Jeanneau Sun Fast 30 One Design

DESCRIZIONE FORNITA DAL FABBRICANTE

Il frutto di una collaborazione tra attori chiave dell'industria marina – con architetti navali di VPLP Design e con Multiplast – il Sun Fast 30 One Design è un innovativo, potente e versatile yacht a vela di 30 piedi che mira a rendere la vela d'altura più accessibile, più divertente e più sostenibile. Il Sun Fast 30 One Design ha l'ambizione di voltare pagina sulle regate d'altura, offrendo un monotipo dedicato a competizioni di più giorni, accessibile agli amatori e a una nuova generazione. A un prezzo ragionevole, possono acquisire un One Design interamente realizzato in Francia, perfettamente attrezzato per le regate e facile da mantenere. Questa classe One Design diventerà un riferimento nella vela d'altura, con un vasto programma di regate internazionali che promettono di essere esaltanti.

Ognuno dei tre partner del progetto ha contribuito con la propria esperienza per produrre uno yacht a vela che offre prestazioni eccezionali. Il Sun Fast 30 One Design beneficia delle ultime innovazioni nella costruzione a infusione, garantendo resistenza e rigidità a un peso ridotto. La prua leggermente arrotondata, ispirata al design scow, promette emozioni e potenza a qualsiasi velocità. L'attrezzatura a bordo, come il pilota automatico e l'elettronica, è ben adattata per le regate in doppio e anche in solitario.

Uno yacht a vela che dimostra prestazioni straordinarie, il Sun Fast 30 One Design è altrettanto rispettoso dell'ambiente. Questo è il primo modello di yacht a vela prodotto realizzato in un materiale composito riciclabile. Integrando i criteri di durabilità delle regole di classe delle regate, così come attrezzature accuratamente selezionate e progettate per un uso intensivo in mare aperto, il Sun Fast 30 One Design segna un importante passo avanti verso una vela più responsabile dal punto di vista ambientale.

COSTRUZIONE

Scafo: Scafo realizzato in fibra di vetro monolitica infusa con resina Elium + aree rinforzate Contro-stampo dello scafo realizzato in fibra di vetro e Elium"

Ponte: Scafo realizzato in fibra di vetro infusa a sandwich / Elium + schiuma PET.

Paratie: Paratia impermeabile in sandwich misto CP e vetro/infusione Elium + schiuma PET

Chiglia: Chiglia in ghisa mista con bulbo di piombo

HULL & DECK

• Panchina del cockpit simmetrica con parapetti protettivi

• Pompa di sentina manuale vicino al timoniere

• 1 bussola di navigazione sulla facciata del tetto

• Alloggio per il salvagente nella riserva del ponte di poppa

• Pedane per i piedi del timoniere regolabili

• 1 boccaporto per l'accesso al compartimento stagna posteriore

• Scala di imbarco regolamentare

SPARS & RIGGING

• Albero frazionale in carbonio 9/10e / aspetto in carbonio / profilo sul ponte

• 1 coppia di stirrup in carbonio inclinati all'indietro

• Profilo in carbonio con corda di fissaggio attaccata

• Filo forestay in acciaio inossidabile Dyform

• Sartie in acciaio inossidabile Dyform

• Windex sulla cima dell'albero

• Doppie controventature

• Boma in carbonio "rettangolare"

• "Boomkicker" vang rigido per boma + attrezzatura con ritorno al pozzetto

• Scatola a tre pulegge

• Bowsprit in carbonio retrattile

ACCESSORI PER IL DECK

• 2 pulpiti di prua in acciaio inossidabile con strut

• 2 pulpiti di poppa in acciaio inossidabile

• 3 coppie di sostegni in acciaio inossidabile con strut

• Cavi di sicurezza

• Cuneo per piedi integrato nella sagomatura del ponte

• Viaggiatore del mainsheet autoportante

• 8 frizioni per le drizze, la linea di scotta e altre linee di controllo

• Regolazione fine del mainsheet

• 2 winch primari 35 STP HARKEN (drizze genoa e spinnaker)

• 1 winch sul tetto della cabina per drizze e linee di controllo - 35 STP HARKEN

• 2 frizioni per i backstay

• 2 anelli di attrito per le drizze di fiocco con controllo di trim del fiocco regolabile in 3D

• Catene di supporto in acciaio inossidabile e catene inferiori sul lato dello scafo

• 2 catene di backstay (padeyes in acciaio inossidabile)

• Piede dell'albero con puleggia per drizze integrata

CORDA DI CORSA

• 1 drizza della vela principale

• 1 drizza dello spinnaker di testa d'albero

• 1 drizza dello spinnaker frazionale

• 1 drizza del genoa / drizza del genoa di tempesta

• 2 scotte del genoa

• 2 scotte dello spinnaker con regolazione barber

• 1 linea di attacco dello spinnaker

• 1 drizza della vela principale

• 2 linee di reef della vela principale che tornano al pozzetto

• Carrello della scotta principale

• Regolazione del genoa 3D

SOGGIORNI

• Copertura scorrevole in composito per il passaggio

• Modulo compagno (sandwich in compensato/PET Foam) con gradini in Iroko laminato.

• 2 letti a tubo in alluminio sotto il pozzetto

• 2 panche a sedere stampate

• 1 boccaporto sul ponte

• Modulo cucina con lavello

• Modulo tavolo carte

• Bagno chiuso con WC e serbatoio di raccolta

• Paratia anteriore impermeabile in compensato / PET Foam con boccaporto apribile

MOTORE

• Motore diesel Sail Drive: 10 HP NANNI

• Controllo del motore con maniglia removibile in pozzetto

• Pannello di controllo del motore

• Accessibilità al motore tramite coperchio del passavanti removibile

• Trasmissione Sail Drive

• Elica pieghevole a due pale

• Serbatoio diesel rotomoldato da 40 L

ELETTRICO

• Circuito 12V

• 1 batteria del motore (50 Ah) nel vano motore

• 1 batteria di servizio (100 Ah)

• 1 monitor della batteria

• 1 presa 12V

• 1 blocco di 4 prese USB

• Illuminazione a soffitto e TAC

• Luci di navigazione tricolori al culmine dell'albero

• Luci di navigazione sul ponte

NAVIGAZIONE & ELETTRONICA

• Processore B&G Triton Edge

• Autopilota B&G H5000

• Controller Pilota B&G H5000

• Bussola elettronica B&G Precision 9

• 2 x Display grafici B&G H5000 + Pad pilot

• Sensore GPS HF B&G ZG100

• Sensore di direzione del vento B&G WS710

OPZIONI

• Kit di ancoraggio e ormeggio

• Borse per cime in pozzetto

• Teli di protezione

• Display B&G Zeus 9”

• Oblo' apribili

Avvertenza

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