Bavaria 42 Cruiser
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Lago Bellido Yachts
Spagna
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Modello | 42 Cruiser |
| Anno | 2024 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €292.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.9 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Vigo, Pontevedra, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 12.9 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.49 m |
| Lunghezza sul ponte | 11.99 m |
| Baglio | 4.3 m |
| Pescaggio massimo | 2.1 m |
| Pescaggio minimo | 2.1 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 10670 kg |
| Zavorra | 2670 kg |
| Peso a secco | 10670 kg |
| Superficie Velica Totale | 101 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | YANMAR |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 57 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Velocità massima | 9 kn @ 300 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 7.5 kn @ 2400 RPM |
| Raggio | 800 nmi |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
|
| Cantiere | BAVARIA YACHTS |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Posti a sedere | 12 |
| Serbatoio carburante | 1 x 180 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 415 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 60 litri |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
OPPORTUNITÀ! BAVARIA C42 Km 0, praticamente nuovo
PREZZO in 7ª Lista, tasse pagate. Risparmio di circa 175.000 € rispetto a una barca nuova
Bavaria C42 Km. 0, costruito nel 2023 e consegnato nel 2024
Ben equipaggiato:
- Motore grande. YANMAR 57 CV con elica pieghevole e poche ore
- Randa avvolgibile e genoa autovirante
- Elica di prua
- Elettronica completa B&G: GPS- Plotter / Pilota / Vento / Profondità / VHF DSC AIS con 2ª stazione
- Letto matrimoniale in salone
- Molti altri extra
- Prezzo registrato in 7ª Lista e consegnato in Galizia. Opzione di acquisto senza tasse per noleggio/charter
- Siamo agenti di BAVARIA YACHTS - RICHIEDERE INFORMAZIONI COMPLETE E FOTO 61146039
Esclusione di responsabilità
L'azienda presenta le informazioni su questa imbarcazione in buona fede e pertanto non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori che potrebbe contenere. Richiedere informazioni complete a Lago Bellido Yachts.
Informazioni aggiuntive
LAGO BELLIDO YACHTS - AGENTE UFFICIALE BAVARIA IN GALIZIA
BAVARIA YACHTS – Made in Germany. Qualità costruttiva, design e prestazioni.
MADE IN GERMANY
Costruzione tedesca al 100% da 45 anni. Costruzione metodica. Personale altamente qualificato e 8 controlli di qualità intermedi, prima del controllo di qualità finale.
QUALITÀ COSTRUTTIVA
Barche ben fatte, molto robuste e con i migliori materiali. Setti e controstampi laminati allo scafo, che conferiscono una resistenza strutturale superiore. Fissaggio della deriva rinforzato, con bulloni molto spessi e piastre d'acciaio. Costruzione dello scafo sopra la linea di galleggiamento in sandwich, per un isolamento termico e acustico perfetto. Materiali sovradimensionati per una maggiore durata. Resine isoftaliche nella costruzione dello scafo per una protezione anti-osmosi extra. Legni interni più spessi e modanature in legno massello con 6 strati di vernice.
DESIGN
Scafo moderno con pantoques, con un grande volume interno e buone linee d'acqua. Pozzetto molto ampio con piattaforma di poppa pieghevole. Coperta piatta, con boccaporti a filo e rifinita con un cinturino integrato. Sicurezza in navigazione e molta superficie per solarium. Interni luminosi e ben distribuiti.
PRESTAZIONI
L'incremento del dislocamento, dovuto alla costruzione di una barca più robusta e resistente, è stato compensato con una maggiore superficie velica. In questo modo otteniamo una barca agile e con buone prestazioni a vela. L'opzione di genoa autovirante è molto comoda e combinata con la delfiniera di prua, che facilita l'uso di un Codice O o di un asimmetrico, migliora notevolmente le prestazioni. L'uso di un'unica pala di timone migliora anche notevolmente la manovrabilità della barca a vela, soprattutto in porto.
Presentato da:
Lago Bellido Yachts
Spagna
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