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Hallberg-Rassy 57

€2.500.000

Presentato da:

Berthon Scandinavia AB

Ängsvägen 12
Henån
Svezia
+46 304 694 000

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Marca Hallberg-Rassy
Modello 57
Anno 2022
Stato Usato
Prezzo €2.500.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 17.44 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Loano, Savona
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 17.44 m
Lunghezza al galleggiamento 16.77 m
Baglio 5.11 m
Pescaggio massimo 2.43 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-bulb
Dislocamento 28000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D4-175
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2022
Motore 175 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Ore di motore 765
Designer Germán Frers
Cantiere Hallberg-Rassy
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1050 litri
Serbatoio acqua 1030 litri
Serbatoio acque nere 220 litri

Descrizione

COMMENTI DEL BROKER

Hallberg-Rassy 57, MALINCO è un moderno yacht da crociera d'altura che combina la rinomata tradizione di sicurezza, navigabilità e comfort del cantiere con le più recenti innovazioni nel design nautico. Progettato da Germán Frers, offre una navigazione veloce, senza sforzo e confortevole, concepita per una gestione sicura e facile da parte di un piccolo equipaggio.

Il suo piano velico è potente e versatile, comprendente randa, genoa, jib da taglio rimovibile, sistema di avvolgimento, Code 0 e un Blue Water Runner. L'albero è costituito da un albero in carbonio verniciato di bianco e una boma in carbonio, riducendo il peso in alto, migliorando stabilità e prestazioni. Tutti i sistemi di avvolgimento sono idraulici e ogni verricello è elettricamente azionato, garantendo una gestione delle vele facile, affidabile ed efficiente in tutte le condizioni.

Sulla coperta, MALINCO presenta un layout pulito e ordinato con boccaporti a filo e un solarium con un bimini sopra la cabina di poppa. La coperta, il pozzetto e la piattaforma da bagno pieghevole azionata da pulsante sono rivestiti in teak. Lo spazio di stivaggio è enorme: i gavoni contengono un totale di circa 10.000 litri, compreso un grande gavone per le vele a prua, un gavone per l'ancora, stivaggio nel pozzetto e diversi gavoni a poppa. Doppie ruote di governo e doppi timoni offrono un controllo eccellente. I propulsori di prua e di poppa rendono le manovre nei porti stretti senza sforzo. Lo yacht è anche dotato di un sistema di ormeggio Dockmate, che consente di muoversi liberamente a bordo e di controllare le manovre di ormeggio direttamente dalla prua, dalla poppa o di lato.

Sotto coperta, gli interni sono rifiniti in rovere europeo chiaro, creando un'atmosfera luminosa e accogliente. Il salone presenta un divano a forma di L e due comode poltrone rivestite in Alcantara chiara. C'è un TV UHD nella cabina di poppa e un TV UHD retrattile nel salone. MALINCO offre tre cabine, tutte con letti matrimoniali e materassi a molle per il massimo comfort in mare. Tutte le cabine e il salone sono climatizzati con tre unità controllate in modo indipendente. La cucina è completamente attrezzata per crociere prolungate, con un piano cottura a induzione Miele, cappa aspirante, tre frigorifero/congelatori a carico dall'alto e un ulteriore frigorifero ad apertura frontale. Una lavatrice-asciugatrice si trova nel bagno di poppa e entrambi i bagni sono dotati di scaldasalviette elettrici. Un dissalatore aggiunge ulteriore indipendenza per lunghi viaggi.

I suoi sistemi tecnici sono altrettanto impressionanti. MALINCO è alimentato da un motore Volvo Penta D4-175 hp con accoppiamento a giunto AquaDrive. Due piloti automatici indipendenti garantiscono la massima sicurezza. L'energia è fornita da batterie al litio, assicurando sia affidabilità che ricarica efficiente. La navigazione e la comunicazione sono gestite tramite un sistema Raymarine completo. Inoltre, Starlink e un sistema di TV satellitare TracVision offrono sicurezza e comfort durante le traversate oceaniche.

MALINCO è stata consegnata nuova a maggio 2022 e da allora è stata navigata dai suoi (primi) proprietari in crociere nel Baltico e nel 2025, nel Mediterraneo. Attualmente si trova in Italia. È disponibile un attraente posto barca a fianco a Loano da prendere in carico con lo yacht.

In ogni dettaglio, MALINCO rappresenta il meglio del concetto Hallberg-Rassy 57. È uno yacht elegante, navigabile e altamente specificato, progettato e attrezzato per crociere mondiali senza compromessi – un'imbarcazione che offre sia prestazioni che comfort ai massimi livelli.

Fatti Chiave:
  • Albero in carbonio verniciato di bianco e boma in carbonio.
  • Sistemi di avvolgimento idraulici per tutte le vele.
  • Vang e tensionatore di poppa idraulici.
  • Verricelli elettrici in tutto.
  • Randa, genoa, jib da taglio rimovibile, avvolgimento Code 0, Blue Water Runner.
  • Davit elettrici.
  • Volvo Penta D4-175 hp.
  • Due piloti automatici.
  • Propulsori di prua e di poppa.
  • Sistema Dockmate: controllo completamente proporzionale del motore e dei propulsori.
  • Batterie al litio.
  • Sistema di navigazione Raymarine completo.
  • Piano cottura a induzione.
  • 4 frigorifero/congelatori.
  • Lavatrice-asciugatrice.
  • Dissalatore.
  • Climatizzazione.
  • Sistema internet Starlink.
  • Antenna TV satellitare.
  • Coperta, pozzetto e piattaforma da bagno in teak (incollati).
  • Circa 10.000 litri di stivaggio in coperta.
  • Diesel: 1050 litri.
  • Acqua dolce: 1030 litri.
  • Interni in rovere europeo chiaro con rivestimenti in Alcantara.
  • 6 posti letto in 3 cabine con letti matrimoniali.
  • Materassi a molle con topper.
COMMENTI DEL PROPRIETARIO

MALINCO è sempre stata una compagna affidabile in mare, mantenuta con cura e regolarmente servita. Il pozzetto centrale ci ha dato una sensazione di sicurezza, specialmente in caso di venti forti e mari agitati. Inoltre, la lunghezza di quasi 18 m dello yacht e l'altezza del bordo libero hanno contribuito notevolmente a questo. Abbiamo utilizzato la barca solo poche settimane all'anno. Per motivi di età, abbiamo deciso di vendere MALINCO.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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