Bavaria C42
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VELADOC Sail Yacht Broker
Italia
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Modello | C42 |
| Anno | 2024 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | €270.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.98 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Sanremo IM - Italia, Imperia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 12.4 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.49 m |
| Lunghezza sul ponte | 12.9 m |
| Baglio | 4.3 m |
| Pescaggio massimo | 2.1 m |
| Pescaggio minimo | 2.1 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Freeboard | 2.2 m |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 10070 kg |
| Zavorra | 2698 kg |
| Peso a secco | 10000 kg |
| Superficie Velica Totale | 98 m² |
| Superficie vela di prua | 45 m² |
| Superficie randa | 53 m² |
| Altezza cabina | 2 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2023 |
| Motore | 57 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 10 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Cossutti |
|---|---|
| Cantiere | Bavaria |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Posti a sedere | 8 |
| Serbatoio carburante | 1 x 210 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 200 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 x 80 litri |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Aletta corretrice di assetto | Si |
| Garanzia scafo | 2 anni |
Descrizione
Bavaria C42 nuova da immatricolare full optional in pronta consegna in vendita da concessionario ufficiale Bavaria visibile a Sanremo. Doppia ruota in composito, randa full batten e fiocco autovirante, lazy bag e lazy jack, bompresso a delfiniera, salpancora elettrico, ancora con 75 m di catena, motore Yanmar 57 hp, elica con pale abbattibili flexofold, elica di prua, serbatoio supplementare acqua, plancetta poppa apribile completamente con scalino, grande cala vele. Interni chiari in rovere con 3 cabine matrimoniali e 2 bagni, nel quadrato box doccia separato. Cuscini dinette in ecopelle beige e cuscini cabine in stoffa stesso colore. Oblò supplementari sulla tuga, tavolo esterno maggiorato, bimini e capottina, elettronica completa B&G con stazione del vento, pilota automatico, gps con chart plotter esterno, eco e log, vhf, tavolo interno apribile, tavolo carteggio, cucina a elle con gas a tre fuochi e forno, frigorifero, barca nuova in ogni sua parte personalizzabile nel postvendita prezzo iva esclusa.
Bavaria C42 nuova da immatricolare full optional pronta per la consegna in vendita da concessionario ufficiale Bavaria visibile a Sanremo. Doppia ruota in composito, randa full batten e fiocco autovirante, lazy bag e lazy jack, bompresso, salpancora elettrico, ancora con 75 m di catena, motore Yanmar 57 hp, elica con pale abbattibili flexofold, elica di prua, serbatoio supplementare acqua, plancetta poppa apribile completamente con scalino, grande cala vele. Interni chiari in rovere con 3 cabine matrimoniali e 2 bagni, box doccia separato nel quadrato. Cuscini dinette in ecopelle beige e cuscini cabine in stoffa dello stesso colore. Oblò supplementari sulla tuga, tavolo esterno maggiorato, bimini e capottina, elettronica completa B&G con stazione del vento, pilota automatico, GPS con chart plotter esterno, eco e log, VHF, tavolo interno apribile, tavolo carteggio, cucina a elle con gas a tre fuochi e forno, frigorifero, barca nuova in ogni sua parte personalizzabile nel postvendita, prezzo IVA esclusa.
Il Bavaria C42 sfoggia una qualità costruttiva impressionante e un design funzionale. È efficiente e semplice senza disturbare l’equilibrio tra convenienza, comfort e prestazioni. Lo yacht è come una casa per le vacanze in barca a vela: tranquilla e sicura tuttavia il Bavaria C42 vanta una velocità e una capacità boliniera formidabili. Ben progettato e concepito, un passo avanti per la prima unità prodotta in serie con prua a scow. La barca è dotata di un'unica pala del timone, che è una rarità in questi giorni in cui le barche a doppio timone stabiliscono lo standard grazie al design con poppe molto larghe. È un risultato che il C42 navighi così bene e in pieno controllo anche al traverso in condizioni di vento dimostrando una grande stabilità anche grazie allo scafo a spigolo che ne aumenta la stabilità di forma. Sottocoperta la barca ha ambienti ad altezza uomo, è brillantemente progettata e con stile.
Il Bavaria C42 vanta un'impressionante qualità costruttiva e un design funzionale. È efficiente e semplice senza disturbare l'equilibrio tra convenienza, comfort e prestazioni. Lo yacht è come una casa per le vacanze su una barca a vela: calma e sicura, tuttavia il Bavaria C42 vanta una velocità e una capacità boliniera formidabili. Ben progettato e concepito, un passo avanti per la prima unità di produzione con prua a scow. La barca ha un'unica pala del timone, che è una rarità al giorno d'oggi, quando le barche a doppio timone stabiliscono lo standard grazie al design con poppe molto larghe. È un risultato che il C42 navighi così bene e in pieno controllo anche al traverso in condizioni di vento, dimostrando una grande stabilità anche grazie allo scafo a spigolo che ne aumenta la stabilità di forma. Sottocoperta, la barca ha ambienti ad altezza uomo, è brillantemente progettata e con stile.
Bavaria C 42 nuova in pronta consegna - nuova e pronta a navigare
Modello "barca dell'anno" 2021. Il design di Cossutti Yacht Design ha una forma intelligente: è il primo Bavaria con carena a spigolo e V di prua arrotondata, elementi che fanno la differenza, sia sotto coperta che in acqua. Offre il massimo spazio dove serve di più: cabine, salone e pozzetto. E nonostante alcuni spigoli e piccoli dettagli, il cantiere dovrebbe essere lodato per la sua maggiore attenzione alla qualità delle finiture. Tuttavia, quando si compete in questo mercato più ampio – barche da crociera di 40 piedi per le famiglie – è necessario qualcosa in più per distinguersi dalla massa. E nel caso del C42 è la forma di scafo potente ma stabile che si combina con un piano velico generoso per prestazioni ammirevoli e che forniscono ai velisti la sensazione di una timoneria diretta tipica del singolo timone. La barca dimostra di muoversi bene e di essere a suo agio con i 100 mq di tela, un piano velico ambizioso per una barca familiare. La timoneria precisa e dal tocco leggero aumenta il piacere della navigazione. Con i verricelli opzionali l’ergonomia del pozzetto consente compiti condivisi nelle manovre: il modo in cui la maggior parte delle persone ama lavorare in coperta. Anche gli interni seguono la disposizione tradizionale, ma utilizzano piacevolmente lo spazio extra dato dallo scafo più ampio e moderno. Il livello di costruzione e finitura è positivamente sorprendente.
Boat of the year 2021. The design by Cossutti Yacht Design has a clever shape: it is the first Bavaria with a chine hull and rounded V bow, elements that make the difference, both below deck and in the water. It offers maximum space where it is most needed: cabins, saloon and cockpit. And despite some chines and small details, the shipyard should be commended for its greater attention to the quality of the finish. However, when you compete in this larger market - 40-foot family cruisers - you need something extra to stand out from the crowd. And in the case of the C42 it is the powerful yet stable hull form that combines with a generous sail plan for admirable performance and that gives sailors the direct steering feel of a single helm. The boat proves to be well-manned and comfortable with 100 square metres of canvas, an ambitious sail plan for a family boat. The precise and light-touch steering adds to the pleasure of sailing. With optional winches the ergonomics of the cockpit allow for shared tasks in the manoeuvres – the way most people like to work on deck. The interior also follows the traditional layout, but makes nice use of the extra space provided by the wider, more modern hull. The level of construction and finish is positively surprising.
Declinazione di responsabilità
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
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