Hanse 388
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Yachting Conseil
Francia
Marca | Hanse |
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Modello | 388 |
Anno | 2023 |
Stato | Usato |
Prezzo | €249.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 11.41 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Hyères, Var, Francia |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 11.5 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 10.39 m |
Lunghezza sul ponte | 11 m |
Baglio | 3.9 m |
Pescaggio massimo | 2.06 m |
Pescaggio minimo | 2.06 m |
Tipo di chiglia | Altro |
Peso a secco | 8269.9 kg |
Superficie Velica Totale | 80 m² |
Superficie randa | 44 m² |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | YANMAR |
{Engine} Modello | 3JH40 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2023 |
Motore | 40 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 2 Lame |
Ore di motore | 180 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Judel / Vrolijk & co |
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Cantiere | Hanse Yacht |
Certificazione | Certificazione CE |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 160 litri |
Serbatoio acqua | 290 litri |
Forma scafo | Mono scafo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Descrizione
Hanse 388 (2023)
Questo yacht da crociera di ultima generazione affascina per il suo design elegante, le sue prestazioni marine e il suo comfort eccezionale. Con una lunghezza totale di 11,40 metri e una larghezza generosa di 3,90 metri, questo modello offre uno spazio abitativo ampio garantendo al contempo un'eccellente manovrabilità, anche con equipaggio ridotto.
Grazie alla sua carena affusolata e alla poppa stretta, il Hanse 388 assicura una velocità di crociera di circa 7,5 nodi, con un comportamento preciso ed equilibrato, in particolare di bolina. Rispetto a yacht concorrenti come il Bavaria C38 o il Dufour 390, presenta una inclinazione leggermente più marcata, mantenendo però una stabilità rassicurante e una buona velocità su tutte le andature.
Questo yacht è dotato di un albero slanciato ottimizzato per catturare i venti regolari in quota, di un genoa autovirante triradiale e di un paterazzo regolabile, garantendo una navigazione facile e sicura. La sua costruzione robusta in sandwich di balsa, con gelcoat isoftalico e stratificato vinilestere, offre sia leggerezza che solidità. Con un dislocamento di 8,3 tonnellate, di cui circa il 33% concentrato nel chiglia, beneficia di un'eccellente stabilità di rotta e di grande affidabilità in mare formato.
Gli interni del Hanse 388 sono luminosi e funzionali, progettati per offrire un comfort ottimale durante le crociere prolungate. La disposizione spaziosa e i volumi generosi permettono di accogliere famiglia e amici in un'atmosfera calda e moderna. I feedback degli utenti evidenziano la qualità delle finiture, l'ergonomia del piano di coperta e la facilità delle manovre, anche in solitario.
Per quanto riguarda le prestazioni, la velatura generosa comprende una randa di circa 43,5 m² e un genoa autovirante di 28,5 m², offrendo una buona reattività in tutte le condizioni. Il motore da 39 cavalli assicura manovre agevoli in porto o in zone riparate. Il serbatoio del carburante da 160 litri e la capacità di acqua dolce di 295 litri offrono una grande autonomia per le lunghe navigazioni.
Il Hanse 388 (2023) è lo yacht ideale per i diportisti esigenti in cerca di una barca sia performante, facile da manovrare e estremamente confortevole. Che si tratti di crociere costiere o di navigazioni d'altura, saprà offrirvi emozioni forti garantendo un'esperienza a bordo senza pari.
Scafo
6 finestre dello scafo (3 per lato)
Scafo in GRP, gelcoat isoftalico, colore Bianco Segnale (RAL 9003), 1° strato di resina vinilestere e laminato solido
Linea di galleggiamento e linea di cove, gelcoat isoftalico, colore: Grigio Scuro (RAL 7043)
Attrezzature per il ponte e esterne
Deck in GRP con superficie antiscivolo, gelcoat isoftalico, colore: Bianco Segnale (RAL 9003), 1° strato di resina vinilestere con nucleo in sandwich di balsa. 1 gavone in pozzetto a dritta, gavone di poppa a sinistra e a destra, stivaggio per le manovre in posizione di timone, gavone per l'ancora a prua.
Teak sui panchetti del pozzetto
Sistema di sterzo a doppia ruota con timone di emergenza
2 ruote del timone in acciaio inossidabile con copertura in pelle
Pulpito e pozzetto, in acciaio inossidabile
Ringhiera, incl. sostegni e cavo in acciaio inossidabile
Le manovre coperte e le linee di controllo conducono alla posizione del timone in pozzetto, organizzatori e jammers, 4 bitte da ormeggio, corrimano sul tetto della cabina, attacco per l'ancora a prua con gradino in teak
2 winch manuali per le drizze LEWMAR 40 ST EVO
Scala da nuoto
Attacco per l'ancora e il sartiame di prua
Sistema di genoa autovirante
Sistema di scotta della vela principale
3 boccaporti sul ponte - apribili, boccaporto del gavone dell'ancora, stivaggio sul tetto della cabina con boccaporto in vetro acrilico
Finestre laterali del tetto della cabina con oblò apribile a sinistra
6 finestre del tetto della cabina con oblò apribile nel bagno, vetro accanto alla scala di accesso, vetro nel salone e nella cabina principale, 2 oblò nel lato del pozzetto per le cabine di poppa
Layout e Interni
A1: Cabina principale con letto matrimoniale a V e spazio di stoccaggio
B1: Salone con grande cucina a L, zona pranzo a dritta e divano a sinistra, bagno separato con doccia a sinistra (solo con layout C1)
C1: Cabina di poppa con letto matrimoniale e spazio di stoccaggio a sinistra, locale tecnico a dritta (solo con layout B1)
Fornello a gas a 2 fuochi, frigorifero 12 V di circa 130 l, pattumiera, doppio lavello in acciaio inox con rubinetto miscelatore
Mobili interni in compensato marino di alta qualità, vernice satinata
Sistema di chiusura del pozzetto Hanse
Tavolo del salone, pieghevole con spazio di stivaggio
Piano di lavoro in cucina - Quarzo Nero
SLS - Sistema di illuminazione scenica - controller a schermo tattile e dimmer nel salone
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
Informazioni aggiuntive
Doppia barra a ruota Y SPOKE bianca. Cockpit in teak, sedili del timoniere in teak, piattaforma da bagno in teak, oblò laterale del tetto con apertura, a tribordo, manovella di winch elettrico, doccia di cockpit acqua calda e fredda, tavolo di cockpit con gambe in inox, piano in teak pieghevole, verricello elettrico, ancora Delta 16 kg, contatore di catena e catena in inox
Pacchetto comfort e pacchetto crociera, contattaci per i dettagli dei pacchetti.
Frigorifero con 2 accessi, congelatore, forno a gas, 2 fuochi a gas.
Pacchetto crociera, batterie AGM, caricabatterie, inverter 12 v/220v, batteria aggiuntiva per propulsore di prua.
Pacchetto performance, vele Quantum, GV completamente steccata 43.50 m², tri radiale, genoa autovirante, codice D con avvolgitore. Drizze in Dyneema. Sistema carrello ELDEN MDS per GV.
2 display multifunzione B&G Triton nel cockpit, inclusi direzione e forza del vento, ecoscandaglio e temperatura dell'acqua. Plotter B&G Zeus S 9 pollici al tavolo da carteggio. VHF con ripartitore per FM e AIS, pilota automatico B&G Triton.
Gommone USHIP 270 con motore Honda 2.3 CV.
Armamento d'altura aggiornato sopravvivenza di 03/2022.
Presentato da:
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Francia
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