Dufour 37
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Tur Marin
Turchia
Marca | Dufour |
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Modello | 37 |
Anno | 2024 |
Stato | Usato |
Prezzo | €225.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 10.77 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Bodrum, Turchia |
Status fiscale | Tassa non pagata |
Lunghezza totale | 10.77 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 9.31 m |
Lunghezza sul ponte | 9.99 m |
Baglio | 3.8 m |
Pescaggio massimo | 1.9 m |
Dislocamento | 50362 kg |
Peso a secco | 6747 kg |
Superficie Velica Totale | 60 m² |
Superficie vela di prua | 25.9 m² |
Superficie randa | 33 m² |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 30 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 2 Lame |
Ore di motore | 700 |
Designer | Felci |
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Cantiere | Dufour yachts |
Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 160 litri |
Serbatoio acqua | 2 x 340 litri |
Forma scafo | Mono scafo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Garanzia scafo | 5 anni |
Descrizione
2024 Dufour 37 – In Vendita da Primo Proprietario
Utilizzato privatamente e disponibile per la visione solo su appuntamento.
DISPOSIZIONE
- 3 Cabine / 1 Toilette / Cucina a L
MOTORE
- Motore da 30 HP (700 ore)
- Propulsore di prua a tunnel
SCAFO E PONTE
- Sprayhood, bimini e tende da sole (albero + pozzetto)
- Cuscini per pozzetto e prendisole
- Controllo dell'ancora dal pozzetto con contatore della catena
- BBQ e lavello nel pozzetto
- Doccia calda/fredda nel pozzetto
- Piattaforma da bagno a poppa
- Veletta elettrica da 700W
- Pedane di sinistra e destra
- Tende a rullo su boccaporti
- Luci di navigazione a LED
- Bowsprit fisso
ELETTRONICA
- Display Triton 2 (sinistra e destra)
- Pilota automatico
- VHF V20S
- Schermo Zeus 3 da 9" (sul tavolo del pozzetto)
VELA
- Randa avvolgibile
- Genoa autovirante
- Sistema di ammaino regolabile dal pozzetto
- 2 winch sul coachroof + stopper
INTERNO
- Interno Signature Ambiance (finitura in rovere)
- TV
- Toilette elettrica
- Serbatoio d'acqua dolce extra da 160L (nella cabina anteriore)
- Piano cottura a 2 fuochi + forno
- Boiler da 20L
- Pompa doccia automatica
- Luci a LED nel salone
- Zanzariere e tende sui boccaporti
IMPIANTO ELETTRICO
- 2 pannelli solari da 240W
- Inverter Victron 3000W
- Prese di corrente in ogni cabina + salone, cucina e pannello
GOMMONE E ATTREZZATURA
- Gommone Gala da 2.40 m con motore fuoribordo da 6 HP
- Ancora Ultra da 21 kg e catena da 100 m
Costruzione
- Scafo: Poliestere/fibra di vetro laminato a mano
- Decorazione: Strisce decorative sullo scafo
- Gelcoat: Gelcoat NPG con primo strato di tessuto impregnato con resina NPG
che forma una barriera ottimale contro l'osmosi. - Struttura: Fondo dello scafo stampato internamente, intelaiatura strutturale laminata
allo scafo. - Coperta: Costruzione a sandwich con nucleo in schiuma di PVC iniettata
- zavorra: I bulloni della chiglia poggiano su piastre posteriori in acciaio inossidabile
- Timone: 2 forma semi-ellittica, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse
- Albero del timone: Acciaio inossidabile solido
- Superficie del ponte antiscivolo: Profilo antiscivolo a punto di diamante sul ponte
Deck
- Maniglie: Legno sul tetto della cabina
- Parapetti fissi: Attorno all'unione dello scafo con il ponte
- Scatola dell'ancora: Autodrenante con supporto per verricello integrato e bullone per catena dell'ancora, coperchio del boccaporto bloccabile
- Pulpiti di prua: Aperto
- Pulpito di poppa: Supporto per salvagente e linee di vita apribili con gancio
- Staffe: Con 2 file di linee di vita
- Piastrine di strallo: Piastrine di strallo sul lato esterno del ponte
- Piastrine varie: Nessun backstay
- Chiglie di ormeggio: 4 in alluminio
- Protezione della linea di ormeggio: 4 piastre in acciaio inossidabile, sulla linea di giunzione dello scafo
- Rifornimenti di carburante: 1
- Rifornimenti d'acqua: 1
- Vela principale: Vela principale sul fondo del pozzetto
- Binario del genoa: Binario del genoa autovirante incassato sul coachroof
- Vang: Con attrezzatura a quadrupla pulizia e cascata
- Fissaggio attraverso il ponte: Tubo a collo di cigno in acciaio inossidabile per cavi elettrici ed elettronici
- Organizzatori del ponte: Organizzatore del ponte a 5 pulegge per ritorni di drizze, scotte e linee di reef
- Winch per drizze: 1 winch per drizze Lewmar di dimensione 30 sul coachroof, per regolare il genoa autovirante, la scotta della vela principale e la drizza
- Chiglie: Jamcleats sul lato sinistro della scala di accesso
- Jamcleats per la linea del rullo: 1 all'estremità posteriore del ponte laterale
- Coperchi del boccaporto: Coperchio in poliestere davanti alla scala di accesso
Cabina di pilotaggio
- Posti a panca in cockpit: Rivestiti antiscivolo
- Posto del timoniere: Rivestito antiscivolo
- Armadi: 1 grande armadio laterale a dritta con coperchio e fissaggio per lucchetto
- Timone: Due volanti rivestiti in pelle
- Controllo del motore: Leva dell'acceleratore del motore e pannello di controllo sul lato del cockpit
- Bussole: 1 bussola
- Strumentazione: Sull'estremità posteriore del bordo del cockpit (OPZIONALE da scegliere)
- Armadio per gas: Armadio sigillato a poppa, a sinistra
- Armadio per zattera di salvataggio: Armadio nel pavimento del cockpit, a poppa
- Alimentazione da terra: Nell'armadio del posto del timoniere a dritta
- Pavimento del cockpit: Pavimento del cockpit in poliestere antiscivolo
- Timone di emergenza: Testa dell'asse del timone sotto il pavimento del timoniere per il montaggio del timone di emergenza
Alloggi
Cabina Anteriore
- Cuccetta: circa 200 cm
- Materasso: materasso in schiuma spesso 10 cm con copertura lavabile
- Stivaggio: sotto la cuccetta, 2 armadi appesi con ripiano
- Serbatoio acqua: sotto la cuccetta (160L come opzione)
Bagno Posteriore
- WC: Toilette marina manuale
- Lavabo: unità lavabo con piano in un pezzo stampato
- Acqua: rubinetto miscelatore a leva singola in ottone cromato e doccetta
- Scarico: diretto, tramite una pompa elettrica (pack)
- Specchio: grande specchio
- Ventilazione: tramite boccaporto sul ponte
- Altro: spazio per impermeabile
Salone
- Sedili del salone: grandi sedili su entrambi i lati
- Tavolo: tavolo del salone con 2 prolunghe pieghevoli
- Stivaggio:
- Sotto i sedili e dietro gli schienali
- Integrato nel tavolo del salone
- 2 armadietti superiori su ciascun lato
- Pilastro dell'albero: acciaio inossidabile
- Accesso: agli trasduttori degli strumenti di navigazione
Cucina
- Configurazioni: lato portante a forma di L
- Piano di lavoro: resina sintetica ‘Corian®’ con fiddle integrato
- Lavello: lavello in acciaio inox con coperture in ‘Corian®’
- Acqua: rubinetto miscelatore monocomando in ottone cromato
- Fornello a gas: fornello a gas a 2 fuochi (forno incluso nel pacchetto) su gimbal, con guida in acciaio inox
- Frigorifero: scatola frigorifero con contenitori di stoccaggio scorrevoli (compressore elettrico 12 V incluso nel pacchetto)
- Accesso al frigorifero: tramite il piano di lavoro
- Stivaggio
- 2 armadietti chiusi
- 1 mensola sopra il fornello
- Sotto il lavello
- Sotto il bruciatore
- Cestino per i rifiuti: sotto il lavello
- Altro: luce e ventilazione garantite dall'apertura delle luci portanti sopra la cucina
Attrezzatura e Vele
- Albero: Alluminio anodizzato con 1 livello di stralli inclinati
- Vela: 9/10 frazionale
- Montaggio dell'albero: Sulla coperta
- Lucie: Luce di testa d'albero a 3 colori + luce di ancoraggio
- Paranco: Cima di sollevamento del boma
- Boma: Alluminio anodizzato dotato di 2 reefing continui
- Furler: Furler a rullo per genoa
- Vela fissa: Cavo singolo in acciaio inossidabile continuo, viti di rigging in bronzo cromato, comprendente: strallo, stralli intermedi e inferiori
- Strallo posteriore: Nessuno strallo posteriore
- Vela mobile: Vela mobile in tessuto pre-teso inclusa: cime di albero principale e genoa, cima di sollevamento del boma, cime principali e genoa, 2 linee di reefing continue, cima di avvolgimento, vang e cime di uscita
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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