Dehler 38 SQ
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Hanse Vertriebs GmbH & Co KG
Germania
| Marca | Dehler |
|---|---|
| Modello | 38 SQ |
| Anno | 2022 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €315.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 11.64 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Greifswald, Mecklenburg-Western Pomerania, Germania |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 11.64 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.4 m |
| Lunghezza sul ponte | 11.3 m |
| Baglio | 3.75 m |
| Pescaggio massimo | 2.05 m |
| Pescaggio minimo | 1.6 m |
| Peso a secco | 7500 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3YM40 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 350 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 160.01 litri |
| Serbatoio acqua | 295 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Nave di proprietà in condizioni pari al nuovo con ampia dotazione
Prezzo di acquisto: 315.000,- Euro trattabili
In vendita una Dehler 38 SQ con il numero di costruzione # 428. È stata presa in consegna come barca nuova ad aprile 2022 a Greifswald.
La costruzione della nave è stata seguita da un perito. I documenti pertinenti sono disponibili.
La nave è stata trattata 5 volte contro l'osmosi prima della prima immersione, certificato disponibile. Tutti i lavori sono stati eseguiti da aziende specializzate.
La barca è stata riposta in inverno in un capannone a Peenemünde o Wolgast e nel 2022, 2023 e 2024 è stata completamente pulita durante il servizio invernale. Lo scafo è stato dotato di nuovo antifouling e lo scafo e il ponte sono stati ripuliti dai graffi e lucidati.
Le vele sono state arrotolate ogni inverno e pulite, controllate, riparate e riposte da un'azienda specializzata.
Un'ispezione completa del motore è stata effettuata ogni anno da un rappresentante ufficiale del servizio Volvo. Il motore ha circa 350 ore di funzionamento.
Pacchetti di fabbrica:
Pacchetto di navigazione B+G Cruising, pilota automatico, radio V60-B con modulo di ricezione e trasmissione AIS.
Pacchetto Cruising Plus Teak (Teak in pozzetto e sulla sovrastruttura), ancora in acciaio inox + 50m di catena, winch elettrico per l'ancora, piattaforma da bagno e scala.
Pacchetto batterie = 4 batterie, aumento della capacità, servizio = 2 x 160AH.
Inoltre, monitor della batteria integrato nella navigazione per le batterie di servizio.
Pacchetto di attrezzature: illuminazione delle sartie, porta della guardia su entrambi i lati, illuminazione notturna rossa sotto coperta.
Pacchetto intrattenimento con radio con 4 altoparlanti + stazione di ricarica per radio.
Legno:
Mobili in legno massello di ciliegio satinato, pavimento Classic Stripes
Vele:
Randa e genoa: vele Quantum TP6 ad alte prestazioni con Square Top, in buone condizioni
Wanten in rod per randa e genoa Square Top
Tubo di protezione per il rollfock
Sistema di discesa della randa con Lazy Jacks, versione regata arrotolabile.
Gennaker: Quantum, arancione (con Walküre), con sacco di recupero, in buone condizioni.
Code 0: Quantum con sistema di avvolgimento Bartels, in buone condizioni.
Ponte:
Colore dello scafo: bianco, ponte: bianco.
Completamente attrezzato per la regolazione delle vele, Code 0 e gennaker, talame 8 volte per le rotaie della genoa, 2 x barberholer per gennaker e CODE 0 e 2 x barberholer per la fock per una regolazione più stretta.
Attrezzatura per spi: caduta in Dynema, topnant, abbassatore del boma, spi in carbonio con montaggio sulla guardia STB con copertura beige.
Tutte le scotte e le cadute in Dynema, tutti i moschettoni Wichard sostituiti.
Ancora di riserva pieghevole da 16 kg con 100 metri di corda nella cassa di poppa STB.
Zattera di salvataggio per 4 persone Sostechnic OCEAN ISO, borsa, manutenzione gratuita fino alla fine del 2025.
5 giubbotti di salvataggio Sostechnic automatici, manutenzione effettuata.
John Boy MOB sulla guardia di poppa, manutenzione prevista per l'autunno 2024.
Poggiapiedi pieghevoli ai posti di comando, con fermapiedi in teak su entrambi i lati per una migliore stabilità.
Ulteriori gradini per l'albero e clamp in alluminio sull'albero.
Sprayhood beige (su misura). 3 pezzi, finestra centrale apribile.
Tenda da sole coordinata in grigio fino ai timoni, connessione con zip allo sprayhood, con protezione per entrambi i plotter.
Tenda da pioggia coordinata in grigio con connessione a zip allo sprayhood, fissaggio all'albero, alla guardia e ai cavi di poppa, con protezione per entrambi i plotter e i timoni.
Spazio di stivaggio a poppa ristrutturato (= nessun tubo e cavo liberi).
Prese 12V a poppa nella cassa di poppa BB.
Estintore: 1 sotto la scala di discesa e uno montato nella cassa di poppa BB.
Timoni in acciaio inox con impugnatura in pelle e 2 coperture beige contro sole e pioggia.
Binario del traveller per la scotta della randa elevato per prevenire l'insabbiamento.
Posti di comando Jefa Steering senza bussola
Navigazione:
3 plotter 7“ B+G Zeuss 3 ciascuno ai 2 x posti di comando a sinistra, e 1 x nel salone.
Ai posti di comando, ciascuno con un display multifunzionale B&G collegato al plotter.
1 x plotter all'albero, Nemesis 12 con vari parametri delle vele.
C. Plath bussola magnetica sul pannello BB, posti di comando senza bussola.
3 x strumenti Wempe all'interno.
Propulsione:
Motore più grande (40 CV) Yanmar, Saildrive, circa 350 ore di funzionamento, ispezione completa annuale effettuata da un'azienda specializzata, manuale Volvo in uso.
Filtro dell'olio ottico aggiuntivo, migliore posizione di montaggio.
Elica SPW Varioprop a 3 pale. Elica a 2 pale come riserva a bordo.
Propulsore di prua a prua, controllabile dal posto di comando.
Comfort:
Stagione d'acqua a prua.
Sistema di filtraggio dell'acqua con rubinetto separato nella cambusa (filtro triplo) per il serbatoio dell'acqua potabile a bordo.
Winch elettrico per la caduta ST, 2 x winch elettrici per la scotta della randa ST e BB.
Nella prua e nella cuccetta ST a poppa: materassi su misura di alta qualità, in due parti.
Materasso per la cassa di poppa lato BB come terza camera, diviso, con polvere laterale.
Tavolo da pozzetto in teak con copertura protettiva beige.
Riscaldamento a diesel (Eberspächer), 5 uscite.
Boiler per l'acqua con scarico a pressione a poppa nella nave.
Schermo Smart TV da 32” con antenna DVBT2 in cima all'albero.
Router 4G con antenna sulla sartia BB per W-LAN.
Piastra in teak per il fissaggio del motore fuoribordo sulla guardia di poppa.
Fuoribordo Mercury 2 tempi da 5 CV con gommoncino per 2,5 persone, incluso 20 litri di miscela di carburante.
Diverse prese 220V a bordo montate da un'azienda specializzata.
Pavimento della doccia in legno di teak.
Aspirapolvere Dyson V7 senza fili dietro la porta nella cassa di poppa BB.
Prese USB (dimensione USB2 + USDB3) montate a sinistra nel vano sotto la scala.
Set completo di cuscini per il pozzetto in colore grigio.
Diverse strisce di protezione V4A sulla guida della caduta dell'albero.
Doccia in acciaio inox con sportello nella parte posteriore BB recentemente installata.
Offriamo la barca per conto del nostro cliente.
Vi preghiamo di contattarci per fissare un appuntamento per una visita!
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Hanse Vertriebs GmbH & Co KG
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