Seawind 1600

Alloggi

Dalla grande cabina di poppa si entra nel spazioso salone principale tramite grandi porte scorrevoli. Il salone principale ha un'ampia zona pranzo e molti spazi di stoccaggio a sinistra, con una stazione di navigazione a sedere a prua sul lato destro e una cucina a forma di U a destra. Lo scafo di destra ospita una spaziosa suite per il proprietario con un grande letto e un bagno con doccia. Lo scafo di sinistra ospita due cabine per gli ospiti e un secondo bagno condiviso.

Caratteristiche interne

• Interni leggeri. Tutti i pannelli sono costruiti in schiuma leggera con superficie in gelcoat lucido o laminato di legno.
• Fianchi e tetto della cabina rivestiti in vinile o finitura lucida bianca.
• Pavimenti: legno simulato in tutto.
• Schermi per insetti su tutte le portefinestre
• Nuovi cuscini interni (2024)
• Cinque (7) ventilatori Carramo Sirocco DC
• Materassi personalizzati in tutte e tre le cabine
• TV da 40" e stereo con altoparlanti in cabina e nel pozzetto

Salone principale

• Tavolo da pranzo in legno lucido e ornato: si estende per un facile accesso ai posti a sedere del salone.
• Divano rivestito per 8 persone. Accesso a elettricità sotto i cuscini e spazio di stoccaggio.
• Tavolo da navigazione in legno lucido e posti a sedere imbottiti. Ampi armadi e scaffali per computer / stampante / attrezzature da ufficio.
• Posti a sedere imbottiti estensibili per il sedile di navigazione. Magazzino per vino incorporato.
• Hatch di apertura anteriore sopra. 2 x 510mm x 510mm.
• 2 x Portelli apribili dietro l'albero.
• Area intrattenimento con spazio per TV a schermo piatto; altoparlanti e sistema audio; ecc. Scaffali e cassetti.
• Porta salone/cockpit: porta scorrevole incorniciata.
• Grande finestra scorrevole che si apre sul cockpit.
• Rivestimento in vinile con accenti in legno lucido.
• Illuminazione a LED in tutto l'ambiente.

Suite del Proprietario

Scafo di dritta dedicato alla cabina dell'armatore.

• Porta scorrevole per la privacy dal salone. Bloccata in posizione aperta o chiusa.
• Letto a isola di dimensioni queen – cabina di poppa. Immense cassetti sotto.
• Materassi: materassi su misura.
• Toeletta / libreria. Grande specchio e illuminazione. Sedia imbottita
• Armadi e spazi di stoccaggio di grande volume.
• Le pareti e il soffitto della cabina e del corridoio sono rivestiti in vinile o bianco lucido.
• Illuminazione LED da 12 volt incassata.
• 2 luci da lettura sopra il letto.
• Pavimentazione in legno simulato. Botole di accesso a filo per aree sotto il pavimento e la sentina.
• Scala in legno massello removibile con accesso alla botola di emergenza.
• Immenso bagno dell'armatore a prua. Arredamenti eleganti, compresi armadietti da toeletta

Cabina per Ospiti Lato Sinistro

• Cabina di poppa: Letti gemelli a poppa / convertibili in letto matrimoniale. Porta di privacy.
• Cabina anteriore: Letto singolo / letto matrimoniale piccolo a prua. Porta di privacy.
• Materassi: materassi personalizzati.
• Pareti e soffitto della cabina e del corridoio rivestiti in vinile o bianchi lucidi.
• Illuminazione LED 12V incassata.
• 2 luci da lettura sopra il letto.
• Pavimentazione in legno simulato. Botole di accesso a filo per aree sottopavimento e sentina.
• Scala rimovibile per accesso all'uscita di emergenza.
• Bagno centrale con lavabo e doccia.

Teste

• Porta solide bloccabili.
• Bagno completamente in composito moldato con pavimento antiscivolo e scarichi a pavimento integrati.
• WC elettrico a scarico silenzioso collegato all'acqua dolce. Scarico tramite serbatoio di raccolta.
• Serbatoi di raccolta (2 x 16 USgal/60L) integrati. Scarico tramite stazione di pompaggio a terra o scarico diretto in mare.
• Attacchi e valvole di mare facilmente accessibili.
• Lavabo con acqua calda e fredda a pressione.
• Doccia a parete con soffione e miscelatore.
• Pompa di sentina per doccia elettrica con scarico diretto in mare.
• Armadi / mensole di altissima qualità.
• Portarotolo, porta asciugamani e ganci per vestiti, specchio montato.

Cucina

• Spaziosa cucina con superfici di lavoro in granito leggero coordinato, accenti in legno. Piano di lavoro a isola.
• Piano cottura a gas Miele con tre (3) fuochi e forno a convezione/microonde Bosch. Portapentole in acciaio inossidabile. Dispositivo di spegnimento della fiamma per chiudere immediatamente il gas in caso di estinzione della fiamma. Controllo solenoide del gas nella cucina.
• Microonde.
• Lavello doppio in acciaio inossidabile con tagliere in Corian.
• Sistema di acqua dolce calda e fredda a pressione. Rubinetto miscelatore a leva singola.
• Frigorifero Isotherm da 110L, congelatore a doppia porta da 160L (circa) sotto il piano di lavoro a isola. Terzo frigorifero per bevande più piccolo nel cockpit.
• Numerosi spazi di stoccaggio sotto il banco con ante e cassetti per posate.
• Grande dispensa a tutta altezza.
• Pavimento in legno simulato.

Scafo e Ponte

• Ancora Sarca Excel da 80lb con catena da ancoraggio Aqua 7 di 250' (75m)
• Ancora a pala in alluminio di riserva con catena e corda
• Winch elettrico Maxwell
• Tetto bimini in carbonio al posto del bimini standard
• Tende da sole per i lati e il retro del pozzetto
• Portelli e oblò sul ponte (22 in totale)
• Due (2) portelli di prua per l'accesso al vano della vela anteriore (580mm x 580mm)
• Due (2) portelli del salone (510mm x 510mm)
• Due (2) portelli di fuga sotto le ali (500mm x 500mm)
• Sei (6) oblò apribili sul lato dello scafo
• Due (2) oblò di ventilazione anteriori del salone.
• Quattro (4) oblò di ventilazione della cabina di poppa.
• Due (2) oblò sul lato dello scafo del bagno
• Due (2) grandi portelli di stivaggio anteriori
• Due (2) portelli del motore sul ponte di poppa (700mm x 700mm)
• Due (2) portelli di stivaggio del pavimento del pozzetto (1160mm x 870mm)
• Portello di stivaggio sotto il sedile del pozzetto
• Armadio per gas propano nel pozzetto
• Armadio di stivaggio nel corridoio
• Otto (8) bitte da ormeggio. 4 per lato: prua, poppa e centro.
• Due (2) bitte piccole nel trasom interno per il gommone
• Staffe/Rail: Staffe di alta qualità con doppie linee di vita. Staffe sul ponte alte 600mm per la massima sicurezza.
• Pulpiti di prua con posti a sedere per 2 persone
• Due (2) cancelli di accesso al trasom con rilascio a gancio pelicano.
• Due (2) cancelli di accesso laterali con rilascio a gancio pelicano.
• Due (2) corrimano sul tetto del coach
• Scala da bagno di poppa: scala da bagno in acciaio inox estraibile sul lato di tribordo

Cabina di pilotaggio

• Ruote di governo in carbonio Lewmar gemellari
• Pavimento del pozzetto stampato con grande porta scorrevole verso il salone.
• Accesso con grande finestra scorrevole al salone e alla cucina.
• Posti a sedere nel pozzetto (imbottiti) e tavolo del pozzetto.
• Tetto Bimini in composito rigido sopra il pozzetto. Pannelli solari montati. Sistema di raccolta dell'acqua piovana.
• Deck antiscivolo con hatches per il motore a tenuta stagna con struts a gas in acciaio inossidabile.
• Illuminazione a soffitto e luci di cortesia per i gradini – tutte a LED.
• Sedili imbottiti di qualità UV per 8 persone.
• Tasche per le drizze.
• Entrata a poppa con accesso a sinistra e a destra.
• Scala da imbarco in acciaio inossidabile estraibile racchiusa nella poppa.
• Davits in fibra di carbonio con sistema di pulegge per il gommone.
• 2 pompe di sentina manuali montate a filo
• 2 grandi lazarette sotto il pavimento del pozzetto con hatches assistiti da struts a gas

Vele e Attrezzatura

• Randa e genoa Doyle Carbon a stecche complete (2022)
• Randa Reacher in Carbon Mack Sails (2022)
• Spinnaker asimmetrico e calza ATN Calvert Sails (2022)
• Spinnaker asimmetrico e avvolgifiocco Quantum Sails (2024)
• Spinnaker simmetrico North Sails (più vecchio, usato)

Attrezzatura di sollevamento

• Winch elettrico primario e di drizza Harken nel pozzetto
• Albero e boma in alluminio verniciato bianco con doppio spreader 7/8
• Rigging fisso in acciaio inossidabile 1 x 19 Dyform
• Drizze in corda Spectra con ganci pesanti
• Reefing a linea singola della randa dotato di terzo reef.
• Genova autovirante con avvolgifiocco Harken.
• Tutte le drizze e i controlli delle vele al pozzetto.
• Dodici (12) morsetti per corde
• Winch per la scotta della randa: 2 x dimensione 50 – 2 velocità autoventilante
• La scotta del genoa, la drizza principale e i reef principali sono controllati al winch elettrico di dimensione 50
• Blocchi a sfera pesanti.
• Sistema di doppia scotta per la randa.
• Binario curvo per il carrello della vela di prua con fermo finale.
• Le scotte della vela di prua conducono verso i winch del pozzetto vicino alle stazioni di governo
• Copertura per la randa da crociera con sistema di lazy jack integrato.
• Coperture estensive per il pozzetto e le finestre contro vento e sole (2023)
• Schermi anti-insetti per tutte le aperture e portelli apribili

Navigazione ed Elettronica

• Tre (3) chart plotter GPS B&G Zeus S3 da 12" (@ stazione nav e entrambe le stazioni di comando)
• Chip Navionics US per chartplotter
• Chip C-Map per il sud degli Stati Uniti e le Bahamas per chartplotter
• Autopilota B&G H5000 con controlli remoti
• Radar B&G Halo+
• Due (2) display multifunzione B&G alle stazioni di comando
• PC con software Expedition e software Mastervolt per il monitoraggio della batteria
• Ricetrasmettitore VHF B&G
• EPIRB Ocean Signal 406B
• Starlink (2024)
• VHF portatile Standard Horizon

Motori e Meccanica

• Due motori diesel saildrive Yanmar 4JH80 da 80hp, (1.800 ore)
• Eliche pieghevoli Gori a tre pale con overdrive
• Controlli elettronici del motore in entrambe le postazioni di comando
• Avviamento elettrico remoto per i controlli del motore
• Capacità serbatoio carburante: 800 litri (196 galloni USA in due serbatoi in polipropilene)
• Indicatori di carburante e valvole di chiusura installate.
• Due filtri separatori d'acqua/filtro carburante Racor primari, filtri carburante secondari per il motore
• Installazione di motore, serbatoio carburante e linee carburante secondo standard internazionali
• Sistema di lucidatura del carburante
• Strumenti del motore montati sulla console di sinistra con tachimetri elettrici, sistemi di monitoraggio del motore e contatori delle ore del motore.
• Scaldabagno a diesel
• Tre (3) unità HVAC a ciclo inverso alimentate a DC Velar-Uflex (36.000 BTU totali)
• Desalinizzatore SeawaterPro 30g/hr
• Lavaggio con acqua dolce (ponte di prua e pozzetto)
• Lavatrice/asciugatrice Bosch
• Scaldabagno a diesel
• Filtro dell'acqua sottolavello in cucina

Sistema Elettrico

• Tre (3) batterie Mastervolt al litio da 400aH per la casa
• Due (2) batterie di avviamento del motore (2024)
• Inverter caricabatterie Mastervolt 100a/2500w
• Due (2) alternatori Mastervolt da 24V 150 amp
• Otto (8) pannelli solari da 160w con due regolatori solari
• Illuminazione a LED: numerose lampade interne a LED da 12V e luci di cortesia
• Luci a cupola nella cabina di pilotaggio
• Quattro (4) prese 12VDC
• Luci di navigazione e di sosta a LED secondo standard internazionali
• Luce tricolore/ancora sulla cima dell'albero
• Fari da ponte montati sull'albero
• Luci di passo sul trasom
• Luci subacquee
• Protezione contro i fulmini
• Connessione alla rete elettrica con due (2) cavi da 50' in 30amp US o 50amp europeo
• Prese di corrente 240v/110v
• Pannello di controllo 240/110VAC, isolatore e isolatore galvanico
• Pannello di controllo elettrico DC di alta qualità con interruttori automatici, luci indicatrici a LED e display digitali di amperaggio e tensione

Informazioni aggiuntive

• Highfield RIB da 3,6 m con motore fuoribordo Yamaha da 25 hp
• Davits personalizzati in fibra di carbonio per gommoni
• Arca di salvataggio per 6 persone Datrex (necessita di ricertificazione)
• Due paddleboard gonfiabili (SUP)
• Giubbotti di salvataggio
• Kit di razzi
• Corde da ormeggio e fender
• BBQ a gas Weber Q
• Bridle di ancoraggio di riserva
• Vele di riserva per quasi tutto
• Nuova rete Dynema per trampolini (2025)
• Generatore di backup portatile a gas da 3000w (2024)
• Frigorifero Isotherm per cockpit
• Bombola per immersioni subacquee con lungo tubo del regolatore per pulizia del fondo
• Inventario esteso di pezzi di ricambio

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.