M.A.T. 1220
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www.racing-yachts.com
Olanda
Marca | M.A.T. |
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Modello | 1220 |
Anno | 2023 |
Stato | Usato |
Prezzo | €325.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 12.2 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | ,, Bulgaria |
Status fiscale | Tassa non pagata |
Lunghezza totale | 12.2 m |
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Baglio | 3.96 m |
Pescaggio minimo | 2.5 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 3YM30AE-C SD diesel inboard |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2023 |
Propeller Material | 2 Lame |
Designer | Mark Mills |
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Cantiere | MAT Yachts |
Serbatoio carburante | 60 litri |
Serbatoio acqua | 100 litri |
Descrizione
MAT1220 in Vendita – Ottime Condizioni | Completamente Attrezzato | Pronto per la Regata
In vendita c'è un eccezionale MAT1220, meticolosamente mantenuto e presentato in condizioni straordinarie. Questo yacht ad alte prestazioni è completamente ottimizzato per le regate competitive, con un ampio inventario di opzioni e aggiornamenti di alta gamma.
Non sono stati risparmiati costi nella sua manutenzione, con investimenti sia in attrezzature che in manutenzione per garantire prestazioni ottimali. Il MAT1220 è pronto per la regata e offre un'opportunità fantastica per un nuovo team di regata di entrare in competizione a un livello elevato.
I punti salienti includono:
Armamento velico completo con vele 3Di premium e opzioni offshore
Attrezzatura di alta qualità, cordame e hardware del ponte delle migliori marche
- Suite di navigazione B&G completa e strumenti
Set completo di attrezzature di sicurezza, conforme alle normative delle regate offshore
Numerosi aggiornamenti e aggiunte recenti in tutti i sistemi
Che tu stia puntando a trofei offshore o a regate inshore ad alta intensità, questo MAT1220 offre le prestazioni, l'affidabilità e il vantaggio competitivo di cui hai bisogno.
Disclamer
Generale
- Antivegetativa racing Nautix A4T a matrice dura
Chiglia, timone e rudder
- Albero del timone in fibra di carbonio CCI Composites e timone composito
- Cuscinetti del timone superiori/inferiori autolivellanti ad alte prestazioni Jefa
- Timone in fibra di carbonio
- Chiglia a pinna in piombo indurito all'antimonio 2400 kg
- Chiglia in piombo lavorata CNC nella forma progettata esatta
Attrezzatura
- Collare dell'albero composito
- Albero in lega Sparcraft con 2 set di spreader inclinati all'indietro
- Attrezzatura a barra
- Boom da regata in lega a sezione profonda con acquisto interno
- Vang meccanico in lega
- Lucine di navigazione LED/luci di ancoraggio sull'albero
- Jack interno per albero 10/15T (cilindro, shim, tappo, base dell'albero) e pompa
- Pulley e anello per staysail genoa sull'albero
Furler
- Furler Karver KF3.0 V3 Standard PF300300 per MH0
- Furler Karver KF 1.5 V3 Standard PF300150 per staysail di fiocco
- FURLER KARVER PF350000 0.9T per staysail spinnaker
Attrezzatura in movimento
- Cime del staysail di fiocco, 9 mm SK99, Tylaska T8
- Scotte del staysail di fiocco, 8 mm SK78, Tylaska T5
- Scotte del staysail spinnaker, 7 mm softbraid, Tylaska T5
- Scotte di riserva per fiocco (scotte esterne), 10 mm SK78, gancio morbido
- Scotte leggere spi, 8 mm SK78, Tylaska T5
- Parte 1 della coda del runner di riserva, 9 mm SK99
- Parte 2 della coda del runner di riserva, 6 mm softbraid
- Reef 1 & 2, 10 mm SK78
- Anello di deviazione della cima principale
Vele
- Randa Square Top_3Di RAW 870_16.800 Dpi 54,2 mq
- J1-A_HELIX Fiocco Leggero_3Di RAW 870_10.850 Dpi 39,2 mq
- J2-A_HELIX Fiocco Medio_3Di RAW 870_14.700 Dpi 39,2 mq
- J3-A_HELIX Fiocco Pesante_3Di RAW 870_16.800 Dpi 37,4 mq
- J4-A_HELIX Fiocco Pesante per Maltempo 3Di ENDURANCE 780_19.600 Dpi [Offshore] 32,5 mq
- MH0-A_HELIX Zero MastHead_NPL Code Xi TF1_Xi04/06 [Offshore] 115 mq
- A1-A_Light Asymmetric_PowerKote PK66/55 CTDR 162 mq
- A2-A_Runner Asymmetric_PowerKote PK66/77 CTDR 171 mq
- A4-A_Heavy Runner Asymmetric_PowerKote PK99/88 CTDR 167 mq
- A5-A_Fractional Heavy Runner Asymmetric_PowerKote PK133 [Offshore] 130 mq
- JS-A_HELIX Fiocco Staysail_3Di RAW 760_8.820 Dpi [Offshore] 14 mq
- SS-A_Spinnaker Staysail_NPL Code Xi Xi04 CD 31,1 mq
- SJ_Fiocco Tempesta in Poliestere Alta Visibilità 10oz Arancione Tempesta
- Trysail Tempesta_Poliestere Alta Visibilità_8oz Arancione Tempesta
Alloggiamenti
- Superfici interne dello scafo e del ponte verniciate di bianco
- Cuscini in schiuma ad alta densità
- Area centrale del salone con divani a sinistra e a destra
- Cucina tra l'albero e il bulkhead dell'albero, lavello in acciaio inox, fornello, scomparto frigorifero
- Bagno chiuso davanti al bulkhead dell'albero
- Cuccette doppie a sinistra e a destra a poppa, oblò per luce naturale e aria fresca
Impianto idraulico
- Serbatoio flessibile per acqua dolce Plastimo da 100 l
- Sistema di acqua pressurizzata Jabsco
- Lavabo in acciaio inox Can Marine nel bagno
- Rubinetto miscelatore Whale/testa doccia estraibile
- Lavello della cucina in acciaio inox Can Marine
- Pompa di sentina manuale Jabsco nel pozzetto 3.000 l/h
- Pompa di sentina elettrica Rule 3.400 l/h
- Toilette marina Jabsco
- Valvole di scarico e valvole a sfera Tru Design marelon
Coperta e pozzetto
- Stanchioni compositi neri, pushpit e pulpito aerodinamici a pagamento
- Copertura del pozzetto non scivolosa SeaDek grigia
- Maniglie del winch Harken B10AL x 8 pezzi
- Camme Harken 150 per scotte in acciaio inox nel pozzetto
- Blocco Harken 2159 40mm T2™ Soft-Attach Ratchamatic® per scotte in acciaio inox x 2 pezzi
- Winch primari: 2 x Harken radiali B46.2 STA autoavvolgenti 2 velocità
- Winch per la scotta principale: 2 x Harken radiali B40.2 STA autoavvolgenti 2 velocità
- Winch per le cime: 2 x Harken radiali B40.2 STA autoavvolgenti 2 velocità
- Pacchetto di blocchi e carrelli Harken
- Binari trasversali per fiocco
- Morsetti per corde Spinlock XTS
- Finestre del coachroof in vetro temperato personalizzato
- 2 oblò apribili Lewmar nel pozzetto
- 1 grande boccaporto apribile Vetus sul ponte anteriore
- Portello scorrevole del pozzetto incassato
- 2x ruote di sterzo
Elettrici
- Caricabatterie Victron Energy 50A
- 12 volt DC
- Alternatore da 12 volt 60 A sul motore
- 1x110 Ah batteria di servizio Victron Energy AGM
- 1x70 Ah batteria di avviamento Victron Energy
- Pannello di distribuzione BEP 12 volt DC 8x con interruttori automatici
- Illuminazione dimmerabile a LED Frensch per interni
Motore
- Motore Yanmar 3YM30AE-C SD diesel inboard
- Numero di serie E20154
- Numero di cilindri 3
- Hp 29
- Serbatoio diesel Vetus da 60 l
- Elica pieghevole a 2 pale
Sicurezza
- Ancora di emergenza in alluminio G-16 Fortress Guardian 3,63 kg
- Catena dell'ancora zincata 6 mm x 10 m
- Cima dell'ancora 10 mm x 30 m
- Tappi in legno
- Scala di emergenza
- Secchio marino Majoni
- Estintore da 2 kg x 2 pezzi
- Coperta antincendio
- Riflettore radar 50x600 mm
- Kit di pronto soccorso approvato da RINA
- Sistema di salvataggio uomo in mare
- Zattera di salvataggio Lalizas ISO 9650-1 per 12 persone, contenitore 62 kg 92x57x34 cm + 4 x Harken 3206
- Corde di sicurezza Armare 30 mm in Dyneema bianco + 4 x Harken 3207 occhielli
- 7 x Harken 3206 occhielli di ancoraggio sul pavimento del pozzetto
Elettronica e attrezzatura di navigazione
- CPU H5000 performance
- Pacchetto VMHU 810 mm
- Display grafico H5000 sull'albero x4
- Display Triton 20/20 nel pozzetto 1
- Display Triton 20/20 cabina 1
- Sensore di velocità e profondità DST800
- Sensore di movimento 3D H5000
- Antenna GPS ZG100
- Bussola Precision 9
- Radio VHF marina V20
- 2x Zeus3S 9" display touch multifunzionale chart plotter sul piedistallo di sterzo
- Zeus3S 12" display touch multifunzionale chart plotter in cabina
- NAIS-500 Class B AIS con antenna GPS-500
- Bussola Plastimo Contest 130
Aggiuntivo
4 x Fendini
Lavoro in tela
- 1 x Copertura per randa
- 6 x Cuscinetti per lifeline per escursioni
- 8 x Tasche per maniglie del winch
- 2 x Sacche per il pozzetto (coda del runner 50 x 20 cm)
- 2 x Sacche per il pozzetto (scotte 80 x 30 cm)
- 1 x Rete di drenaggio per spinnaker per bulkhead anteriore
- 2 x Coperture per ruote di sterzo
Il venditore informa che i dati della nave sono stati forniti in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza e non fornisce alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o cancellazione da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.
Presentato da:
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