stai cercando un'opzione per crociera o un'opzione di noleggio fantastica. Con l'incredibile quantità di spazio sul ponte per grandi gruppi, un enorme volume interno e due grandi "garage" nelle due poppe degli scafi, non ti mancherà mai spazio.
Porta il tuo interior designer, o utilizza un designer locale, e realizza la tua visione come desideri. Il costruttore e la brokeraggio hanno accesso a designer. Questa barca è praticamente una tela bianca, e puoi renderla tanto grandiosa, contemporanea o semplice quanto vuoi.
MAI CAT è costruita in Airex® Foam, E-Glass, Kevlar, Fibra di Carbonio, Resina Vinilestere, Foam Divinycell. Nessun marciume e ottima resistenza. Ci sono cuscinetti in Kevlar integrati negli scafi. Con l'attuale percentuale di completamento, risparmieresti circa 2 ANNI di tempo di costruzione!!
Informazioni generali
Scafo/Esterno
- 86’ Bloomfield Design Innovativo
- Progetti concettuali di Lehnhardt Creative LLC
- Trave 42’
- Dislocamento 40.000 lbs leggero
- Composito a nucleo in schiuma:
- Motore a vela: 18 – 21 mph
- Solo motore – crociera -15 mph
- Schema di vernice metallica PPG a due stadi con superficie antiscivolo personalizzata in gelcoat. Grigio scuro, Argento Cristallo Laurit, Beige Champagne metallico; gelcoat Fiberlay Grigio 1902
Motore/Propulsione
- Doppio Yanmar 315HP 6LPAM-STP2 W/KMH50 ingranaggi 2.43:1 (SN:M52413 & M52477) con kit e manuali per crociera offshore
- Raffreddato ad acqua dolce – Avviamento 12V
- Silenziosi silenziatori VernaLift
- PPY – Elica a 3 pale, in bronzo, a scomparsa e regolabile
- Sterzo idraulico Teleflex
- Albero del timone e cuscinetti in fibra di carbonio personalizzati da Waterat Sailing Equipment
- Guarnizioni dell'albero dell'elica senza perdite
- Pompa di sentina automatica Rule 4000
Interno
- Generale
- Pareti in teak, rifiniture, pavimenti in teak e olmo
- Mobiletti metallici PPG argentati con cassetti leggeri
- Moquette argentata con gancio e anello
- Illuminazione DC 12V e prese 110V
- Piani di lavoro in superficie solida Karadon negli scafi
- Hatch Lewmar Serie 60 Flush con schermi
- Salone principale e bar
- Hatch Lewmar Flush 2G 70 Grigio Scuro Apribile (10 nel Salone principale)
- Hatch Lewmar Flush G2 Grigio Apribile (4 – )
- Finestre riflettenti a doppio vetro isolato Cool Gray sui lati di sinistra e di dritto
- Da determinare
- 560 mq. ft.
- Cucina
- Da determinare
- Passaggi della finestra per il ponte di poppa
- 300 mq. ft.
- Cabine (quattro)
- Letti Queen con armadio e altro spazio di stoccaggio
- Legno di Sapele e Makore con riflessi di specchio fumé e illuminazione indiretta
- Testa EnSuite con toilet in porcellana Raritan 24V, doccia NeoAngle, rubinetti e accessori Kohler, superfici solide
- CAMERE DELL'INCARICATO (due)
- Letto Queen
- Cucinino
- Testa EnSuite con toilet in porcellana Raritan 24V e doccia NeoAngle, rubinetti e accessori, superfici solide
- Cabina di pilotaggio
- (2) Sedie Llebroc Aspen Help con poggiatesta in pelle neutra
- (4) Hatch Lewmar Flush 2G 70 Grigio Apribile in avanti
- (2) Hatch di pilotaggio Lewmar 78 scorrevoli sopra
- Finestre laterali rimovibili
Sistemi
- Sistema di carburante
- (2) serbatoi diesel da 1000 galloni incorporati
- Sistema di filtro Racor duale con manometro
- (2) serbatoi di gas da 50 galloni sotto il ponte per i giocattoli
- Elettrico
- 110V / 240V / 12V
- Pannello Blue Sea Systems 7372 – 240VAC – 50 Amp
- Pannello Blue Sea Systems 7372 – 120/240 VAC
- Generatore Cummins/Onan 13kw con protezione acustica, 120/240 VAC, 1ph, 60Hz, avviamento 12V DC, raffreddato a scambio termico, scarico umido con kit e manuali per crociera offshore
- Generatore Cummins/Onan 11kw con kit e manuali per crociera offshore
- Attrezzatura
- Albero in alluminio 96’ e boma 30’ di Ballenger Spar Systems, Inc.
- Furler elettrico Profurl NEDC 520 24V
- Winch elettrico Lewmar 65EST EVO
- (2) Winch radiale a 2 velocità Harken 60.2STA in alluminio
- Vele Neil Pryde incl. Randa con 2 reef, leech a 2 strati e Lazybag, Genoa, Staysail
- Thruster di prua – Dritto anteriore
- Thruster tunnel Lewmar 300TT 10.8kw 24V con controlli elettrici Glendinning
- Tre stazioni: Sinistra, Dritta, Timone
- Ancoraggio/Hardware del ponte
- (2) Ancora Fortress da 47#
- (2) Catena galvanizzata ad alta resistenza da 60’ ½ “ G43
- 600’ di nylon ¾” Deep Six a 6 fili collegato alla catena
- Argano Argo di Quick – 3000W, 24V, SS 316, 10mm-3/8” gypsy con tamburo e telecomando
- Ancora da mare da 24’
- Scale da spiaggia a caduta anteriore
- Acqua di scarico
- (7) Toilette in porcellana Raritan Elegance 24V
- (2) Serbatoi di raccolta neri/grigi da 500 galloni ciascuno con pompa o maceratore
- Acqua dolce
- (4) Serbatoi di raccolta da 55 galloni
- (2) Scaldabagni da 20 galloni con scambio termico 110V
- Raccordi a innesto rapido PEX SeaTech
- Distributore d'acqua 1800 GPD
- AC/Riscaldamento
- A/C e pompa di calore raffreddata ad acqua
- Garage per gommoni – Scale di imbarco
- Scale idrauliche per caricare i giocattoli su entrambe le scale di sinistra e di destra
- Winch – rulli chiglia
- (2) Scale periscopiche Garelick a 4 gradini montate a filo per una facile uscita in immersione
- Davit Nick Jackson 1.200 lb
- Disponibile
- Gommoni da 15’ Triumph Center Console con scafo in polimero e motore Yamaha da 40HP
- Gommoni rigidi Novurania MX430 da 14’ con motore Yamaha v2 da 60HP
Offerto allo stato attuale di costruzione, circa il 70% completo
Scafo posato negli Stati Uniti e secondo il Jones Act, può essere noleggiato nelle acque statunitensi.
Avvertenza
W S Yacht Brokers WA LLC offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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