Ice Yachts 52 RS

Costruzione

Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se del caso) (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato A – “Oceano”

 

Costruzione dello Scafo, Ponte e Sovrastruttura:

• Scafo e ponte in carbonio completo con resine epossidiche.
• Paratie e strutture in carbonio/vetro ibrido.
• Piastrine in carbonio.
• Finitura dello scafo – Spray metalizzato – Dupont Argento Scuro.
• Linea di galleggiamento dipinta.
• 2 strati di antivegetativa.
• Marciapiede in Flexiteek, pozzetto, panchina e sulla piattaforma del garage tender.
• Portelli a filo del ponte da Seasmart.
• Allungato RS bompresso / Allungato RS delfiniera.

 

Chiglia e Timone:

• Nuova chiglia in acciaio Weldox sviluppata da Felci Yacht Design, con pinna e bulbo fresati CNC, profondità: 3,2 m.
• Albero del timone in carbonio con sistema di sterzo Jp3.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

• Yanmar 4JH3TE, 110hp.
• Trasmissione a vela SD15.

 

Manutenzione e Prestazioni:

• Ore del motore circa 327 a maggio 2025.
• Velocità di crociera – 9kn.
• Velocità massima – 12kn.

 

Propulsione e Sterzo:

• Elica pieghevole Flexofold a 3 pale.
• Volanti di sterzo in carbonio a tre razze (Exit Carbon) – Solima.

Sistemi Elettrici

Sistemi di Tensione:

• 12V.
• Prese da 220V + USB in ogni stanza.

 

Banche di Batterie:

• Banca di batterie Victron AGM, totale 660Ah.

 

Caricabatterie:

• Inverter e caricabatterie Multiplus II da 3kW.

 

Generatore:

• Generatore Paguro, 6kw.

Sistemi idraulici

• Valvole di mare in bronzo a filo.
• Acqua salata nel gavone delle vele.
• Acqua salata nella cucina e nel gavone delle catene.

Acqua dolce e sistema di riscaldamento dell'acqua:

• Boiler Quick da 25L.

Dissalatore:

• Dissalatore Schenker Smart da 80 litri.

Serbatoi

Carburante:

• Capacità totale del carburante di 300 litri in 1 x serbatoio.

 

Acqua Potabile:

• Capacità totale dell'acqua potabile di 600 litri in 1 x serbatoio.

 

Serbatoi di Raccolta Acque Grigie/Nere:

• Serbatoio per acque grigie da 100 litri.

Attrezzatura di navigazione

• Strumenti H5000 Hercules.
• Chartplotter Zeus3S da 16 pollici.
• Sensore Precision 9.
• Computer di pilotaggio H5000.
• Ram di pilotaggio T2.
• Sensore di feedback del timone RF25.
• Sensore di movimento H5000.
• Sensore di pressione barometrica H5000.
• Telecomando wireless wr10.
• Sensore di profondità e temperatura DT800.
• Sensore di velocità H5000/H3000 con flangia in plastica.
• Display Garmin da 9’’ per il controllo dell'automazione domestica.
• Display B&G da 16’’.

 

In Coperta:

• ZG100 GPS Nemesis con bussola – pushpit di poppa.
• 2 x strumenti di visualizzazione grafica H5000 in pozzetto.
• Controllore di pilotaggio H5000 Autopilot al timone di dritta.
• Chartplotter Zeus3S da 9 pollici ai timoni di dritta e sinistra.
• 2 x strumenti verticali Nemesis da 12" all'albero.
• Supporto verticale Nemesis all'albero.
• Sensore di vento verticale WS730S (oceano) all'albero.

 

Comunicazioni:

• VHF - timone di dritta - Cortex H1.
• VHF - stazione di navigazione - Cortex H1p.
• VHF - stazione di navigazione - Cortex H1
• VHF - cabina – Cortex e monitor.
• VHF - pushpit di poppa - antenna GPS esterna Cortex.
• Satcomm - cabina/pushpit - Vesselink 700 di Thales Iridium.
• Satcomm – cabina - telefono Thales Shurelink F9.
• Connessione internet wi-fi con antenna 4G/3G.

Attrezzature domestiche

Galley:

• Forno a 2 fuochi Force 10 e piano cottura a induzione.
• Forno a microonde.
• Frigorifero + congelatore, apertura frontale da 190 litri. 
• Frigorifero/congelatore con apertura verticale. 
• Macchina da caffè Nespresso Inissia.

 

Heads/Showers:

• 2 x toilette elettriche Planus con finitura in carbonio a vista. La toilette di poppa funziona con acqua di mare o acqua dolce.

 

Heating & Ventilation:

• Sistema di aria condizionata da 32.000 BTU, alimentato da un generatore da 6kW e batterie AGM.
• Riscaldamento Webasto in ogni cabina. 

 

Entertainment:

• Sistema stereo con due altoparlanti interni e due altoparlanti in cockpit.
• Stereo alla stazione di navigazione – con 4 altoparlanti.

 

Lighting:

• Illuminazione a LED in tutto l'interno.
• Lucie a LED nel cockpit e lungo il corridoio.
• Fari e luci da lettura Foresti & Suardi.
• Luci del boma e dei spreader.
• Luci di navigazione Lopolight.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

• 7 posti letto in 3 cabine;
• 2 cabine triple grandi a poppa con bagno condiviso e cabina dell'armatore a prua con bagno privato.
• Interni ottimizzati per luce e spazio, arricchiti da teak naturale e dettagli in fibra di carbonio visibili.
• Pavimenti speciali con bordi e cuciture perimetrali. Pavimenti da regata.
• Interni in pelle o microfibra.
• Divano a 2 posti nella dinette. Tavolo da dinette telescopico manuale.
• Cuscini per tavolo telescopico.                            
• Terzo letto nella cabina a poppa.
• Piano in Corian per cucina e bagni.
• Pavimentazione del bagno in carbonio esposto.
• Zanzariera e schermo solare a scomparsa in ogni boccaporto.
• Tenda per finestra laterale.

 

Descrizione del layout da prua:

 

• Cabina dell'armatore a prua con letto centrale e bagno privato.
• Salone con tavolo da pranzo a forma di U a sinistra e divano a due posti a destra.
• Cucina a sinistra.
• Stazione nav. a destra.
• Cabine per ospiti condivise / bagno diurno.
• Cabina tripla a poppa a destra con letto matrimoniale.

Attrezzature di coperta

Attrezzatura:

• Albero in carbonio ad alta modulazione e boma verniciato di nero - Axxon.
• Jack interno per albero in carbonio.
• Boma da regata in carbonio.
• Backstay doppi EC3.
• Foresta elettrica avvolgibile Bamar GFSE 8.
• Supporto in carbonio per display dell'albero e antenna radar.
• Sistema di guida della vela principale T-swhitch, Harken.
• Attrezzatura EC3.
• Rinvi interno tedesco.
• Viaggiatore della vela principale elettrico completamente incassato Antal LD700w.
• Unità idraulica manuale (backstay e vang), outhaul, deflettori.
• Regolazione idraulica RSH per vang e deflettore, outhaul, deflettori.
• Avvolgitore elettrico - Bamar.
• Fermacorda (jammer) per la vela principale.
• Lazy jack.
• Supporto per i piedi del macchinista della vela principale.

 

Winch:

• Attrezzatura da regata Harken.
• Pacchetto di 5 winch elettrici Harken racing 65.3 (2 x 3 velocità e 3 x 2 velocità).
• 2 x winch elettrici Harken racing 50.2 per backstay doppio.

 

Vele da crociera:

• A2 con sacco – di North.
• Vela principale Stratis – di Doyle.
• Genoa Stratis – di Doyle. 

 

Vele da regata - (2024 o più recenti, tutte misurate):

• J1 Stratis – di Doyle.
• J2 Stratis – di Doyle.
• J3 Stratis – di Doyle.
• J4 3Di – di North.
• SS – di North.
• Code 0 Stratis – di Doyle.
• A2 – necessita di sostituzione.
• A3 – di Doyle.
• A4 – di Doyle.
• Genoa da tempesta conforme offshore e trisail – di North.

 

Generale:

• Tavolo del pozzetto.
• Poggiapiedi per il timoniere e per il trim della vela principale.
• 2 x console strumenti in composito.
• Armadio a tasca nel pozzetto (un lato).
• Armadio del pozzetto lato destro.
• Passerella pieghevole e palo della bandiera in carbonio (Exit Carbon).
• Scala da bagno.
• Porte di stanchione (entrambi i lati).
• Garage per tender per un RIB di 2,80 m. Porta del garage per tender.
• Rullo per tender per tender a chiglia rigida.
• Palo della bandiera in carbonio.

 

Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

• Winch Lofrans 1700W.
• ANCORA Ultra marine 27 KG + Girevole.
• Ancora da 25 kg + catena da 10 mm 50 m.
• Cleat ingranditi e cleat di mezzo.

 

Coperture, tela e cuscini:

• Tettuccio completo con acciaio inossidabile e copertura Sunbrella, colore Flanelle.
• Copertura in tessuto Sunbrella per volanti, winch e copertura del boma, colore Flanelle.
• Cuscini esterni in tessuto Sunbrella, colore Argento.

Attrezzature di Sicurezza

• Kit di sicurezza + zattera di salvataggio (8 persone).

 

Attrezzature antincendio:

• Sistema di estinzione incendi (sala macchine).
• Estintore in ogni cabina.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.