Beneteau First 24 SE

Caratteristiche standard

CONSTRUZIONE

• Scafo e ponte costruiti con infusione sottovuoto di resina vinilestere, schiuma PVC Airex e sandwich GRP Soric con laminati unidirezionali e multiaxiali

• Lo scafo è rinforzato con longheroni GRP infusi nella chiglia e nelle sezioni di prua

• Il ponte è dotato di un rivestimento antiscivolo stampato

• Due timoni sospesi costruiti in sandwich di schiuma GRP e rivestimenti in alluminio

• Scafo e ponte sono stampati in un tono unico bianco sporco RAL 9003

• Lo scafo è preparato per l'applicazione di antivegetativa

• Aree subacquee finite in gelcoat e rifinite, con possibili difetti e imperfezioni, preparate per la carteggiatura e l'applicazione di primer e antivegetativa

DISPOSIZIONE DELLA CHIGLIA

• Chiglia mobile costruita in composito di vinilestere GRP con inserto in piombo

• Verricello della chiglia in acciaio inossidabile, realizzato su misura e azionato manualmente

• Testa e bordi della chiglia protetti con primer epossidico

• Slotstrip / labbri della chiglia che chiudono l'uscita della scatola della chiglia

ATTREZZATURA DEL PONTE

• Pushpit alto 45 cm / 18 pollici, pulpito e sostegni con una sola cima di sicurezza

• Due cuscini per la cima di sicurezza

• Cime di ormeggio in acciaio inossidabile a prua e a poppa

• Piastrine in acciaio inossidabile per le sartie e il forestay

• Boccaporto apribile montato sul pozzetto 58 x 58 cm / 23 x 23 pollici per l'accesso alla cabina

• 2x winch Harken STA20 sul pozzetto

• 2x binari per il genoa Ronstan con blocchi sul pozzetto

• Frizioni Spinlock per le drizze e le linee di controllo

• Blocchi e cime Ronstan per altri controlli

• Timone in look carbonio con prolungamento del timone Ronstan

• 2x sacche per corde First brand di Outils Océans

• Finestre in vetro temperato su ciascun lato del pozzetto

• Ampio spazio di stoccaggio sotto l'area del pozzetto con due grandi boccaporti

• Pompa di sentina

• Punto di attacco per tavolo interno/esterno nel pozzetto

• Attacchi per supporto motore

• Un lucchetto numerico per la porta principale del pozzetto

ALBERO E RIGGING

• Albero e boma in fibra di carbonio di alta qualità Compotech con un set di crocette arretrate, tutto costruito in fibra di carbonio di alta qualità

• Parti in carbonio protette dai raggi UV

• Rigging di sostegno continuo 1x19 con regolatori a vite

• 8:1 outhaul e due reef

• Boma di prua retrattile controllato dal pozzetto

• Una drizza principale con attrezzatura di drizza a cuscinetti a sfera

• Blocchi di attrito

• 12:1 vang del boma

• Due drizze per il genoa

• Una drizza principale in Dyneema 2:1

• Una drizza per il genoa in Dyneema

• Una drizza frazionata per spinnaker in Dyneema

• Due linee di reef

• Una linea di controllo del boma

• Una linea di attacco dello spinnaker

• Due drizze per spinnaker affusolate

• Una linea di controllo cunningham 8:1

• Facnor FLT avvolgifiocco con la linea di avvolgimento

• Copertura per il trasporto dell'albero

VELI STANDARD

• Vela principale North Sails – 24 m2/258 ft2, laminato Pentex, taglio triradiale, con due reef e corda di fissaggio

• Fiocco avvolgibile North Sails – 15,3 m2/164 ft2, laminato Pentex, taglio triradiale con stecche verticali e ganci sulla balumina

INTERNO

• Paratie e mobili leggermente coperti con vernice satinata e gel coat bianco RAL 9003 sulle parti stampate per una finitura leggera, pulita e a bassa manutenzione

Sezione di prua:

• Letto a V doppio con volume di insubmersibilità sottostante

• Luce e ventilazione attraverso un grande boccaporto di prua

Area centrale del salone:

• Area principale del salone luminosa e spaziosa con grande boccaporto di accesso

• Letti/panchine lunghi con spazio di stoccaggio sotto il frontale di 1,5 m e volume di insubmersibilità sotto il resto

• Coperture pieghevoli per l'area di stoccaggio

• Lavabo in plexiglass e boccaporto scorrevole

• Rivestimento in schiuma EVA sul pavimento

• Due occhi di bue pieghevoli Wichard per cinghie di sollevamento sulla scatola della chiglia

• Punto di attacco per tavolo interno/esterno sulla parte superiore della scatola della chiglia

Descrizione fornita dal produttore

La First 24 SE è un moderno sport cruiser ad alta tecnologia, in grado di offrire prestazioni entusiasmanti in un pacchetto versatile che è facile da usare e mantenere. È naturalmente trasportabile, e il suo intelligente sistema di alzata dell'albero consente a un singolo utente di varare e partire, dandole accesso a una vasta gamma di aree di crociera e regate, dalle regate internazionali a classe unica alle gare di avventura costiera. E alla fine della giornata, ti accoglierà con un interno semplice ma intelligente, offrendo tutti i comfort di base per la crociera per quattro persone. Qualunque sia la modalità, è una pura sensazione di vela.

Stato

Costruito su ordinazione

Avvertenza

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