Swiss Cat Yachts 55
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XPresentato da:
CAP MED Boat & Yacht Consulting
Francia
| Marca | Swiss Cat Yachts |
|---|---|
| Modello | 55 |
| Anno | 2024 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €2.490.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 16.95 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Le lavandou, Var, Francia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 16.95 m |
|---|---|
| Baglio | 8.32 m |
| Pescaggio massimo | 2.85 m |
| Pescaggio minimo | 1.2 m |
| Peso a secco | 14000 kg |
| {Engine} Marca | YANMAR |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 80 hp |
| {Engine} Marca | YANMAR |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 80 hp |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 3 |
|---|
Descrizione
SWISS CAT 55'
CAP MED BOAT & YACHT CONSULTING ha il piacere di presentarvi in vendita il catamarano Swiss 55, un nuovo modello semi-personalizzato progettato dall'architetto navale francese François PERUS di Yacht Design Collective e costruito dal costruttore italiano Top Marine Costruzione. Un'imbarcazione da crociera veloce in acque blu.
Caratteristiche principali :
Delle derive per una migliore capacità di risalire al vento, meno superficie bagnata e maggiore sicurezza.
Due timoni per una migliore visibilità sotto vela e per le manovre in spazi ristretti.
Piano velico flessibile facilmente gestibile da una coppia
Allestimento interno flessibile
Interni in legno lussuoso e caldo, con anima in balsa
Solo tre stampi femmina sono stati utilizzati per l'intera scocca (scocca, ponte e tetto). È stata utilizzata una fresatrice computerizzata a 5 assi per l'attrezzatura. Dopo un'analisi approfondita agli elementi finiti, la stratificazione della scocca è composta da una pelle in vetro E, un nucleo in schiuma Gurit Corecell M a base di SAN, una resina epossidica, comprese le pareti primarie in fibra di carbonio laminata prima dello smoldaggio. La fibra di carbonio è utilizzata nelle aree ad alta carico, comprese le travi longitudinali, le travi e le prua, le giunzioni delle derive e le traverse anteriori.
Contatto : Anthony CEGRI al 07 81 62 18 65 - 0033 781 621 865
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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