Custom Southwell 51
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DMA YACHTING SL
Spagna
Marca | Custom |
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Modello | Southwell 51 |
Anno | 2022 |
Stato | Usato |
Prezzo | €750.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Pilothouse |
Lunghezza | 15.55 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Alluminio |
Ubicazione | Cape Town, Sudafrica |
Lunghezza totale | 15.5 m |
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Baglio | 4.5 m |
Pescaggio minimo | 1.8 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 20000 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 4JH110 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2022 |
Motore | 110 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Velocità massima | 10 kn @ 2800 RPM |
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Velocità di crociera | 8 kn @ 2100 RPM |
Raggio | 1000 nmi |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Phil Southwell |
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Cantiere | Jacob's Brothers |
Cabine ospiti | 6 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Numero massimo passeggeri | 12 |
Posti a sedere | 12 |
Serbatoio carburante | 2 x 1000 litri |
Serbatoio acqua | 1 x 1000 litri |
Serbatoio acque nere | 2 |
Forma scafo | Dislocamento |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Descrizione
Attrezzatura: Sloop cutter, albero e boma in alluminio Sparcraft – boma Haytrack, asta di sventolamento (riposta sull'albero), 2 unità di avvolgimento Profurl – C420 e C430, vela di strallo su binario Harken autoventilante, carrello Harken Batt sulla vela principale, barre Sissy, tutte le luci di navigazione a LED, attrezzatura in cavo di acciaio inossidabile.
Vele: Totale: 4 – Marca: Ulman. Vela principale in dacron Endurance con lazy-jacks, genoa avvolgibile, spinnaker asimmetrico, vela di strallo in dacron Endurance.
Winch: Totale: 7 – Marca: Harken. 2 x No.60 elettrici primari, 2 x No.50 secondari, No.46 albero, 2 x No.46 pozzetto (1 elettrico). 2 maniglie per winch.
Motore: Motore Yanmar 4JH110 da 110hp, serbatoio diesel da 1000L in 2 serbatoi in alluminio – 903L principale e 75L serbatoio diurno, elica fissa a 3 pale, 3 batterie – 2 x Blue Nova litio per la casa, e 1 Victron motore, alternatore Belmar 60 Series 70Ah 24V con regolatore multiplo e sensore di temperatura.
Direzione: Timone a ruota Whitlock con azionamento diretto, timone di emergenza, pilota automatico Raymarine Evolution con P70S con ACU e EV1 con azionamento lineare di tipo 2 a 24V, Bowthruster Vetus 185mm con pannello e joystick, vani di vento Raymarine.
Elettricità: Raymarine Ray 63 VHF con Ray 60 e 70 Raymic, radar Raymarine Quantum, plotter GPS Raymarine da 9 e 12 pollici con alta frequenza, sonar a ricerca avanti Echo pilot, trasmettitore Raymarine AIS700, sonar Raymarine i79; log e strumenti di vento, ripetitore Raymarine i70s alla stazione di navigazione, bussola di binnacle, sistema di gestione della batteria Victron, monitor della batteria touchscreen Victron GX e modulo Wifi Victron, 6 pannelli solari con 2 regolatori solari MPPT, inverter/charger combinato Victron Multiplus 24/3000/70 230V 220V, generatore eolico Silent Wind Pro 24V, connessione e cavo di alimentazione da terra, caricabatterie isolatore DC-DC Victron Orion TR Smart 24/12 30amp, monitor di serbatoio Wema con schermo Nmea MFO per serbatoi di raccolta, acqua e diesel.
Alloggio: Totale posti letto: 6 – 3 cabine. 2 letti matrimoniali e 2 letti singoli, 2 bagni (1 elettrico e 1 manuale) e Jabsco con valvola Y per acqua salata o dolce, 2 docce, 2 lavandini, 2 serbatoi di raccolta acque nere, rivestimento in tessuto, pavimento in vinile di rovere di Belgotex. Interni dipinti di bianco con rifiniture e finiture in rovere. Gli interni sono luminosi e ariosi con molte aperture sul ponte, interni spaziosi con ottimo stivaggio ovunque. L'altezza del soffitto è straordinaria grazie al salone rialzato. L'area del salone rialzato ha la stazione di navigazione e posti a sedere confortevoli con vista a 360 gradi. Illuminazione a LED in tutto, tutti i letti sono dotati di teli di protezione, biancheria per tutte le cabine, tende Oceanair utilizzate in tutto, comprese le aperture sul ponte, le finestre del salone rialzato utilizzano vetro blindato da 8 mm, aperture sul ponte Lewmar in tutto.
Cucina: Cucina a 3 fuochi Force 10 con forno e grill, microonde, frigorifero Vitrifrigo, congelatore Vitrifrigo, unità mobile frigorifero e congelatore integrata nel salone, 2 x bombole di gas da 9 kg, allarme gas Vetus GD1000, doppio lavello in acciaio inossidabile, sistema di acqua dolce calda e fredda pressurizzato, posate, stoviglie e utensili da cucina.
Idraulica: Serbatoio d'acqua da 1000L in 1 serbatoio in alluminio, sistema di acqua dolce calda e fredda pressurizzato – acqua calda da Isotherm 40L calorifero, 6 pompe di sentina – 2 manuali Whale e 4 elettriche Rule.
Sicurezza: 2 ancore – 40kg Rocna e 30kg Bruce, catena G40 zincata a caldo da 100m x 12mm con fermacatena, verricello elettrico Lofrans VX3 con telecomando, 6 giubbotti di salvataggio, 4 imbracature, salvagente, danbuoy, 4 estintori, bandiere C&N, riflettore radar, gancio da barca, tappi in legno, torcia, sedia del bosun, kit di pronto soccorso, zattera di salvataggio Arimar per 6 persone – nuova 2022, Epirb.
Extra: Dinghy Gemini da 3m con fondo in alluminio e copertura, motore SUZUKI DF15 AS 4 tempi con copertura, dissalatore Echoteck DML-1 24V 60L/hr, gru per fuoribordo, arco radar, scala da bagno adatta per immersioni, cuscini per pozzetto, ponte di ancoraggio, corda di traino, cinghie di sicurezza, coperture per aperture e winch, lavatrice Siemens da 9 kg, doccia calda e fredda sul ponte posteriore, lavaggio del ponte fresco e salato, tutte le valvole Marelon utilizzate in tutto, fender e linee di ormeggio.
Osservazioni: Una bellissima imbarcazione 51 Southwell pronta per la crociera, costruita dai ben collaudati costruttori di barche in alluminio Jacob Brothers. Per motivi personali del proprietario è stata presa la decisione di vendere questo straordinario natante da crociera. È mantenuta in modo impeccabile e ha navigato solo nelle acque locali di Cape Town dalla sua messa in acqua. È pronta per una famiglia per intraprendere un'indimenticabile avventura in crociera. Registrata all'estero.
Prezzo: € 750.000
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
DMA YACHTING SL
Spagna
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