Amel 50
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Flagship Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Amel |
|---|---|
| Modello | 50 |
| Anno | 2023 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.300.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 15.24 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Palma, Islas Baleares, Spagna |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 16.51 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 14.5 m |
| Lunghezza sul ponte | 15.24 m |
| Baglio | 4.8 m |
| Pescaggio massimo | 2.16 m |
| Pescaggio minimo | 2.16 m |
| Peso a secco | 45304.99 lb |
| Superficie randa | 667.36 ft² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 150 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 400 |
| Elettronici |
|
|---|---|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 171 gal |
| Serbatoio acqua | 158 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Modello Amel 50 “Evolution” molto ricercato, con finestre del hardtop in vetro con tergicristalli, banco batterie al litio, motore Volvo D3-150 a trasmissione diretta più grande, propulsore di poppa e molto altro.
Lo scafo #81 è molto ben attrezzato, con aria condizionata, dissalatore, propulsore di poppa e altro ancora. Ha trascorso l'estate del 2023 navigando tra La Rochelle e la Bretagna, e ha trascorso l'inverno a La Rochelle sotto la cura di Amel. Nell'estate del 2024 ha goduto di una crociera tranquilla da La Rochelle alla Spagna, e non è mai stata a est di Maiorca. È uscita per l'ultima volta dalle acque dell'UE durante una visita a Gibilterra nel novembre 2025. Continua a leggere per dettagli completi sulla costruzione e sulle opzioni.
Con bandiera statunitense, proprietà di un proprietario statunitense e attualmente ormeggiata a Palma di Maiorca, Spagna.
Avvertenza
Opzioni di fabbrica:
Interni in noce americano
Dissalatore
Congelatore profondo sotto il divano del salone
Aria condizionata da 48.000 BTU per il salone e tutte le cabine
Batteria al litio
Rete elettrica “leggera” da 110v, inclusa presa di alimentazione da 110v/50 amp oltre alla presa Euro, con interruttore di selezione e due caricabatterie (100 amp/60 amp)
Microonde Miele
Piano cottura a induzione con forno elettrico
Lavastoviglie Bosch
Lavatrice/asciugatrice combinata LG
Illuminazione indiretta a LED interna
Tavolo del salone con piedistallo elettrico e cuscino
Cassetta di sicurezza nella cabina di poppa
Randa elettrica per Code Zero, genoa e jib interno
Aggiornamento a 3 winch elettrici
Thruster di prua e di poppa
Tagliacorda sull'elica
Aggiornamento ad ancora in acciaio inossidabile da 45 kg con 100 m di catena zincata
Cime di ormeggio di poppa con passacavi
Davit elettrici
Passerella in carbonio rimovibile
Zattera di salvataggio Viking nel guardrail
Cuscini per il cockpit
Cuscini per il coachroof di poppa
Aggiornato a fender gonfiabili (8)
Due tergicristalli con lavavetri
Copertura solare sull'albero
Involucro invernale per il cockpit
Biancheria e asciugamani Amel
Pacchetto TV con TV sollevabile da 43”
Stereo Fusion Apollo con altoparlanti nel salone e nel cockpit
VHF Garmin remoto nel cockpit con megafono
Telefono satellitare Iridium GO installato (non in servizio)
Plotter Furuno NAVNET TZT3 da 16” al timone e alla stazione di navigazione con radar, processore di strumenti B&G Hydra 5000, display B&G GFD aggiuntivi nel cockpit, incluso il vento analogico
2° pilota automatico
Telecamera video di testa d'albero per schermo Furuno
Starlink (non cablato)
McMurdo GPS/AIS EPIRB
Gateway Volvo NMEA per telemetria completa del motore sui display TZT
Nove ventole bianche nelle cabine
Maniglie aggiuntive all'estremità posteriore del hardtop
Illuminazione bianca/rossa per cockpit, cucina e stazione di navigazione
Purificatore d'acqua Seagull al lavello della cucina
Ulteriore spazio di stoccaggio al posto del vanity nella cabina di poppa
Maniglie di sinistra/destra nel salone
Tessuto centrale in cabina di poppa
Quattro occhi di bue sul ponte di poppa per fissare il tender
Tessuto del salone in Silkgrey
Rete NMEA secondaria indipendente con display B&G Vulcan 7 e strumento di testa d'albero Furuno 220WX
Randa, genoa e jib auto-ritrattante OEM
Nuovo, mai usato Code Zero con avvolgifiocco elettrico Selden (aggiunto a dicembre 2025)
Nuovo, mai usato runner bluewater Elvstrom in arrivo a febbraio 2026
RIB Highfield con motore fuoribordo elettrico da 20 hp
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