Jeanneau 65

Informazioni aggiuntive

Alloggio

• Layout della versione proprietario progettato come una vera yacht di lungo raggio, dando priorità alla privacy, alla separazione degli spazi e alla vivibilità rispetto alla densità di noleggio

• Configurazione per proprietari con 3 cabine / 3 bagni più alloggio dedicato per l'equipaggio

• Layout ottimizzato per crociere prolungate, navigazione e vita a bordo confortevole a tempo pieno

Suite del Proprietario a Poppa (a tutta larghezza)

• Suite del proprietario a poppa a tutta larghezza che offre massimo volume, privacy e silenzio in navigazione

• Letto centrale a isola

• Ampio armadio e capacità di stoccaggio

• Grandi finestre dello scafo che forniscono abbondante luce naturale

• Bagno privato con doccia separata

Cabine Ospiti a Prua (2)

• Due spaziose cabine per gli ospiti a prua

• Ogni cabina è dotata del proprio bagno privato

• Adeguato spazio di stoccaggio, ventilazione e letti confortevoli adatti per soggiorni prolungati

• Ideale per crociere in famiglia o per ospitare ospiti a lungo termine

Cabina Laterale – Destro

• Cabina laterale a destra con aria condizionata

• Spazio a uso flessibile adatto come cabina per ospiti occasionale, cabina per bambini, ufficio o stoccaggio dedicato

• Particolarmente prezioso per la vita a bordo e le crociere a lungo raggio

Bagno diurno

• Bagno diurno dedicato situato lungo il corridoio di sinistra

• Consente l'uso da parte degli ospiti senza entrare nelle cabine private

• Estremamente pratico per la vita quotidiana a bordo e per intrattenere

Cabina per l'equipaggio / del comandante

• Cabina per l'equipaggio/comandante a prua accessibile tramite il locale delle vele

• Sistemazione per dormire per due

• Ottima separazione quando si opera con equipaggio professionale

• Funziona anche bene come spazio di stoccaggio aggiuntivo o come letto di passaggio

Design e Atmosfera Interna

• Interni progettati da Winch Design in collaborazione con Jeanneau Design

• Falegnameria in rovere bianco in tutto

• Grandi finestre dello scafo e del ponte per un interno luminoso e aperto

• Illuminazione LED indiretta e generosa altezza del soffitto

• Atmosfera calma e moderna più simile a un appartamento fronte mare che a uno yacht a vela tradizionale

• Salone, cucina e aree di navigazione disposte per un movimento sicuro in navigazione e una forte connessione interno-esterno

Comfort e Servizi Interni

Finitura e Arredamento Interni

• Falegnameria interna in rovere bianco

• Pacchetto di tappeti di lusso per salone e cabine Jeanneau

• Tavolo da salone di lusso pieghevole su piedistallo elettrico

• Materasso a molle nel master cabin a poppa

• Cassaforte elettronica nella master cabin a poppa

Attrezzatura della Cucina

• Cucina elettrica con piano cottura in ceramica e forno elettrico (Force 10)

• Forno a microonde a convezione (unità combinata)

• Lavastoviglie (Miele)

• Lavatrice con asciugatrice combinata

• Grande capacità di frigorifero e congelatore

• Fabbricatore di ghiaccio

• Frigorifero per vino / bevande

• Ventola di estrazione della cucina

Audio / Video

• Sistema audio Fusion in tutto

• Sistema BOSE Acoustimass nel salone

• Altoparlanti BOSE in cockpit

• TV nel salone e nella master cabin a poppa

Ventilazione e Clima

• Ventilatori in tutte le cabine

• Sistema di aria condizionata a acqua refrigerata di circa 60.000 BTU

• Maniglie di aria condizionata aggiuntive per la cabina laterale e la cabina del comandante

Impianti Idraulici e Servizi sul Ponte

• Dissalatore: Dessalator Duo 95 L/ora (230V)

• Doccia in cockpit calda e fredda (garage)

Elettronica e Navigazione

• Suite di navigazione Raymarine

• (2) Display multifunzione Raymarine Axiom 16XL

• Display multi-schermo Raymarine aggiuntivi sotto il sprayhood per la navigazione offshore

• Radar Raymarine Quantum

• Sistema di autopilota duale con secondo autopilota e testa di controllo aggiuntiva

• Telecomando wireless per autopilota (Smart Controller)

• Trasmettitore Raymarine AIS 700 (sistema aggiornato)

• VHF Raymarine RAY90 con secondo handset alla stazione di comando a destra

• Telecamera termica installata nella sala macchine

• Indicatore di vento meccanico XL

• Indicatore di vento elettrico Raymarine con nuovi cablaggi

• Nuovi cablaggi VHF

• Enhancer radar target attivo Echomax

• Sistema internet satellitare Starlink installato

Sistemi Elettrici

Elettrico

• Sistema elettrico primario a bordo 24V DC

• Sottocircuiti 12V DC tramite convertitori

• Sistema AC 230V / 50Hz

Batteria e Ricarica

• Sistema di batteria domestica 24V primario con ulteriore banca di batterie da 420 Ah installata

• Nuove batterie domestiche installate (Estate 2024)

• Caricabatterie da 100A aggiuntivo installato

• Banca di batterie di avviamento del motore isolata separatamente

Fonti di Ricarica

• Ricarica tramite generatore Cummins con pannello di controllo dedicato

• Ricarica da terra

• Ricarica rinnovabile tramite (2) idrogeneratori Remoran (sinistro e destro)

• Nuovo generatore diesel Cummins di circa 19 kW con pannello di controllo dedicato

Attrezzatura del Ponte e dello Scafo

Ponte, Cockpit e Esterno

• Hardtop rigido con tetto apribile

• Sprayhood aggiornato con visibilità laterale migliorata

• Volanti in composito

• Panchina del cockpit a poppa con lavello e acqua calda e fredda

• Frigorifero da cockpit integrato nella panchina a poppa

• Materasso del sole a prua con portabicchieri e copertura protettiva

• Materasso del sole a poppa con copertura protettiva

• Cuscini del cockpit

• Cuscini del tavolo del cockpit (lato destro)

• Coperture protettive per le stazioni di comando

• Coperture protettive per i tavoli del cockpit

• Illuminazione LED lungo i ponti laterali

• Luci LED blu subacquee (4)

• Luci LED di diffusione (6)

• Pompa di lavaggio elettrica per acqua dolce e salata (locale dell'ancora)

• Secondo controllo dell'argano alla stazione di comando con contatore della catena

• Garage per il gommone con sistema di sollevamento e protezione della porta

Attrezzatura di Ancoraggio e Ormeggio

• Ancora principale: ULTRA 60 kg in acciaio inossidabile (nuova)

• Ancora secondaria: Fortress FX-85 (nuova)

• Cavi di ancoraggio in Dyneema (2)

• Kit di ormeggio

• Nuove linee di ormeggio

Scafo, Chiglia e Certificazione

• Scafo e ponte in fibra di vetro infusa a vuoto

• Zona della chiglia in laminato solido con rivestimento barriera anti-osmosi

• Chiglia a forma di L in ghisa a basso pescaggio

• Doppio timone con cuscinetti auto-allineanti

Vele e Attrezzatura

Attrezzatura, Hardware del Ponte e Manovra delle Vele

• Albero, boma e vang dipinti (finitura bianca)

• Sistema di scotta principale montato su arco

• Winch elettrici per le drizze (2) dimensione 60

• Winch elettrici per genoa (2) dimensione 70

• Furling elettrico per il forestay principale

• Forestay interno su sistema auto-tacking

• Backstay regolabili

• Manovra del ponte predisposta per il Code 0

• Sistema di preventore del boma doppio utilizzando anelli di attrito

• Tutta la manovra in corso aggiornata a Dyneema pesante

Inventario delle Vele

• Vela principale avvolgibile North Sails, tri-radiale NLUC440 (Spectra/Carbon)

• Genoa auto-tacking North Sails, tri-radiale NLUC440

• Genoa per forestay interno completamente nuova North Sails

• Genoa performante North Sails completamente nuova di circa 109 m² con stecche verticali

Attrezzatura Meccanica

Sicurezza e Attrezzatura Offshore

• Zattere di salvataggio Viking per 6 persone con HRU (2)

• EPIRB (2)

• SART (Search and Rescue Transponder)

• Beacon personale AIS MOB (7)

• Modulo di recupero MOB Ocean Safety Jon Buoy (MK6)

• Boe a ferro di cavallo (2) con supporti

• Defibrillatore con certificazione offshore

• Kit di pronto soccorso professionale per offshore

• Pacchetti di cibo di emergenza e sacchetti di emergenza secondo gli standard offshore

• Imbracatura da arrampicata professionale

• Ampia attrezzatura, ricambi e strumenti offshore

• Thruster di prua (tipo tunnel)

• Thruster di poppa (retraibile)

Informazioni sul Motore

• Volvo Penta D4 – 175 HP (trasmissione a albero)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.