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Catalina 355

€287.807 Prezzo quotato CA$465.000

Presentato da:

Port Whitby Marine Centre

1710 Charles Street
Whitby, Ontario, L1N 1C2
Canada
+16474924807

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Marca Catalina
Modello 355
Anno 2022
Stato Usato
Prezzo CA$465.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 10.8 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Whitby, Ontario, Canada
Lunghezza totale 10.8 m
Lunghezza al galleggiamento 9.2 m
Lunghezza sul ponte 10.52 m
Baglio 3.66 m
Pescaggio massimo 1.37 m
Pescaggio minimo 1.37 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-wing
Dislocamento 14800 lb
Zavorra 6200 lb
Superficie Velica Totale 572 ft²
Superficie randa 295 ft²
Altezza massima ponte 16.59 m
Motore 29 hp
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Vericello elettrico
  • Supporto motore fuoribordo
  • Gruette
  • Riflettore radar
  • Pannello solare
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa avvolgibile
  • Gennaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Gerry Douglas
Cantiere Catalina Yachts
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 30 gal
Serbatoio acqua 2 x 101 gal
Serbatoio acque nere 1 x 27 gal
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Dire che Sea Fever IV è carico inizia appena a descrivere l'estensione delle caratteristiche e delle attrezzature.

Questa è una Catalina 355 unica nel suo genere per un velista esigente.
Il valore di sostituzione è di ~C$650.000.

In vendita dal secondo proprietario, il proprietario originale ha specificato la maggior parte delle opzioni di fabbrica e poi ha aggiunto opzioni aftermarket durante e dopo la messa in servizio.

Questa è una barca ricca di tecnologia e la galleria fotografica include numerose foto focalizzate sulle installazioni dei sistemi, incluso il gavone del pozzetto, la stazione di navigazione e le cabine anteriori e posteriori.

Sea Fever IV è disponibile per la visione presso il cantiere navale del Port Whitby Marine Centre.


Descrizione del produttore

La Catalina 355 presenta un design dello scafo con una lunga linea di galleggiamento, una larghezza moderata e una struttura della cabina elegante e a profilo basso.

Ovunque guardi sulla 355, troverai caratteristiche che rendono la navigazione per un giorno o per periodi prolungati un puro piacere.

Il controllo preciso della vela principale è un gioco da ragazzi con un carrello lungo 5 piedi.Le lunghe guide della genoa interne accolgono vele di prua da una potente genoa al 155% a un jib da tempesta, consentendo un piano velico bilanciato per tutte le condizioni di vento.

I sarti e l'hardware interni facilitano angoli di avvolgimento più stretti per le prestazioni in bolina e ampie coperture senza ostacoli per la sicurezza in navigazione e in porto.

Alcune caratteristiche ispirate dal suo predecessore sono un letto anteriore articolato con materasso a molle insacchettate, un gavone per filtri dedicato, un ampio gavone del pozzetto con apertura a ali di gabbiano e un tavolo da pranzo pieghevole a quattro foglie disponibile.


CARATTERISTICHE E ATTREZZATURE STANDARD

Costruzione
Scafo in fibra di vetro con una griglia strutturale completa e rivestimento dello scafo incollato allo scafo
Rivestimento in resina vinilestere per resistere alla formazione di vesciche osmotiche
Ponte in fibra di vetro con anima in balsa a grana fine, con rivestimento in fibra di vetro incollato
Motivo a diamante stampato antiscivolo, bianco con due tonalità di grigio
Chiglia a pinna in piombo con bulloni in acciaio inossidabile
Protezione contro le vesciche del gel coat per cinque anni
Garanzia sulla struttura dello scafo per cinque anni
Gelcoat linea di galleggiamento, Blu Midwatch

Alberi e Rigging
Randa avvolgibile con stecche verticali
Genoa 135% con protezione UV - bianco
Rigging completo di sostegno e corsa
Cime interne in dacron a bassa elasticità
Condotto elettrico in PVC con messaggero nell'albero
Albero e boma in alluminio anodizzato Selden con doppio spreader
Supporto per gennaker

Gestione delle vele e attrezzature
2 x winch primari autoventilanti a 2 velocità sui pozzetti
2 x winch autoventilanti a 2 velocità per la randa/halyard sul coachroof a sinistra e destra all'ingresso
Attacco della randa sopra il carrello della randa con carrello e linea di regolazione condotta al pozzetto
Vang rigido
Attrezzatura per avvolgimento della vela di prua
Binari per genoa interni
2 x blocchi per genoa a cuscinetto a sfera
2 x halyard di genoa condotte a poppa verso le serrature sul coachroof

Strumenti di navigazione
Display multifunzione Raymarine i70 con trasduttore, montato alla stazione di governo a destra

Propulsione, Sterzo e Controlli
Sterzo a piedistallo con ruota in acciaio inossidabile di 40" di diametro
Freno di sterzo
Motore diesel Yanmar da 29 hp, raffreddato ad acqua dolce con pannello e tachimetro
Elica a pale variabili in bronzo a 3 pale
Sistema di filtraggio dell'acqua di mare per il raffreddamento del motore
Filtro carburante e separatore d'acqua
Bussola da 5" con luce
Sistema di timone di emergenza
Ventilatore di sentina
Timone laminato a mano con anima in acciaio inossidabile 316 e post
Cuscinetti del timone a bassa frizione

Hardware del ponte
Cockpit confortevole con pozzetti sagomati
Prua passante con sedile di governo
Scala telescopica per l'imbarco a poppa
Doppie linee di vita con porta a sinistra e a destra
Cime di ormeggio; 2 x prua, 2 x poppa e 2 x centro nave
Grande rullo per ancore doppio sul ponte di prua
Armadio per ancore
Maniglie in acciaio inossidabile sul coachroof
Ringhiera di poppa con sedili a sinistra e a destra
Luce a LED nel cockpit
Parapetto in alluminio con cuscinetti integrati
Cockpit a forma di T con sedili di governo rialzati a sinistra e a destra
Paratia di collisione 'Strike Zone' stagna dietro l'armadietto per ancore
Armadio per bombole di propano stampato per contenere 2 x bombole da 10 lb - 1 bombola inclusa

Interni
Finitura in vernice sul teak interno
Tende per finestre della cabina
Materassi a molle interne nelle cuccette di prua e poppa con lenzuola su misura
Paratie in impiallacciatura con finiture in teak massello
Armadi appesi rivestiti in cedro
Tavolo per carte con scomparto di stoccaggio e prese 110V e 12V
Pavimento in laminato ad alta pressione con texture in teak e Holly
Cuscini interni rivestiti in tessuto
3 x porti fissi nello scafo
3 x boccaporti di ventilazione con zanzariere
4 x porti apribili con zanzariere
Illuminazione interna a LED

Cucina
Refrigerazione, sistema alimentato a corrente continua, con scomparto freezer, accesso frontale e superiore
Armadi di stoccaggio
Piano cottura a 2 fuochi con forno, in acciaio inossidabile, a propano con accensione automatica
Lavello doppio in acciaio inossidabile
Rubinetto a leva singola con spruzzatore estraibile

OPZIONI DELLA FABBRICA SEA FEVER IV

Chiglia a ala
Volante grigio in pelle pieghevole al posto del normale in acciaio inox
Winch elettrici primari - pozzetti di sinistra e destra
Cuscini del cockpit a celle chiuse - Sunbrella Captain Navy con piping bianco
Tavolo del cockpit in teak verniciato con copertura imbottita in Sunbrella
Spina extra per il controllo dell'ancora nel cockpit
Tettuccio rigido in fibra di vetro
Cuscini del salone in Ultraleather crema
Tavolo da pranzo pieghevole verniciato con 4 foglie al posto del normale
Cuscino per tavolo da pranzo per conversione in cuccetta doppia
Alzatore elettrico per la testa del letto anteriore
Forno a microonde
Toilette elettrica per acqua dolce
Aria condizionata/riscaldamento a ciclo inverso, unità da 16.000 BTU
Griglie in teak a listelli sul pavimento del bagno
Inverter da 2000W al posto del caricabatterie standard
Batterie AGM al posto delle batterie di servizio standard
Batteria di avviamento AGM
Paraurti rigido - PVC con copertura in acciaio inox
Thruster di prua, 6 1/2 hp
Vela asimmetrica con drizze e con avvolgifiocco Selden Code X
Sistema Raymarine i70 per profondità, velocità e vento su 1 MFD
Raymarine Ray 73 VHF con amplificatore, GPS, AIS (ricezione), interfono e microfono remoto
Raymarine AXIOM Pro 9S in Navpod, ibrido, e chip nordamericani
Sistema di pilota automatico Raymarine Evolution EV-200 per vela
Sistema di intrattenimento marino Fusion MS-RA670 Apollo con altoparlanti Fusion, connettività Bluetooth/AM/FM/ottica in USB/Aux/MTP. Fusion collegato al chartplotter Raymarine
Sistema Samsung Smart HDTV da 32" nel salone principale con telecomando, inverter di potenza AC da 400W

AGGIORNAMENTI E OPZIONI AFTERMARKET PER SEA FEVER IV

Sistema di avvolgimento della vela principale Selden Syncro
Sistema di avvolgimento della genoa elettrica Selden Syncro
Aggiornamento delle vele Doyle a tessuto laminato per vela principale e genoa
Listelli in teak sul lato dello scafo al posto dei listelli standard in frassino
4 x ventilatori Caframo Bora 12V
Porte di accesso personalizzate Zarcor con inserti per privacy, zanzariere e borsa portaoggetti
Scalmi per spinnaker duali ai ganci
Pannelli solari su bimini (2 x 25W) e hardtop dodger (3 x 110W) Totale 380W e 2 x controller Victron
Divisore 30A
Collegamenti per alimentazione a prua
Chiusura in tela dell'isola, bimini e connettore al hardtop dodger
 - inclusi; copertura del volante, coperture dei winch, coperture dei portelli, coperture fisse delle finestre laterali
Copertura invernale in tela dell'isola
Elica a pale pieghevoli Variprop a 3 pale
Davit
Pompa per lavaggio ponte
Ancora tipo bruce in acciaio con catena da 75' e corda da 125'
Culla pieghevole in acciaio
Fender e cime da ormeggio

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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