Dufour 390
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Michael Schmidt & Partner Ltd
Regno Unito
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Modello | 390 |
| Anno | 2022 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £179.950 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.94 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Southampton, Hampshire, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 11.94 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.5 m |
| Baglio | 3.99 m |
| Pescaggio massimo | 1.95 m |
| Pescaggio minimo | 1.95 m |
| Dislocamento | 7700 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D1-30F |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Alluminio |
| Ore di motore | 2380 |
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 1 x 200 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 380 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Questo Dufour 390 è un design contemporaneo e affilato di Umberto Felci, che offre 3 cabine doppie, 2 bagni e una grande cucina per intrattenere.
Rappresentando l'ultima generazione di yacht Dufour, il risultato è uno yacht da crociera familiare di alto volume, ben educato e attraente che naviga bene. Offre tutto ciò che ci si aspetterebbe naturalmente da uno yacht moderno.
Le distintive chine dello scafo si estendono bene in avanti per generare prestazioni superiori, sia per la navigazione di bolina che di poppa. Questa forma moderna dello scafo aiuta anche a creare il volume interno molto apprezzato.
Chiaramente, i ponti laterali sgombri consentono un movimento senza ostacoli e ampio spazio per rilassarsi.
La piattaforma di poppa abbattibile incorpora una scala da bagno e apre lo spazio per la zattera di salvataggio e ulteriore stivaggio sotto il pavimento del pozzetto.
Il pozzetto completamente chiuso offre una sensazione di sicurezza e protezione, così come le murate stampate quando si va a prua.
I due armadietti del pozzetto offrono ampio spazio di stivaggio.
Dimensioni
- LOA11,94 m
- LWL10,50 m
- Baglio3,99 m
- Immersione1,95 m
- Dislocamento7700 kg
Scafo, Ponte e Chiglia
- Scafo in GRP con gelcoat bianco
- Antivegetativa rossa
- Ponte in sandwich stampato in GRP con gelcoat bianco in un motivo antiscivolo
- Flexiteek sui sedili della cabina, sul pavimento della cabina e sulla piattaforma da bagno
- Chiglia profonda in ghisa - 1,95 m
- Timone a pala in GRP
- Bowsprit fisso
Attrezzatura di coperta
- Pulpito in acciaio inossidabile
- Punti di spinta in acciaio inossidabile a quarto
- Pali e parapetti, cancelli su entrambi i lati
- 2 x Volanti neri in GRP
- Tavolo da cockpit con scomparto centrale
- 2 x Winch per halyard Lewmar 40ST autoavvolgenti
- 2 x Winch per genoa Lewmar 45ST autoavvolgenti
- Cime di reefing condotte a poppa nel cockpit
- Binario della scotta principale sul tetto della cabina
- Attrezzatura per spinnaker asimmetrico
- Binari per genoa
- Carrelli per genoa regolabili
- Winch elettrico - 700w con telecomando
- Ancora Delta da 20kg
- 30 metri di catena e 30 metri di cima
- Spritz fisso
- Poppa abbattibile
- Doccia nel cockpit
- Scala da imbarco/nuoto in acciaio inossidabile
Interni e Sistemazione
Numerose finestre e aperture creano un interno luminoso e arioso. Tende a rullo per le aperture del ponte
Il design dello scafo con le sue ampie sezioni anteriori crea una enorme cabina anteriore che presenta scaffali e armadi a muro. C'è anche molta luce che entra attraverso le aperture del ponte, la finestra del ponte anteriore e le finestre dello scafo.
Il salone confortevole ha una bella sensazione accogliente con posti a sedere tutto intorno al grande tavolo del salone.
Il tavolo da carte può essere abbassato per estendere il sedile del salone di sinistra.
Troverai caratteristiche interessanti come i cassetti sotto il sedile del salone di sinistra per un facile accesso allo stoccaggio.
La cucina a forma di L a poppa è dotata di ampio spazio di stivaggio e accesso a due punti nel generoso frigorifero.
Illuminazione interna a LED.
Salone
- Divano a sinistra con spazio di stivaggio sotto
- Posti a sedere a forma di L a destra
- Tavolo centrale del salone con allunghe su entrambi i lati
- Stivaggio nel tavolo, accessibile dalla parte posteriore
- Skylights del ponte con aperture
- Maniglie di presa a tutta lunghezza
- Stivaggio sopra i posti a sedere
- Il tavolo del salone si trasforma in un letto matrimoniale
Cucina
- Cucina a forma di L
- Lavello in acciaio inossidabile
- Cucina a 2 fuochi, grill e forno
- Frigorifero con due aperture
- Portabottiglie
- Ampie superfici di lavoro
Stazione di Navigazione
- Posto a sinistra nella parte posteriore del letto del divano
- Pannello di controllo
- Luce del tavolo di navigazione
- Stivaggio
Cabina Anteriore
- Ampio letto matrimoniale a V
- Armadio/ spazio di stivaggio
- Bagno privato
- Finestre dello scafo
- Stivaggio a scaffale laterale dello scafo
Cabine Posteriori
- Entrambe -
- Finestre nel pozzetto
- Ampio letto matrimoniale
- Armadio / spazio di stivaggio
Bagni
- Uno privato per la cabina anteriore
- Uno posteriore nel salone.
- Entrambi con -
- Lavabo
- Doccia
- Pompa doccia automatica
- WC di grande dimensione
- Specchio
- Stivaggio
Attrezzatura di navigazione
- Display multifunzione Raymarine Axiom Pro 12 al tavolo delle carte, Nav, carta, marea, vento, rotta, traccia, AIS e radar.
- Ripetitore display multifunzione Raymarine Pro 9 in pozzetto, come sopra.
- Pacchetto strumenti Raymarine i70, velocità, profondità e vento.
- Radar a stato solido Raymarine Quantum Doppler 20w 18"
- Antenna GPS Raymarine Raystar 130
- Transceiver Raymarine AIS 650 classe B
- Autopilota Raymarine evolution con testa di controllo P70 e unità di controllo attuatore ACU-200
- Unità di azionamento lineare Lecomble e Schmitt 40ST16 Newave 12v
- Icom IC-M323 VHF/DSC
- Antenna VHF Hawk
- Riflettore radar Echomax EM230
- Lucie di navigazione LED
Macchinari e Propulsione
- Motore diesel inboard Volvo D1-30F 30hp
- 2380 ore
- Sail drive a elica in alluminio a 2 pale
Attrezzatura e Vele
Attrezzatura
- Albero e boma in alluminio con doppio spreader inclinato montato sul ponte
- Rigging in acciaio inossidabile incluso il forestay interno rimovibile con gancio pelican e hardware richiesto per il ponte
- Kicker/vang solido
Vele
- Randa in dacron con stecche complete e 3 reef
- Randa in dacron
- Genoa in dacron 108% su avvolgitore a ponte piatto
Sistemi Elettrici
- 4 x 105ah batterie domestiche
- 1 x 92ah batteria del motore (aziona anche il verricello elettrico quando il motore è in funzione)
- Caricabatterie da 25A
- 220v + alimentazione da terra + prese nelle cabine e nel salone
- Prese da 12v in ogni cabina
Sistemi e serbatoi
- Serbatoio carburante da 200 litri
- Serbatoio acqua da 380 litri (180l nella cabina anteriore e 200L nella cabina posteriore sinistra)
- Serbatoio acqua calda da 40 litri
- Doccia in pozzetto
Lavoro su tela
- Tettuccio con corrimano
- Coperture per il tavolo del pozzetto, i timoni e i pod
- Copertura per randa a pacco con lazy jacks
- Parabordi
Attrezzatura aggiuntiva
- Maniglie del verricello
- Parafanghi
- Cime
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
SI PREGA DI NOTARE:
Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e, se lasciata a bordo come parte della vendita di un mezzo usato, potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.
Sebbene facciamo del nostro meglio per ottenere documentazione dai Venditori, è consigliabile controllare cosa è disponibile prima di viaggiare per visionare o fare un'offerta.
Presentato da:
Michael Schmidt & Partner Ltd
Regno Unito
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