Breehorn 44

Descrizione inglese

Breehorn 44

Generale
Altezza verticale: 19,20 metri
Categoria CE: A, oceano
Altro: L'intero rivestimento interno è realizzato in teak laccato opaco di alta qualità. Le viti sono lavorate in modo da essere il più possibile invisibili. Il soffitto è composto da una lastra di plastica bianca rifinita con listelli in teak. La cucina e il bagno consistono in una ciotola in poliestere rifinita in legno. Ci sono maniglie all'ingresso e sopra la cucina e il tavolo da carte. La venatura del legno delle porte dei mobili è continuativa il più possibile. Le porte sono dotate di cerniere, bracci e chiusure. Living: Un divano a U sul lato sinistro con tavolo rettangolare fisso. Un panchina longitudinale a destra. La panchina a BB è lunga 2,25 metri e quindi utilizzabile come gabbia. Tre armadi sopra ogni panchina, due con una porta. Scafo e ponte: Lo scafo e il ponte sono realizzati in poliestere rinforzato con fibra di vetro. Il gelcoat e i primi due strati di poliestere sono di qualità ISO N.P.G. Lo scafo è costruito sopra la linea di galleggiamento a sandwich con schiuma PVC da 20 mm. Questo vale anche per il ponte. Longitudinali e paratie laminate rendono la costruzione estremamente rigida. Lo scafo è dotato di due strati di antifouling autolucidante. La connessione scafo-ponte è completamente incollata con un bullone in acciaio inossidabile ogni 15 cm attraverso il corrimano in alluminio.
Alloggio
Altro: Toilette: La toilette con pompa a mano è dotata di condotti in acciaio inossidabile con valvole a sfera in acciaio inossidabile. Il serbatoio di raccolta in acciaio inossidabile ha una capacità di 90 litri. Doccia: nella parte anteriore, sul lato sinistro, c'è una doccia con valvola termostatica. Le dimensioni della doccia sono 80 cm per 80 cm. Riscaldamento: Il riscaldamento è fornito da una stufa a diesel con uscite in gabbie, cucina, soggiorno e doccia. Raffreddamento: Un frigorifero integrato, Isotherm SP ASU 3251, nella scatola frigorifera. Cabina posteriore: Un letto matrimoniale sul lato sinistro con un letto di 2 metri di lunghezza per 1,45 di larghezza alla testiera. All'ingresso un armadio. La gabbia a destra ha due letti singoli uno sopra l'altro come standard. Nella parte anteriore: Una gabbia spaziosa con un letto matrimoniale di 2 metri di lunghezza per 1,60 metri di larghezza alla testiera. Da entrambi i lati una panchina e armadi sopra il letto. Armadi a muro a sinistra e a destra. Sul lato sinistro un bagno doccia separato. Tavolo da carte: Tavolo da carte spazioso con spazio per attrezzature e spazio di stoccaggio per carte e libri. Cuscini e tende: Cuscini in schiuma fredda di alta qualità realizzati su misura dalla nave. Rivestimento a scelta. Tutte le finestre hanno tende. Cucina: Cucina classica a forma di U con un doppio lavello in acciaio inossidabile, miscelatore, cucina semi-cardisan a tre fuochi con forno e morsetti per pentole e ampio spazio per armadi. Il frigorifero è integrato nel lavello.
Motore, elettricità, acqua
Potenza: 40kW/56hp
Serbatoi di carburante: Serbatoio diesel in acciaio inossidabile da 480 litri
Dynamo: 120 A
Acqua calda: Sistema di pressione dell'acqua con pompa, boiler da 25 litri.
Serbatoio d'acqua e materiale: Serbatoio d'acqua in acciaio inossidabile da 480 litri
Altro: Motore: È installato un motore diesel Yanmar 4JH5 a quattro cilindri, raffreddato ad acqua 42 kW/56 hp, un filtro per acqua di raffreddamento e un alternatore da 120 A. Il Breehorn 44 ha un saildrive con una elica pieghevole a due pale. Il pannello del motore, con contagiri e allarme acustico per pressione dell'olio e temperatura dell'acqua, è montato nel pozzetto. I comandi del motore sono montati sulla posizione di guida. Il serbatoio diesel in acciaio inossidabile da 480 litri è dotato di un filtro carburante extra e di un indicatore di carburante. La yacht viene consegnata con un serbatoio diesel pieno. Elettricità: Una batteria di avviamento da 85 Ah e un banco di batterie di servizio di almeno 400 Ah forniscono energia. Un caricabatterie (50 A) con connessione alla rete elettrica, dotato di un trasformatore di isolamento, carica le batterie tramite un ponte diodi. Il pannello principale è dotato di fusibili, interruttori con LED, una presa da 230 V per la rete elettrica e un voltmetro. Tutti i cablaggi sono stagnati.
Albero e vele
Genoa: 58 m2
Altro: Albero e boma: Albero (17,60 m), boma (5,20 m) e boma per spinnaker opzionale (4,90 m) sono di Seldén. L'albero è realizzato in alluminio anodizzato argento con due coppie di pulegge. L'albero è anche dotato di due winch autoviranti, un winch autovirante per la randa, due stopper per trappole, quattro rane grandi e tre rane piccole. L'albero ha una luce di prua a LED, una luce bianca a LED che illumina tutto intorno, una luce di vapore, una luce di ponte e un Windex. Il paterazzo è dotato di un sistema di avvolgimento. Rigging: Top mitt, main mitt, paterazzo e paterazzo - 10 mm dyform in acciaio inossidabile Baby paterazzo, intermedio continuo, barra cutter e backstays - 8 mm dyform in acciaio inossidabile Tutti i stay sono dotati di tensionatori Brons-RVS. Tutti i terminali sono arrotolati. Il stall è dotato di un tensionatore da azionare con una maniglia del winch. I pozzetti sono collegati sotto coperta alla paratia principale laminata e alle stringhe. Rigging camminante: Trappola per spinnaker - 12 mm poliestere con mantello intrecciato ad alta resistenza all'abrasione con chiusura a scatto Trappola per randa - 12 mm dyneema con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione con chiusura a arpa Genuaval - 12 mm dyneema con mantello intrecciato ad alta resistenza all'usura Cutterfall - 12 mm poliestere con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione Holder - 8 mm poliestere con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione con chiusura a scatto Linea del rubinetto - 12 mm poliestere con giacca intrecciata ad alta resistenza all'abrasione 3 barre di lubrificazione - 10 mm poliestere con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione Sottopull - 10 mm poliestere con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione Supporto abbattuto - numero con corda da 10 mm, decelerazione 1:4 Colpi genuini - 14 mm su rotaia nua con carrello nua. Grande paratia - 12 mm decelerazione 1:2 su carrello di overflow azionato da winch. Stag breeding lap - 12 mm con secondo paio opzionale di carrelli nua Linee di bandiera Due sulle pulegge inferiori Navigazione: UK-De Vries Sails, qualità Cruising Offshore. Randa: 46,5 m2 9 oz polipreg, taglio incrociato, tre reef. Con cappuccio. Genoa 2: 58 m2 9 oz polipreg, taglio incrociato. Trailer rearing: 20 m2 9 oz polipreg, taglio incrociato Cappuccio: Colore a scelta Opzionale: Spinnaker - 160 m2 - 0,9 oz opti-radiale ATS - 128,3 m2 - 1,5 oz opti-radiale
Navigazione ed elettronica
Altro: Illuminazione: Illuminazione interna estesa, composta da lampade a soffitto con interruttore, faretti da parete con interruttore e faretti incassati dimmerabili. Al tavolo da carte una luce per la lettura delle carte. Attrezzatura: C'è una bussola liquida sulla posizione di guida. Raymarine log/velocità, profondità e misuratore di vento sono montati a filo sotto il sprayhood fisso. Radio dell'auto con altoparlanti.
Attrezzatura
Fendini, linee: 4 fendini e 4 linee di ormeggio.
Altro: Persiane e finestre: Anteriore: Un'apertura di 70x70 cm Living: Due persiane di 60x60 cm, 2 persiane di 30x45 e 3 finestre in costruzione. Toilette: Una persiana di 35x20 cm e 1 finestra. Doccia: Un'apertura di 35x20 cm Gabbie: Un'apertura di 35x20 cm, una finestra nella sovrastruttura, due oblò apribili nei banchi del pozzetto. Ingresso: Apertura scorrevole in plexiglass e una paratia d'ingresso a tre parti. Tutte le aperture sono dotate di vetro fumé di serie. Coffini: Nella parte posteriore del pozzetto ci sono due coffini. Il bordo del pozzetto ha due nidi di rondine per riporre piccoli oggetti. Nel ponte anteriore c'è una scatola per l'ancora con un coperchio diviso in due parti. La scatola per l'ancora è dotata di un verricello elettrico per l'ancora. La scatola della catena è posizionata sotto la scatola dell'ancora, dove la catena dell'ancora viene alimentata automaticamente. Sprayhood fisso in poliestere: Lo sprayhood fisso in poliestere ha 6 finestre in un telaio in alluminio, due delle quali si aprono. L'overflow è montato sopra in modo che il pozzetto rimanga libero. Nella parte posteriore c'è una barra di presa in acciaio inossidabile. Winch: Vera lap - 2 Andersen 52 ST - Autoventilante, due velocità Stag rearing - 2 Andersen 40 ST - Autoventilante, due velocità Grande Lap - 2 Andersen 28 ST Autoventilante, due velocità Caduta sull'albero - 2 Andersen 40 ST - Autoventilante, due velocità Barre di lubrificazione e sottopull - 1 Andersen 28 ST - Autoventilante, due velocità Una maniglia del winch da 8" Due mani del winch da 10" Pulpito e ringhiera marina: Il Breehorn 44 ha un pulpito in acciaio inossidabile con luci di navigazione a LED e una sedia di poppa con luce di poppa a LED e una scala da bagno al centro. La ringhiera marina è alta 61 cm e ha scettro in acciaio inossidabile con un diametro di 25 mm, dotata di due fili di ringhiera in acciaio inossidabile, spessi 4 mm. I vasi in alluminio sono fissati attraverso il ponte e nei fori della ringhiera. Fissaggi: I fissaggi del ponte sono di Ronstan. Ci sono 6 rane in alluminio con ciascuna rana un occhio di storia nel corrimano. Il fissaggio di prua in acciaio inossidabile è dotato di un rullo per l'ancora e ha una striscia fino alla linea di galleggiamento. L'ancora cade nel fissaggio e può essere bloccata con un perno. Chiglia: La chiglia è formata da un guscio in poliestere riempito con 5600 kg di piombo. La chiglia è fissata a filamenti laminati da bulloni in acciaio inossidabile saldati a un telaio in acciaio inossidabile nella chiglia. La chiglia è laminata esternamente allo scafo. Timone: Il timone è un albero di timone anodizzato in alluminio con quattro coppie di molle saldate laminate e riempite di schiuma. L'albero del timone Jefa è timonato nel pavimento del pozzetto e nello scafo. Un volante con un diametro di 1,30 m su una posizione di guida Jefa è standard. Il timone di emergenza può essere posizionato direttamente sull'albero del timone. All'interno: Ganci per vestiti, porta rotolo di carta igienica, spazzola per il bagno, specchio, porta rotolo da cucina. All'esterno: Asta per bandiera con bandiera e supporto sulla sedia di recinzione.
Sicurezza
Armadio per bombole di gas con drenaggio: Due bombole di gas da 6 litri con valvola di sicurezza, dotate di sfiato.
Altro: Bun per gas: La valvola nel bun è azionata elettricamente dalla cucina. Il tubo per il fornello è in rame. La pompa a mano, con cestello di aspirazione nella sentina, può essere azionata nel pozzetto e c'è una pompa di sentina elettrica con interruttore automatico.

Descrizione tedesca

Breehorn 44

Generale
Altezza di passaggio (m): 19,20 metri
Codice CE: A, Oceano
Altro: L'intera finitura interna è realizzata in teak di alta qualità verniciato opaco. Le viti sono lavorate in modo da essere il più possibile invisibili. Il soffitto è composto da un pannello di plastica bianca rivestito con listelli di teak. La cucina e il bagno sono costituiti da una ciotola in poliestere rivestita in legno. Ci sono maniglie all'ingresso e sopra la cucina e il tavolo da carteggio. La venatura del legno delle porte dei mobili è continua il più possibile. Le porte sono dotate di cerniere, bracci e serrature. Soggiorno: Un divano a U a sinistra con un tavolo rettangolare fisso. Un divano lungo a destra. Il divano a sinistra è lungo 2,25 metri e quindi utilizzabile come gabbia. Tre armadi sopra ogni divano, due con una porta. Scafo e ponte: Lo scafo e il ponte sono realizzati in poliestere rinforzato con fibra di vetro. Il gelcoat e i primi due strati di poliestere sono di qualità ISO N.P.G. Lo scafo è costruito sopra la linea di galleggiamento in costruzione sandwich con schiuma PVC di 20 mm. Questo vale anche per il ponte. Longheroni e setti laminati rendono la struttura estremamente rigida. Lo scafo è dotato di due strati di antivegetativa autolevigante. Il collegamento ponte-scafo è completamente incollato con un bullone in acciaio inox ogni 15 cm attraverso il profilo in alluminio.
Interni
Altro: Toilette: La toilette con pompa manuale è dotata di canali in acciaio inox con valvole a sfera in acciaio inox. Il serbatoio delle feci in acciaio inox ha una capacità di 90 litri. Doccia: Davanti, sul lato sinistro, c'è una doccia con valvola termostatica. Le dimensioni della doccia sono 80 cm x 80 cm. Riscaldamento: Il riscaldamento avviene tramite una stufa a diesel con collegamenti nelle gabbie, cucina, soggiorno e doccia. Raffreddamento: Un refrigeratore integrato, Isotherm SP ASU 3251, in una scatola refrigerante. Cabina posteriore: Un letto matrimoniale sul lato sinistro con una lunghezza di 2 m e una larghezza di 1,45 m nella parte anteriore. All'ingresso un guardaroba. La gabbia a destra ha di serie due letti singoli sovrapposti. Nella parte anteriore: Una gabbia spaziosa con un letto matrimoniale di 2 m di lunghezza e 1,60 m di larghezza nella testata. Da entrambi i lati un divano e armadi sopra il letto. Armadi a muro a sinistra e a destra. A sinistra un bagno separato. Tavolo da carteggio: Tavolo da carteggio spazioso con spazio per attrezzature e stoccaggio per carte e libri. Cuscini e tende: Cuscini in schiuma fredda di alta qualità, realizzati su misura per la nave. Rivestimento a scelta. Tutte le finestre hanno tende. Cucina: Cucina a forma di U classica con un doppio lavello in acciaio inox, miscelatore, fornello a tre fiamme con forno e fermapentole e molto spazio nell'armadio. Il frigorifero è integrato nel lavello.
Motore, Elettricità, Acqua
Potenza: 40kW/56hp
Serbatoio carburante: Serbatoio diesel in acciaio inox da 480 litri
Alternatore: 120 A
Acqua calda: Sistema di pressione dell'acqua con pompa, boiler da 25 litri.
Serbatoio acqua: Serbatoio acqua in acciaio inox da 480 litri
Altro: Motore: È un diesel a quattro cilindri Yanmar 4JH5, raffreddamento dell'aria di carico 42 kW/56 CV, un filtro dell'acqua di raffreddamento e un alternatore da 120 A installato. La Breehorn 44 ha un Saildrive con un'elica pieghevole a due pale. Il pannello del motore con contagiri e allarme acustico per pressione dell'olio e temperatura dell'acqua è montato nel pozzetto. I comandi del motore sono montati nella postazione di comando. Il serbatoio diesel in acciaio inox da 480 litri è dotato di un filtro carburante aggiuntivo e di un indicatore di carburante. La yacht viene fornita con un serbatoio diesel pieno. Elettricità: Una batteria di avviamento da 85 Ah e un banco di batterie di servizio con almeno 400 Ah forniscono energia. Un caricabatterie (50 A) con collegamento alla rete elettrica, dotato di un trasformatore di isolamento, carica le batterie tramite un ponte diodi. Il pannello principale è dotato di fusibili, interruttori con LED, una presa da 230 V per la rete elettrica e un voltmetro. Tutti i cavi sono stagnati.
Vele & Rigging
Genoa: 58 m2
Altro: Albero e boma: Albero (17,60 m), boma (5,20 m) e boma per spinnaker opzionale (4,90 m) provengono da Seldén. L'albero è realizzato in alluminio anodizzato argento con due coppie di drizze. L'albero è inoltre dotato di due winch autoviranti, un winch autovirante per la riduzione, due stopper per le drizze, quattro grandi e tre piccole drizze. L'albero ha una luce di navigazione LED Tricolore, una luce di navigazione bianca LED, una luce di vapore, una luce di ponte e un Windex. Il paterazzo è dotato di un sistema di avvolgimento. Rigg statico: Paterazzo superiore, paterazzo principale, paterazzo e paterazzo - 10 mm Dyform in acciaio inox Paterazzo baby, intermedio continuo, barra di taglio e paterazzo - 8 mm Dyform in acciaio inox Tutti i sostegni sono dotati di tenditori Brons-RVS. Tutti i terminali sono arrotolati. Il tenditore è dotato di un dispositivo di tensione azionato con una maniglia di winch. Le trincee sono collegate sotto coperta con il setto principale laminato e i longheroni. Rigg in corso: Drizza dello spinnaker - 12 mm poliestere con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione con chiusura a pressione Drizza della vela principale - 12 mm Dyneema con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione con chiusura a arpa Drizza del genoa - 12 mm Dyneema con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione Drizza del cutter - 12 mm poliestere con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione Sostegno - 8 mm poliestere con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione con chiusura a pressione Corda del rubinetto - 12 mm poliestere con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione 3 barre di lubrificazione - 10 mm poliestere con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione Tirante di supporto - 10 mm poliestere con guaina intrecciata ad alta resistenza all'abrasione Supporto di abbassamento - Numero con linea da 10 mm, riduzione 1:4 Colpi veri - 14 mm su guida Nua con carrello Nua. Setto grande - 12 mm riduzione 1:2 durante il funzionamento del carrello di sovraccarico sulla winch. Drizza di allevamento - 12 mm con secondo paio opzionale di carrelli Nua Linee delle bandiere Due nelle sale inferiori Vele: UK-De Vries Sails, qualità crociera-offshore. Vela principale: 46,5 m2 9 oz polipreg, incrociata, tre riduzioni. Con cappuccio. Genoa 2: 58 m2 9 once polipreg, tagliato trasversalmente. Allevamento di rimorchiatori: 20 m2 9 oz polipreg, cappottato Cappuccio: Colore a scelta Facoltativo: Spinnaker - 160 m2 - 0,9 oz opti-radiale ATS - 128,3 m2 - 1,5 oz opti-radiale
Strumenti nautici
Altro: Illuminazione: Illuminazione interna estesa, composta da lampade a soffitto con interruttore, faretti a parete con interruttore e faretti incassati dimmerabili. Al tavolo da carteggio una lampada da lettura. Attrezzatura: Nella postazione di comando c'è una bussola liquida. Raymarine Log/Velocità, profondità e anemometro sono montati a filo sotto il tendalino fisso. Autoradio con altoparlanti.
Accessori
Fender, corde: 4 fender e 4 cime di ormeggio.
Altro: Persiane e finestre: Parte anteriore: Un portello di 70x70 cm Soggiorno: Due persiane di 60x60 cm, 2 persiane di 30x45 e 3 finestre in costruzione. Toilette: Una persiana di 35x20 cm e 1 finestra. Doccia: Un portello di 35x20 cm Gabbie: Un portello di 35x20 cm, una finestra in costruzione, due oblò apribili nei divani del pozzetto. Ingresso: Portello scorrevole in plexiglass e un setto d'ingresso a tre parti. Tutti i portelli sono dotati di vetro fumé di serie. Bare: Nella parte posteriore del pozzetto ci sono due bare. Sul bordo del pozzetto ci sono due nidi di rondine per riporre piccoli oggetti. Nella parte anteriore c'è una cassa per l'ancora con un coperchio diviso in due parti. La cassa dell'ancora è dotata di un verricello elettrico per l'ancora. Il serbatoio della catena è posizionato sotto la cassa dell'ancora, dove la catena dell'ancora viene automaticamente ritirata. Tenda fissa in poliestere: La tenda fissa in poliestere ha 6 finestre in un telaio in alluminio, di cui due possono essere aperte. Il sovraccarico è montato in alto, in modo che il pozzetto rimanga libero. Sul retro c'è un supporto in acciaio inox. Winch: Vero tondo - 2 Andersen 52 ST - Autoventilante, due velocità Allevamento di cervi - 2 Andersen 40 ST - Autoventilante, due velocità Grande tondo - 2 Andersen 28 ST Autoventilante, due velocità Drizze sull'albero - 2 Andersen 40 ST - Autoventilante, due velocità Barre di lubrificazione e sottotratore - 1 Andersen 28 ST - Autolubrificante, due velocità Una maniglia di winch da 8" Due maniglie di winch da 10" Cabina e ringhiera: La Breehorn 44 ha una cabina in acciaio inox con luci di navigazione LED e un sedile posteriore con luce LED e una scala da bagno al centro. La ringhiera è alta 61 cm e ha un palo in acciaio inox con un diametro di 25 mm, dotato di due fili in acciaio inox di 4 mm di spessore. I supporti in alluminio sono fissati al ponte e nei fori della ringhiera. Ferramenta: La ferramenta del ponte è di Ronstan. Ci sono 6 pezzi centrali in alluminio, ognuno dei quali ha un occhio di storia nel profilo. Il supporto di prua in acciaio inox è dotato di un rullo per l'ancora e ha una striscia fino alla linea di galleggiamento. L'ancora cade nel supporto e può essere bloccata con un perno. Chiglia: La chiglia è composta da un involucro in poliestere riempito con 5600 kg di piombo. La chiglia è fissata a strati laminati tramite bulloni in acciaio inox saldati a un telaio in acciaio inox nella chiglia. La chiglia è laminata esternamente allo scafo. Timone: Il timone è composto da un albero del timone in alluminio anodizzato con quattro coppie di molle saldate, laminate e riempite di schiuma. L'albero del timone Jefa è montato sul fondo del pozzetto e nello scafo. Un volante con un diametro di 1,30 m su una postazione di comando Jefa è standard. Il timone di emergenza può essere posizionato direttamente sull'albero del timone. Interni: Ganci per vestiti, porta rotolo di carta igienica, spazzola per WC, specchio, porta rotolo da cucina. All'esterno: Altoparlante con bandiera e supporto sul sedile del recinto.
Sicurezza
Deposito bombole di gas: Due bombole di gas da 6 litri con valvola di sicurezza, dotate di sfiato.
Altro: Brioches a gas: La valvola nella brioche è azionata elettricamente dalla cucina. Il tubo per il forno è in rame. La pompa manuale con cestello di aspirazione nella sentina può essere azionata nel pozzetto, e c'è una pompa di sentina elettrica con commutazione automatica.