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Hanse 388

€249.000

Presentato da:

Yachting Conseil

2228 Bld Front/Mer-Rs Berriau Salins
Hyeres
Francia
+33 494 66 49 56

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Marca Hanse
Modello 388
Anno 2023
Stato Usato
Prezzo €249.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 11.41 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione Hyères, Var, Francia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 11.5 m
Lunghezza al galleggiamento 10.39 m
Lunghezza sul ponte 11 m
Baglio 3.9 m
Pescaggio massimo 2.06 m
Pescaggio minimo 2.06 m
Tipo di chiglia Altro
Peso a secco 8269.9 kg
Superficie Velica Totale 80 m²
Superficie randa 44 m²
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca YANMAR
{Engine} Modello 3JH40
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2023
Motore 40 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 2 Lame
Ore di motore 180
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Supporto motore fuoribordo
  • Passerella
  • Tender
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa steccata
  • Gennaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Judel / Vrolijk & co
Cantiere Hanse Yacht
Certificazione Certificazione CE
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 160 litri
Serbatoio acqua 290 litri
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 6

Descrizione

Hanse 388 (2023)

Questo yacht da crociera di ultima generazione affascina per il suo design elegante, le sue prestazioni marine e il suo comfort eccezionale. Con una lunghezza totale di 11,40 metri e una larghezza generosa di 3,90 metri, questo modello offre uno spazio abitativo ampio garantendo al contempo un'eccellente manovrabilità, anche con equipaggio ridotto.

Grazie alla sua carena affusolata e alla poppa stretta, il Hanse 388 assicura una velocità di crociera di circa 7,5 nodi, con un comportamento preciso ed equilibrato, in particolare di bolina. Rispetto a yacht concorrenti come il Bavaria C38 o il Dufour 390, presenta una inclinazione leggermente più marcata, mantenendo però una stabilità rassicurante e una buona velocità su tutte le andature.

Questo yacht è dotato di un albero slanciato ottimizzato per catturare i venti regolari in quota, di un genoa autovirante triradiale e di un paterazzo regolabile, garantendo una navigazione facile e sicura. La sua costruzione robusta in sandwich di balsa, con gelcoat isoftalico e stratificato vinilestere, offre sia leggerezza che solidità. Con un dislocamento di 8,3 tonnellate, di cui circa il 33% concentrato nel chiglia, beneficia di un'eccellente stabilità di rotta e di grande affidabilità in mare formato.

Gli interni del Hanse 388 sono luminosi e funzionali, progettati per offrire un comfort ottimale durante le crociere prolungate. La disposizione spaziosa e i volumi generosi permettono di accogliere famiglia e amici in un'atmosfera calda e moderna. I feedback degli utenti evidenziano la qualità delle finiture, l'ergonomia del piano di coperta e la facilità delle manovre, anche in solitario.

Per quanto riguarda le prestazioni, la velatura generosa comprende una randa di circa 43,5 m² e un genoa autovirante di 28,5 m², offrendo una buona reattività in tutte le condizioni. Il motore da 39 cavalli assicura manovre agevoli in porto o in zone riparate. Il serbatoio del carburante da 160 litri e la capacità di acqua dolce di 295 litri offrono una grande autonomia per le lunghe navigazioni.

Il Hanse 388 (2023) è lo yacht ideale per i diportisti esigenti in cerca di una barca sia performante, facile da manovrare e estremamente confortevole. Che si tratti di crociere costiere o di navigazioni d'altura, saprà offrirvi emozioni forti garantendo un'esperienza a bordo senza pari.



Scafo

  • 6 finestre dello scafo (3 per lato)

  • Scafo in GRP, gelcoat isoftalico, colore Bianco Segnale (RAL 9003), 1° strato di resina vinilestere e laminato solido

  • Linea di galleggiamento e linea di cove, gelcoat isoftalico, colore: Grigio Scuro (RAL 7043)

Attrezzature per il ponte e esterne

  • Deck in GRP con superficie antiscivolo, gelcoat isoftalico, colore: Bianco Segnale (RAL 9003), 1° strato di resina vinilestere con nucleo in sandwich di balsa. 1 gavone in pozzetto a dritta, gavone di poppa a sinistra e a destra, stivaggio per le manovre in posizione di timone, gavone per l'ancora a prua.

  • Teak sui panchetti del pozzetto

  • Sistema di sterzo a doppia ruota con timone di emergenza

  • 2 ruote del timone in acciaio inossidabile con copertura in pelle

  • Pulpito e pozzetto, in acciaio inossidabile

  • Ringhiera, incl. sostegni e cavo in acciaio inossidabile

  • Le manovre coperte e le linee di controllo conducono alla posizione del timone in pozzetto, organizzatori e jammers, 4 bitte da ormeggio, corrimano sul tetto della cabina, attacco per l'ancora a prua con gradino in teak

  • 2 winch manuali per le drizze LEWMAR 40 ST EVO

  • Scala da nuoto

  • Attacco per l'ancora e il sartiame di prua

  • Sistema di genoa autovirante

  • Sistema di scotta della vela principale

  • 3 boccaporti sul ponte - apribili, boccaporto del gavone dell'ancora, stivaggio sul tetto della cabina con boccaporto in vetro acrilico

  • Finestre laterali del tetto della cabina con oblò apribile a sinistra

  • 6 finestre del tetto della cabina con oblò apribile nel bagno, vetro accanto alla scala di accesso, vetro nel salone e nella cabina principale, 2 oblò nel lato del pozzetto per le cabine di poppa

Layout e Interni

  • A1: Cabina principale con letto matrimoniale a V e spazio di stoccaggio

  • B1: Salone con grande cucina a L, zona pranzo a dritta e divano a sinistra, bagno separato con doccia a sinistra (solo con layout C1)

  • C1: Cabina di poppa con letto matrimoniale e spazio di stoccaggio a sinistra, locale tecnico a dritta (solo con layout B1)

  • Fornello a gas a 2 fuochi, frigorifero 12 V di circa 130 l, pattumiera, doppio lavello in acciaio inox con rubinetto miscelatore

  • Mobili interni in compensato marino di alta qualità, vernice satinata

  • Sistema di chiusura del pozzetto Hanse

  • Tavolo del salone, pieghevole con spazio di stivaggio

  • Piano di lavoro in cucina - Quarzo Nero

  • SLS - Sistema di illuminazione scenica - controller a schermo tattile e dimmer nel salone

Avviso di non responsabilità

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente

Informazioni aggiuntive

Doppia barra a ruota Y SPOKE bianca. Cockpit in teak, sedili del timoniere in teak, piattaforma da bagno in teak, oblò laterale del tetto con apertura, a tribordo, manovella di winch elettrico, doccia di cockpit acqua calda e fredda, tavolo di cockpit con gambe in inox, piano in teak pieghevole, verricello elettrico, ancora Delta 16 kg, contatore di catena e catena in inox

Pacchetto comfort e pacchetto crociera, contattaci per i dettagli dei pacchetti.

Frigorifero con 2 accessi, congelatore, forno a gas, 2 fuochi a gas.

Pacchetto crociera, batterie AGM, caricabatterie, inverter 12 v/220v, batteria aggiuntiva per propulsore di prua.

Pacchetto performance, vele Quantum, GV completamente steccata 43.50 m², tri radiale, genoa autovirante, codice D con avvolgitore. Drizze in Dyneema. Sistema carrello ELDEN MDS per GV.

2 display multifunzione B&G Triton nel cockpit, inclusi direzione e forza del vento, ecoscandaglio e temperatura dell'acqua. Plotter B&G Zeus S 9 pollici al tavolo da carteggio. VHF con ripartitore per FM e AIS, pilota automatico B&G Triton.

Gommone USHIP 270 con motore Honda 2.3 CV.

Armamento d'altura aggiornato sopravvivenza di 03/2022.

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