Beneteau First 30
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Marca | Beneteau |
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Modello | First 30 |
Anno | 2025 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | €100.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 10.33 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Athens, Grecia |
Status fiscale | Tassa non pagata |
Lunghezza totale | 10.33 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 8.75 m |
Baglio | 2.99 m |
Pescaggio massimo | 1.98 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 3040 kg |
Zavorra | 1070 kg |
Superficie Velica Totale | 54.7 m² |
Superficie vela di prua | 26.5 m² |
Superficie randa | 28.2 m² |
Altezza cabina | 1.81 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | YANMAR |
{Engine} Modello | 2YM15 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2025 |
Motore | 14 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 2 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Vele |
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Designer | Samuel MANUARD |
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Cantiere | Beneteau |
Cabine ospiti | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Numero massimo passeggeri | 6 |
Posti a sedere | 6 |
Serbatoio carburante | 40 litri |
Serbatoio acqua | 100 litri |
Serbatoio acque nere | 64 litri |
Forma scafo | Mono scafo |
Garanzia scafo | Nessuno |
Garanzia Fino | 2027-05-30T00:00:00.000Z |
Descrizione
Consegna a novembre 2025!
Ora puoi vivere l'emozione della vela ad alte prestazioni – non solo in regata, ma anche durante le vacanze in famiglia o le uscite giornaliere. Abbiamo reso questo possibile grazie a un ponte e a un'ergonomia interna progettati con alta tecnologia e meticolosamente studiati, che portano le caratteristiche più importanti delle barche da corsa di gran premio nelle mani di un regatante di club o di un crocierista attivo. Il First 36 è il primo racer/cruiser mainstream in cui il comfort a bordo non influisce sull'esperienza della vela ad alte prestazioni.
Si apre un'intera nuova esperienza di navigazione quando puoi raggiungere facilmente velocità di barca a due cifre e in completo controllo. I principali componenti che rendono questo possibile sono il peso leggero e il design nautico di classe mondiale di Sam Manuard. Un sistema di sterzo ergonomico e estremamente preciso è anche fondamentale. Con le pale del timone di livello gara, i volanti rimangono leggeri e diretti anche quando si naviga in planata con vento in poppa o a angoli di inclinazione più elevati.
Per rimanere fedele ai suoi 40 anni di eredità Beneteau, un First deve eccellere nelle regate di club con equipaggio completo, nelle crociere familiari rilassate e nella navigazione con equipaggio ridotto. L'ergonomia del pozzetto è stata uno dei principali focus nel processo di design. La posizione più alta del volante offre al timoniere accesso diretto al winch della randa, un dettaglio importante per la navigazione con equipaggio ridotto.
Il First 36 presenta un layout tradizionale a tre cabine. Per massimizzare lo spazio abitativo nel salone, l'ingombro del bagno è ridotto al minimo, utilizzando un innovativo lavandino pieghevole. Lo spazio extra consente di creare un tavolo da navigazione/ufficio a bordo.
Un'altra innovazione che spicca nel salone è l'isola frigorifero autonoma. Un tagliere rimovibile può estendere significativamente la superficie di lavoro della cucina standard a forma di L e renderla la più grande area cucina della classe.
Dettagli in legno di alta qualità, in combinazione con GRP minimalista, offrono uno spazio abitativo moderno ed elegante sotto coperta.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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