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Balance 482

€1.336.924 Prezzo quotato US$1.570.000

Presentato da:

Horizon Yachts International

Clarke's Court Boat Yard and Marina
Woodlands
Grenada
+1 473-415-0431

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Marca Balance
Modello 482
Anno 2022
Stato Usato
Prezzo US$1.570.000
Tipo Vela
Classe Multi-scafo (Vela)
Lunghezza 14.63 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Saint George, Grenada
Lunghezza totale 14.71 m
Baglio 7.9 m
Pescaggio massimo 2.21 m
Pescaggio minimo 1.17 m
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH45
{Engine} Anno 2022
Motore 45 hp
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH45
{Engine} Anno 2022
Motore 45 hp
Designer Phillip Berman and Anton du Toit
Cantiere Balance Catamarans, South Africa
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 211 gal
Serbatoio acqua 211 gal
Forma scafo Catamarano
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Balance 482 – Alcyon (Scafo #8)

 

Un'Occasione Rara per Possedere Uno dei Catamarani da Crociera ad Alte Prestazioni più Ricercati al Mondo


Alcyon ha meno di 300 ore su ciascun motore e solo tre mesi di utilizzo durante la consegna dal Sudafrica a Grenada. Poco dopo essere arrivata a Grenada, la barca è stata alata e riposta fino al suo recente varo ed è ora ormeggiata nel Porto Louis Marina di Camper & Nicholson.


Salite a bordo di Alcyon e scoprite di cosa parlano i marinai di tutto il mondo. Vincitore del premio per il Miglior Catamarano ad Alte Prestazioni di Sailing World e Cruising World (2022), il Balance 482 ha ridefinito ciò che un catamarano da crociera moderno può essere: veloce, splendidamente bilanciato e facilmente gestibile da una coppia.

Progettato per avventurieri che rifiutano di scendere a compromessi, Alcyon offre un mix inebriante di velocità, sicurezza e lusso. Che sogniate di attraversare oceani o di gustare ancoraggi tranquilli, questo yacht offre la libertà di andare ovunque con fiducia.

 

Perché Alcyon si Distinguere 

  • Prestazioni entusiasmanti: Naviga di bolina a 7–10 nodi e goditi velocità di raggiungimento esaltanti di 8–14 nodi. In condizioni ideali, il 482 ha surfato a 28 nodi: prestazioni che pochi catamarani da crociera possono eguagliare.
  • Costruzione in schiuma a nucleo rinforzato in carbonio: Leggera, rigida e costruita per avventure in mare aperto.
  • Daggerboard ad alto aspetto: Remarkable efficienza di bolina e capacità di puntamento.
  • Sistema VersaHelm: Goditi una visibilità e un controllo ottimali in qualsiasi condizione meteorologica, mare o preferenza di governo.
  • Ricarica ad alta capacità Integrel: Indipendenza energetica all'avanguardia in navigazione.
  • Vele tri-radiali Ullman ASDL di alta qualità: Progettate per durabilità e velocità.
  • Suite elettronica completamente attrezzata: Pronta per l'offshore e ispiratrice di fiducia. 

Questo è uno yacht che trasforma le miglia in ricordi—e lo fa con eleganza.

 

Costruito per Proprietari che Vogliono di Più

Il Balance 482 è per i marinai che apprezzano l'artigianato tanto quanto la capacità. Ogni scafo è meticolosamente laminato a mano, sottovuoto e progettato con il rinforzo strategico in carbonio di Balance, creando un'imbarcazione che si sente viva sull'acqua ma stabile e composta in mare aperto.


Il risultato:  Un catamarano ad alte prestazioni che è genuinamente piacevole da navigare, anche con equipaggio ridotto.

 

Versione Proprietario a 3 Cabine – Un Rifugio Privato in Mare

Alcyon presenta il layout molto desiderato della Versione Proprietario, offrendo:

  • Una suite proprietaria serena e a tutta lunghezza con eccezionale spazio di stivaggio e un bagno spazioso
  • Due cabine per gli ospiti eleganti e confortevoli, perfette per la famiglia o gli amici
  • Finiture luminose e contemporanee che creano un'atmosfera calda e accogliente
  • Artigianato di qualità in tutto—l'attenzione ai dettagli caratteristica di Balance 

Che tu stia ospitando ospiti o godendo di tranquille notti all'ancora, l'interno si sente come una moderna e lussuosa casa galleggiante

Descrizione completa

Vele e Attrezzature

  • Albero in alluminio Sparcraft con un solo spreader e attrezzatura in Dyform con binario Harken Battcar C-system
  • Trave trasversale e longeron in alluminio Sparcraft con rullo di prua autolanciante sul lato di tribordo per ancora di riserva
  • Boma in alluminio Sparcraft con aggiornamento a boma a pesce
  • Harken - 2 x 50 verricello elettrico (fune di genoa, reef) al timone
  • Harken - 1 x 50 verricello elettrico (fune principale e scotte) al timone
  • Harken - 2 x 46 verricello elettrico (sollevamento gommoni, tavole da deriva e/o spinnaker e Code 0) sul pozzetto di poppa
  • Harken Size 46 verricello elettrico sul ponte di sinistra (fune di spinnaker e Code 0)
  • Unità di avvolgimento del genoa, manuale Profurl C430.
  • Aggiornamento della tela della randa Ullman a vela da crociera tri-radiale ASDL (vela a taglio standard)
  • Aggiornamento della vela di prua Ullman a vela da crociera tri-radiale ASDL
  • Ullman Code 0/Screecher in tessuto CZ (include hardware da ponte, esclude verricello)
  • Pacchetto borsa per cime
  • Spinnaker asimmetrico include hardware da ponte
  • Logo spinnaker asimmetrico
  • Parasailer da 225 mq
  • Seadek - Pozzetto di poppa - Terra (esclude i 2 x gradini di poppa che ora sono verniciati antiscivolo)
  • Volante Carbonautic - nero
  • Piastrine di protezione per cime in carbonio x 10

Motori, Unità di Trasmissione e Eliche

  • 2 x motori diesel Yanmar 4JH45 x SD60 (45hp) e controllo motore standard C25 (meno di 300 ore su ciascun motore)
  • Ogni motore è dotato di un alternatore ausiliario da 70A/24V per la ricarica della batteria di bordo
  • Sistema di ricarica Integrel ADVANCED TECHNOLOGY su entrambi i motori
  • Filtri carburante Racor duali per ogni motore
  • Acceleratori elettronici per motori (montati a metà posizione singola)
  • 2x eliche pieghevoli Bruntons Varifold a 3 pale 19" x 15". Propspeed sulle eliche, fresco Dicembre 2025
  • Ogni motore è dotato di un alternatore ausiliario da 70A/12V per la ricarica delle batterie del motore
  • Filtri carburante Racor duali per ogni motore
  • Pompa di trasferimento carburante e lucidatura carburante

Generatori

Integrel è classificato come un "sistema DC a bassa tensione" e rientra nell'ambito della norma internazionale ISO 10133:2017 e ABYC E11

Integrel è un modo moderno e intelligente di generare, immagazzinare e distribuire energia elettrica in applicazioni off-grid, come le imbarcazioni da diporto, senza installare un generatore autonomo con un secondo motore. È completamente automatico, fornendo quantità significative di energia senza soluzione di continuità in tutta l'imbarcazione senza input da parte dell'utente. È efficiente in termini di carburante, riducendo il consumo complessivo di carburante per propulsione e generazione, ed è molto conveniente con praticamente nessun costo di manutenzione. Integrel sostituisce completamente un generatore convenzionale e fornisce tutta l'energia necessaria per rendere la vita a bordo confortevole come vivere a casa.

Sistemi Integrel Doppio

Alcyon ha 2 motori di propulsione e un sistema Integrel doppio. Con un generatore su ciascun motore e con 2 controller intelligenti.

I vantaggi di un sistema Integrel Doppio:

Doppia capacità di ricarica (18kW).

Metà del tempo di ricarica della batteria.

Ridondanza in caso di guasto di un motore, guasto elettrico o se c'è un problema con uno dei sistemi Integrel.

Batterie

  • Batteria di bordo: 4 batterie da 200amp 24v cablate come 48v@400 amp batterie al litio Victron, 1x 24v litio Victron, 1x 12v litio Victron, 1 inverter/ caricabatterie Victron Multiplus 24v /110v 3000W, convertitori DC/DC 12v; 1x caricabatterie inverter Quattro 48v
  • 2 x batterie di avviamento AGM da 12 V

Interni

  • Due toilette elettriche
  • 2 x unità frigorifero/freezer multi temperatura Vitrifrigo DW180A a 2 cassetti (4 cassetti in totale)
  • Prese elettriche una in ogni cabina, due al tavolo di navigazione, due in cucina e due sopra l'area del frigorifero
  • Uscita 12V al tavolo di navigazione.
  • Prese e porte USB in ogni cabina e stazione di navigazione
  • Cavo di alimentazione da terra; 20m 32A Marinco con sistema di bloccaggio facile sul gradino di poppa di tribordo con spina da dock US, cavi 120v/220v
  • Tutta l'illuminazione marina - LED inclusi gli spazi di servizio
  • Luci di cortesia (blu) una su ogni gradino di poppa e una in ogni corridoio
  • Materassi spessi 150mm (6") e testiere per ogni cabina
  • Piani di lavoro dei bagni, superficie solida con lavabo Corian tutto cameo bianco con barre per asciugamani in tutti i bagni
  • Tutte le cabine hanno tende plissettate bianche Oceanair
  • Tutti i bagni e le docce hanno tende a rullo bianche Oceanair
  • Lavatrice/asciugatrice Samsung - 230V
  • 1x frigorifero/freezer multi temperatura Vitrifrigo DW180A extra (totale di 2 unità frigorifero a cassetto)
  • Dissalatore Rainman 30 gph 120v
  • Sistema di protezione Spectra Z-ion per il sistema di acqua dolce
  • Aria condizionata 1x Frigomar 16 BTU & 3x 10BTU (casa intera) con pompe condivise (tecnologia inverter a velocità variabile)
  • 1x ventilatore marino Caframo situato su entrambi i lati del pannello del letto di testa, cioè 2 per cabina
  • Tavolo telescopico con doppio foglio pieghevole per il pozzetto che si trasforma in un letto incluso cuscino (pozzetto)
  • Aggiornamento a piano cottura a induzione Smeg 220V 60cm a 4 piastre
  • Superfici solide Avonite per i piani di lavoro della cabina/scafo
  • TV a colori Samsung Smart FHD da 32" con supporto a parete girevole per il salone
  • Tende per il salone Oceanair colore bianco

Elettronica

  • Raymarine AXIOM 12", Multi-funzione 12" con carte
  • Radar Raymarine Quantum Q24C 18"
  • Strumenti a colori Raymarine i70s DST tri-ducers, 2x al timone inferiore, 2x al timone superiore
  • Pilota automatico Raymarine Evolution con testa di controllo p70s & ACU-400, sensore EV1 Core, 1 ciascuno al timone inferiore/superiore
  • Raymarine Tipo 2 Drive Lineare elettrico a lungo albero
  • Radio VHF Ray53
  • Sistema di invio/ricezione Raymarine AIS 700
  • Raymarine - aggiornamento da 9" MFD a 12" (installato al timone inferiore)
  • Comunicazioni SATELLITE Iridium Go 9560 (sp) con antenna sull'albero
  • Antenna omnidirezionale Poynting Wi-Fi con router Peplink Pepwave
  • Starlink
  • 4 x pannelli solari Sunpower da 400w sul tetto del pozzetto con regolatori di carica individuali

Gommone

  • Gommone Highfield da 3.1m (bianco) in Hypalon con motore 15hp 2 tempi
  • Copertura per gommone dello stesso colore dello stackpack (realizzata su misura in Sunbrella da Ullman Sails)
  • Yamaha 15hp 2 tempi

Esterno

  • 11 x bitte di ormeggio in lega da 330mm - (include bitte per ancora e poppa)
  • Stanchioni in alluminio con corrimano a doppia linea in Dyneema
  • Trampolini a rete aperta
  • Pulpiti in alluminio con sedile
  • Maniglie sul pozzetto di poppa
  • Stivaggio per zattera di salvataggio nel pozzetto
  • Cuscini per pozzetto (schiuma da 75mm) rivestiti in Sunbrella
  • Doccia esterna con acqua calda e fredda - poppa di tribordo
  • Winch Maxwell HRC10 versione non capstan, interruttori a pedale sul ponte di prua,
  • Ancora principale Rocna 33 con 50m di catena di ancoraggio galvanizzata DIN766 G40 da 10mm e 50m di corda 3/4
  • Scala da nuoto pieghevole sul gradino di poppa di tribordo
  • Lavaggio del ponte con acqua salata situato sulla poppa, acqua dolce nel gavone dell'ancora
  • Tavolo telescopico con doppio foglio pieghevole per il pozzetto che si trasforma in un letto incluso cuscino (pozzetto)
  • Tavolo telescopico con doppio foglio pieghevole per il salone che si trasforma in un letto incluso cuscino (salone)
  • Tende parasole per il pozzetto includono binario composito integrato
  • Interruttore e contatore catena al timone per winch Maxwell AA560
  • 4 x pannelli solari Sunpower da 400w sul tetto del pozzetto con regolatore individuale
  • Ancora secondaria, Fortress FX-37, 9.5 kg con 3m di catena da 10mm e 90m di corda
  • Rivestimento barriera in epox e 2x strati di antivegetativa, fresco a partire da dicembre 2025, Island 77 plus
  • Seadek - Pozzetto di poppa - Terra (esclude i 2 x gradini di poppa che ora sono verniciati antiscivolo)
  • Volante Carbonautic - nero
  • Stanchioni in carbonio x 12
  • Piastrine di protezione per cime in carbonio x 10
  • Portacanne x2
  • Binari per appendere vele/corde x 2
  • Cinghie regolabili per tavole da surf/canne da pesca sotto il tetto della cabina
  • Chiusura del pozzetto con pannelli laterali in vetro chiaro e flessibile per il timone inferiore e il pozzetto
  • Frigorifero per pozzetto sotto il sedile del timone inferiore
  • Zattera di salvataggio Viking Rescyou ocean 6UKL per 6 persone
  • Aggiornamento del sedile del timone personalizzato - senza 3° palo
  • Interruttore extra al timone superiore per il verricello di poppa di tribordo
  • Barra per vestiti bagnati nella doccia di sinistra
  • Costo dell'aggiornamento del tavolo in bambù per il salone - con alette - senza fianchi - angoli arrotondati da 3"
  • Aggiornamento in impiallacciatura di bambù
  • 3° verricello elettrico in posizione di aiuto superiore
  • Mensole aperte con telaio in alluminio dove di solito si trova la credenza per le bevande

Varie

  • Spostamento degli strumenti al tavolo di navigazione - spostare a tribordo all'interno dello scafo
  • Prese e USB - C = dietro i cassetti e all'interno dei mobili - grommet in Corian
  • Stampante fornita dal proprietario su mensola installata nel mezzo dell'armadietto di navigazione interno
  • Cuscini per pozzetto forniti dal proprietario in tessuto Sunbrella
  • Chiusure per armadietti sopra e sotto tutte le porte degli armadietti (non sui lati)
  • Nessun bordo a cascata sull'unità isola Avonite - grana verticale in bambù e grana verticale in bambù invece di triangoli di tessuto geometrici
  • Barca a 110V e 220V
  • Cabine anteriori - Piano in bambù all'unità di aria condizionata - piano in Avonite bianco per il tavolo da trucco
  • Rubinetto della cucina fornito dal proprietario
  • Cuscini per pozzetto = Romo Akiti outdoor basil - 'Basics book' Nikoya
  • Logo sui 2 x scafi di poppa
  • Aggregato antiscivolo antiscivolo sui bordi dei gradini del corridoio

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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