Beneteau First 53

Caratteristiche standard

COSTRUZIONE

• Progettazione in conformità ai requisiti della Direttiva Europea e secondo la certificazione CE

• Struttura certificata ISO 12215

• Scafo in sandwich di balsa infuso

• Rivestimento interno strutturale infuso sottovuoto (Tessuti - resina) incollato allo scafo

• Ponte in infusione di fibra di vetro/legno di balsa, con superficie antiscivolo "punto di diamante"

• Chiglia in ghisa fissata con bulloni e piastra posteriore in acciaio inossidabile incollata

• Doppio timone sospeso con albero in acciaio inossidabile

• Scafo di colore bianco - Decorazione dello scafo grigio alluminio

• 8 oblò nello scafo

ATTREZZATURA

• A seconda della versione: - Albero classico in alluminio laccato nero, conico, montato sul ponte, 3 spreader inclinati a poppa, attrezzatura C-strand, cavo di rinforzo C-strand con pistone idraulico manuale a dritta (unità idraulica opzionale), blocchi fissi Harken alla base dell'albero, binario della vela principale Harken Switch (senza viaggiatore) - Albero classico in carbonio per prestazioni, conico, montato sul ponte (+ 1m / 3’3’’, Risparmio di peso: 100kg / 220 lbs) 3 spreader inclinati a poppa RIGGING ROD Cavo di rinforzo in tessuto con pistone idraulico manuale a dritta Blocchi fissi Harken alla base dell'albero Binario della vela principale Harken Switch (senza viaggiatore)

• Boma da regata in alluminio laccato nero con illuminazione a LED (bianco caldo)

• Cinghia rigida da regata in alluminio laccato nero con attrezzatura Dyneema e anelli di attrito (idraulica disponibile come opzione)

• Binario della genoa sul tetto con viaggiatore e linea di recupero controllata dalla cabina

• Randa manuale sotto coperta

• 1 punto di attacco della vela principale alla base della cabina con 1 blocco a stand-up

• Sistema tedesco (Vela principale a due vie alla stazione di governo)

• Tutte le linee riportate alle stazioni di governo (eccetto il sollevamento del boma)

• Attrezzatura di corsa completa in Dyneema: - Blocco della vela principale, - Cavo della genoa, - Sollevamento del boma (poliestere) con galloccia sull'albero, - Vela principale, - 2 cavi della genoa, - 2 Sistema di reefing automatico

• 7 clutch per cavi a sinistra, 4 a destra

• Blocchi HARKEN Black Magic

• 2 piastre di catena per spinnaker/codice 0

• Attrezzatura di corsa nascosta

• 2 cavi per bandiera

WINCHES

• 1 winch manuale auto-tailing a dritta (H50.2 STP)

• 1 winch elettrico auto-tailing a sinistra (H50.2 STPE)

• 2 winch manuali per genoa (H70.2 STP)

• 2 maniglie per winch Speed Grip in alluminio

• Stivaggio delle maniglie in uno spazio dedicato nelle borse per corde

VELI

• Barca fornita senza vela

LINEE DI ORMEGGIO - ORMEGGIO

• Bowsprit in poliestere con attrezzatura di ancoraggio integrata e bobstay con piastra di catena per spinnaker (per Codice 0 e spinnaker asimmetrico)

• Scatola della catena auto-sgocciolante, bullone di serraggio, copertura azionata da pistone

• Fitting di prua in acciaio inossidabile a rullo singolo

• 12 V - 1 500 W verricello elettrico verticale - Controllo remoto nella scatola di ormeggio

• 6 bitte da ormeggio in alluminio anodizzato nero (Lunghezza: 0,40m / 1’4’’)

• Piastra di protezione in acciaio inossidabile

SCATOLA PER VELI

Accesso attraverso il portello del ponte T70, Larghezza del passaggio: 0,65 x 0,65m / 2’2’’ x 2’2’’

• Scala in acciaio inossidabile

• Ripiani e vassoi di stivaggio

• Illuminazione a LED

• 1 presa 230 V

SICUREZZA SUL PONTE

• 1 pulpito aperto in acciaio inossidabile laccato nero

• 2 pulpiti posteriori in acciaio inossidabile laccato nero con fairlead integrato

• 1 pulpito centrale posteriore in acciaio inossidabile laccato nero (Altezza: 960mm / 3’2’’)

• 2 corrimano in acciaio inossidabile laccato nero sul tetto

• 1 supporto per salvagente sul pulpito posteriore

• Altopiano in legno (1 m/3’3’’) con supporto integrato sul ponte

• Doppie linee di vita in tessuto e sostegni in acciaio inossidabile laccato nero (Altezza: 620mm / 2’) - Porta di imbarco laterale su entrambi i lati

• Scala di emergenza sul pushpit

COCKPIT

• Cockpit auto-sgocciolante

• Listoni di teak

• 2 scatole per vele sotto i sedili del cockpit

• 2 armadietti di stivaggio dietro il cockpit con supporto in acciaio inossidabile per i fender (650 x 390mm / 2’2’’ x 1’3’’)

• 1 portello di accesso al garage del tender

• 1 alloggiamento integrato nei passaggi per il riempitore del serbatoio diesel e la presa di corrente a terra

• 3 riempitori d'acqua sul tetto all'estremità anteriore dei passaggi

• 1 armadietto per gas sul ponte anteriore accanto alla scatola della catena dell'ancora, spazio per 2 bombole

• Panchine del cockpit in listoni di teak

• Sedia del timoniere laterale in listoni di teak

• Supporto per i piedi del timoniere pieghevole

• 2 poggiapiedi rimovibili sul retro della stazione di governo

• 2 console del volante: - Timone composito nero (diametro 1 100 mm/3’7’’) fissato su un piedistallo in alluminio laccato bianco - Meccanismo di sterzo alla stazione di governo - Sistema di trasmissione della catena di sterzo in acciaio inossidabile - Corrimano in acciaio inossidabile laccato nero

• 1 timone di emergenza

• 1 bussola di governo sulla console di sinistra

• Acceleratore del motore e pannello di controllo a dritta

• 1 doccia nel cockpit con miscelatore nel garage del tender

• 1 porta pieghevole PPMA nella parte inferiore del cockpit - Portello scorrevole in PMMA

• Armadietto per zattera di salvataggio davanti al passaggio (Spazio per zattera di salvataggio da 12 posti: 0,96m x 0,59m x 0,40m / 3’2’’ x 1’11’’ x 1’4’’)

• Illuminazione di cortesia (7 punti di illuminazione a LED, illuminazione bianca calda)

PIATTAFORMA DA BAGNO / POPPA

• Trasom completamente apribile, convertibile in piattaforma da bagno (2,61m x 0,93m / 8’7’’ x 3’1’’)

• 3 gradini di accesso pieghevoli al cockpit a dritta

• Apertura controllata elettricamente sulla console

• Ponte da bagno in listoni di teak

• 1 scala da bagno in acciaio inossidabile, rimovibile con stivaggio dedicato nel cockpit

GARAGE PER TENDER

Accessibile dalla piattaforma e dal cockpit Può essere utilizzato per ospitare un tender di tipo Highfield UL240 (2,48m x 1,69m x 0,80m / 8’2’’ x 5’7’’ x 2’7’’)

• 1 LED a soffitto attivato da tocco

Funzionalità opzionali

ELETTRONICA DI NAVIGAZIONE: GARMIN

• Tavolo cartografico: GPS Map 1223 touchscreen multifunzione da 12’’

• 800 AIS

• Panoptix PS51-TH (Visione subacquea frontale)

• Radar Fantom 18x

• Ricevitore VHF GHS 11 cablato presso la postazione di governo a sinistra

ATTREZZATURA - VELE

• FurlerBoom: furler a forma di V, verniciato di nero, involucro in fibra di vetro epossidica/spindle in carbonio. Illuminazione LED integrata per l'area del pozzetto. Per albero in alluminio o carbonio. (Richiede opzione unità idraulica)

• Unità idraulica (per albero in carbonio): Sostegno idraulico in tessuto sul pistone + attrezzatura idraulica per kicker sull'unità (2 Funzioni / 2 velocità)

• Unità idraulica (per albero in alluminio): Attrezzatura ROD e sostegno idraulico in tessuto sul pistone + attrezzatura idraulica per kicker sull'unità (2 Funzioni / 2 velocità)

• Furler per genoa elettrico sotto coperta

• Bomber in alluminio verniciato di nero con pistone idraulico, Sparcraft (richiede opzione unità idraulica), illuminazione LED integrata per l'area del pozzetto

• Code 0 con furler NPL tour North Sails, laminato, grigio scuro (per albero in alluminio)

• Code 0 con furler NPL tour North Sails, laminato, grigio scuro (per albero in carbonio)

WINCH

• 2 winch elettrici Harken Performa per le scotte del genoa (H70.2 STPEH)

SCAFO - COPERTA - POZZETTO

• Gelcoat grigio perla (Scafo & Boma)

• Vernice metallica per lo scafo (Scafo - Poppa - Boma)

• Passerelle in teak a listelli

• Tetto in teak a listelli

• Capstano retrattile (Prua)

• Illuminazione LED degli stralli

• Thruster di poppa retrattile

• Timone in carbonio o composito bianco

• Cime anodizzate nere NOMEN retrattili (in sostituzione degli standard)

• Scala di accesso

• Supporto per motore fuoribordo

• Passerella pieghevole in poliestere (2,60m / 8’6’’)

• Gonfiatore/sgonfiatore elettrico per tender e fender (portatile, alimentato a batteria)

• Fornitura di acqua dolce da terra

• Pompa per lavaggio del ponte con acqua di mare/acqua dolce

• 3 luci subacquee (1 anteriore, 2 posteriori)

• 1,20 m/3’11’’ albero per bandiera in carbonio (in sostituzione degli standard)

• Sistema di lancio per tender (Winch manuale, 1 rullo)

• Aggiornamento dell'ancora in acciaio inossidabile da 32 kg/71 lbs per il pacchetto di ancoraggio

• Cime e sostegni in acciaio inossidabile non verniciati

COMFORT DEL POZZETTO

• Rivestimento del pozzetto Dolce 51 (richiede livello di finitura Luxe, come sostituzione del rivestimento Terry beige)

• Basi elettriche + materasso per i 2 tavoli del pozzetto (per la funzione letto del solarium) - nella scelta: Terry Beige o Dolce 51, richiede livello di finitura Luxe

PROTEZIONI ESTERNE

• Tettuccio con illuminazione LED, finestre Strataglass, Grigio Carbone

• Bimini Grigio Carbone (richiesta opzione tettuccio)

• Bimini per postazioni di governo, Grigio Carbone

• Parasol per il pozzetto, Grigio Carbone (compatibile con tutti i boma)

• Parasol sul ponte anteriore, Grigio Carbone

ATTREZZATURA INTERNA

VERSIONI DELLA DISPOSIZIONE

• Versione con 3 cabine e 2 bagni

• Versione con 3 cabine e 3 bagni

• Cabina del comandante che sostituisce il ripostiglio delle vele sul ponte anteriore: Accesso tramite il portello T70, scala in acciaio inossidabile, 1 cuccetta, WC, lavabo, doccia, 1 porta USB duale

AMBIENTE

• Lavorazione interna in legno: rovere Alpi 3 lucido + pavimenti in rovere Alpikord

• Rivestimento interno secondo la tabella dei colori: Tessuti, Pelle, Nabuk, Ultraleather

MULTIMEDIA

• Pre-assemblaggio TV su sistema di sollevamento, nel salone

• Pre-assemblaggio TV, nella cabina anteriore (sulla paratia)

• HiFi APOLLO + altoparlanti Bose 2.1, nel salone (in sostituzione degli standard)

APPARECCHI DOMESTICI

• Lavastoviglie per 6 set (230V)

• Forno combinato grill e microonde da 22 L (230V)

• Cantina per vino da 19 bottiglie (230V)

• Box refrigerante da 36 L con accesso dal piano di lavoro della cucina, serbatoio in acciaio inossidabile (temperatura regolabile da +10 °C a -12 °C)

• 2 cassetti frigorifero in acciaio inossidabile (2 x 95L / 25 US Gal - 12-24V / 230V) in sostituzione degli standard (versione con 3 cabine e 2 bagni)

ATTREZZATURA PER IL COMFORT A BORDO

• Materasso a molle nelle cabine di poppa (spessore: 160mm / 6’’)

• Generatore (7,5 KVA, 230V, 50Hz)

• Dissalatore (60 l/h / 16 US Gal/h)

• Aria condizionata 44 000 BTU (+ prolunga per presa a terra 15m / 49’3’’) - 32A

• Riscaldamento ad aria forzata a combustibile • Cassaforte, nella cabina anteriore

• Inverter 12V / 230V - 2 000 VA

• Interruttore della batteria elettrico (collegato al controllo della nave, controlla l'accensione o lo spegnimento delle batterie da remoto)

• 4 batterie al litio (90 Ampere) per sostituire le batterie AGM - Risparmio di peso: Circa 170 kg / 375 lbs (richiede livello di finitura Confort) Le batterie al litio possono essere utilizzate esattamente nello stesso modo delle batterie AGM che sostituiscono. Questa tecnologia consente di utilizzare il 100% della capacità della batteria rispetto al 75% delle batterie AGM. La batteria del motore è ancora AGM.

• Pompa elettrica per acqua di mare, in cucina

• Telo di protezione (Cabine di poppa & Divano del salone)

Stato

Costruito su ordinazione

Avvertenza

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