Dehler 30 OD

Descrizione fornita dal produttore

Il gennaker si gonfia nelle raffiche e il log salta tra i 9 e i 14 nodi. Un sorriso trionfante si fa strada sulle tue labbra, mentre anticipi di attraversare la linea. Più tardi, mettiti comodo con una bevanda fresca in mano e ripensa alla giornata in tutta comodità con l'equipaggio. Buono sia per il comfort che per l'avventura; questo è il Dehler 30 one design. È un maestro di entrambi i mondi. Passa dalla modalità regata alla modalità crociera in pochi semplici passaggi. Che si tratti del Baltic 500, del Silver Rudder o di una breve crociera con gli amici. Dalla prima occhiata, diventa chiaro che il Dehler 30 one design segna un nuovo corso, senza compromessi. È progettato per massime prestazioni con la gestione più semplice - eppure inconfondibilmente un Dehler. Un pacchetto ben pensato che non lascia nulla a desiderare e alza il livello in questa classe di barche. Dalla Dehler Carbon Cage, al albero in carbonio, al bompresso e ai doppi timoni, fino al chiglia T in composito e al Dehler Stealth Drive - anche l'equipaggiamento standard offre prestazioni straordinarie. Ed è di questo che si tratta.

Caratteristiche standard

SCAFO

• Scafo in GRP, costruito in infusione sottovuoto con nucleo in sandwich PVC e gelcoat isoftalico ad alte prestazioni, colore: Grigio Chiaro, 1° strato di resina vinilestere

• Struttura inferiore in GRP ad alta rigidità con "gabbia in carbonio Dehler"

• Gelcoat di linea di galleggiamento, colore: Rosso Dehler

CHiglia

• Chiglia a T, pinna in GRP con bulbo in piombo, pescaggio: 2,20 m

• Timone doppio in GRP con cuscinetti auto-allineanti

DISPOSIZIONE & INTERNO

• A1: Stanza di stivaggio con 2 botole pieghevoli, "crashbox di prua", paratia

• B1: Salone con stivaggio nei sedili, panca in compensato leggero modellato, pieghevole, supporto per albero in alluminio

• C1: Blocco della dispensa a dritta con lavabo, rubinetto, 1 fornello a gas a fiamma e tagliere integrato. Spazio umido con toilette manuale e stivaggio a sinistra. Cuccetta di poppa con stivaggio, entrambi i lati.

• D30 passerella di design unico con scale funzionali e scatola del motore

• Tavolo del salone, pieghevole con corrimano in alluminio

LEGNO (MOBILI, PAVIMENTO)

• Porta pieghevole, tavolo del salone e panche in legno (Rovere) e corrimano in carbonio

IMBOTTITURA

• Materassi per le cuccette di poppa (sp. 80mm) - Imbottitura della cabina - Sunbrella, colore: Grigio

POZZETTO & ATTREZZATURA ESTERNA

• Ponte in GRP, costruito in infusione sottovuoto con nucleo in sandwich PVC e gelcoat isoftalico ad alte prestazioni, colore: Grigio Chiaro, 1° strato di resina vinilestere

• Flexiteek sul pavimento del pozzetto e sulle panche del pozzetto

• Sistema di governo a barra sul ponte con asta di collegamento regolabile e prolungamento della barra Spinlock - Armadietto di poppa a dritta, poggiapiedi centrale in GRP sul fondo del pozzetto, poggiapiedi in acciaio inossidabile regolabile per il timoniere

• Pulpito e pozzetto di poppa

• Ringhiera, sostegno in acciaio inossidabile con

• fune in acciaio inossidabile

• Funi e linee di controllo con organizer e jammer sul tetto della cabina, galloccia di ormeggio retrattile

• 2 winch manuali per le drizze LEWMAR 40 ST EVO Race Plus

• 2 winch secondari manuali LEWMAR 40 ST EVO Race Plus

• Stoccaggio del salvagente nel pozzetto di poppa a sinistra con copertura

• Spritz in composito con stay e occhiello per le linee di prua, gelcoat isoftalico ad alte prestazioni, colore: Grigio Chiaro, 1° strato di resina vinilestere

• Barberhauler "3D" per genoa, regolabile dal pozzetto

• Drizza principale con sistema di acquisto 1:6 / 1:24 trasmesso su base in GRP con braccio girevole sul fondo del pozzetto.

• Carrello della drizza principale a livello del ponte laterale nel pozzetto di poppa

• 1 boccaporto Lewmar sz. 44 sul tetto della cabina a prua dell'albero - a filo, 1 oblò Lewmar Mitre Sz. 0 su ciascun lato nel pozzetto

• 2 finestre del tetto della cabina, botola scorrevole del dodger con finestra, sacche per le drizze a dritta/sinistra

ALBERO & VELE

• Albero, carbonio, 1 set di crocette, montato sul ponte incl. rigging a barra, boma in alluminio, 1 drizza principale, 1 drizza per genoa "9/10", 2 reef, 2 backstay in dyneema manuali nel pozzetto, vang manuale, outhaul, cunningham

NAVIGAZIONE & STRUMENTI

• Compasso illuminato alla passerella - luci di navigazione a LED

PROPULSIONE

• Motore (Diesel, circa 9,9 hp), concetto di "Stealth Drive" retrattile Dehler 30 one design, azionato dal pozzetto, elica fissa a 3 pale, alternatore 12 V - 70 A - Serbatoio del carburante, trasparente, circa 25 l

ATTREZZATURA

• Impianto elettrico 12 V con pannello principale, presa USB 12 V

• Set di batterie - capacità: Batteria di avviamento e di servizio: Li-Io 1 x 90 Ah

• Impianto a gas GPL, stivaggio per 1 bombola - Acqua di zavorra, circa 200 l per lato con pompa elettrica e valvole, scarico in mare

• Pompa di sentina manuale ed elettrica con pannello di controllo

• Impianto per acque nere (circa 35 l) con estrazione sul ponte e valvola di fondo per il WC - Impianto per acqua dolce con pompa manuale - Serbatoio per acqua dolce, flessibile, circa 40 l

SPEDIZIONE & TRASPORTO

• CE - Certificato cat. A - 4 / B - 6

• Manuale dell'utente

• Certificato di esame di tipo CE - Misurazione One Design

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.