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Island Packet 439

€599.467 Prezzo quotato US$700.000

Presentato da:

Preferred Yachts

The Harborage Marina
1110 3rd Street South - Floating office
St. Petersburg, FL, 33701
Stati Uniti
727-205-0952

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Marca Island Packet
Modello 439
Anno 2023
Stato Usato
Prezzo US$700.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 13.11 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione St Petersburg, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 14.33 m
Lunghezza al galleggiamento 11.61 m
Baglio 4.37 m
Pescaggio massimo 1.52 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-full
Dislocamento 34500 lb
Zavorra 12000 lb
Peso a secco 32000 lb
Superficie Velica Totale 1131 ft²
Altezza massima ponte 18.9 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH80
Tipo di carburante Diesel
Motore 80 hp
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 160 gal
Serbatoio acqua 260 gal
Serbatoio acque nere 55 gal
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Risparmia alla grande su quasi nuovo! 2023 Island Packet 439
Unendo forza pronta per l'oceano con un comfort elegante.

Carico, Commissionato e Pronto a Partire!

Perché Hawkeye si distingue

  • Fatto negli USA da Island Packet Yachts di Largo, FL
  • Il proprietario originale ha selezionato quasi tutte le opzioni di fabbrica - costerebbe quasi $1M costruirlo oggi, con un tempo di attesa per la consegna.
  • Il pacchetto interno Dove Gray / Light Oak crea un'atmosfera interna luminosa e ariosa.
  • Poche ore sul motore Yanmar da 80 hp (602) e generatore Northern Lights da 6 kW (26)
  • Tutte e tre le vele presentano avvolgitori elettrici e winch motorizzati
  • Attualmente ormeggiato a Saint Petersburg, FL, un'area di navigazione tutto l'anno.
  • Il posto attuale potrebbe essere disponibile

Note del Broker


Non sono solo il broker di listing per Hawkeye. Dall'autunno del 2022, sono stato incaricato dal suo proprietario di prendermi cura e mantenere questa bellissima barca come se fosse mia. Negli ultimi tre anni, ho acquisito una conoscenza intima di ogni sistema a bordo e ho avuto l'onore e il privilegio di navigare Hawkeye in una varietà di condizioni. Posso dire con sicurezza che rappresenta il meglio di ciò che questo rispettato costruttore si è proposto di raggiungere: capacità di navigazione in alto mare, design pratico e vero comfort per vivere a bordo.


Questo particolare 439 è stato curato meticolosamente, non solo come imbarcazione, ma come un partner fidato nell'avventura. Ogni sistema è stato mantenuto con attenzione e molte opzioni riflettono l'esperienza reale di navigazione piuttosto che liste dei desideri da banchina. Dalla robusta attrezzatura e dal piano velico facilmente gestibile all'interno spazioso e luminoso, trova un perfetto equilibrio tra prestazioni e abitabilità. La sala macchine è pulita e accessibile, e ogni armadietto racconta la storia di una proprietà intelligente e del tempo trascorso in mare.


Sebbene non si sia mai allontanata più di 50 miglia nautiche dal suo ormeggio a San Pietroburgo, Hawkeye è completamente attrezzata per la navigazione e pronta per la prossima avventura. Che tu stia pianificando passaggi offshore o cercando una piattaforma sicura e collaudata per esplorare le acque costiere in comfort, questo 439 si distingue. È raro trovare una barca che ispiri fiducia nel momento in cui sali a bordo, ma questa lo fa davvero. Se stai cercando uno yacht che è stato amato, compreso e preparato con intenzione, te lo devi a te stesso di vederla.


Si prega di visualizzare il tour virtuale 3D e guardare il mio video di walkthrough per ulteriori osservazioni e dettagli su Hawkeye.

Alloggi

Stateroom dell'armatore anteriore

  • Letto a isola offset con materasso a molle queen-size (7 ½" pillow-top, alta molla) e spazio di stoccaggio sotto
  • Divano, porta di privacy per il salone
  • Armadi appesi rivestiti in cedro con illuminazione automatica
  • Bagno ensuite con doccia separata

Stateroom poppiero sinistro

  • Materasso a molle queen-size (7 ½" pillow-top, alta molla)
  • Armadio appeso rivestito in cedro con luce automatica
  • Porta di privacy per il salone
  • Bagno ensuite con doccia separata

Bagni (Entrambi Ensuite)

  • Docce separate con panchina e porte pieghevoli
  • Piani in acrilico solidi con fianchi integrati, armadietti per vanità e grandi specchi
  • Toilette elettriche con monitor di serbatoio
  • Interruttore elettrico per selezionare acqua dolce o grezza per riempire il vaso
  • Suole modellate antiscivolo

Interni

Artigianato e Finiture

  • Il pacchetto interno Dove Gray / Light Oak crea un'atmosfera interna luminosa e ariosa.
  • Sapele verniciato a incastro solido con suole in acero chiaro
  • Pannelli di fondo bloccabili per una maggiore tranquillità
  • Tutti i cassetti sono costruiti a incastro per durabilità
  • Legni duri Sapele di alta qualità, impiallacciature e superfici coordinate su paratie, armadi e finiture
  • Porte di cabine e armadi a pannello sollevato con persiane, dettagli ad angolo arrotondato e armadi/cassetti rivestiti in cedro
  • Finitura in vernice satinata multi-strato su tutte le superfici in legno interne

Illuminazione e Dettagli

  • Illuminazione LED a soffitto e sotto il gunnel, tutte con dimmer
  • Numerosi portelli apribili in acciaio inossidabile con vetro di sicurezza e zanzariere
  • Numerosi lucernari a soffitto con zanzariere e tende retrattili
  • Numerose luci LED a contatto in tutto
  • Ventilatori da cabina montati in tutto
  • Corrimano a soffitto nel salone e corrimano montati su paratie in acciaio inossidabile per la sicurezza
  • Supporto per le tavole del corridoio. Queste tavole possono essere utilizzate per una maggiore sicurezza del corridoio
  • Scala del corridoio in Sapele solido con gradini antiscivolo, pistoni pneumatici per l'accesso al motore
  • Grata in Sapele alla base del corridoio solleva per l'accesso alla sentina e paletta rimovibile

Salone e Spazi abitativi

  • Lato di tribordo: divano con ampio spazio di stoccaggio dietro/sotto e cassetto bloccabile per documenti della nave; si trasforma in un letto matrimoniale
  • Grande tavolo a ribalta si piega contro la paratia, con armadietto integrato per vino e bicchieri dietro
  • Lato di babordo: due sedie da capitano con tavolo pieghevole

Cucina

  • Piano cottura a induzione Kenyon B81325 120 volt, due fuochi elimina la necessità di riporre, trasportare o maneggiare bombole di propano.
  • Frigorifero/freezer a cassetto Vitrofrigo
  • Lavello in acciaio inossidabile senza giunture o montato sotto con inserto in Corian (riponibile nell'armadietto)
  • Piani in acrilico solidi con fianchi integrati
  • Microonde/Convezione GE Profile
  • Portapentole, cassetti per utensili, spazio per alimenti secchi e cestino della spazzatura sotto il lavello
  • Suola modellata antiscivolo
  • una scala del corridoio a cerniera, pannelli posteriori e porte ad apertura laterale
  • Ampia insonorizzazione: isolamento rivestito in piombo, pannelli e porte di accesso guarniti

Elettronica

  • Suite di elettronica Raymarine con Radar, AIS, telecamera frontale e altro
  • Il sistema Raymarine include:
  • Axiom Pro 12S e Axiom Plus 12 RV
  • Display Raymarine 170s (3 sopra il passavanti e 1 alla scrivania di navigazione)
  • Pilota automatico Raymarine
  • Radio VHF ICOM con un RAM in pozzetto
  • Impostazione del clacson automatico ICOM funziona con il Hailer, montato sugli spreaders

Vela e Attrezzatura

  • Il rig Solent fornisce un piano velico per tutte le condizioni: per la navigazione in condizioni di vento leggero, il 150 reacher e la randa completa funzionano meglio. Man mano che il vento aumenta, arrotola il reacher e passa al genoa autovirante.
  • Randa con arrotolamento in albero. Non c'è bisogno di impazzire con un sistema di impacchettamento o lazy jacks. La riduzione avviene con la pressione di un pulsante, dalla sicurezza del pozzetto!
  • Arrotolamento completamente elettrico (genoa e reacher) con randa sincronizzata Selden
  • Vele in carbonio Quantum aggiornate
  • Vang rigido con attrezzatura Harken e sistema di scorrimento
  • Winch primari e winch da cabina elettrici- Hawkeye ha maniglie per winch in condizioni perfette che non sono mai state utilizzate.
  • Winch Harken:
  • (2) dimensione 44, 2 velocità da cabina
  • (2) dimensione 54, 2 velocità primari
  • Fermagli Spinlock per drizze e scotte
  • (3) sistemi di drizze Antal sull'albero riducono il disordine e migliorano la visibilità in avanti


Scafo e Ponte

  • Dodger rigido installato in fabbrica più chiusura completa del pozzetto Iverson (mai usata) mantengono l'equipaggio caldo e asciutto in tutte le condizioni atmosferiche
  • Arco per tender installato in fabbrica con linee di davit collegate a winch primari elettrici che alleviano lo stress nel sollevare/abbassare il tender
  • Questo arco funge anche da supporto per i pannelli solari.
  • Nuova vernice sul fondo, zinchi e striscia di boot dicembre 2024 da Embree Marine a St. Petersburg, FL.
  • Cuscini deluxe per il pozzetto in sunbrella grigio
  • Doppie ancore (85lb Mantus & Ultra). L'ancora principale ha 400' di catena zincata, che ti dà la possibilità di calare l'ancora e ancoraggi in acque profonde, se necessario.
  • Ampia ringhiera di prua in acciaio inossidabile con luce di navigazione LED integrata
  • Staffe in acciaio inossidabile da 1 1/8" con doppie linee di vita in SS 316 (non rivestite)
  • (13) portelli apribili in acciaio inossidabile con schermi, cerniere a frizione auto-sgocciolanti
  • (8) botole a soffitto in alluminio con tende e schermi (telai in acciaio inossidabile opzionali)
  • Corrimano in acciaio inossidabile a lunghezza piena lungo il tetto della cabina
  • (3) sfiati dorade in acciaio inossidabile con protezione per la linea
  • Ampio pozzetto con spazio per le linee e accesso al lazzeretto
  • Timone di emergenza (riposto nel lazzeretto)
  • Tavolo del pozzetto in grigio tribordo con foglie pieghevoli
  • Ampio piedistallo con protezione, dotato di bussola inlay Island Packet, prese 12v e USB, e volante in acciaio inossidabile Edson da 32"
  • Ringhiere di poppa avvolgenti con sedili integrati
  • Illuminazione LED nel pozzetto, nel trasom e nelle porte delle stanghe (dimmerabile per sicurezza e atmosfera)
  • Trasom in stile sugar-scoop con doppi ingressi (sinistro e destro)
  • Scale di imbarco integrate con maniglie, oltre a scala da trasom in stile tasca
  • (6) portelli fissi sul lato dello scafo per luce naturale
  • Doccia calda/fredda nel trasom
  • Botola scorrevole del corridoio con cappuccio marino, chiusura interna e hasp/lucchetto esterno
  • Piastrine "Island Packet" sui cancelli laterali di imbarco
  • Rivestimento in composito nero per il sopracciglio
  • Palo della bandiera di poppa e supporto

Meccanica, Elettrica e Idraulica

Motore e Propulsione

  • Yanmar® 4JH80, 80HP turbo diesel con 602 ore di funzionamento, raffreddato ad acqua dolce, montato su supporti di isolamento in gomma su un letto in fibra di vetro rinforzato con panello dell'olio integrato
  • Elica a 4 pale Max-Prop che migliora la velocità a vela e facilita anche la navigazione all'indietro
  • Pannello motore Yanmar® C con tachimetro, indicatori di temperatura, pressione dell'olio e contatore ore
  • Pompa meccanica del carburante, filtro carburante Yanmar® con separatore d'acqua, tubazioni del carburante rivestite con raccordi filettati, filtro di aspirazione
  • Alternatore Balmar® da 110A con controller digitale DuoCharge
  • Sistema di cambio olio elettrico situato sulla paratia della Utility Room
  • Accesso al motore tramite scale a chiocciola con cerniera, pannelli posteriori e porte ad apertura laterale
  • Ampia insonorizzazione: isolamento rivestito in piombo, pannelli e porte di accesso con guarnizioni
  • Luce di ancoraggio a LED sulla cima dell'albero, luce di navigazione e luce di prua
  • Winch Lofrans Tigres con pedali a terra su/giù a prua e un interruttore al timone
  • Thruster a doppia elica Side Power SEP100

Sistema di Carburante

  • Serbatoio del carburante in alluminio di grado marino (5052-H32) saldato e baffato da 160 galloni
  • Riempimento del ponte in acciaio inossidabile, indicatore meccanico del serbatoio, valvola di chiusura

Sistemi Elettrici

  • Generatore Northern Lights da 6kW (leggermente usato- solo 26 ore)
  • Banca di batterie: (4) batterie AGM Lifeline 31XT, 125Ah ciascuna
  • Batteria di avviamento dedicata: (1) Lifeline 27 AGM, 100Ah
  • Inverter: 5000 picco / caricabatterie da 100A
  • Alimentazione AC da 30A a terra con protezione da guasto a terra ELCI e (2) cavi di alimentazione da 50’
  • Numerose prese AC, tutte protette da GFCI
  • Sistema di messa a terra/bonding DC per l'albero e tutti i metalli subacquei
  • (2) pannelli solari QCell Q.Peak Duo L-G8.3/BGT da 415 watt installati sull'arco in fibra di vetro.
  • Batterie al litio LiFePO4 da 1200ah forniscono più che sufficiente energia per far funzionare l'aria condizionata a 12 volt durante la notte.
  • 3 unità di climatizzazione Mabru separate: il salone ha un'unità da 110 volt e ogni cabina ha il proprio sistema a 12 volt. Goditi il controllo climatico mentre dormi all'ancora- senza sentire il rombo di un generatore!
  • Lavatrice e asciugatrice- usate una sola volta
  • Illuminazione subacquea a LED

Impianti Idraulici e Sistemi Acquatici

  • Sistema di dissalazione Spectra Newport 400c a 12 volt (in condizioni eccellenti; mai commissionato)
  • Sistema di acqua dolce a pressione con servizio caldo/freddo per cucina, bagno e doccia in pozzetto
  • Filtro per acqua SeaGull® IV per acqua dolce al rubinetto della cucina dedicato e in entrambi i bagni significa che puoi lavarti i denti con acqua filtrata!
  • Scaldabagno da 11 galloni elencato UL® con scambiatore di calore del motore; tubi dell'acqua calda isolati in tutto
  • Serbatoio per acqua dolce ThermoCure™: 260 galloni, fibra di vetro stampata a infusione con resine approvate dalla FDA, baffi, riempimento del ponte in acciaio inossidabile, indicatore elettronico del serbatoio remoto
  • Pompa di sentina dedicata con filtro per scarichi di bagno e lavandino/doccia
  • Serbatoio di raccolta: 55 galloni, fibra di vetro stampata a infusione con baffi, pompa di scarico in acciaio inossidabile, indicatore elettronico del serbatoio remoto
  • Pompa maceratrice Shurflo 3200 per scarico in mare.
  • Pompa di sentina elettrica pesante con controllo automatico e interruttore elettronico di alta qualità
  • Allarme di alta acqua BilgeAlert® con pannello remoto al timone
  • Seacocks in bronzo elencati UL, con flangia e bulloni sotto la linea di galleggiamento; valvole a sfera su scafi a striscia di boot

Costruzione

Questo è il 10° scafo della serie 439 prodotto da Island Packet Yachts. I punti salienti della costruzione includono:

  • Scafo e chiglia monopezzo: 100% laminato a mano, fibra di vetro a maglia ad alta modulazione utilizzando un sistema di infusione a pressione proprietario per una resistenza e un controllo della resina ottimali.
  • zavorra: 12.000 libbre di zavorra in piombo completamente incapsulata forma un doppio fondo - nessun bullone della chiglia da corrodere, allentare o preoccuparsi in mare.
  • Timone: Appeso al chiglia per protezione e controllo direzionale in condizioni difficili.
  • Materiali compositi: Coosa Composite sostituisce il compensato marino per una migliore durata e zero marciume.
  • Struttura dello scafo: Griglia strutturale in fibra di vetro stampata è completamente legata allo scafo e alle paratie, formando una struttura incredibilmente rigida e unificata.
  • Rinforzo in fibra di vetro: Fibra di vetro a tessitura triassiale per una resistenza superiore in più direzioni.
  • Resine: Resine viniliche premium in tutto per la massima resistenza all'intrusione dell'acqua.
  • Piastrine di catena: Acciaio inossidabile 316L ricotto, legato e interbloccato direttamente allo scafo per una resistenza senza pari - l'approccio "cintura e bretelle" di Island Packet.
  • Gelcoat e protezione dello scafo: Sistema di gelcoat Hydrashield con eccezionale ritenzione del colore.
  • Laminate del ponte: Presenta un nucleo in Divinycell, eliminando virtualmente il rischio di marciume del nucleo e delaminazione.
  • Superficie del ponte: Ponte bicolore avorio chiaro con motivo a diamante non scivoloso color sabbia - sia attraente che funzionale.
  • Giunto ponte-scafo: Sicuro con fissaggi meccanici e sigillante adesivo in poliuretano; hardware supportato con piastre di alluminio secondo necessità.
  • Rivestimento del soffitto: Rivestimento del soffitto in fibra di vetro stampata con una finitura pulita e testurizzata - facile da mantenere e resistente all'umidità e alla muffa.

Commenti del costruttore

Questo modello Island Packet continua l'innovazione della prossima generazione di Island Packet che è iniziata con l'IP 349. Il più grande 439 offre ancora più scelte e opzioni di personalizzazione mantenendo l'eccellenza, la qualità e le caratteristiche di sicurezza per cui il marchio Island Packet è famoso. Siamo impegnati a costruire la TUA barca per soddisfare le TUE esigenze di crociera e vela. Dispone di 2 cabine con bagni privati e docce separate. La cabina principale ha un letto a isola con opzioni di stoccaggio e/o posti a sedere personalizzabili sul lato sinistro.

C'è anche un'ampia area di accesso posteriore che può fungere da terza cabina, da laboratorio/area di stoccaggio o persino da dispensa della cucina estesa. Il salone sul lato sinistro può anche essere configurato secondo le tue esigenze. Alcuni esempi includono: due sedie da capitano, un divano completo, una stazione di navigazione e/o ulteriore spazio di stoccaggio. Puoi scegliere il design della vela Solent o Cutter, i colori/tessuti dei materiali rigidi e morbidi e i materiali in legno per gli interni. Quindi, sii creativo e il team di design di Island Packet lavorerà con te per costruire il TUO Island Packet.

Avvertenza

Preferred Yachts offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.


Accordo di Co-Brokeraggio

Preferred Yachts offre questo elenco con una divisione 50-50 con le relative agenzie di brokeraggio autorizzate in Florida. I broker non autorizzati in Florida devono contattare il broker di elenco per fare accordi che rispettino la legge della Florida.

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