Leonardo Yachts Eagle 44

COMMENTI DEI PROPRIETARI

Dopo aver costruito e navigato per anni su un Alerion 33 - che amavo - ero pronto a 'fare un passo avanti'. Cercavo una lunghezza di linea di galleggiamento maggiore e migliori prestazioni veliche e sono rimasto affascinato dall'approccio di Leonardo Yachts con i controlli delle vele sull'Eagle 44, con un verricello a tamburo sotto il ponte per la scotta principale e l'aggiunta di un verricello elettrico separato in avanti nel pozzetto, principalmente per la drizza principale. Ma l'aspetto di questa barca è qualcosa di straordinario! È incredibilmente bella e così ben costruita. Vanta un pozzetto davvero confortevole per gli ospiti ed è una gioia pura navigare - cosa che non esito a fare da solo. Ha superato le mie aspettative in ogni modo ed è in vendita solo per fare spazio nella vita a un nuovo Oyster e al prossimo Oyster World Rally.

HULL E COPERTA

• Scafo in laminato di epoxies a nucleo in schiuma
• Superstruttura in laminato di epoxies a nucleo in schiuma finita in gelcoat bianco sporco (RAL 9010)
• Linea di cove integrata e incassata nello scafo
• Primer e rivestimento barriera in epoxies sotto la linea di galleggiamento finiti con antivegetativa nera
• Interno dello scafo / sentina verniciato di bianco
• Costruzione in acciaio inossidabile, fairing in GRP, bulbo in piombo
• Pavimentazione in Permateek colore Frassino con sigillatura nera
• Portello dell'ancora a filo con molla a gas
• Grande lazarette di poppa, portello a filo con molla a gas
• (6) Cime di ormeggio a scomparsa in acciaio inossidabile, comprese strisce di protezione dello scafo in acciaio inossidabile (due sono a metà nave)

COCKPIT E PONTE DI POPPA

Il cockpit a forma di T è uno dei punti focali di questo design. Ben progettato per la gestione delle vele e l'ormeggio dal timone, con ampio spazio anteriore per rilassarsi. Centrato attorno a un solido tavolo a doppio foglio in mogano con refrigerazione e un lavello in acciaio inossidabile entrambi nascosti all'interno. Un grande cassetto per gli essenziali è accessibile dalla parte posteriore del tavolo, con comandi in acciaio inossidabile personalizzati per l'illuminazione proprio sopra e dove vuoi tu. I divanetti sono larghi e lunghi abbastanza per distendersi e gli schienali sono inclinati nel modo giusto e incorniciati da un'elegante cornice in mogano verniciato. Grandi armadietti per le vele nel cockpit offrono ampio spazio di stoccaggio.

Il grande ponte posteriore della barca è un'altra attrazione; un luogo emozionante dove posarsi durante la navigazione e un posto comodo per rilassarsi quando si è ancorati.

• Cockpit auto-svuotante con pavimentazione in Permateek
• Panchine / armadietti del cockpit finiti in Permateek
• Corrimano in mogano verniciato sulla cornice del cockpit
• Tavolo del cockpit lussuoso in mogano con lavello, rubinetto e frigorifero
• Pedistallo di sterzo Edson finito con bordo della bussola in mogano
• Volante in acciaio inossidabile a 7 razze con bordo in mogano
• Bussola Ritchie in acciaio inossidabile con luce
• Scatole in acciaio inossidabile personalizzate per GPS e pilota automatico
• (4) Armadietti del cockpit
• Cuscini e schienali
• (5) Luci del cockpit
• Copertura del cockpit con dodger + zip sulla sezione posteriore bassa

CABINA

Ben progettato e con una testa funzionale, lucernario e grande apertura per luce e ventilazione, molteplici divani e un generoso letto matrimoniale. Un frigorifero extra opzionale nascosto sotto il gradino della scala è un bel tocco. Abbastanza spazio per un pernottamento e tutta l'ephemera che accompagna un gruppo di famiglia e amici. L'apertura della scala si solleva su un pistone a gas, il che rende facile entrare e uscire dall'interno.

• Letto matrimoniale oversize a prua con paratia parziale per separazione dal salone
• Interni bianchi con finiture in mogano
• Pavimentazione finita con Permateek
• Soffitto finito in tessuto Alcantara bianco sporco
• (2) Armadi
• Pannello del quadro elettrico in acciaio inossidabile personalizzato Leonardo Yachts
• Sedili in mogano verniciato con spazio di stoccaggio all'interno
• Pareti e sentine dipinte in Ral 9001
• Luci LED con dimmer nel salone
• Hatch del ponte a filo
• Toilette elettrica

MECCANICO ED ELETTRICO

Motore diesel elettronico Volvo common rail facilmente accessibile con saildrive e un astuto propulsore a getto d'acqua che è sia potente che incredibilmente silenzioso!

• Volvo Penta D1-20 hp diesel con saildrive; 50 ore luglio 2025
• Propulsore a getto JT30
• Pannello motore in pozzetto
• Indicatore di livello per serbatoio acqua, serbatoio rifiuti e carburante
• Impianto elettrico 12 V con misurazione Ah
• Batterie: Mastervolt (2) 200 Ah AGM, 1 batteria di avviamento ad alta potenza
• Batteria per propulsore a getto (upgrade)
• Alimentazione da terra e caricabatterie di Mastervolt
• Cavo di alimentazione da terra; 30amp
• (3) prese AC 110 Volt
• Luci di navigazione; luce di testa a 3 colori, ancoraggio, vapore, poppa e luce di prua rossa/verde
• Luce di coperta

RIGGING E VELE

• Albero in alluminio, verniciato di nero
• Bomber in fibra di carbonio; verniciato di nero
• Stoppini Dyform da 6 mm
• Backstay fisso da 6 mm, con blocchi di regolazione portati in pozzetto
• (2) Set di spreader
• (1) Set di jumper spreader
• Vang idraulico
• Backstay idraulico
• Windex
• Performance T-bulb (piombo), costruzione della pinna in acciaio inossidabile grp
• Furlex TD 200 mm Genoa furler elettrico montato sotto coperta con tensionatore
• Winch per halyard auto-tailing, Lewmar EVO 40 Chrome
• (2) Winch per jib sheet auto-tailing, Lewmar EVO 45 Chrome
• Winch per mainsheet elettrico (sotto coperta), Lewmar CW800
• (2) Binari per genoa in acciaio inossidabile Antal con carrelli
• (2) Blocchi pad per jib sheet in acciaio inossidabile Antal
• (5) Fermi Spinlock
• North Sails NPC cross-cut, aggiornato a 3Di Endurance; randa 39,3 m2, jib avvolgibile 100% 30,9 m2
• Copertura per randa

ELETTRONICA

• Display/plotter multifunzionale Raymarine Axiom + 9” Hybrid touch con carte Navionics+ della costa est degli USA montato in un pod in acciaio inox personalizzato sopra la bussola
• Include trasduttore con velocità dell'acqua, profondità e temperatura dell'acqua
• Autopilota Raymarine EV200 incluso controllo P70 e posizione del timone montati sul lato del MFD al timone in un pod in acciaio inox personalizzato
• Strumento Raymarine i70 che visualizza vento, velocità della barca, profondità e rotta montato sul bulkhead anteriore della cabina
• Raymarine RAY90 VHF

OPZIONI DEL DECK

• Scala da nuoto in acciaio inossidabile con 4 gradini
• Winch elettrico per ancore Lewmar V2 con braccio pieghevole in acciaio inossidabile personalizzato per riporre l'ancora sotto coperta con ancore Delta da 16 kg
• Scaldabagno

PACCHETTO DI MESSA IN SERVIZIO E ATTREZZATURA DI SICUREZZA

• Albero della bandiera con bandiera a scelta
• Nome della barca sulla poppa (adesivo)
• (4) Parabordi
• (4) Cime di ormeggio
• Scala di sicurezza per l'imbarco
• Ancora con cima e estintore
• (2) Pompe di sentina automatiche
• (1) Pompa di sentina manuale
• Timone di emergenza

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.