Dufour 32
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BJ Yachting
Francia
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Modello | 32 |
| Anno | 2023 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €159.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 10.31 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Saint-Raphaël, Var, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 10.31 m |
|---|---|
| Baglio | 3.31 m |
| Pescaggio massimo | 1.9 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Peso a secco | 4900 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | VOLVO |
| {Engine} Modello | D1 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Motore | 20 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 46 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
|
| Cantiere | Dufour |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 90 litri |
| Serbatoio acqua | 160 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Dufour 32 – 2023 Visibile a: Saint-Raphaël
Unendo prestazioni e comfort, il Dufour 32 è un veliero moderno progettato per offrire il massimo piacere nella navigazione costiera e d'altura.
Erede del know-how Dufour, affascina per il suo equilibrio straordinario, la sua manovrabilità e il suo interno luminoso pensato per la vita a bordo. Sotto la sua carena elegante di 10,31 m, il Dufour 32 offre un pozzetto spazioso ed ergonomico, ideale per uscite in famiglia o tra amici.
Il suo piano di coperta è ottimizzato: timone a barra, winch perfettamente posizionati e postazione di timone libera per un'ottima visibilità.
Le attrezzature di coperta includono un verricello elettrico da 700 W, una doccia di coperta, un tendalino e un scaldabagno da 20 L per maggiore comfort a bordo.
All'interno, il salone accogliente in legno chiaro ospita due cabine e un grande bagno. La cucina a L è perfettamente attrezzata per crociere prolungate, con un bel spazio di stivaggio e una finitura curata tipica del marchio.
Per quanto riguarda le prestazioni, questo Dufour 32 è spinto da un motore Volvo D1 – 20CV che totalizza solo 46 ore di funzionamento. Il suo set di vele Elvström in DCX (randa, genoa 108% e codice 0) garantisce sensazioni dinamiche e un'ottima tenuta di rotta.
L'elettronica è completa e di alta gamma:
plotter e GPS Raymarine, pilota automatico, AIS trasmettitore/ricevitore, ecoscandaglio, strumenti del vento, bussola, VHF, il tutto pronto a navigare in tutta sicurezza.
I punti di forza:
- Annata 2023, stato nuovo
- Set di vele Elvström completo (GV, genoa, codice 0)
- Elettronica Raymarine di ultima generazione
- Allestimento moderno e luminoso
- Motore Volvo D1 – 20 CV con 46 ore
Veliero pronto a navigare, perfettamente mantenuto
Costruzione
- Scafo: Poliestere/fibra di vetro laminato a mano
- Decorazione: Strisce decorative sullo scafo
- Gelcoat: Gelcoat NPG con primo strato di tessuto impregnato con resina NPG
che forma una barriera ottimale contro l'osmosi. - Struttura: Fondo dello scafo stampato internamente, intelaiatura strutturale laminata
allo scafo. - Coperta: Costruzione a sandwich con nucleo in schiuma PVC iniettata
- zavorra: I bulloni della chiglia poggiano su piastre posteriori in acciaio inossidabile
- Timone: 2 forma semi-ellittica, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse
- Albero del timone: Acciaio inossidabile solido
- Superficie del ponte antiscivolo: Profilo antiscivolo a punto di diamante sul ponte
Deck
- Maniglie: Legno sul tetto della cabina
- Binari fissi: Attorno all'unione dello scafo con il ponte
- Scatola dell'ancora: Autodrenante con supporto per verricello integrato e bullone per catena dell'ancora, copertura del portello bloccabile
- Pulpiti di prua: Aperto
- Pulpito di poppa: Supporto per salvagente e linee di vita apribili con gancio
- Staffe: Con 2 file di linee di vita
- Piastrine di rinforzo: Piastrine di rinforzo per le linee di coperta esterne
- Piastrine varie: Senza controventatura
- Gallocce di ormeggio: 4 in alluminio
- Protezione della linea di ormeggio: 4 piastre in acciaio inossidabile, sulla linea di giunzione dello scafo
- Rifornimenti di carburante: 1
- Rifornimenti d'acqua: 1
- Vela principale: Vela principale sul fondo del pozzetto
- Binario del genoa: Binario del genoa autoventilante incassato sul coachroof
- Vang: Con attrezzatura a quadrupla pulizia e cascata
- Fissaggio attraverso il ponte: Tubo a collo di cigno in acciaio inossidabile per cavi elettrici ed elettronici
- Organizzatori del ponte: Organizzatore del ponte a 5 pulegge per ritorni di drizze, scotte e linee di reef
- Winch per drizze: 1 winch per drizze Lewmar di dimensione 30 sul coachroof, per regolare il genoa autoventilante, la scotta della vela principale e la drizza
- Gallocce: Gallocce a bloccaggio sul lato sinistro della scala di accesso
- Gallocce per la drizza del randa: 1 all'estremità posteriore del ponte laterale
- Coperchi del portello: Copertura in poliestere davanti alla scala di accesso
Cabina di pilotaggio
- Posti a panca in cockpit: Rivestiti antiscivolo
- Posto del timoniere: Rivestito antiscivolo
- Armadi: 1 grande armadio laterale a dritta con coperchio e fissaggio per lucchetto
- Timone: Doppio volante rivestito in pelle
- Controllo del motore: Leva dell'acceleratore del motore e pannello di controllo sul lato del cockpit
- Bussole: 1 bussola
- Strumentazione: Sull'estremità posteriore del bordo del cockpit (OPZIONALE da scegliere)
- Armadio per gas: Armadio sigillato a poppa, a sinistra
- Armadio per zattera di salvataggio: Armadio nel pavimento del cockpit, a poppa
- Alimentazione da terra: Nell'armadio del posto del timoniere a dritta
- Pavimento del cockpit: Pavimento del cockpit in poliestere antiscivolo
- Timone di emergenza: Testa dell'asse del timone sotto il pavimento del timoniere per il montaggio del timone di emergenza
Alloggi
Cabina Anteriore
- Cuccetta: circa 200 cm
- Materasso: materasso in schiuma spesso 10 cm con copertura lavabile
- Stivaggio: sotto la cuccetta, 2 armadi appesi con ripiano
- Serbatoio acqua: sotto la cuccetta (160L come opzione)
Bagno Posteriore
- WC: Toilette marina manuale
- Lavabo: unità lavabo con piano in un pezzo stampato
- Acqua: rubinetto miscelatore a leva singola in ottone cromato e doccetta
- Scarico: diretto, tramite una pompa elettrica (pack)
- Specchio: grande specchio
- Ventilazione: tramite boccaporto sul ponte
- Altro: spazio per impermeabile
Salone
- Sedili del salone: grandi sedili su entrambi i lati
- Table: tavolo del salone con 2 prolunghe pieghevoli
- Stivaggio:
- Sotto i sedili e dietro gli schienali
- Integrato nel tavolo del salone
- 2 armadietti superiori su ciascun lato
- Pilastro dell'albero: acciaio inossidabile
- Accesso: agli trasduttori degli strumenti di navigazione
Cucina
- Configurazioni: lato portante a forma di L
- Piano di lavoro: resina sintetica ‘Corian®’ con fiddle integrato
- Lavello: lavello in acciaio inox con coperture in ‘Corian®’
- Acqua: rubinetto miscelatore monocomando in ottone cromato
- Fornello a gas: fornello a gas a 2 fuochi (forno incluso nel pacchetto) su gimbal, con guida in acciaio inox
- Frigorifero: scatola frigorifera con contenitori di stoccaggio scorrevoli (compressore elettrico 12 V incluso nel pacchetto)
- Accesso al frigorifero: tramite il piano di lavoro
- Stivaggio
- 2 armadietti chiusi
- 1 mensola sopra il fornello
- Sotto il lavello
- Sotto il bruciatore
- Bidone della spazzatura: sotto il lavello
- Altro: luce e ventilazione garantite dall'apertura delle luci portanti sopra la cucina
Attrezzatura e Vele
- Albero: Alluminio anodizzato con 1 livello di spreader inclinati
- Vela: 9/10 frazionale
- Installazione dell'albero: Sulla coperta
- Lucie: Luce di testa d'albero a 3 colori + luce di ancoraggio
- Paranco: Cima di sollevamento del boma
- Boma: Alluminio anodizzato dotato di 2 reefing continui
- Furler: Furler a rullo per genoa
- Vela fissa: Cavo singolo in acciaio inossidabile continuo, viti di rigging in bronzo cromato, comprendente: stay di prua, inter e stralli inferiori
- Backstay: Nessun backstay
- Vela mobile: Vela mobile in tessuto pre-teso inclusa: cime di albero principale e genoa, cima di sollevamento del boma, cime principali e genoa, 2 linee di reefing continue, cima di avvolgimento, vang e outhaul
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di propria scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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