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McConaghy MC75

€5.775.915 Prezzo quotato £5.000.000

Presentato da:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Regno Unito
+44(0)1590 673715

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Marca McConaghy
Modello MC75
Anno 2023
Stato Usato
Prezzo £5.000.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 23.3 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione Canet-en-Roussillon, Pyrénées-Orientales, Francia
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 23.3 m
Lunghezza al galleggiamento 23.05 m
Baglio 9.8 m
Pescaggio massimo 4.5 m
Pescaggio minimo 2.7 m
Tipo di chiglia deriva
Dislocamento 34546 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4LV-150
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2023
Motore 150 hp
Tipo di trasmissione V-drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1100
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4LV-150
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2023
Motore 150 hp
Tipo di trasmissione V-drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1100
Dotazioni Addizionali
  • Luci subacquee
  • Water toy
  • Cantina per vino
  • Touchscreen
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Computer di bordo
  • Ripetitore(i)
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Lettore di DVD
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Lavastoviglie
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • Compressore
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Vericello elettrico
  • Passerella
  • Gruette
  • Vericello idraulico
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa steccata
  • Tormentina
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Ker Yacht Design
Cantiere McConaghy Boats
Cabine ospiti 5
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 5
Bagni dell'equipaggio 1
Serbatoio carburante 3000 litri
Serbatoio acqua 3200 litri
Serbatoio acque nere 4
Forma scafo Catamarano
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Semplicemente straordinario, catamarano da crociera di lusso ad alte prestazioni in composito di carbonio, recentemente lanciato e completamente attrezzato, progettato da Ker Yacht Design e McConaghy Boats


COMMENTI DEL BROKER:


JACK è un catamarano da crociera di lusso ad alte prestazioni costruito con un chiaro focus su leggerezza, efficienza e comfort. Costruito interamente in composito di carbonio da McConaghy Boats, beneficia di un basso dislocamento che si traduce direttamente in maneggevolezza reattiva, velocità affidabile e ridotto consumo energetico in navigazione.


La sua capacità velica è ben consolidata, avendo vinto i premi di linea e la Classe Multihull nell'ARC Transatlantico 2024, completando il passaggio di 3.135 miglia nautiche da Gran Canaria a Saint Lucia con coerenza e facilità. Si comporta comodamente in un'ampia gamma di intensità e condizioni del vento, rimanendo efficace in brezze leggere mentre offre un ritmo impressionante senza compromettere il comfort sottocoperta.


Il design pone uguale importanza all'ambiente e alla funzionalità. Ampie vetrate, finestre laterali completamente retrattili e un layout aperto e pianeggiante creano una forte connessione visiva con il mare e permettono alla luce naturale di definire l'interno minimalista. Il risultato è uno spazio abitativo calmo e stiloso che sembra ben progettato e moderno.


In coperta, il flybridge e gli spazi esterni sono organizzati per un uso rilassato sia in navigazione che all'ancora, con molteplici aree di seduta e relax. Lo yacht è ben attrezzato per un programma di crociera attivo, trasportando una vasta selezione di tender, attrezzature per attività acquatiche, supportando un tempo prolungato a bordo per la famiglia e gli ospiti.


Le sue specifiche includono:

    Stile interno di m2 Atelier con cinque cabine doppie con bagno privato, ciascuna con letto doppio rivolto verso l'esterno, oltre a una cabina per l'equipaggio con letti a castello. Sistemazione per l'equipaggio fino a 4 persone utilizzando la cabina doppia anteriore a sinistra per l'equipaggio

    Costruzione in composito di carbonio con sandwich in E-vetro/epossidico/foam e rinforzi strutturali in carbonio

    Finitura delle sovrastrutture in Oyster White

    Chiglia idraulica con tre posizioni: ritratta 1,68 m, media 2,46 m, completamente dispiegata 4,5 m

    Due pedane di timone sul flybridge con ruote del timone in fibra di carbonio

    Albero e boma in fibra di carbonio Hall Spars con attrezzatura di coperta in composito e aste

    Perni della cella di carico Cyclops Marine sugli stralli

    Furler idraulico Reckmann per genoa, staysail e Code 0

    Pacchetto di winch idraulici Harken a 3 velocità

    Pacchetto di vele Doyle Sails Stratis con randa a testa quadrata

    Due motori Yanmar 4LV150 da 150 cv con trasmissione a asse e eliche a 4 pale Brunton

    2 generatori integrali da 9Kw montati sui motori principali per una ricarica rapida

    Bowthruster idraulico retrattile Lewmar 300VRTTH

    Sistemi domestici e DC a 48v

    Sistema di commutazione digitale CZone DC

    Banca di batterie di servizio Mastervolt MLI Ultra Lithium Ion

    Caricabatterie Mastervolt e inverter Victron

    Generatori DC montati sul motore E-Power integrali, ciascuno produce 9kw @ 48vDC

    Generatore diesel Cummins Onan da 27kw 220vAC 50Hz

    Pannelli solari Soliban calpestabili con output totale combinato di circa 3,2kw

    Sistema di acqua dolce pressurizzato a doppia tensione Gianneschi

    Desalinizzatore Spectra Newport 700 220vAC a osmosi inversa

    Macera e sistema di controllo delle acque reflue Sanisplit

    Capacità di carburante di circa 3.000 litri e capacità di acqua dolce di 3.200 litri

    Pacchetto strumentale B&G con display del plotter Zeus3S, radar Halo20+, modulo hub sonar con trasduttore Forward scan, sistema di autopilota H5000 e trasponder AIS

    Terminale Iridium C700 Certus

    Antena per comunicazioni satellitari Starlink

    Telecamera termica IP FLIR M232

    Cucine elettriche separate (area equipaggio e ospiti) con piano cottura a induzione, forno e microonde, lavastoviglie, più frigoriferi e congelatori, macchina per il ghiaccio e frigorifero per il vino

    Lavanderia con lavatrice/asciugatrice Siemens

    WC elettrici a scarico d'acqua dolce Tecma 24vDC

    Sistema di climatizzazione e riscaldamento a ciclo inverso Termodinamica 220vAC con output totale combinato di 215.000 BTU

    TV Sony Bravia da 49" incassata nel tavolo da pranzo • Ricevitore digitale Fusion Apollo con altoparlanti nel salone, flybridge, ponte di poppa e aree di prua

    Davits in fibra di carbonio con sollevamento idraulico

    Winch elettrici di ormeggio Harken CLR 1200 a scomparsa

    Tender RIB in alluminio Highfield CL460 da 4,6 m con motore fuoribordo Yamaha da 70 cv a 4 tempi

    Inventario di giochi acquatici estensivo

    Compressore per immersioni e attrezzatura subacquea

    Pacchetto completo di attrezzature di sicurezza


Disponibile ora e pronto per l'uso senza i tempi di attesa di una nuova costruzione, JACK è pronto per un proprietario che apprezza la qualità della vela e l'eleganza e rappresenta un'opzione convincente e immediatamente disponibile tra i catamarani multiscafi da 75 piedi ad alte prestazioni


COMMENTI DEL MANIFATTURIERO:


“L'MC75 è leggero, ecologico e, come tutti i modelli della gamma McConaghy Multihull, completamente personalizzabile.


Il design progressivo presenta un attraente flybridge che può essere posizionato in avanti con uno stile più aggressivo o esteso a poppa per un aspetto più slanciato e fluido.


Prestando con una grazia senza sforzo anche in brezze leggere, l'MC75 offre una navigazione fluida con stabilità e velocità invidiabile. Con 20 nodi di vento a 110 gradi di angolo di vento reale, si prevede che l'MC75 raggiunga 21 nodi di velocità della barca con una vela code zero.


Gli interni dell'MC75 hanno una sensazione particolarmente simile a un appartamento con una personalità architettonica. L'ambiente sofisticato offre una fantastica connessione visiva con il mare e si è prestata grande attenzione a incorporare tutti gli elementi e i comfort interni nel modo più estetico e funzionale possibile.

Finestre completamente retrattili e vetri dal pavimento al soffitto creano la percezione di libertà, con un'infinità di spazio visivo e una relazione simbiotica migliorata tra interno ed esterno. All'interno, il volume interno è stato massimizzato e ogni spazio configurato con uno scopo distinto in un layout che dissolve tutte le preconcezioni sugli interni delle barche a vela.


Gli interni open-plan possono essere realizzati su misura, con pezzi su misura che soddisfano la richiesta del cliente per comodità e versatilità, oltre all'estetica del designer.


L'MC75 presenta un enorme salone con area pranzo e bar a giro, un ampio ponte di poppa con divani e spazio per pranzare all'aperto, e cuscini solari davanti alla sovrastruttura. Ci sono cinque letti rivolti verso il mare, tutti con bagno privato, oltre a una cabina per l'equipaggio – adiacente alla cucina nel scafo di sinistra.”

Inventario Vendite Completo

COSTRUZIONE


Certificazione:

    La nostra comprensione è che l'imbarcazione è conforme alla Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto dell'Unione Europea ed è Certificata CE Categoria A - Offshore Illimitato

    Ingegneria composita approvata da Bureau Veritas


Costruzione dello Scafo, Ponte e Sovrastruttura:

    Costruzione in composito di carbonio con sandwich in E-glass/epossidico/foam e rinforzi strutturali in carbonio

    Infusione a vuoto controllata e pannelli pressati per resistenza e rigidità leggere

    Longherone in carbonio con sistema di ancoraggio integrato

    Finitura dei lati in vernice poliuretanica Oyster White

    Primer epossidico sotto la linea di galleggiamento con Coppercoat antifouling


Costruzione del Ponte e della Sovrastruttura:

    Costruzione in composito di carbonio con sandwich in E-glass/epossidico/foam e rinforzi strutturali in carbonio

    Infusione a vuoto controllata e pannelli pressati per resistenza e rigidità leggere

    Finitura antiscivolo stampata sui ponti laterali

    Finitura della sovrastruttura in vernice poliuretanica Oyster White

    Ponte di teak nel pozzetto, flybridge e piattaforme da bagno


    Centroboards azionati idraulicamente con tre posizioni: ritirato 1,68 m, medio 2,46 m, completamente dispiegato 4,5 m

    Timoni bilanciati doppi con un pescaggio minimo di 2,70 m


MACHINERIA:


Motori:

    2x Yanmar 4LV150 4 cilindri, iniezione diretta, common rail, turboalimentati e intercooler, producendo 150hp (110kw) ciascuno a 3.500rpm

    Raffreddamento del motore con acqua dolce tramite prese d'acqua grezza e scambiatori di calore

    Trasmissioni Kankzaki KMH50V-3 V-drive

    Separatori carburante/acqua Racor

    Sistema di ventilazione Delta T negli spazi motore

    Acceleratori elettronici montati ai timoni di dritta e sinistra

    Pannello motore presso le stazioni di comando


Manutenzione e Prestazioni:

    Ore di motore: circa 1.100 ore a gennaio 2026

    Motore servito annualmente – ultimo servizio giugno 2025

    Velocità massima: circa 13 nodi

    Velocità di crociera: circa 10 nodi a 2.500rpm


Propulsione e Sterzo:

    Alberi in acciaio inossidabile con giunti flessibili

    Elica pieghevole a 4 pale Brunton

    Tagliacorde sugli alberi

    Bowthruster idraulico retrattile Lewmar 300VRTTH

    Pedestalli del timone doppi con ruote del timone in fibra di carbonio e sterzo idraulico

    Sterzo di emergenza


Idraulica:

    Pompa DC singola e pompa PTO per centroboards, argano, bowthruster, winches, avvolgitori di vele e davits per tender


SISTEMI ELETTRICI


Sistemi di tensione:

    48vDC e sistemi domestici primari con 220vAC tramite generatore, inverter o alimentazione da terra

    Convertitore DC-DC Mastervolt MacPlus

    Sistema di commutazione DC


Commutazione Digitale e Monitoraggio dei Sistemi:

    Rete Czone & MasterBus

    Sistema di Commutazione Digitale CZone DC, compatibile con iPad con display Czone da 10" e computer a stato solido W11 presso la stazione di navigazione con integrazione del plotter B&G e monitoraggio della tensione, serbatoio, allarmi di sentina e fusibili, illuminazione (interruttori e dimmer)


Batterie:

    10x batterie di servizio Mastervolt MLI Ultra 24/5500 Lithium Ion collegate in parallelo e in serie per fornire circa 1.000Ah / 27.5kwh a 48vDC

    2x batterie di navigazione Mastervolt 12vDC 130Ah AGM

    2x batterie Mastervolt 12vDC 130Ah AGM per avviamento motori – 2024

    1x batteria Mastervolt 12vDC 130Ah AGM per avviamento generatore – 2024

    Interruttore parallelo per banche batterie di motore e generatore

    Banca batterie di navigazione di emergenza 12vDC


Caricabatterie/Inverter:

    4x caricabatterie automatici Mastervolt MASS 48/50 50Amp 48vDC

    Caricabatterie Mastervolt Easy per banche batterie di motore e generatore

    2x caricabatterie automatici Victron Mass Combi Ultra 48/3500-50 50Amp 48vDC con inverter integrati da 3.500w


Generatore AC:

    Generatore diesel Cummins Onan 27kw 220vAC 50Hz

    Ore di generatore: circa 1050 a gennaio 2026

    Ultimo servizio del generatore: giugno 2025


Generatori DC:

    2 x generatori DC montati sul motore Integral E-Power, ciascuno produce 9kw a 48vDC


Alternatori:

    2x alternatori montati sul motore 12vDC 130Amp


Solare:

    Pannelli solari Soliban calpestabili sul tetto della cabina e sul ponte anteriore, più pannello bifacciale sui davits per tender con circa 3,2kw di potenza totale combinata

    2 x regolatori di carica MPPT Mastervolt 60Amp

    2 x regolatori di carica solare Victron Mppts


Alimentazione da terra:

    Sistema di alimentazione da terra 220vAC 50Hz

    Rete con prese 220vAC in tutta la yacht

    Trasformatore di isolamento automatico 110vAC/220vAC 100Amp


Prese di corrente domestiche:

    Prese multiple e USB A & C in tutto.

    Prese 12V al timone, sul ponte di poppa e nel gommone


IMPIANTI IDRAULICI E A GAS


Acqua dolce:

    Sistema di acqua dolce pressurizzato dual voltage Gianneschi con pompe a 48vDC e alta pressione

    Inlet dock pressurizzato per acqua dolce

    Acqua calda fornita tramite raffreddamento del motore con calorifero o tramite elemento riscaldante a immersione da 220vAC da alimentazione da terra in 2x serbatoi di acqua calda ben isolati da 75 litri di capacità

    Acqua calda e fredda pressurizzata per cucina, bagni e doccia nel pozzetto


Dissalatore:

    Distributore di acqua reverse-osmosis Spectra Newport 700 220vAC che produce 110 litri all'ora


Pompe di sentina:

    2x pompe di sentina Rule 3700 (220 LPM) (1 auto-collegata a interruttore di livello galleggiante per avviarsi/arrestarsi automaticamente, 1 manuale di riserva)

    Interruttori di allarme di alto livello installati per ciascuno degli spazi di sentina

    Sentina del motore collegata a filtro in ciascun E/R

    2x pompe di sentina manuali universali Henderson Mk5


Acqua Nera e Grigia:

    Scarico delle acque nere direttamente in serbatoi per acque nere

    Scarico delle acque grigie direttamente in serbatoi per acque grigie

    Sistema di macerazione e controllo delle acque reflue Sanisplit Model 600 con valvole di mare elettriche Groco per scarico delle acque nere e grigie


SERBATOI


Carburante:

    Capacità di carburante di circa 3.000 litri in 2x serbatoi primari più serbatoio di giorno

    Monitoraggio digitale del livello del serbatoio C-Zone tramite sistema di commutazione DC

    Riempitivi sul ponte

    Sistema di trasferimento carburante incluso purificatore di carburante


Acqua dolce:

    Capacità di acqua dolce di circa 3.200 litri in 2x serbatoi

    Monitoraggio digitale del livello del serbatoio C-Zone tramite sistema di commutazione DC

    Riempitivo sul ponte


Serbatoi di raccolta:

    2x serbatoi di raccolta per acque nere da 250 litri che scaricano tramite estrazione dal ponte

    2x serbatoi di raccolta per acque grigie da 250 litri che scaricano tramite estrazione dal ponte


ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE


Timoni del flybridge:

    2x B&G Zeus3S 16” GPS chart plotter e display radar a colori con tastiere remote ZC2

    Scanner radar a matrice chiusa B&G Halo 20+

    2x display multi B&G Triton2

    Trasduttore di vento B&G WS370

    Trasduttori di velocità e profondità Arimar

    Trasduttori di velocità/temp Forward Scan e Xsonic

    Antenna GPS B&G ZG100

    Sistema di autopilota B&G H5000 2x teste di controllo H5000, WR10 Autopilot Remote, RF300 feedback timone, bussola Precision 9

    Controllo autopilota aggiuntivo tramite Zeus MFD e app iPhone

    2x bussole di sterzo


Timone Interno:

    GPS chart plotter e display radar a colori B&G Zeus3S 16”

    Tastiera di controllo autopilota B&G


Attrezzatura di Comunicazione:

    B&G V100B VHF con DSC con 3x telefoni

    NAIS-400S sistema AIS Classe-B con splitter antenna VHF NSPL-400

    3 x telefoni VHF cablati B&G

    Terminale Iridium C700 Certus

    Antenna di comunicazione satellitare Starlink

    Mesh WiFi Pepwave

    Router e antenna 5G


Telecamere Esterne:

    Telecamera termica IP FLIR M232 sul braccio di supporto


ATTREZZATURA DOMESTICA:


Cucina:

    Piano cottura a induzione Bora S Pure 220vAC con estrattore integrato

    Forno Bosch 220vAC

    Microonde Bosch 800w

    2x frigoriferi/freezer Isotherm in acciaio inox a doppio cassetto

    Macchina per il ghiaccio Isotherm 220vAC

    Frigorifero per vino Isotherm Divino da 23l di capacità

    Lavelli doppi in cucina con fornitura di acqua dolce calda e fredda pressurizzata tramite rubinetto bollente Quooker

    Lavastoviglie Siemens 220vAC a 12 impostazioni

    Compattatore di rifiuti Obleis OB100

    Macchina da caffè Nespresso Gran Lattissima EN650


Lavanderia:

    Lavatrice/asciugatrice Siemens 220vAC 9kgs


Bagni:

    WC elettrici a scarico d'acqua dolce Tecma 24vDC

    Docce calde e fredde pressurizzate in tutti i bagni con pompe di drenaggio elettriche


HVAC:

    Sistema di climatizzazione e riscaldamento a ciclo inverso Termodinamica 220vAC con output di 30.000 BTU in ciascuna cabina di alloggio più 35.000 BTU di output nell'area salone (215.000 BTU di output totale combinato).

    Climatizzazione Dometic autonoma per spazio elettrico (batterie e inverter) con ventilatore forzato e allarme di temperatura


Intrattenimento

    TV Sony Bravia da 49" incassata nel tavolo da pranzo

    Ricevitore digitale Fusion Apollo con altoparlanti nel salone, flybridge, ponte di poppa e aree del ponte anteriore


Illuminazione Interna:

    Pacchetto di illuminazione interna a LED in tutto, inclusa l'illuminazione di cortesia


ALLOGGIO

  


Riepilogo dell'Alloggio:

    Stile interno di m2 Atelier

    Cinque cabine doppie con bagno privato, ciascuna con letto matrimoniale rivolto verso l'esterno, più un ulteriore cabina per l'equipaggio con letti a castello. Alloggio per l'equipaggio per un massimo di 4 utilizzando la cabina matrimoniale anteriore a sinistra per l'equipaggio.

    Cucina separata con piano cottura e forni, macchina per il ghiaccio e frigorifero per vino sul ponte principale con una cucina/pantry per l'equipaggio nel scafo di sinistra contenente lavelli, frigoriferi, congelatori e superfici di preparazione.


Finiture dell'Alloggio:

    Tutta la falegnameria interna in rovere europeo con vernice satinata a due componenti.

    Fianchi dello scafo esposti rifiniti in pannelli imbottiti morbidi

    Pavimenti in rovere

    Contatori in Corian

    Bar per colazione in fibra di carbonio

    Rivestimenti in vinile imbottiti

    Rivestimenti in tessuto di lusso grigio e corallo rosso

    Tutte le cabine hanno luci di cortesia incassate a livello del soffitto e del pavimento e lampade da lettura

    Tutti i letti possono essere divisi in due singoli tramite un divisore centrale

    Persiane e schermi (tutte le finestre laterali e i portelli superiori, escluse le finestre rivolte in avanti nel salone. Tende della porta del salone). Include reti per zanzare per tutti i portelli apribili.

    Federe e asciugamani forniti per il pieno numero di ospiti (2 set completi)

    Coperture per tavoli per la sala da pranzo e il caffè del salone in tela Sunbrella


Layout dell'Alloggio:


Scafo di Sinistra per Ospiti/Equipaggio:

    Area di alloggio anteriore accessibile tramite scale dall'area principale del salone.

    Cabina doppia per ospiti/equipaggio con letto matrimoniale rivolto verso l'esterno

    Bagno privato con WC elettrici, lavabo e compartimento doccia separato

    Area cucina per l'equipaggio

    Cabina per l'equipaggio con letti a castello

    Bagno per l'equipaggio con WC elettrici, lavabo e compartimento doccia separato

    Cabina doppia per ospiti a poppa accessibile tramite scale dedicate dall'area del pozzetto di poppa con letto matrimoniale rivolto verso l'esterno

    Bagno privato con WC elettrici, lavabo e compartimento doccia separato


Scafo di Destra per Proprietario/Ospiti:

    Area di alloggio anteriore accessibile tramite scale dall'area principale del salone.

    Cabina doppia per ospiti con letto matrimoniale rivolto verso l'esterno

    Bagno privato con WC elettrici, lavabo e compartimento doccia separato

    Cabina matrimoniale del proprietario con letto matrimoniale rivolto verso l'esterno, scrivania e cabina armadio

    Bagno privato con WC elettrici, doppi lavabi e compartimento doccia separato

    Cabina doppia per ospiti a poppa accessibile tramite scale dedicate dall'area del pozzetto di poppa con letto matrimoniale rivolto verso l'esterno

    Bagno privato con WC elettrici, lavabo e compartimento doccia separato


Livello del Ponte Principale:

    Accesso tramite porta scorrevole all'area del pozzetto di poppa

    Area principale del salone a poppa a dritta con posti a sedere a forma di U e tavolo da drink

    Area pranzo opposta a sinistra con panca, grande tavolo da pranzo e 6 sedie da pranzo separate

    Cucina per ospiti a prua a sinistra

    Area bar per colazione al centro con sgabelli da bar

    Area di navigazione a dritta con tavolo da carta rivolto verso l'esterno

    Accesso alla zona del lettino solare anteriore


ATTREZZATURA DEL PONTE

 


Alberatura:

    Albero e boma in fibra di carbonio Hall Spars

    Le alberature sono costruite in ibrido di carbonio standard e ad alta modulazione impregnato di epossidico e post-curato a 120°C a 6 bar.

    Un set di spreader inclinati all'indietro

    Rastrelliere per boma per una facile piegatura della vela principale

    Rigging in composito e in acciaio con stralli in Aramid e inferiori, stay in acciaio inossidabile, strallo interno e diamanti superiori

    Perni di cella di carico Cyclops Marine sugli stralli

    Furler idraulico Reckmann per strallo - 2025

    Furler idraulico Reckmann per vela di strallo - 2025

    Furler idraulico Reckmann per Code 0 - 2025

    Carrelli di regolazione per genoa e staysail

    Running rigging in Dyneema di Sydney Rigging

    Halyards 2:1 per vela principale, genoa, staysail e storm jib

    I – 27.40m, J= 7.90m, P= 27.40, E= 8.89m

    Altezza dell'albero sopra DWL - circa 30 metri

    Palo della bandiera in acciaio inox da 2m sulla sommità dell'albero con unità di protezione contro i fulmini Sertec


Winches:

    3x winches primari e di controllo idraulici Harken 70.3 STHP Performa a 3 velocità auto-tailing situati centralmente sul flybridge

    2x winches idraulici a 3 velocità auto-tailing Harken 80.3 STHP Performa per gennaker a poppa del flybridge

    2x winches idraulici a 3 velocità auto-tailing Harken 60.3 STHP Performa per mainsheet e traveller adiacenti alle posizioni del timone


Vele:

    Vela principale completamente steccata in titanio grigio Doyle Sails Stratis 1100 CT da 192,01 mq con 3 reef e stecche in carbonio

    Genoa avvolgibile in titanio grigio Doyle Sails Stratis 1100 CT da 140 mq con stecche verticali e protezione UV

    Staysail avvolgibile in titanio grigio Doyle Sails Stratis 1100 CT da 71 mq con stecche verticali e protezione UV

    Storm jib in titanio grigio Doyle Sails Stratis 1100 CT da 35 mq

    A3 avvolgibile da 387 mq con luff in carbonio


Generale:

    Flybridge con posti a sedere e tavolo in teak

    Spazioso pozzetto di poppa con divani e spazio per pranzare all'aperto

    Frigorifero nel pozzetto

    Trampolino e pozzetto anteriore con bimini e area di seduta imbottita raggiungibile dal salone tramite porta a tenuta stagna

    Stanchions in fibra di carbonio con cavi di protezione tripli e porte di imbarco laterali

    Sedili del timone imbottiti in fibra di carbonio

    Davits in fibra di carbonio con sollevamento idraulico

    Scala di imbarco incassata nel ponte di poppa con scala da immersione in carbonio

    3x docce sul ponte, inclusa doccia fissa a pioggia

    Passerella e scale di imbarco in carbonio personalizzate


Illuminazione Esterna:

    Luci in boma

    Illuminazione del ponte

    Illuminazione di cortesia nei gradini verso il pozzetto di poppa e piattaforma da bagno

    Illuminazione subacquea a LED


Coperture, Cuscini e Tela:

    Copertura per vela principale

    Rivestimento in tessuto Sunbrella grigio per flybridge, pozzetto di poppa e aree del pozzetto anteriore

    Bimini/ombrellone anteriore con pali in carbonio rimovibili

    Coperture per tavoli per il tavolo del flybridge e il tavolo del ponte di poppa in tela Sunbrella


Ancoraggio e Ormeggio:

    Argano elettrico reversibile Lewmar V6 24vDC con controllo remoto e contatore di catena

    Ancora Ultra da 100 kg con 100 m di catena da 14 mm

    4x winches elettrici di ormeggio pop-up Harken CLR 1200

    Chiglie di ormeggio Nomen

    Corde e fendertex fenders


Tender e Fuoribordo:

    Tender Highfield CL460 4.6m in alluminio RIB con A-frame per sci d'acqua

    Motore fuoribordo Yamaha 70hp a 4 tempi


Giochi d'Acqua e Giochi di Terra:

    Kayak Epic Surfski V6

    Sci d'acqua, wakeboard, donut

    2x paddleboards

    Fliteboard

    Beach Smartkat, un catamarano gonfiabile veloce per due persone

    2 biciclette elettriche Stromer (45kph)

    2 biciclette pieghevoli


Attrezzatura da Immersione:

    Compressore da immersione Bauer PE100T

    6x giubbotti Beuchat Master Lift, regolatore MK11/C370, RO95 Octo

    6x computer da immersione Suunto Cobra 3

    6x muta da immersione Scubapro Sport 3 mm

    6x maschera e boccaglio Tusa Splendive

    6x pinne Scubapro Jet Club a pieno piede

    6x bombole da immersione in alluminio da 11.1L


ATTREZZATURA DI SICUREZZA:


Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirbs, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale per i proprietari attuali e se lasciata a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.


Luci di Navigazione:

    Luci di navigazione a LED


Salvataggio:

    2x zattere di salvataggio Viking Solas B in casi rigidi montati sui ponti meteo a sinistra e a destra

    2x EPIRBs Ocean Signal 406Mhz

    SART

    Kit di pronto soccorso Offshore Ocean Safety (conforme alla categoria MCA 2)

    14x giubbotti di salvataggio Spinlock Solas Duro+ con luce, cappottine

    Pacco di razzi conforme allo standard di categoria 2

    2x Jonbouys

    1x imbracatura di salvataggio

    2x boe a ferro di cavallo (con luce, fischietto, droghe)

    2x corde da lancio da 80 m

    Jacklines in tutte le aree del ponte e flybridge


Controllo Incendi:

    2x sistema automatico di soppressione incendi seafire nel vano motore

    8x estintori a polvere secca da 1 kg

    2x estintori a polvere da 5 kg nel salone

    1x coperta antincendio.


Avvertenza

Grabau International Scandinavia offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International Scandinavia fornisce un trasferimento professionale di yacht e un trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso la Natwest Bank e siamo completamente assicurati.

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Presentato da:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Regno Unito
+44(0)1590 673715

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