Hanse 460
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Grabau International
Regno Unito
| Marca | Hanse |
|---|---|
| Modello | 460 |
| Anno | 2023 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €435.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 14.6 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Tivat, Montenegro |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 14.6 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.05 m |
| Baglio | 4.79 m |
| Pescaggio massimo | 2.25 m |
| Pescaggio minimo | 2.25 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 12600 kg |
| Zavorra | 3360 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH80 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2023 |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 464 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
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| Vele |
|
| Designer | Berret-Racoupeau |
|---|---|
| Cantiere | Hanse Yachts |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 210 litri |
| Serbatoio acqua | 450 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 x 85 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Esempio altamente accessoriato e attrezzato per la navigazione d'altura dell'ultima generazione di Hanse 460 progettato da Berret-Racoupeau. Disposizione interna della cabina armatoriale inclusa la stanza di servizio.
COMMENTI DEL BROKER:
Commissionata dai suoi attuali proprietari con una specifica completa per la navigazione d'altura, inclusi oltre 170.000 Euro in opzioni installate, EXPERIENCE BELUGA è un esempio di un solo proprietario, utilizzato privatamente, dell'ultima generazione di yacht da crociera Hanse 460 progettato da Berret-Racoupeau. Progettata per una navigazione senza sforzo sia in solitario che in equipaggio, è dotata di un'ampia gamma di caratteristiche, tra cui:-
• Scafo in GRP infuso a vuoto
• Ponti laterali antiscivolo senza manutenzione e coperture del pozzetto in Flexiteak aggiornate
• Chiglia a forma di L con pescaggio 'Medio' di 2,25 m
• Timone singolo
• Motore diesel Yanmar da 80 hp aggiornato con trasmissione Saildrive e elica pieghevole a 3 pale
• Bowthruster retrattile da 24vDC con batteria dedicata
• Generatore diesel Fischer Panda 10000i da 8kw
• Batteria di servizio AGM da 320Ah aggiornata
• Caricabatterie da 100Amp con inverter da 2.600w
• Dessalatore dual voltage da 110 litri all'ora
• Inlet di acqua dolce pressurizzata a terra
• Sistema di aria condizionata reversibile Dometic con output di 28.000BTU alimentato da generatore o connessione a terra dedicata
• Lavaggio del ponte pressurizzato
• Sistema di avvolgimento in albero Selden con randa a stecche verticali Quantum
• Genoa autovirante
• Gennaker Quantum Sails con snuffer
• Pacchetto di winch Lewmar Evo aggiornato con winch secondari aggiuntivi
• Pacchetto strumentazione B&G con doppi display plotter Zeus3S da 9”, scanner radar Halo 20+ Broadband, strumenti Triton2, trasmettitore AIS, VHF con DSC e telecomando e sistema di pilota automatico Triton2 con telecomando WR10
• Sistema di comunicazione satellitare Iridium Go!
• MyHanse Safety Cloud con abbonamento di 24 mesi e dispositivo installato a bordo per monitorare e fornire avvisi remoti per batteria, alimentazione a terra, pompa di sentina e ancoraggio
• Frigorifero aggiuntivo in cucina più congelatore nella stanza di servizio
• Lavatrice/asciugatrice Hoover nella stanza di servizio
• Toilette elettriche Jabsco con serbatoi per acque nere
• Fino a 8 posti letto in 3 cabine doppie più letti convertibili nel salone con due bagni
• Layout & interno - A1 B2 C1 D1
• Stanza di servizio convertita nel layout C1
• Tavolo del salone abbassabile elettricamente con cuscini, convertibile in letto matrimoniale
• Finiture interne in mogano con pavimenti in teak/holly classici
• Davit telescopici per tender
• Tender gonfiabile da 3,1 m con fondo in alluminio Plastimo e motore fuoribordo Yamaha da 6 hp 4 tempi
• Tendalino e bimini
• Cuscini del pozzetto
• Tavolo del pozzetto con piano in teak, abbassabile elettricamente in lettino da sole incluso. rivestimento e prolungamento della panca del pozzetto a dritta
• Pacchetto di sicurezza con zattera di salvataggio, giubbotti di salvataggio, EPIRB e flarepack
COMMENTI DEL MANIFATTURIERO:
Radicalmente innovativa, agile e confortevole. Questa yacht, il primo di Hanse progettato dai designer di yacht francesi Berret-Racoupeau, combina massima innovazione e valori tradizionali di Hanse, come la navigazione veloce e la facilità di navigazione – il tutto con un aspetto sportivo modernamente coerente. Il risultato è uno yacht che promette puro adrenalina per i timonieri e una casa individuale e stilosa in mare per le famiglie.
RECENSIONE DELLA STAMPA:
La Hanse 460 è la prima di una nuova gamma di Hanse. Da nuovi designer, è già un grande successo, con oltre 200 venduti e un premio come Yacht Europeo dell'Anno.
Questa ultima Hanse è la prima progettata da Berret-Racoupeau. Dopo i primi modelli, che utilizzavano gli stampi di design scandinavi dismessi e a scafo sottile, ogni Hanse è stata progettata da Judel/Vrolijk in quella che è diventata una delle partnership più durature e di successo nel settore della costruzione navale…
Hanse ha sempre realizzato barche che navigano – crociere ad alto volume a prezzi competitivi ma con una facile manovrabilità (le vele autoviranti sono state utilizzate fin dai primi giorni) e prestazioni migliori di molte alternative…
La Hanse 460 è diversa. Molto diversa. Il primo modello di una nuova alleanza con i designer francesi, ha subito vinto il premio come Yacht Europeo dell'Anno come miglior Family Cruiser per il 2022…
A colpo d'occhio, la Hanse 460 appare più snella e sportiva rispetto ai modelli precedenti; più angolare, con un'inclinazione inversa alla prua e un evidente angolo che corre fino a circa metà della poppa… un bompresso stampato proietta l'ancora lontano dalla prua e fornisce un punto di attacco per un stay esterno che può portare una vela di prua. Grandi finestre nei lati aiutano a spezzare l'alto bordo libero… ciò che spicca è l'aspetto ordinato – le linee sono condotte a poppa sotto stampi separati – e la moltitudine di boccaporti sul ponte con cerniere in ogni direzione, incluso uno che si apre per rivelare un grande armadietto di prua.
Non c'era certamente nulla di cui lamentarsi nel dipartimento delle prestazioni e della manovrabilità. Siamo scivolati molto bene su un mare calmo con vento di 12-14 nodi, registrando circa 7,5 nodi con il vento apparente a poco meno di 30°, e virando attraverso circa 80° secondo la bussola…
Il timone era leggero e il carico sulle ruote aumentava relativamente poco se provavo a scostarmi con le scotte bloccate, il timone singolo forniva molta presa. Provocata nella direzione opposta, ha gestito bene quando è stata costretta senza pietà e anche quando è stata lanciata in giri stretti, solo bloccandosi brevemente...
Esternamente, le linee dello scafo differenziano chiaramente la 460 dai suoi compagni di stalla precedenti, ma all'interno è un mondo a parte. È certamente una finitura più elegante di quanto abbiamo visto prima da Hanse; contenuta nel tono e a un livello superiore rispetto a quello a cui ci siamo abituati. Berret-Racoupeau è uno dei relativamente pochi studi di design di yacht ad avere la propria divisione di design d'interni… Qui si tratta di linee di vista, integrando le diverse aree in modo che nessuno si senta escluso, e assicurando che, come nel pozzetto, ogni parte del layout svolga più funzioni. In pratica crea un ambiente estremamente piacevole e notevolmente luminoso.
Verdetto - A volte si incontra una barca che ti fa realizzare non solo che il design degli yacht è cambiato irrevocabilmente, ma anche perché è cambiato e perché non tornerà indietro. La Hanse 460 è indubbiamente una di queste barche. Come l'equipaggio vive a bordo e si muove, sia sopra che sotto coperta, è stato chiaramente pensato nel contesto degli stili di vita moderni. E questa barca emana stile. Se ti piace il design fondamentale, potrai personalizzare molte delle opzioni e dei dettagli per adattarli ai tuoi gusti. Uno yacht come questo è improbabile che navighi a vento in condizioni di maltempo con la stessa comodità di, ad esempio, un Swan 46 di prima generazione, ma la maggior parte delle persone non è realmente interessata a questo al giorno d'oggi. Sospetto che la nuova Hanse si dimostrerà comunque un'ottima barca polivalente e piuttosto veloce. Navigazione semplice? La tecnologia non è affatto semplice ormai. Ma con la Hanse 460, la navigazione stessa è semplice e può comunque essere molto divertente.
Yachting World – Gennaio 2023
Specifiche di vendita complete
COSTRUZIONE
Stato RCD:
• È nostra comprensione che lo yacht sia conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25CE (Direttiva sulle imbarcazioni da diporto) ed è classificato A — "Oceano" per un massimo di 12 persone.
Costruzione dello scafo, del ponte e della sovrastruttura:
• Costruzione dello scafo in GRP infuso a vuoto con resine vinilestere e nucleo in sandwich di balsa
• Gelcoat isoftalico
• Finitura bianca delle fiancate con linea d'acqua grigia scura
• Finitura antiscivolo in GRP sui ponti laterali e sul pozzetto
• Pavimento del pozzetto in Flexiteak, sedili del pozzetto, sedili di comando e piattaforma per il bagno
• Timone in GRP con albero in alluminio resistente all'acqua di mare e cuscinetti auto-allineanti
MACHINARI
Motore e cambio:
• Motore diesel Yanmar 4JH80 a 4 cilindri con iniezione comune che produce 80hp (59kw) a 3.200 rpm
• Cambio saildrive Yanmar SD-60
• Raffreddamento del motore ad acqua dolce tramite presa d'acqua grezza e scambiatore di calore
• Stanza del motore insonorizzata
• Separatori carburante/acqua
• Ventilatore di estrazione
• Controllo dell'acceleratore alla stazione di comando di dritta
• Dati del motore NMEA sullo schermo del plotter cartografico
Manutenzione e prestazioni:
• Ore di funzionamento del motore: Circa 464 a partire dalla primavera del 2025
• Motore sottoposto a manutenzione a 50 ore con assistenza ufficiale a Maiorca, a partire dal 2025
Propulsione e sterzo:
• Elica pieghevole a 3 pale
• Bowthruster retrattile 24vDC
• Doppie colonne di comando con ruote del timone in acciaio inossidabile rivestite in pelle e sistema di sterzo Jefa
• Meccanismo di sterzo di emergenza
SISTEMI ELETTRICI
Sistemi di tensione:
• Sistema domestico primario 12vDC con 220vAC tramite generatore, inverter o alimentazione da terra
• MyHanse Safety Cloud con abbonamento di 24 mesi e dispositivo installato a bordo per monitorare e fornire avvisi remoti per batteria, alimentazione da terra, pompa di sentina e ancoraggio (L'abbonamento scade il 15.05.2025)
Batterie:
• 1x batteria di avviamento 12vDC 90Ah
• 1x batteria di avviamento generatore 12vDC 90Ah
• 2x batterie di servizio AGM 12vDC 160Ah collegate in parallelo per fornire 320Ah a 12vDC
• Batteria del bowthruster 24vDC
• Interruttore elettrico della batteria (collegato al controllo della nave, controlla l'accensione o lo spegnimento delle batterie da remoto)
Generatore:
• Generatore diesel Fischer Panda 10000i 8kw 220vAC/50
• Ore del generatore: Circa 262 a partire dalla primavera del 2025
• Ultimo servizio del generatore: 50 ore di servizio con assistenza ufficiale a Maiorca, a partire dal 2025
Caricabatterie/Inverter:
• Caricabatterie automatico da 100A con inverter combinato da 2.600w
• Protezione da carica profonda per batterie di servizio
Alternatore:
• Alternatore montato sul motore 12vDC
Alimentazione da terra:
• Sistema di alimentazione da terra 220vAC 50Hz 32A
• Seconda alimentazione da terra per aria condizionata
• Rete principale con prese 220vAC in tutto lo yacht
Altro Elettrico:
• Pannello di controllo 12vDC/220vAC al tavolo cartografico
IMPIANTI IDRAULICI E A GAS
Acqua dolce:
• Pompa del sistema a pressione 12vDC per l'approvvigionamento di acqua dolce
• Infiltrazione di acqua dolce pressurizzata nel pozzetto
• Acqua calda fornita tramite raffreddamento del motore con scaldabagno o tramite elemento riscaldante a immersione 220vAC dall'alimentazione da terra in serbatoio di acqua calda da 40 litri 220vAC ben isolato con accumulatore
• Acqua calda e fredda pressurizzata per cucina, bagni e doccia nel pozzetto
Dissalatore:
• Dissalatore Duo 12/230 a doppia tensione che produce circa 100 litri all'ora
Pompe di sentina:
• Pompa di sentina automatica elettrica 12vDC con override manuale al pannello AC/DC
• Pompa di sentina manuale nel pozzetto
Acqua nera e grigia:
• Scarico delle acque nere direttamente in mare o in serbatoi per acque nere
• Scarico delle acque grigie in mare
SERBATOI
Carburante:
• Capacità di carburante di circa 210 litri
Acqua dolce:
• Capacità di acqua dolce di circa 450 litri
Serbatoi di raccolta:
• 2x serbatoi di raccolta per acque nere da 85 litri con estrazione dal ponte o scarico in mare
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE
• B&G Zeus3S 9” GPS chart plotter visualizza ai timoni di sinistra e di dritta
• Scanner radar a banda larga B&G Halo 20+ montato su albero
• Strumenti di navigazione B&G Triton 2 con ripetitori multipli ai timoni di sinistra e di dritta
• Trasduttori di vento, velocità, profondità e temperatura B&G
• Trasmettitore AIS di classe B B&G
• Sistema di pilota automatico B&G con testa di controllo Triton2 e bussola Precision 9
• Telecomando wireless per pilota automatico B&G WR10
• Bussole di sterzo
Attrezzatura di comunicazione:
• B&G V60 VHF con DSC
• Maniglia VHF remota wireless B&G H60
• Sistema di comunicazione satellitare Iridium Go!
• Antenna VHF con splitter per AIS e radio FM
ATTREZZATURA DOMESTICA:
Cucina:
• Piano cottura a gas ENO in acciaio inox a 3 fuochi con forno
• Frigorifero a cassetto in acciaio inox Vitrifrigo da 135 litri
• Secondo frigorifero ad apertura frontale Isotherm
• Freezer a cassetto in acciaio inox Vitrifrigo nella lavanderia
• Doppio lavello in acciaio inox con fornitura di acqua dolce pressurizzata calda e fredda
• Macchina da caffè Dolce Gusto
• Nutribullet
• Pentole, piani, posate, piatti e bicchieri
Bagni:
• Toilette elettriche Jabsco a scarico di acqua di mare
• Docce pressurizzate calde e fredde in tutti i bagni con pompe di drenaggio elettriche
Lavanderia
• Lavatrice Hoover 220vAC 6+4Kg con funzione asciugatrice, apertura frontale, nella lavanderia
Riscaldamento e ventilazione:
• Sistema di aria condizionata reversibile Dometic 220vAC con output combinato di 28.000 BTU con 3 unità (cabina anteriore, salone e cabina posteriore)
Illuminazione interna:
• Luci indirette nel salone e nelle cabine
Luci a LED a soffitto nel salone e nelle cabine, dimmerabili
• SLS - Sistema di illuminazione scenario - controller a schermo tattile e dimmer nel salone e nella cabina anteriore
• Pacchetto comfort con luci di cortesia nel salone
ACCOMODAZIONE
Riepilogo dell'Accoglienza:
• Fino a 8 posti letto in 3 cabine doppie più letti convertibili nel salone.
• Due bagni
• Layout e interno - A1 B2 C1 D1
• B2: salone con cucina a U completamente funzionale e tavolo cartografico a dritta e area pranzo con bar a sinistra
• Lavanderia convertita nel layout C1
• Tavolo del salone abbassabile elettricamente con cuscini, convertibile in letto matrimoniale
Finitura dell'Accoglienza:
• Mobili interni in legno di mogano con finitura in vernice satinata
• Pavimenti in teak/holly a strisce classiche
• Piani in pietra sintetica nera Quartz in cucina e nei bagni
• Rivestimento in tessuto crema Monte Carlo
• Tende per le aperture del ponte e le finestre laterali con schermi per aperture
• Lenzuola e asciugamani
Descrizione dell'Accoglienza da prua:
• A1: Cabina principale con letto matrimoniale a isola, 1 armadio e 1 grande armadio e bagno privato con doccia separata
• B2: Salone con grande cucina a U completamente funzionale a dritta con tavolo cartografico a poppa e area pranzo con bar a sinistra
• C1: 2 cabine posteriori con cabina VIP a sinistra incl. letto "Queen size" e cabina ospiti a dritta con letto matrimoniale e spazio di stoccaggio
• D1: 2 cabine posteriori con cabina VIP a sinistra incl. letto "Queen size" e cabina ospiti a dritta con letto matrimoniale e spazio di stoccaggio
ATTREZZATURA DEL DECK
Albero:
• Albero in alluminio anodizzato Selden montato sul ponte con 2x set di crocette inclinate all'indietro e gradini per albero
• Boom in alluminio anodizzato Selden
• Riggaggio in acciaio inossidabile – 2023
• Backstay diviso con regolazione manuale
• Sistema di avvolgimento in albero Selden
• Vang a barra Selden
• Furler per genoa Selden
• Binario auto-tacking per genoa avvolgibile
• Sistema di scotta principale a briglia
• Pacchetto gennaker incl. drizza, 2 scotte, 2 blocchi e padeyes
Winch:
• 2x Lewmar 45 ST EVO manuali a 2 velocità, winch primari auto-tailing
• 2x Lewmar 45 ST EVO manuali a 2 velocità, winch secondari auto-tailing
Vele:
• Randa avvolgibile in Dacron Quantum Sails con stecche verticali - 2023
• Genoa avvolgibile auto-tacking in Dacron Quantum Sails - 2023
• Gennaker Quantum Sails con snuffer - 2023
Generale:
• Pulpito, pulpito e stanchioni in acciaio inossidabile con doppie linee di vita
• Portelli laterali
• Pompa per lavaggio del ponte nell'area di prua
• Davit telescopici per tender
• 2x sedili pieghevoli per timoniere
• Luci di cortesia nel pozzetto e alla scala di accesso
• Aperture del ponte con ventole
• Tavolo del pozzetto con piano in teak, abbassabile elettricamente in lettino da sole incl. rivestimento e prolungamento della panca del pozzetto a dritta
• Piattaforma per il bagno, pieghevole manualmente con scala per nuotare
• 2x armadietti nel pozzetto, spazio per zattera di salvataggio, armadietto di poppa a sinistra, stoccaggio per il rigging in movimento alla posizione del timone, armadietto per l'ancora a prua.
Coperture, cuscini e tela:
• Sprayhood con telaio in acciaio inossidabile e pannello centrale apribile
• Bimini con telaio in acciaio inossidabile
• Cuscini del pozzetto grigi scuri
• Coperture per la stazione di comando
• Copertura per il gommone
Ancoraggio e ormeggio:
• Bowsprit composito con ancoraggio integrato e attacco per il forestay
• Verricello per ancoraggio reversibile 12vDC 1.000w con telecomando
• Ancora primaria galvanizzata Rocna da 33 kg con catena da 80 mm e corda da 20 m
• Ancora di kedge Danforth da 25 kg con catena da 10 m e corda da 100 m
• Cime di ormeggio a prua e a poppa più ulteriori cime di primavera a metà nave
• 8x cime di ormeggio
• 8x fender
Gommone e motore fuoribordo:
• Gommone Plastimo MX 310 RAB S con fondo in alluminio da 3,1 m con tubi interni in PVC
• Motore fuoribordo Yamaha 6hp a 4 tempi
Varie:
• 2x scooter elettrici
• Kit di attrezzi da 96 pezzi
• Kit di ricambi per generatore, dissalatore, motore e motore fuoribordo
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale per l'attuale proprietario(i) e se lasciata a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.
Luci di navigazione:
• Luci di navigazione a LED
Salvataggio:
• Zattera di salvataggio TransOcean 6
• Boia a ferro di cavallo con luce
• 6x giubbotti di salvataggio SOLAS
• 2x giubbotti di salvataggio auto-infiammabili
• EPIRB 406Mhz
• Pacchetto di razzi
Controllo incendi:
• Estintori
• Estintore automatico nella sala macchine e nel pannello elettrico sotto il divano della cucina
Avvertenza
Grabau International Palma offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International Palma fornisce un servizio professionale di trasferimento di yacht e trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso Natwest Bank e siamo completamente assicurati.
Presentato da:
Grabau International
Regno Unito
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