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Dehler 29

€98.000

Presentato da:

Mulazzani Trading Company

Via Lungo Darsena, 50
Portoverde
Misano Adriatico (RN)
Italia
+39 366 3171411

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Marca Dehler
Modello 29
Anno 2022
Stato Usato
Prezzo €98.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 8.75 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Altro
Ubicazione Marche, Italia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 8.75 m
Lunghezza al galleggiamento 8 m
Baglio 2.99 m
Pescaggio massimo 1.58 m
Pescaggio minimo 1.58 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-bulb
Dislocamento 3700 kg
Zavorra 1120 kg
Superficie Velica Totale 43 m²
Superficie randa 26 m²
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D1-13
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2022
Motore 12 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Ore di motore 158
Coperture/Tendalini
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Timone a barra
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Vele
  • Randa steccata
  • Genoa avvolgibile
Designer Judel-Vroljk & Co.
Cantiere Dehler
Certificazione Certificazione CE
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Numero massimo passeggeri 6
Serbatoio carburante 60 litri
Serbatoio acqua 100 litri
Serbatoio acque nere 40 litri
Forma scafo Altro

Descrizione

OTTIMO DEHLER 29 - NATANTE -
2 cabine - 1 bagno

2025 pannello solare e regolatore di carica mppt - carena - tagliando

- Randa: QUANTUM AC5 performance, triradiale, full batten,
- Genoa rollabile: QUANTUM AC5
performance, triradiale

Il Dehler 29 è un crociera-regata costruit dall’omonimo cantiere tedesco su progetto dello studio Judel/Vrolijk.
È una cabinato marino con interni spaziosi che lo rendono comodo in crociera. Tuttavia lo scafo è competitivo anche in regata, grazie a sottili profili di prua e alla lunga linea al galleggiamento. Caratteristiche che accoppiate a un’armo frazionato e alla generosa superficie velica rendono la barca veloce e manovriera.
Il pozzetto è contenuto con il carrello del trasto della randa che lo divide a metà, lo specchio di poppa è apribile. All’interno ci sono una cabina a poppa, il quadrato con seduta centrale a “ferro di cavallo” divisa dalla cabina di prua da una tenda, un bagno e la cucina.

Note sul prezzo: + commissioni d'agenzia

English
EXCELLENT DEHLER 29 - BOAT -
2 cabins - 1 bathroom

2025 Solar Panel & MPPT Charge Controller - Fairing - Service

- Mainsail: QUANTUM AC5 performance, triradial, full batten,
- Rollable Genoa: QUANTUM AC5
performance, triradial

The Dehler 29 is a cruise-regatta built by the German shipyard of the same name to a design by the Judel/Vrolijk studio.
It is a marine cabin cruiser with a spacious interior that makes it comfortable when cruising. However, the hull is also competitive in racing, thanks to thin bow profiles and the long waterline. Features that, coupled with a fractional rig and generous sail area, make the boat fast and maneuverable.
The cockpit is contained with the mainsail traveler carriage that divides it in half, the transom can be opened. Inside there is a cabin aft, the saloon with a central "horseshoe" seat divided from the forward cabin by a curtain, a bathroom and the galley.

Française
EXCELLENT DEHLER 29 - BATEAU -
2 cabines - 1 salle de bain

Panneau solaire et contrôleur de charge MPPT 2025 - Coiffe - Service

- Grande voile : performances QUANTUM AC5, triradiale, pleine batte,
- Genoa roulable : QUANTUM AC5
Performance, triradiale

Le Dehler 29 est une croisière-régate construite par le chantier naval allemand du même nom, selon un design du studio Judel/Vrolijk.
C’est un navire de cabine marine avec un intérieur spacieux qui le rend confortable lors des croisières. Cependant, la coque est aussi compétitive en course, grâce à ses profils d’étrave fins et à la longue ligne de flottaison. Des caractéristiques qui, associées à un gréement fractionné et à une grande surface de voile, rendent le bateau rapide et maniable.
Le cockpit est contenu par la grande voile de traversée qui le divise en deux, le tableau arrière peut être ouvert. À l’intérieur, il y a une cabine à l’arrière, le salon avec un siège central en forme de fer à cheval séparé de la cabine avant par un rideau, une salle de bain et la cuisine.

Deutsch
AUSGEZEICHNETES DEHLER 29 - BOOT -
2 Hütten – 1 Badezimmer

2025 Solarpanel & MPPT Ladungsregler – Verkleidung – Wartung

- Großsegel: QUANTUM AC5 Performance, triradial, Volllatten,
- Rollbare Genua: QUANTUM AC5
Leistung, triradial

Die Dehler 29 ist eine Kreuzfahrtregatta, die von der gleichnamigen deutschen Werft nach einem Entwurf des Judel/Vrolijk Studios gebaut wurde.
Es handelt sich um einen Marine-Kabinenkreuzer mit großzügigem Innenraum, der ihn beim Cruisen komfortabel macht. Der Rumpf ist jedoch auch im Rennsport wettbewerbsfähig, dank der dünnen Bugprofile und der langen Wasserlinie. Eigenschaften, kombiniert mit einem fraktionierten Rigg und großzügiger Segelfläche, machen das Boot schnell und wendig.
Das Cockpit ist mit dem Großsegel-Fahrwagen befestigt, der es in zwei Hälften teilt; das Heck kann geöffnet werden. Im Inneren befindet sich eine Kabine achtern, der Salon mit einem zentralen "Hufeisen"-Sitz, der durch einen Vorhang von der vorderen Kabine getrennt ist, ein Badezimmer und die Kombüse.

Español
DEHLER EXCELENTE 29 - BARCO -
2 camarotes - 1 baño

Paneles solares y controlador de carga MPPT 2025 - Carenado - Servicio

- Vela mayor: rendimiento QUANTUM AC5, triradial, con bala completa,
- Genoa enrollable: QUANTUM AC5
Rendimiento, triradial

El Dehler 29 es una regata de cruceros construida por el astillero alemán del mismo nombre según un diseño del estudio Judel/Vrolijk.
Es un crucero de cabina marina con un interior espacioso que lo hace cómodo durante los cruceros. Sin embargo, el casco también es competitivo en regatas, gracias a sus perfiles de proa delgados y la larga línea de flotación. Características que, junto con un aparejo fraccionado y una amplia superficie velar, hacen que el barco sea rápido y maniobrable.
La cabina está contenida por el vagón viajero de la vela mayor, que lo divide en dos, y el espejo de popa puede abrirse. En el interior hay una cabina a popa, el salón con un asiento central en forma de herradura separado de la cabina delantera por una cortina, un baño y la cocina.

Nederlands
UITSTEKENDE DEHLER 29 - BOOT -
2 hutten - 1 badkamer

2025 Zonnepaneel & MPPT Charge Controller - Fairing - Service

- Grootzeil: QUANTUM AC5 prestaties, triradiaal, volledige batten,
- Rollbare Genua: QUANTUM AC5
Prestatie, triradiaal

De Dehler 29 is een cruise-regatta gebouwd door de Duitse scheepswerf met dezelfde naam naar een ontwerp van de studio Judel/Vrolijk.
Het is een maritieme cabinecruiser met een ruim interieur, waardoor hij comfortabel is tijdens het cruisen. De romp is echter ook competitief in de races, dankzij de dunne boegprofielen en de lange waterlijn. Kenmerken die, in combinatie met een fractioneel tuigage en ruim zeiloppervlak, de boot snel en wendbaar maken.
De cockpit is voorzien van het grootzeil van de reiswagen die deze in tweeën deelt, het achtersteven kan worden geopend. Binnen is er een hut achterin, de saloon met een centrale "hoefijzer"-zitplaats die door een gordijn van de voorste hut wordt gescheiden, een badkamer en de kombuis.

Русский
ОТЛИЧНЫЙ DEHLER 29 - ЛОДКА -
2 каюты — 1 ванная комната

Контроллер заряда солнечной панели и MPPT 2025 года — обтекатель — обслуживание

- Грот: производительность QUANTUM AC5, трирадиальный, полный рейка,
- Скативаемый Генуя: QUANTUM AC5
Производительность, трирадиальный

Dehler 29 — это круизная регата, построенная одноимённой немецкой верфью по проекту студии Judel/Vrolijk.
Это морской круизный корабль с просторным салоном, который делает его комфортным во время круиза. Однако корпус также конкурентоспособен в гонках благодаря тонкому носу и длинной ватерлинии. Эти особенности в сочетании с дробным оснастком и большой площадью паруса делают лодку быстрой и манёвренной.
Кокпит оснащён кареткой с гротным парусом, который делит её пополам, транец может быть открыт. Внутри находится каюта сзади — салон с центральным «подковообразным» сиденьем, отделённым от передней каюты занавеской, ванной комнатой и камбузом.

Categoria di navigazione

B - D’altura

Accessori aggiuntivi

Strumentazione elettronica di navigazione
AIS (B&G), 2 Display (B&G Triton multifunzione), Ecoscandaglio (B&G), GPS (B£G Zeus 7" GPS chart plotter), Log (B&G), Pilota automatico (SIMRAD TP 32), Plotter (B£G Zeus 7" GPS chart plotter), Plotter con antenna GPS (B£G Zeus 7" GPS chart plotter), Stazione vento (B&G V60 + cornetta Wireless H60).

Allestimento tecnico e di coperta
Allarme motore, Ancora (Delta 10 Kg con catena 10m e cima 30m), Batterie, Caricabatterie (mastervolt 35ah), Doppia timoneria, Luci di cortesia, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, 4 Winch (Lewmar 30 Race selftailing), Windex.

Dotazioni domestiche di bordo
Boiler (bivalente), Impianto acque nere, Prese interne 12v, Prese interne 220v, Serbatoio Acque Nere.

Cucina ed elettrodomestici
Cucina, Fornello, Frigorifero interno (42 l - 12 v).

Note accessori

Drizze in Dyneema

Vele

Randa (26 mq - Quantum AC5 performance triradiale , full batten Steccata), Genoa (17 mq - Quantum AC5, performance triradiale Roller Furling), Lazy Bag, Lazy Jack.

Avvertenza

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

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