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NEEL 47

€639.000

Presentato da:

A&C Yacht Brokers

Port de Plaisance
Le Marin
Martinique
Martinica
+596 596 749 402

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Marca NEEL
Modello 47
Anno 2023
Stato Usato
Prezzo €639.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 14.2 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Le Marin, Martinica
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 14.2 m
Lunghezza sul ponte 14.2 m
Baglio 8.8 m
Pescaggio massimo 1.6 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 10600 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello D2-60
Tipo di carburante Diesel
Motore 60 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Propeller Material 3 Lame
Ore di motore 1000
Coperture/Tendalini
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
  • Copertura rigida
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Gruette
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa steccata
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Marc Lombard
Cantiere Neel Trimarans
Certificazione Certificazione CE
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 3
Posti a sedere 8
Serbatoio carburante 300 litri
Serbatoio acqua 600 litri
Serbatoio acque nere 240 litri
Forma scafo Trimarano
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 8
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Il Neel 47 è un trimarano da crociera moderno costruito nel 2023 dal cantiere navale francese Neel Trimarans. Si distingue per la sua combinazione unica di prestazioni nautiche, comfort di vita a bordo e layout innovativi con il concetto di "cockloon": una fusione tra pozzetto e salone.

Progettato per crociera offshore con equipaggio ridotto, offre eccellente manovrabilità, buone prestazioni a vela e un interno luminoso e spazioso.

Bandiera francese IVA Isole Francesi d'Oltremare e diritti portuali pagati visibili sul pontile A&C Yacht nel porto di Marin

Alloggi

Versione a quattro cabine

Una grande cabina armatoriale a destra nel salone

Un bagno con lavabo, un WC elettrico separato con acqua dolce e acqua di mare
 Una cabina matrimoniale a prua

Due cabine matrimoniali nei galleggianti con lavabo, WC elettrico con acqua dolce e doccia.
 Tre serbatoi di raccolta

Cucina a forma di U

Tavolo del salone e panca a sinistra

Serbatoio dell'acqua 600 L

Scaldabagno elettrico

Dessalatore Freedom 100L/h

Riscaldamento Webasto nel salone, nella suite dell'armatore e nei galleggianti

Acqua calda e fredda pressurizzata

Lavatrice da 3 kg nel compartimento tecnico del guscio centrale
 280w Fusion MS AV 755 audio, con quattro altoparlanti

Cucina:

Lavello doppio in acciaio inossidabile

Frigorifero 12V con cassetto 160L

Congelatore 12 v 53L

Piani cottura a gas a due fuochi
Forno e grill a gas

Vele e attrezzature:

Riggings in Dyform
 Vela principale a bassa tensione in Dacron con tre reef
 Borsa per randa

Genoa in Dacron su sistema di avvolgimento
 Sistema di avvolgimento genoa Facnor

Staysail in Dacron su avvolgitore

Accessori per il ponte per spinnaker con due winch

Winch elettrici per drizze e manovra (2): Antal XT 48 e 1 W700

Winch per il ponte (2): Antal XT 44
 Line-driver elettrico per tendering
 Spinnaker asimmetrico in sacco

Elettronica:

Pannello di controllo B&G Navigation, log, velocimetro, sonar di profondità, velocità del vento e direzione del vento

Un display multifunzione ZEUS 3S da 12" alla postazione di comando

Un display multifunzione ZEUS 3S da 12" al tavolo delle carte

Carte Navionix Gold Excel 9 e Wi-Fi Gofree
Pilota automatico giroscopico con sensore dell'angolo del timone e due console di controllo

Radar B&G Halo 20+

VHF Cortex con combo AIS cablato al tavolo delle carte e un telefono cordless alla postazione di comando

Antenna Starlink

Elettrico:

Rete 220V/50Hz
 Pannelli solari Solbian Flex sul tetto 3x115 w

Un pannello solare 750w sul tetto

Batterie di servizio Victron AGM 3x165 A

Batteria motore Optima 50 A

Batterie Optimax 2x50A per il propulsore di prua e l'ancora
 Caricabatterie Victron Centaur 220 v/ 12 V 

Caricabatterie Victron Blue smart 12/15A

Inverter Victron Phoenix 3000 W

Rete elettrica 220 v con prese 220 v in salone, cucina, cabine.

Linea di banchina 25 m 

Lucernari a LED e luci di navigazione

Generatore idroelettrico Watt & Sea POD600 W

Deck:

Cockpit in teak sintetico
 Winch elettrico con telecomando e contatore della catena alla postazione di comando
 Ancora principale Spade da 35 Kg con catena da 10mm 50 m + 20 m di corde
 Tenda per cockpit (rimovibile)
 Teli ombreggianti in Batyline per cockpit
 Bimini fissato alla postazione di comando su struttura in acciaio inossidabile

Cuscini per cockpit

Tavolo per cockpit

Tenda per finestra esterna in Batyline
 Sollevatore per gommoni con guida della corda
 Supporti per gommoni in acciaio inossidabile 

Propulsore di prua 12 V 

Scala da bagno

Doccia sul ponte con acqua calda e fredda pressurizzata

Due trampolini

Informazioni aggiuntive

Gommone Highfield Hypalon RIB 3.10m
 Motore fuoribordo Honda 6 hp a 4 tempi

Ultimo trattamento antivegetativa ottobre 2025 

Servizio completo del motore in ottobre 2025
 Zattera di salvataggio in contenitore per otto persone
 Attrezzatura di sicurezza per otto persone

Telefono satellitare 

Zaino speciale per emergenze intorno al mondo

Disclamer

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.


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