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Lagoon 42

€630.000

Presentato da:

Heitmann Marin

Husvikholmen 10
Drobak
Norvegia
+47 64 90 70 40

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Marca Lagoon
Modello 42
Anno 2024
Stato Usato
Prezzo €630.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 42 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Kiel, Schleswig-Holstein, Germania
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 1292 m
Baglio 768 m
Pescaggio massimo 135 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 12100 kg
Superficie Velica Totale 90 m²
Superficie vela di prua 35 m²
Superficie randa 55 m²
Altezza massima ponte 206 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH57 SD60
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2023
Motore 57 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1120
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH57 SD60
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2023
Motore 57 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1120
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Dotazioni Esterne
  • Vericello elettrico
Vele
  • Randa steccata
  • Gennaker
  • Genoa
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Designer Van Peteghem/Lauriot-Prevost
Cantiere CNB Lagoon
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 3
Numero massimo passeggeri 12
Posti a sedere 12
Serbatoio carburante 2 x 79 litri
Serbatoio acqua 2 x 79 litri
Serbatoio acque nere 3 x 80 litri
Forma scafo Catamarano
Garanzia scafo 5 anni
Garanzia Fino 2026-07-20T00:00:00.000Z

Descrizione

Lagoon 42 – 2024, Versione Proprietario a 3 Cabine

La più recente generazione del Lagoon 42 continua la reputazione del modello come uno dei catamarani più popolari al mondo, combinando design moderno, funzionalità intelligente e prestazioni veliche impressionanti. Nella disposizione a 3 cabine – nota anche come Versione Proprietario – lo scafo di dritta è dedicato al proprietario, con una spaziosa cabina, ampio spazio guardaroba e un bagno privato con doccia separata. Lo scafo di sinistra ospita due cabine per gli ospiti, ognuna con il proprio bagno, garantendo comfort e privacy per tutti a bordo.

Design e Comfort
Con linee eleganti, un ampio pozzetto e le caratteristiche finestre verticali degli scafi Lagoon, il Lagoon 42 è sia elegante che pratico. La connessione open-plan tra salone e pozzetto offre un flusso senza soluzione di continuità, mentre le grandi finestre portano luce naturale e offrono viste panoramiche. Il pozzetto e il salone sono progettati per socializzare, con ampio spazio a sedere, un tavolo da pranzo e una cucina posizionata di fronte all'area esterna.

Prestazioni Veliche
Il Lagoon 42 è progettato per una facile manovrabilità, con un genoa autovirante, un albero bilanciato e un piano velico che funziona bene sia su lunghe traversate che su viaggi più brevi. L'albero è posizionato più a poppa per un miglior bilanciamento, mentre la stazione di governo rialzata offre un'ottima visibilità e manovre sicure.

Vita a Bordo
Questo modello è costruito per soggiorni prolungati in mare. La spaziosa suite del proprietario funge da rifugio privato, mentre le cabine per gli ospiti offrono sistemazioni confortevoli per amici o familiari. La cucina e gli spazi abitativi sono progettati tenendo presente funzionalità, spazio di stoccaggio e comfort.

Riepilogo
La Versione Proprietario del Lagoon 42 del 2024 è la scelta ideale per i velisti che cercano un catamarano moderno, spazioso e confortevole – perfetto sia per crociere a lungo raggio che per fughe nel fine settimana. Combina la comprovata qualità costruttiva di Lagoon con un design innovativo e un elevato standard di comfort a bordo.

Ocean Crosser

Questo Lagoon 42, “Ocean Crosser”, ha dimostrato la sua capacità come catamarano da crociera bluewater sicuro e confortevole, con una storia di navigazione che copre oltre 14.500 miglia nautiche – dalla Francia ai Caraibi e ritorno attraverso la Florida e le Azzorre. La barca è stata navigata in modo conservativo, sempre con una reef in più rispetto a quanto raccomandato per ridurre l'usura delle vele e dell'attrezzatura.

Il inventario delle vele include una randa e un genoa Elvstrøm, oltre a un gennaker asimmetrico e un Code-0 di Gran Sails – ottimizzati per sovrapporsi fino a un angolo di vento di 165–170°. Tutte le vele sono in eccellenti condizioni. I motori sono stati manutenzionati secondo tutti gli intervalli raccomandati, e la barca naviga a circa 6–6,5 nodi con un motore e fino a 7,5 nodi con entrambi.

Ocean Crosser è attrezzato per un uso “off-grid”, con pannelli solari e un banco batterie che forniscono 3–4 giorni di operatività per frigorifero, congelatore e apparecchiature a 220V senza la necessità di ricarica del motore. Per l'ancoraggio, la barca è dotata di un'ancora in acciaio inossidabile Ultra sovradimensionata, che ha fornito un'eccezionale potenza di tenuta in venti fino a 40 nodi per oltre 100 giorni consecutivi all'ancora.

La barca si trova attualmente a Kiel e può essere visionata su appuntamento.

Attrezzatura

Vele

  • Vela principale: Elvstrøm Dacron full-batten squaretop con 3 reef. Lazy bag

  • Genoa: Elvstrøm Dacron su avvolgifiocco (autoventilante)

  • Code-0: Gran Sails, su avvolgifiocco (Selden CX-25)

  • Spinnaker asimmetrico: Gran Sails, su avvolgifiocco (Selden CX-25)

  • 2x winch elettrici Harken 46 per drizze/corde

  • 2x winch Harken 46 per Code-0 / Gennaker

  • Spritz d' prua per Code-0 / Gennaker

Attrezzatura di Navigazione

  • Raymarine 12’’ Axiom PRO Hybrid Touch chart plotter

  • Radar Raymarine Quantum2

  • VHF Raymarine Ray 90 alla stazione di navigazione e unità portatile al timone

  • Raymarine AIS 700

  • Autopilota idraulico Raymarine P70s con ACU400

  • Display multi Raymarine i70s

  • Lanterna tricolore LED extra

Elettrico

  • 2x batterie di avviamento GEL

  • 1200 Ah (6x 200Ah) batterie al litio LiFePo4 per uso domestico (FARCO power freeze 2.0)

  • 1x alternatore Electromaxx da 200 amp (motore di dritta)

  • 1x alternatore da 70 amp (motore di sinistra)

  • Pannelli solari da 1075 Watt (5x 215W Victron) montati su arco in acciaio inox personalizzato

  • 2x regolatori di carica solare (Victron MPPT-150)

  • Regolatore dell'alternatore Wakespeed

  • Inverter da 3000W (Victron Multiplus-II)

  • Alimentazione da terra e caricabatterie

  • Power Management System Victron Cerbo CX

  • Prese 220V e USB in tutte le cabine

  • 3x prese USB + USB-C alla stazione di navigazione

Comfort

  • Riscaldatore diesel Webasto con riscaldamento idronico in ogni cabina, ogni bagno e salone

  • Bimini rigido con chiusura per la stazione del timone

  • Combinato lavatrice/asciugatrice Siemens iSensoric, di dimensioni complete per uso domestico. 220V, opzione a batteria

  • Ventilatori silenziosi ed efficienti Scirocco II 12V in ogni cabina e salone

  • Stereo Fusion con altoparlanti interni ed esterni

  • Illuminazione dimmerabile indiretta in pozzetto e salone

  • Antenna e router Starlink

  • Cuscini per pozzetto grigio grafite

  • Chiusura per pozzetto grigio grafite – pozzetto e timone possono essere completamente chiusi

  • Tende oscuranti e zanzariere su tutti i portelli del ponte

  • Tende oscuranti in tutta la barca

Cucina

  • Forno a gas a tre fuochi incassato nel piano di lavoro (ENO)

  • Forno a gas separato (ENO)

  • Frigorifero da 130 litri con apertura frontale (Isotherm)

  • Freezer da 100L a carico dall'alto (Vitrifrigo)

  • Griglia a gas rettangolare Magma Catalina con coperchio, montata sul pushpit, collegata al sistema di gas della barca

  • Armadio per forno a microonde

  • Stoccaggio sicuro per 5 bombole Campingaz (4 incluse)

Cabine

  • Versione Proprietario – scafo di dritta dedicato al proprietario

  • Cabina del proprietario con letto matrimoniale largo 180 cm, materasso personalizzato con ventilazione e topper (19 cm + 8 cm)

  • Cabina ospiti con letto largo 180 cm + cuccetta Pullman (60 cm) (scafo di poppa a sinistra)

  • Cabina con letto largo 160 cm (scafo di prua a sinistra)

  • Tavolo del salone convertibile in cuccetta matrimoniale (materassi inclusi)

Acqua Potabile

  • 2 x serbatoi d'acqua da 300L

  • Desalinizzatore: Dessalator 60 litri/ora, 12V

  • Filtro fisso a 3 stadi per riempire acqua dalla terra

  • Filtro per acqua potabile Seagull con rubinetto dedicato

  • Pompa per lavaggio del ponte ad alta pressione (Jabsco)

  • Doccia sulla piattaforma di nuoto di dritta

  • Scaldabagno (Quick) collegato al motore di sinistra e opzione a batteria da 220V

Motori

  • 2x Yanmar 4JH57 – 57 hp con pannelli di controllo digitali

  • Saildrive: Yanmar SD60

  • Eliche pieghevoli: Flex-o-Fold

  • Serbatoi di carburante: 2x 300 litri, uno per motore

Ancora

  • Ancora in acciaio inox Ultra da 35 kg

  • Catena da 70m 10mm

  • Telecomando con contatore di catena al timone

Sicurezza Antincendio

  • 3 rilevatori di fumo

  • Allarme gas

  • Estintore automatico Bonpet in ogni locale motore

  • Estintore a schiuma da 7 kg + 3 estintori a polvere

  • Coperta antincendio

  • Sistema di soppressione del gas antincendio

Altro

  • Documentazione completa per barca e attrezzature

  • Davits per gommoni per tender da 200kg fino a 3.4m, assistiti da winch elettrico

  • Kit di ormeggio completo con 9 fender

Parti di Ricambio Incluse

  • Unità di azionamento dell'autopilota

  • Parti di ricambio per desalinizzatore + 4 filtri extra

  • Pompa del WC completa

  • Alternatore di ricambio

Attrezzatura aggiuntiva - non inclusa nel prezzo richiesto

Attrezzatura aggiuntiva / di sicurezza – Ocean Crosser

Sicurezza

  • Ancora di ricambio Rocna 33 kg con corda da 40m

  • Boia di salvataggio gonfiabile Danboy

  • Boia a ferro di cavallo con luce e paracadute

  • Imbracatura di salvataggio Plastimo

  • Sacca per il lancio della linea MOB

  • Linee di sicurezza sul ponte

  • Fune di sicurezza elastica Seago con 3 ganci, 5x

  • Kit di razzi di segnalazione offshore

  • Zattera di salvataggio Plastimo ISO 9650-1 Tipo 1 Gruppo A<24h per 6 persone (Contenitore)

  • Razzo di soccorso elettronico Ocean Signal EDF1

  • Beacon personale Ocean Signal PLB3 rescueME con AIS, 2x

  • Ocean Signal rescueME MOB1 AIS-MOB con DSC, 3x

  • Ocean Signal EPIRB3 con AIS e RLS

  • Riflettore radar gonfiabile Echomax A03

  • Tappi di legno in tutti i passaggi d'acqua

  • Composto per riparazione dello scafo

  • Pompa di sentina sommersa Gardena 220V con tubo, 25.000 l/h

  • Giubbotto di salvataggio automatico Spinlock Deckvest 6D 170N con PLB3, 2x

  • Kit di riarmo extra per Spinlock Deckvest, 2x

  • Antenna Starlink di ricambio

  • Antenna VHF di ricambio Glomex

  • Faro portatile Aqua Base 12V 50W alogeno

Gommone (modello 2024) (prezzo nuovo NOK 84.000)

  • Gommone 3D Tender Ultimate 340 con pavimento in alluminio doppio, serbatoio integrato, panca, coperture per i pontoni, ancora con corda, serbatoio di carburante extra

  • Yamaha 20 hp (9.9) 4 tempi, incluso kit di ricambi

Carte Nautiche (prezzo nuovo per carte, chip, guide: NOK 14.000)

  • Imray 1 – Carta di passaggio dei Caraibi orientali

  • Imray 100 – Carta di passaggio dell'Oceano Atlantico settentrionale

  • Imray C70 – Carta di passaggio del Mare del Nord meridionale

  • Imray C30 – Da Harwich a Hoek van Holland e Stretto di Dover

  • Imray C26 – Da Ijmuiden a Die Elbe

  • Imray C25 – Da Harwich al fiume Humber e Olanda

  • Imray C18 – Approcci occidentali al Canale della Manica e alla Baia di Biscaglia

  • Imray C12 – Canale della Manica orientale

  • Imray C10 – Canale della Manica occidentale

  • Imray B32 – Da Carriacou a Grenada

  • NV Pilot 2 – Mare del Nord

  • NV Pilot 5 – Oceano Atlantico settentrionale

  • Imray – Vie navigabili europee, Mappa e Directory

Chip per Carte

  • Navionics – Europa, Centro e Ovest

  • Navionics – Africa, Isole Canarie, Capo Verde

  • Navionics – Caraibi

Guide Pilota e Letteratura di Navigazione

  • Jimmy Cornell – Rotte di Crociera nel Mondo

  • Reeds Nautical Almanac – Europa Atlantica dalla Danimarca a Gibilterra

  • Imray, Isole Atlantiche

  • Imray, Spagna e Portogallo Atlantici

  • Imray, Grenada alle Isole Vergini

  • Hamnguiden 5 – Da Göteborg a Svinesund

  • Catamarani – La Guida Completa per i Marinai in Crociera

  • Il Manuale del Viaggiatore – La Guida Essenziale per la Navigazione in Acque Blu

  • Eyewitness Caribbean – Guida di Viaggio

  • Båtelektronikk – Per Båtfolk

Informazioni su Heitman Marin - Dichiarazione di non responsabilità

Heitmann Marin è stata un leader nel settore delle barche da diporto per oltre 40 anni ed è l'importatore di Jeanneau, Lagoon e Prestige Yachts. L'azienda è anche un orgoglioso agente per Nautor Swan, ampiamente considerato uno dei principali produttori mondiali di yacht a vela da 40 a 130 piedi.

Come cliente di Heitmann Marin AS, beneficerai di una rete di servizi professionale e di un genuino impegno a fornire la migliore esperienza possibile come proprietario di barca.

Oltre alla vendita di barche nuove, Heitmann Marin offre un servizio altamente professionale per la vendita di barche usate, inclusa la preparazione, il marketing e la consegna in collaborazione con partner fidati. Questo assicura che sia gli acquirenti che i venditori siano seguiti in modo sicuro e professionale.

Heitmann Marin AS si trova presso Sjøsenteret a Drøbak, dove puoi vedere le nostre barche in esposizione nel nostro showroom interno e al molo proprio all'esterno. Consegnamo barche in tutta la Norvegia.

Con oltre 40 anni di esperienza nella mediazione di yacht, garantiamo che il processo di vendita sia il più fluido possibile sia per il venditore che per l'acquirente, tutelando gli interessi di entrambe le parti attraverso un processo professionale e sicuro.

Questa barca è in vendita per conto del proprietario come vendita in mediazione. Si prega di notare che Heitmann Marin AS agisce esclusivamente come intermediario in questa vendita e non è congiuntamente responsabile con il venditore.

Quando scegli Heitmann Marin – sia per una barca nuova che usata – puoi essere certo di avere a che fare con un'azienda seria e professionale che mette le tue esigenze al primo posto.

L'azienda offre i dettagli di questo veicolo in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni, né garantire le condizioni del veicolo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o periti di indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Questo veicolo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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