Catalina 356
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Chesapeake Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Modello | 356 |
| Anno | 2025 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 10.67 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | For Order, Deltaville, Virginia, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.8 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.2 m |
| Baglio | 3.66 m |
| Pescaggio minimo | 1.37 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Zavorra | 6200 lb |
| Altezza massima ponte | 16.59 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3YM30 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Serbatoio carburante | 30 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 90 gal |
| Serbatoio acque nere | 27 gal |
Descrizione
La Catalina 355 è un design dello scafo con una lunga linea di galleggiamento, una larghezza e un'altezza libera moderate, e una bella struttura della cabina a profilo basso. Le qualità ammirate nel premiato 445 di Catalina - versatile, veloce, confortevole, spazioso e sicuro - hanno costituito la base di questo elegante yacht contemporaneo nella gamma dei 30 piedi.
Ovunque guardi sulla 355, troverai caratteristiche che rendono la navigazione per un giorno o per periodi prolungati un puro piacere. I controlli della randa sono facili con il carrello lungo 5 piedi, le rotaie del genoa interne lunghe accolgono le vele di prua da un potente genoa al 155% a una vela di tempesta, consentendo un piano velico bilanciato per tutte le condizioni di vento. Le sartie interne consentono angoli di avvolgimento più stretti per una migliore prestazione di bolina, e i ponti di coperta ampi e privi di ostacoli migliorano la sicurezza.
Il sistema di supporto dell'albero presenta le uniche catene SecureSocket di Catalina e fornisce una risoluzione del carico superiore dall'albero al sistema strutturale dello scafo. Parlando di sicurezza, Catalina ha integrato il bulkhead StrikeZone a tenuta d'acqua dietro il vano dell'ancora, una considerazione importante per la navigazione al largo. Il sistema T-beam MastStep di Catalina offre i vantaggi di un albero montato sul ponte e la forza di un albero montato sulla chiglia. La pala del timone DeepDefense, progettata in modo unico, è laminata a mano e modellata asimmetricamente per eliminare una cucitura vulnerabile sul bordo anteriore, e ha un nucleo in acciaio inossidabile di lega 316 e una struttura a costole per una super forza e sicurezza.
I sedili del timone contornati sono elevati a sinistra e a destra per comfort e visibilità in avanti, con winch e strumenti primari posizionati convenientemente.
Sotto, l'interno è costruito in teak e impiallacciature di teak, rifinito a mano con vernici trasparenti. Una scrivania di navigazione con un compartimento per computer portatile incassato ha porte di alimentazione dedicate. Un tavolo pieghevole a quattro foglie disponibile può ospitare un gruppo, e la dinette sul lato sinistro si trasforma facilmente in un letto singolo o in un divano. La cabina dell'armatore ha un materasso a molle interno personalizzato; un sollevatore elettrico è disponibile per una lettura o visione TV confortevole.
La 355 è veloce e confortevole con qualità dimostrate nella sua genealogia che sicuramente ti conquisteranno.
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Opzioni aggiunte
- Chiglia a ala
- Volante in pelle pieghevole al posto dell'acciaio inossidabile standard
- Cuscini del pozzetto - PERSONALIZZABILI in base alle tue preferenze di materiale e colore
- Tavolo del pozzetto (fibra di vetro) con due foglie in fibra di vetro
- Spina extra per il controllo dell'ancora nel pozzetto
- Pacchetto in tela che include (1) una copertura per il volante, (1) una copertura per il tavolo, (4) quattro coperture per il verricello - PERSONALIZZABILI in base alle tue preferenze di colore
- Combinazione bimini/dodger con connettore - PERSONALIZZABILI in base alle tue preferenze di colore e altezza
- Dodger aggiornato con finestre resistenti all'abrasione in Makrolon con coperture al posto delle finestre in vinile
- Cuscini interni in ultra pelle brisa crema nella cabina principale
- Materassi a molla nelle cuccette anteriori e posteriori con lenzuola su misura
- Tavolo della cabina principale con quattro foglie pieghevoli al posto dello standard
- Cuscino per dinette per conversione in cuccetta doppia (cabina principale)
- Forno a microonde alimentato da AC
- WC a scarico silenzioso con acqua dolce al posto dello standard
- Riscaldamento e aria condizionata a ciclo inverso, 16.000 BTU
- Paracolpi rigido in PVC con copertura in acciaio inossidabile
- Strumento multifunzione Raymarine i70s
- Raymarine Ray70 con microfono remoto 2° stazione nel pozzetto e AIS e amplificatore vocale
- Display di navigazione multifunzione Raymarine Axiom Pro 12 S su NavPod alla stazione di comando per la navigazione del faro
- Radar Quantum Raymarine da 18"
- Sistema di pilota a vela Raymarine evolution EV-200
- Pacchetto di sicurezza approvato dalla USCG
Costruzione
- Scafo in fibra di vetro con una griglia strutturale completa e rivestimento dello scafo incollato allo scafo
- Rivestimento in resina vinilestere per resistere alla formazione di vesciche osmotiche
- Ponte in fibra di vetro con sandwich a nucleo e rivestimento in fibra di vetro incollato
- Motivo a diamante stampato antiscivolo, bianco con due toni di grigio
- Chiglia in piombo con bulloni della chiglia in acciaio inossidabile
- Protezione contro le vesciche del gel coat per cinque anni
- Garanzia sulla struttura dello scafo per cinque anni
- Gel coat linea di galleggiamento, grigio uomo di stagno
- Strisce nere e argento
Spar e attrezzature
- Randa avvolgibile con stecche verticali
- Genoa 135%, con protezione U.V. - Bianco
- Attrezzatura fissa e mobile completa
- Cime interne in Dacron a bassa elasticità
- Condotto elettrico in PVC con messaggero nell'albero
- Albero e boma Selden anodizzati con attrezzatura a doppio spreader
- Montato per spritz di gennaker
Gestione delle vele e attrezzature
- (2) Due winch primari autoventilanti a due velocità
- (2) Winch autoventilanti a due velocità per la scotta principale/halyard
- Sistema di scotta principale a metà boma
- (1) maniglia del winch a cuscinetti a sfera
- Traveler della scotta principale con carrello e sistema di regolazione portato in pozzetto
- Meccanismo di avvolgimento della vela di prua
- Vang del boma, tipo rigido e regolabile
- Binari per genoa a bordo
- (2) blocchi per genoa a cuscinetti a sfera
- (2) halyard per genoa portati a poppa con fermagli per la scotta
Propulsione, sterzo e controlli
- Timone a piedistallo con ruota in acciaio inossidabile da 40"
- Freno di sterzo
- Motore diesel Yanmar da 29HP, raffreddato ad acqua dolce con pannello e tachimetro
- Elica in bronzo, a tre pale
- Sistema di filtraggio dell'acqua di mare per il raffreddamento del motore
- Filtro carburante e separatore d'acqua
- Bussola illuminata da 5" con binnacle
- Sistema di emergenza per timone
- Ventilatore di sentina
- Timone laminato a mano con nucleo e palo in acciaio inossidabile 316
- Cuscinetti del timone a bassa frizione
Accessori per ponte
- Cockpit confortevole con bordi sagomati
- Passaggio attraverso la poppa con sedile del timoniere
- Scala da imbarco telescopica a poppa
- Doppie linee di vita con porte a sinistra e a destra
- Cime da ormeggio, due a prua e due a poppa
- Cime di rinvio a sinistra e a destra
- Grande rullo per ancore doppio sul ponte di prua
- Scatola per ancore per catena e corda di stoccaggio sotto coperta
- Corrimano in acciaio inossidabile sulla parte superiore della cabina
- Parapetto di poppa con posti a sedere per l'osservazione, a sinistra e a destra
- Rulli per ancore doppi
- Luce a LED nel cockpit
- Bordo in alluminio estruso con cuscinetti integrati
- Cockpit a forma di T con sedili del timoniere rialzati a sinistra e a destra
- Paratia di collisione "StrikeZone" stagna stampata a poppa della scatola per ancore
- Scatola per gas LP stampata sul lato sinistro per contenere (2) bombole da 10 LB - (1) bombola standard
Interno
- Finitura in vernice su teak interno
- Tende per finestre della cabina
- Materassi a molle interne nei letti anteriori e posteriori con lenzuola su misura
- Paratie in impiallacciatura con finiture in teak massello
- Armadi appesi rivestiti in cedro
- Tavolo da carteggio con scomparto di stoccaggio e prese 110V e 12V & porta USB
- Pavimento in laminato ad alta pressione con texture in teak e olmo
- Cuscini interni rivestiti in tessuto
- (3) porti fissi nello scafo
- (3) boccaporti di ventilazione con zanzariere
- (4) porti apribili con zanzariere
- Illuminazione interna a LED
Cucina
- Sistema di refrigerazione alimentato da D.C., con scomparto congelatore, accesso frontale e superiore
- Armadi di stoccaggio nella cucina
- (2) fornello a due fuochi con forno, acciaio inossidabile, L.P.G. con accensione automatica
- Lavello doppio in acciaio inossidabile, lucido
- Rubinetto a leva singola con spruzzatore estraibile
Sistema idraulico
- Sistema di distribuzione dell'acqua a pressione calda e fredda
- Pompa di sentina elettrica con interruttore a galleggiante
- Pompa di sentina manuale
- Doccia calda e fredda a poppa
- Toilette marina elettrica macerante con serbatoio di raccolta e uscita sul ponte e valvola per lo scarico in mare del serbatoio di raccolta
- Armadi della cabina principale a sinistra e a destra con porte in legno abbinato e schermi di privacy sopra le aperture dello scafo
- Allarme per acqua di sentina alta
Elettrico
- Caricabatterie marino multi-banco
- Misuratore di stato della batteria
- Luce di ancoraggio a LED in cima all'albero
- Illuminazione a 12 volt in tutto
- Pannello elettrico personalizzato 110 volt AC/12 volt DC
- Interruttori automatici per il pannello elettrico AC e DC
- Prese duplex AC in tutto
- Alimentazione AC a banchina con prese, indicatore di polarità e protezione da sovraccarico
- Sistema elettrico DC con interruttore di sicurezza e pannello con interruttori
- (1) Cavo di alimentazione da 110V 30 amp
- Luce di coperta e luce di navigazione a LED sull'albero
- Argano elettrico per ancoraggio, con controlli di alzata e abbassamento
- Luci di navigazione a LED secondo le norme internazionali
- Luci di cabina a LED regolabili
- Isolatore galvanico
Strumenti di navigazione
- Display multifunzione Raymarine i70 1 con trasduttore, montato alla stazione di comando
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