Hallberg-Rassy 57
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Marca | Hallberg-Rassy |
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Modello | 57 |
Anno | 2022 |
Stato | Usato |
Prezzo | €2.500.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 17.44 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Loano, Savona |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 17.44 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 16.77 m |
Baglio | 5.11 m |
Pescaggio massimo | 2.43 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
Dislocamento | 28000 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | D4-175 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2022 |
Motore | 175 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 3 Lame |
Ore di motore | 765 |
Designer | Germán Frers |
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Cantiere | Hallberg-Rassy |
Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 1050 litri |
Serbatoio acqua | 1030 litri |
Serbatoio acque nere | 220 litri |
Descrizione
COMMENTI DEL BROKER
Hallberg-Rassy 57, MALINCO è un moderno yacht da crociera d'altura che combina la rinomata tradizione di sicurezza, navigabilità e comfort del cantiere con le più recenti innovazioni nel design nautico. Progettato da Germán Frers, offre una navigazione veloce, senza sforzo e confortevole, concepita per una gestione sicura e facile da parte di un piccolo equipaggio.
Il suo piano velico è potente e versatile, comprendente randa, genoa, jib da taglio rimovibile, sistema di avvolgimento, Code 0 e un Blue Water Runner. L'albero è costituito da un albero in carbonio verniciato di bianco e una boma in carbonio, riducendo il peso in alto, migliorando stabilità e prestazioni. Tutti i sistemi di avvolgimento sono idraulici e ogni verricello è elettricamente azionato, garantendo una gestione delle vele facile, affidabile ed efficiente in tutte le condizioni.
Sulla coperta, MALINCO presenta un layout pulito e ordinato con boccaporti a filo e un solarium con un bimini sopra la cabina di poppa. La coperta, il pozzetto e la piattaforma da bagno pieghevole azionata da pulsante sono rivestiti in teak. Lo spazio di stivaggio è enorme: i gavoni contengono un totale di circa 10.000 litri, compreso un grande gavone per le vele a prua, un gavone per l'ancora, stivaggio nel pozzetto e diversi gavoni a poppa. Doppie ruote di governo e doppi timoni offrono un controllo eccellente. I propulsori di prua e di poppa rendono le manovre nei porti stretti senza sforzo. Lo yacht è anche dotato di un sistema di ormeggio Dockmate, che consente di muoversi liberamente a bordo e di controllare le manovre di ormeggio direttamente dalla prua, dalla poppa o di lato.
Sotto coperta, gli interni sono rifiniti in rovere europeo chiaro, creando un'atmosfera luminosa e accogliente. Il salone presenta un divano a forma di L e due comode poltrone rivestite in Alcantara chiara. C'è un TV UHD nella cabina di poppa e un TV UHD retrattile nel salone. MALINCO offre tre cabine, tutte con letti matrimoniali e materassi a molle per il massimo comfort in mare. Tutte le cabine e il salone sono climatizzati con tre unità controllate in modo indipendente. La cucina è completamente attrezzata per crociere prolungate, con un piano cottura a induzione Miele, cappa aspirante, tre frigorifero/congelatori a carico dall'alto e un ulteriore frigorifero ad apertura frontale. Una lavatrice-asciugatrice si trova nel bagno di poppa e entrambi i bagni sono dotati di scaldasalviette elettrici. Un dissalatore aggiunge ulteriore indipendenza per lunghi viaggi.
I suoi sistemi tecnici sono altrettanto impressionanti. MALINCO è alimentato da un motore Volvo Penta D4-175 hp con accoppiamento a giunto AquaDrive. Due piloti automatici indipendenti garantiscono la massima sicurezza. L'energia è fornita da batterie al litio, assicurando sia affidabilità che ricarica efficiente. La navigazione e la comunicazione sono gestite tramite un sistema Raymarine completo. Inoltre, Starlink e un sistema di TV satellitare TracVision offrono sicurezza e comfort durante le traversate oceaniche.
MALINCO è stata consegnata nuova a maggio 2022 e da allora è stata navigata dai suoi (primi) proprietari in crociere nel Baltico e nel 2025, nel Mediterraneo. Attualmente si trova in Italia. È disponibile un attraente posto barca a fianco a Loano da prendere in carico con lo yacht.
In ogni dettaglio, MALINCO rappresenta il meglio del concetto Hallberg-Rassy 57. È uno yacht elegante, navigabile e altamente specificato, progettato e attrezzato per crociere mondiali senza compromessi – un'imbarcazione che offre sia prestazioni che comfort ai massimi livelli.
Fatti Chiave:- Albero in carbonio verniciato di bianco e boma in carbonio.
- Sistemi di avvolgimento idraulici per tutte le vele.
- Vang e tensionatore di poppa idraulici.
- Verricelli elettrici in tutto.
- Randa, genoa, jib da taglio rimovibile, avvolgimento Code 0, Blue Water Runner.
- Davit elettrici.
- Volvo Penta D4-175 hp.
- Due piloti automatici.
- Propulsori di prua e di poppa.
- Sistema Dockmate: controllo completamente proporzionale del motore e dei propulsori.
- Batterie al litio.
- Sistema di navigazione Raymarine completo.
- Piano cottura a induzione.
- 4 frigorifero/congelatori.
- Lavatrice-asciugatrice.
- Dissalatore.
- Climatizzazione.
- Sistema internet Starlink.
- Antenna TV satellitare.
- Coperta, pozzetto e piattaforma da bagno in teak (incollati).
- Circa 10.000 litri di stivaggio in coperta.
- Diesel: 1050 litri.
- Acqua dolce: 1030 litri.
- Interni in rovere europeo chiaro con rivestimenti in Alcantara.
- 6 posti letto in 3 cabine con letti matrimoniali.
- Materassi a molle con topper.
MALINCO è sempre stata una compagna affidabile in mare, mantenuta con cura e regolarmente servita. Il pozzetto centrale ci ha dato una sensazione di sicurezza, specialmente in caso di venti forti e mari agitati. Inoltre, la lunghezza di quasi 18 m dello yacht e l'altezza del bordo libero hanno contribuito notevolmente a questo. Abbiamo utilizzato la barca solo poche settimane all'anno. Per motivi di età, abbiamo deciso di vendere MALINCO.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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