Solaris 44

Informazioni aggiuntive

Solaris 44 secondo le specifiche tecniche di costruzione:

Solaris utilizza le tecniche di produzione di livello più elevato nella fabbricazione delle loro yacht. Questa è la stessa azienda che produce gli scafi per i superyacht Wally. Ad esempio, sia le paratie principali che quelle di prua sono completamente incollate in resina allo scafo e al ponte senza stampi interni. È un processo costoso e che richiede tempo, ma crea una barca più solida e rigida con una flessione minima. Costruzione a sandwich con anima in schiuma Airex per scafo e ponte, incollaggio in borsa sottovuoto.

Generale                       

• Lo yacht dispone di 3 cabine con 2 bagni, una cucina a forma di L e un tavolo da carteggio lineare
• Interni e armadi in rovere sbiancato abbinati al legno
• Pavimenti in rovere sbiancato con venature trasversali
• Fin e bulbo in piombo (2.4) in acciaio fuso collegati al recessi dello scafo tramite una flangia di accoppiamento
• I rubinetti di mare sono tutti a filo con lo scafo
• Maniglie in acciaio inox sul tetto della cabina
• Piedistalli di sterzo Jefa
• Quattro winch potenziati (tutti elettrici)
• Argano elettrico per l'ancora, 1000W
• Lucine di navigazione a LED
• Batterie 12V con interruttore di avviamento separato per la batteria del motore
• Pannelli in alluminio perforato verniciati di bianco per insonorizzare la sala macchine
• Punta in acciaio inox con ingranaggio di bilanciamento
• Doppie pale del timone
• Dodger incassato
• Due console sui piedistalli di sterzo per strumenti (MFD da 9” inclusa maniglia in acciaio inox)
• Porte di sicurezza in acciaio inox
• Trattamento in epossidico sullo scafo (sott'acqua)

Salone & Cucina        

• Quattro finestre fisse in cristallo temperato doppio nel salone
• Sei finestre sottili nel tetto della cabina
• Due oblò aggiuntivi per le cabine di poppa nel pozzetto
• Piano di lavoro della cucina potenziato in Corian, colore "Grigio Argento"
• Mensola pieghevole / piano di lavoro nella cucina (sul lato destro del lavandino)
• Frigorifero elettrico aggiuntivo con porta in acciaio inox ad apertura frontale (sotto il lavandino)
• Forno a propano standard potenziato a piano cottura a induzione a due fuochi e forno elettrico che funziona con generatore o energia di terra. Non c'è propano su questa barca! Il vano per la bombola di propano di poppa è stato convertito in fabbrica per ulteriore spazio di stivaggio nel pozzetto.
• Tende Oceanair e zanzariere per tutti i portelli delle cabine e zanzariere (solo) per i due portelli del salone

Bagni (2)            

• Doccia completa e chiusa nella cabina di prua
• Entrambi i bagni potenziati con piani in fibra di carbonio trattati con trasparente
• Toilette elettriche in entrambi i bagni di prua e di poppa

Pacchetto "Prestige" Solaris per gli interni

• Rivestimento in pelle del salone e dei soffitti orizzontali delle cabine
• Quattro luci da lettura (Due nella cabina di prua, Una in ciascuna cabina di poppa) modello Audrey Wall di QUICK, pelle nera
• Luce da lettura al tavolo da carteggio modello Califfa Wall di QUICK, pelle nera
• Maniglie delle porte di Foresti & Suardi, modello F&S 480ACPC, pelle nera
• Le maniglie interne devono essere rivestite in pelle nera
• Porte scorrevoli dei mobili della cucina sotto i pensili e il vetro protettivo tra la cucina e il salone in vetro bianco satinato
• Pannelli in acciaio inox sui davanzali delle porte
• I pannelli laterali "flottanti" nel salone rivestiti con tessuto personalizzato
• Illuminazione indiretta del salone

Opzioni di prestazione

• Bowsprit in carbonio per Gennaker e Code 0 integrato nello scafo
• Albero e boma in carbonio Hall Spars inclusi rigging a barra, Quikvang, track per la vela principale Harken, puntali e luci del boma, rigging in corsa, Furlex TD per il genoa, regolatore di backstay integrato. Finitura trasparente
• Volanti in carbonio
• Elica a pale pieghevoli, Max Prop
• Quattro winch di dimensioni maggiori, modello Harken Performa 50, tutti elettrici
• Traveler della vela principale, incassato sotto il ponte, con un acquisto 6:1
• Passerella pieghevole in fibra di carbonio pre-preg, finitura in carbonio, lunga 2,20 m, con terminali in acciaio inox e doppia presa di fissaggio sul ponte
• Sei bitte in acciaio inox pieghevoli
• Due binari per genoa (106%) con tackle e blocchi di guida
• Lifelines in Dyneema per il trasom
• Ponti, tetto della cabina e piattaforma da bagno in Esthec
• Vang idraulico e backstay

Elettronica

• Pacchetto di navigazione Garmin che include: Due display modello GNX-120 e Un display modello GMI-20 al pod del compagno, tastiera di controllo modello GNX-120 in pozzetto, autopilota GHP Reactor con unità di controllo modello GHC-20 in pozzetto, unità di azionamento meccanico rotativo Jefa
• Aggiornamento VHF a B&G V60 + unità cockpit H60
• Display multifunzione GPSMAP 922 Plus (schermo a colori da 9") con antenna GPS integrata e Wi-Fi, Garmin (inclusa la mappa Garmin G3 VISION "Mediterraneo")
• Display multifunzione GPSMAP 922 Plus (schermo a colori da 9") con antenna GPS integrata e Wi-Fi, Garmin (inclusa la mappa Garmin G3 VISION "Golfo del Messico e Caraibi")
• Tre display maxi Garmin modello GNX-120 al palo su supporto Garmin (alluminio/carbonio)
• Transponder Garmin AIS 800 classe B, inclusa antenna splitter integrata e antenna GPS sul pushpit
• Antenne VHF e AIS basse in cima al palo
• Dissipatore di fulmini
• Sirius XM meteo
• Sistema audio / intrattenimento potenziato: ricevitore multimediale Fusion APOLLO RA770. L'unità Fusion può essere controllata tramite i display touchscreen Raymarine/B&G/Garmin. (Questo dispositivo, se connesso tramite access-point Wi-Fi Raymarine, B&G o Garmin, può essere controllato via Wi-Fi da un'applicazione specifica IOS o Android). Controllo remoto tramite App Fusion Link via connessione Bluetooth
• Aggiornato con amplificatore del sistema audio JL audio MHD600/4
• Altoparlanti Fusion incassati nel soffitto del salone.
• Altoparlanti del pozzetto potenziati a JL Audio M6-770X-S con controllo dell'illuminazione a LED

 

Opzioni standard

• Volvo Penta 60 hp modello D2-60 con sail drive
• Interfaccia NMEA per visualizzare i dati del motore Volvo Penta nel plotter
• Bagno nella cabina di prua + serbatoio di raccolta
• Thruster elettrico di prua mod. Compact Retract CR 70 12V (incluso gruppo batteria di servizio aggiuntivo)
• Pescaggio della chiglia 2.40 mt
• Due oblò fissi aggiuntivi nello scafo nella cabina del proprietario
• Armadi a livello degli occhi nella cabina del proprietario
• Piattaforma da bagno ad apertura manuale inclusa scala da bagno e Estech (colore Champagne con sigillatura grigia)
• Verniciatura dello scafo con prodotti di alta qualità, tipo Awlcraft 2000 di Awlgrip, colori metallici, al posto della finitura standard in gelcoat bianco (cura post-vendita dello scafo inclusa) BLUE STEEL METALLIC E5013
• Piani in fibra di carbonio in entrambi i bagni di prua e di poppa
• Toilette elettriche per i bagni di prua e di poppa
• Inverter 12V 2000W, Mastervolt
• Cinque prese 220V (una in ogni cabina e una in ogni bagno)
• Caricabatterie
• Luce tri-colore in cima al palo, con interruttore separato
• 4 x presa USB (12 Volt) combinata USB/USB-C in ogni cabina + stazione nav.
• Presa 12V alla stazione nav.

Opzioni personalizzate

• Porta del compagno impilabile di Goiot
• Piano cottura a induzione a due fuochi

Vele

Vele

2023 Vela principale North Sails 3Di Endurance

2023 Genoa North Sails 3Di Endurance, autovirante

2024 Genoa in carbonio 3Di

2023 Gennaker Helix North Sails

2024 Spinnaker A2 Quantum

Informazioni di contatto aggiuntive

Stiamo lavorando con Chad su questo annuncio. Yacht World non consente di inserire e-mail o numero di telefono nell'annuncio. Ti preghiamo di contattare direttamente Chad o di contattare me per ottenere le sue informazioni di contatto. Chad è l'importatore statunitense per Solaris Yachts.

Chad Allenbaugh 
Global Ocean Club 
Solaris Yachts Americas