X-Yachts Xc 47
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XPresentato da:
SMN - Port Grimaud
Francia
| Marca | X-Yachts |
|---|---|
| Modello | Xc 47 |
| Anno | 2024 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.369.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 15.21 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Grimaud, Var, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.21 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.17 m |
| Lunghezza sul ponte | 14.37 m |
| Baglio | 4.56 m |
| Pescaggio minimo | 2.3 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 14900 kg |
| Zavorra | 5500 kg |
| Superficie Velica Totale | 126 m² |
| Superficie vela di prua | 56 m² |
| Superficie randa | 70 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH80 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 80 hp |
| Tipo di trasmissione | altro |
| Cantiere | X-Yachts |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 500 litri |
| Serbatoio acqua | 640 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | 1 anno |
| Garanzia Fino | 2026-06-15T00:00:00.000Z |
Descrizione
L'Xc 47 lanciato nel 2023 segna l'inizio di una generazione completamente nuova di crocieri d'acqua blu da X-Yachts della Danimarca.
L'Xc 47 è un elegante e veloce crociera, costruito per navigare in sicurezza e comfort sugli oceani. È stata posta un'enorme attenzione al design per rendere la navigazione con equipaggio ridotto sicura e facile.
L'Xc 47 # 07 consegnato a giugno 2024 ordinato da un velista esperto e esigente è il Xc 47 meglio equipaggiato mai prodotto (ormeggio disponibile).
Bandiera francese, IVA UE pagata
Commenti della stampa:
Grazie alla configurazione dell'albero, alla qualità della costruzione e, naturalmente, al comfort, non ci sono limiti ai viaggi che il suo proprietario desidera intraprendere a bordo del nuovo Xc 47.
NÁUTICA Y YATES M@GAZINE Novembre 2023
L'XC 47 è una vera gioia: una barca che, per molti proprietari, offre quasi tutto il necessario per la crociera. Non solo spazio, sicurezza e comfort, ma anche gioia, divertimento e, sì, l'orgoglio di navigare su un X Yachts.
MARES Dicembre 2023
Tornando al tavolo da disegno con i layout dei sistemi di questa barca per concentrarsi su efficienza e accessibilità, enfatizzando le prestazioni in ogni aspetto, e fondendo stile e comfort con funzionalità e qualità costruttiva necessarie per una navigazione sicura, di successo e divertente, X-Yachts ha dimostrato che con l'Xc 47 ha costruito il crociera di lusso ad alte prestazioni definitivo.
SAIL Aprile 2024
2. CASCO E APPENDICI
Le linee dello scafo hanno mantenuto le sezioni di prua a V profonda, un generoso rocker e un sovrastruttura di poppa più alta rispetto ai precedenti modelli Xc, fornendo le ben note caratteristiche di navigazione confortevole. La parte posteriore dell'Xc 47 ha una sezione di poppa moderna e più ampia, che incorpora una sottile chine morbida che fornisce ulteriore forma e stabilità, migliorando le prestazioni e offrendo più spazio nelle cabine posteriori.
L'Xc 47 è costruito con un sandwich in epossidico/e-vetro infuso a vuoto, insieme al famoso telaio in acciaio X-Yachts. Le aree esposte a carichi elevati sono rinforzate con fibra di carbonio, parte del processo per rendere la yacht più robusta senza aggiungere peso eccessivo.
- Scafo costruito in epossidico, infuso a vuoto con schiuma Corecell™, postcurato
- Rinforzi in fibra di carbonio
- Scafo grigio chiaro con strisce grigio scuro (gelcoat) *
- 6 finestre dello scafo in vetro temperato laminato con tinta grigia
- Piattaforma di poppa apribile con attuatore elettrico, telecomandi
- Timone semi-bilanciato, profilato con cuscinetti a rulli auto-allineanti
- Foil in ferro racchiuso in CSM E-vetro e rifinito secondo i modelli della sezione originale della chiglia
- Chiglia a bulbo in piombo, a forma di T
- Pescaggio: 2,30 m / 7´7˝
- Viti della chiglia in acciaio inossidabile
- Antivegetativa nera Hempel Mile NCT (Processo di tipo Race: Maggio 2025)
3. DECK
- Deck costruito in tessuti di fibra di vetro, con schiuma Corecell™
- Isolato termicamente e acusticamente
- Rinforzi in fibra di carbonio, inserti per hardware del ponte
- Flexiteek sui sedili e sul pavimento del pozzetto
- Flexiteek sui ponti laterali e sul tetto della cabina (Tipo teak con tavole da 40 mm e stuccatura bianca)
4. ATTREZZATURA DEL DECK
- Pulpito in acciaio inossidabile, pushpit in acciaio inossidabile con supporto per palo della bandiera
- 6 bitte di ormeggio
- Scatola dell'ancora auto-sgocciolante con verricello elettrico sotto il ponte
- Unità di controllo del verricello remoto con contatore della catena vicino ai timoni
- Ancora Delta in acciaio inossidabile da 32 Kg con girevole e catena zincata da 60 m 10mm
- Staffe in acciaio inossidabile coniche, porte di imbarco su entrambi i lati
- Grande tavolo da cockpit progettato su misura (posti a sedere per 6 pax)
- Stoccaggio delle drizze nei bordi del cockpit
- Scala da bagno in acciaio inossidabile
- Doccia calda e fredda sul ponte di poppa
- Piattaforma da bagno elettrica pre-attrezzata per il davit con controllo remoto
- Sistema di sterzo a doppia ruota con 2 ruote di sterzo in composito
- Console strumenti ad ogni timone
- Cuscini per cockpit con schienali
- Copertura sprayhood
- Bimini che copre l'intero cockpit
5. MANOVRA DELLE VELE
Il layout della cabina di pilotaggio è stato progettato per dare al timoniere la capacità di gestire tutte le manovre. Due verricelli elettrici su ciascun lato sono posizionati davanti alle ruote. Tutte le linee di trim pertinenti sono condotte sotto il ponte dal albero alla posizione di governo.
Il carrello è stato posizionato davanti al tendalino. Oltre a creare uno spazio di lavoro efficiente, questa disposizione della cabina di pilotaggio lascia spazio per un'area abitabile confortevole, con la gestione delle vele concentrata nell'area della stazione di governo.
- Binari del genoa con regolazione delle macchine dalla cabina di pilotaggio
- 2 x 6 pulegge organizzatori sul ponte e 12 x bloccaggi delle drizze
- 2 verricelli elettrici Andersen 58 ST (24V)
- 2 verricelli elettrici Andersen 52 ST (24V)
6. RIG
- 3 spreader albero in carbonio, conico, verniciato di bianco
- Albero di randa personalizzato per 3 reef con copertura della vela integrata
- Luce a LED nel pozzetto integrata nell'albero
- Vang dell'albero
- Altezza di sollevamento
- Rigging verticale a barre discontinuo
- Backstay diviso con regolatore idraulico
- Accessori per il ponte e l'albero del forestay interno rimovibile
- Furlex elettrico per genoa sotto coperta
- Furlex elettrico per gennaker sullo spritz
7. VELE
- North Sail 3Di Ocean 700 19 600 Dpi Vela principale 70 m2 / 753 sq ft, 3 Reefs, 5 Stecche
- North Sail 3Di Ocean 22 400 Dpi Genoa avvolgibile 56m2 / 603 sq ft, protezione UV, 3 stecche verticali,
- Copertura della Genoa
- North Sails, Helix Gennaker avvolgibile, Code-Tech Poliestere 2oz, 160 m2 / 1 722 sq ft
- Halyard dello Spinnaker e della Genoa in SK99 invece di SK78
8. PROPULSIONE
- Motore Yanmar 4JH80 (59 kW) turboalimentato a common rail
- Elica pieghevole a 3 pale da 19”
- Alternatore 12 V / 125 A per avviamento motore; alternatore 24V / 60A per batterie di servizio
- Filtro carburante / Separatore acqua
- Stanza motore insonorizzata con illuminazione
- Propulsore di prua retrattile
9. SISTEMI ELETTRICI
24 V CC in tutta la yacht e 230 V 50Hz CA.
12 V CC per l'avviamento del motore e l'elettronica marina
Ulteriori prese 220V e 12V/USB in ogni cabina
Batterie
- Interruttori principali delle batterie
- Batteria di avviamento del motore AGM 12 V / 70 Ah
- Batterie del propulsore di prua 2 x 12 V / 70 Ah sotto il letto anteriore
- Banca batterie di servizio: 8 x 12V/106 Ah = 24 V / 424 Ah
Caricabatterie / Alimentazione da terra
- Caricabatterie/Inverter Combi Victron 24 V / 5 000 W / 120 A
- Interruttore isolatore
- Alimentazione da terra 230 V protetta con interruttore differenziale e sistema di distribuzione
Generatore di corrente
- Fisher Panda 8000i 16 kW
10. IMPIANTI IDRAULICI
- 3 serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile freschi, capacità 640 l
- Pompa per acqua dolce a velocità variabile
- Scaldabagno da 40 l, funzionante con motore e/o scaldabagno ad immersione da 230 V
- Uscite per acqua dolce con pompa elettrica nel gavone dell'ancora e nel pozzetto per il risciacquo del ponte
- 3 pompe di sentina elettriche con interruttori automatici per diversi compartimenti di sentina
- Ingresso diretto per acqua di terra
- Desalinizzatore Schenker Zen 50l/h
- Aria Condizionata: 1 unità nella cabina principale e 1 unità per le cabine degli ospiti
- Lavatrice/Asciugatrice combinata LG
- 2 x WC elettrici Tecma per acqua dolce
- Serbatoio di raccolta per ogni WC con indicatore
11. ACCOMMODATION
Layout interno: Cabina del proprietario a prua, due cabine per gli ospiti a poppa.
La cabina del proprietario dispone di un bagno e una doccia privati.
- Compensato marino di alta qualità
- Rovere sbiancato nordico, vernice satinata
- Superficie solida Corian™ bianca con lavabo Corian™ in ogni bagno
Cabina del proprietario
- Letto queen-size, materasso a molle con topper
- Armadi superiori su entrambi i lati
- Spazio di stivaggio sotto il letto azionato con molle a gas e grande cassetto
- Grande armadio e mensole
- Cassaforte sotto il letto del proprietario, abbastanza grande per contenere un computer portatile
- Bagno en-suite spazioso con doccia separata
- Toilette elettrica Tecma
Salone
- Sofa a forma di U con 6 posti
- Tavolo da pranzo pieghevole e abbassabile convertibile in tavolino
- Sofa accogliente sul lato di tribordo
- Armadi superiori su entrambi i lati
- Lucine di cortesia notturne
Stazione di navigazione
- Tavolo da navigazione fisso rivolto in avanti con spazio per le carte e cassetti sottostanti.
- Armadio superiore che nasconde gli strumenti dietro una porta a battente laterale
- L'armadio superiore angolato integra un plotter cartografico da 12"
- Il sedile include un enorme spazio di stivaggio
Cucina
- Cucina a forma di U con piano di lavoro in Corian™ bianco con parapetti rialzati personalizzati
- Cool box da 100 l, compressore magnum che consente di essere utilizzato come frigorifero o congelatore
- Frigorifero a apertura frontale da 130 l
- Forno e cucina elettrica Ocean Chief
- Forno a microonde
Cabine di poppa
- Cabine di poppa simmetriche con letti singoli convertibili
- Armadi sopra i letti e armadio
- Bagno en-suite e doccia separata con toilette elettrica Tecma
12. ELETTRONICA
Navigazione RAYMARINE Axiom Pro
- 2 display multifunzione Axiom da 9" sui pannelli di comando
- 1 display multifunzione Axiom Pro da 12" al tavolo delle carte
- Autopilota EV400 con unità di controllo autopilota P70s (Vela) al tavolo delle carte
- Display multifunzione a colori i70s alla fine del tavolo del pozzetto
- Ray 90 VHF al tavolo delle carte con secondo telefono wireless e altoparlante del pozzetto
- Trasduttore AIS 700
- 2 x controller Smart wireless a distanza
- Rilevatore radar Merveille
- 2 x telecamere CAM300 sui bracci
Intrattenimento
- Centro multimediale Fusion Apollo MS-RA770 con altoparlanti da 120 w nel salone
- Altoparlanti del pozzetto Fusion
13. VARIE
- Cuscini per cockpit con schienali
- Tendalino
- Protezioni solari per finestre del tetto
- Coperture per ruote, console e tavolo del cockpit
- Pompa d'aria elettrica per tender installata nel gavone delle vele
- Arimar zattera di salvataggio per 8 persone in borsa morbida + borsa di emergenza
- Attrezzatura di sicurezza completa
- Passerella pieghevole in composito
- Supporto per motore fuoribordo
- Fender, cime di ormeggio, cavo di alimentazione da terra, palo per bandiera
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di propria scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
Presentato da:
SMN - Port Grimaud
Francia
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