Hylas 57
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BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
| Marca | Hylas |
|---|---|
| Modello | 57 |
| Anno | 2021 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.995.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pozzetto centrale |
| Lunghezza | 17.37 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Abaco, Bahamas |
| Lunghezza totale | 17.93 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 16.08 m |
| Lunghezza sul ponte | 17.37 m |
| Baglio | 5.18 m |
| Pescaggio massimo | 1.96 m |
| Pescaggio minimo | 1.96 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Zavorra | 20556 lb |
| Altezza massima ponte | 25.5 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D3-150 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2021 |
| Motore | 150 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Ore di motore | 2425 |
| Velocità massima | 10 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 8 kn |
| Raggio | 800 nmi |
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 286 gal |
| Serbatoio acqua | 260 gal |
| Serbatoio acque nere | 63 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
S/V VANISHING POINT
Hylas 57 · Yacht con sistemi di nuova generazione
Vanishing Point è stata consegnata circa 18 mesi dopo l'arrivo dello scafo #2 negli Stati Uniti, creando un'opportunità rara: questa yacht è stata completata dopo che sono stati identificati importanti progressi nel design e nei sistemi, permettendole di superare le barche precedenti della serie.
Di conseguenza, Vanishing Point dispone di un'ampia gamma di sistemi di nuova generazione, molti dei quali hanno successivamente informato gli aggiornamenti lungo la linea di modelli—ma nessuno eseguito a questo livello o scala.
Flagship premiata
Vanishing Point è riconosciuta nel settore al massimo livello:
- Cruising World Magazine – Barco dell'Anno (2022)
- Sailing World Magazine – Miglior Design dei Sistemi (2022)
- Newport International Boat Show (2022)
- Miglior Vela oltre 40 piedi
- Miglior Vela in generale
- Yacht dell'Anno di Taiwan (2021)
- Yacht di Carattere dell'Anno di Taiwan (2023)
Questi premi sottolineano cosa distingue Vanishing Point: una rara combinazione di prestazioni, innovazione, esecuzione e usabilità nel mondo reale.
Un vero prototipo di sistemi — Non una barca di produzione standard
Indipendenza energetica e potenza avanzata
- 900 ampere-ora a 24 volt — la più grande batteria al litio nella flotta Hylas 57
- Array solare da 2kW integrato nel hardtop e nel soft top retrattile
- Progettato per una vera navigazione off-grid e funzionamento silenzioso
- Capace di far funzionare l'aria condizionata della yacht per oltre 12 ore solo con la batteria
Questa architettura di sistema cambia fondamentalmente il modo in cui la yacht viene utilizzata—riducendo drasticamente il tempo di funzionamento del generatore mentre aumenta comfort, autonomia e affidabilità.
Controllo climatico ultra-efficiente e silenzioso
Il sistema di aria condizionata a bordo di Vanishing Point è un sistema a tre zone, inverter marino, compressore a velocità variabile—eccezionalmente efficiente e notevolmente silenzioso.
Può funzionare durante la notte con energia della batteria
La tecnologia a velocità variabile riduce il ciclo e il rumore
Ottimizzato sia per la navigazione tropicale che per la conservazione dell'energia
Protezione ClearLine di ElectroSea
Unico per Vanishing Point è il sistema ClearLine di ElectroSea collegato all'entrata dell'acqua grezza per l'aria condizionata. Questo sistema genera cloro dall'acqua di mare, pulendo continuamente il condensatore e prevenendo l'incrostazione biologica—migliorando drasticamente l'affidabilità e riducendo la manutenzione nei luoghi di navigazione in acque calde.
Acqua calda e miglioramenti meccanici
- Scaldabagno della serie Explorer da 18 galloni
- Elementi elettrici doppi (120V e 24V)
- Loop di scambio di calore doppi consentono la produzione di acqua calda mentre si fa funzionare il motore o il generatore
- Molto più efficienti e flessibili rispetto alle installazioni standard
Significativi miglioramenti nel layout meccanico sono stati apportati sulla base delle lezioni apprese da scafi precedenti:
- Scaldabagno spostato da sotto il letto di poppa alla sala macchine
- Sala macchine riprogettata per un miglior accesso e manutenibilità
- Il sistema di bilge a secco è stato spostato dall'area della cucina alla sala macchine, riducendo notevolmente il rumore a bordo
Elettronica — Aggiornamenti continui
Il più recente Raymarine continua a fornire aggiornamenti, assicurando che la yacht rimanga all'avanguardia nella tecnologia di navigazione.
- Quattro display Raymarine Axiom 2 XL da 16”
- Ultimo software e hardware Raymarine
- Elettronica aggiornata negli ultimi tre mesi
Chiusura del pozzetto e protezione dalle intemperie di firma
Vanishing Point presenta una chiusura del pozzetto unica, progettata dal proprietario, che si integra perfettamente nell'architettura della yacht mentre offre una protezione e ventilazione eccezionali.
- Elegante dodger retrattile in policarbonato montato su un binario in acciaio inossidabile personalizzato con corda di fissaggio
- Il pannello centrale in policarbonato scorre aperto per un enorme flusso d'aria
- Il binario in acciaio inossidabile funge anche da robusto maniglione del pozzetto
- La chiusura segue meticolosamente le linee del designer Bill Dixon, al punto che quasi scompare nel profilo della yacht
Dietro, la yacht è dotata di un soft top su misura sostenuto da un telaio in fibra di carbonio che si ritrae ed estende dal bordo posteriore del hardtop.
- Fornisce una protezione completa a 360 gradi del pozzetto in navigazione o in caso di maltempo
- Intero soft top può essere completamente ritirato e riposto in meno di cinque minuti
- Permette al pozzetto di trasformarsi istantaneamente per la navigazione all'aria aperta, intrattenimento o osservazione delle stelle nelle notti limpide
Questo sistema offre una rara combinazione di eleganza, ingegneria e usabilità—senza pari nella flotta.
Informazioni aggiuntive
Alloggio
Interno con tre cabine e due bagni, caratterizzato da una cabina armatoriale a poppa con letto queen centrale e bagno privato con doccia separata, cabina VIP a prua con letto centrale e una cabina ospiti a prua con un letto a castello singolo a destra. Il bagno anteriore con doccia separata è accessibile sia dalla cabina VIP anteriore che dal corridoio anteriore per l'uso diurno. Include una cucina a destra e una stazione di navigazione rivolta in avanti a sinistra.
- Cabina VIP anteriore
- Cabina ospiti anteriore – Può essere utilizzata anche come laboratorio, lavanderia, magazzino
- Bagno anteriore
- Salone principale
- Cucina
- Cabina armatoriale a poppa
- Bagno a poppa
- Tutti i letti e i divani del salone includono teli di protezione
- (3) Cabine
- (5) Posti letto totali più salone
Comfort e servizi interni
Arredamento interno:
• Rovere bianco con pavimento in teak
Cabina armatoriale:
• Letto queen size centrale
• Teli di protezione e occhi di padella installati (3 teli di protezione e 6 occhi di padella per letto)
• Cassetti situati a sinistra e a destra sotto il letto
• Seduta doppia a destra e spazio di stoccaggio a sinistra
• Armadi appesi extra-large rivestiti in cedro situati a sinistra e a destra
• Comodini con superfici sagomate situati su entrambi i lati del letto
• TV Vizio 4K montata a parete e collegata al display multi Raymarine e alle telecamere del sistema di sicurezza Ghost
• Ventilatore nero Caframo Bora CAF748 (2)
• Cassaforte Webasto montata nell'armadio appeso a sinistra
Bagno armatoriale:
• Raritan Marine Elegance altezza standard (14”), schienale dritto, bianco, opzione di ingresso acqua di mare/fresca, 24VDC, Controllo Bluetooth Smart
• Pompa maceratrice premium Dometic Sealand “TW” Series 24 volt auto-primante
• Base del bagno finita con fibra di vetro bianca
• Piani di lavoro in Meganite con bordi sagomati
• Lavabo in ceramica rettangolare Scarabeo 8090 di Nameeks montato sotto il piano
• Armadietto medicine con specchio situato sopra il lavabo
• Armadietto a doppia porta sotto il lavabo
• Pavimento bianco antiscivolo
• Doccia separata con porta doccia in vetro temperato
• Seduta doccia in fibra di vetro sagomata
• Pavimento doccia in listelli di teak
• Accesso secondario al motore walk-in
• Ventilatore nero Caframo Bora CAF748 (1)
Cucina:
• Ocean Chef piano cottura a 4 fuochi, porta in vetro e barra di sicurezza in acciaio inossidabile
• Cassetto per bevande in acciaio inossidabile Isotherm Inox CR36
• Fabbricatore di ghiaccio Raritan Icerette modello 87 nel mobile più anteriore sopra il piano
• Sistema di filtrazione dell'acqua Seagull X-2KF con impianto idraulico per il fabbricatore di ghiaccio
• Lavastoviglie a cassetto Fisher & Paykel FISDD24SCTX9N da 24”
• Piani di lavoro in Meganite con bordi sagomati
• Lavello da cucina GN Espace Gastronorm A (grande) compatibile con una varietà di accessori da cucina Gastronorm
• Comparto frigorifero superiore Vitrifrigo DW360 BTX (5,5 cft) e comparto congelatore inferiore (5,1 cft) con chiusure a scorrimento Steelock
• Forno a microonde Panasonic NN-CD87KS Home Chef 4-in-1 con friggitrice ad aria, cottura a convezione, grill FlashXpress, inverter, 1000 watt, acciaio inossidabile, 1,2 cft
• Compattatore elettrico per rifiuti
• Supporto per coltelli integrato nel piano di lavoro
• Ventilatore nero Caframo Bora CAF748 (2)
• Friggitrice/toaster Ninja
Salone principale:
• Cinque finestre panoramiche curve in vetro di sicurezza laminato 3D
• Seduta singola a sinistra, rivolta verso il retro contro il setto anteriore
• Seduta doppia a destra, rivolta verso il retro contro il setto anteriore
• Tavolini con bordi sagomati a sinistra e a destra tra i divani e le sedute
• Armadietti sopra l'area di seduta a sinistra e a destra adiacenti al setto anteriore
• Spazio di stoccaggio sotto i divani e le sedute a sinistra e a destra, oltre a spazio di stoccaggio accessibile dall'alto all'interno dei tavolini
• Due maniglie in acciaio inossidabile sopraelevate con rivestimento in pelle
• Maniglie in acciaio inossidabile con rivestimento in pelle sul setto anteriore, lato sinistro del corridoio anteriore
• Due sgabelli pieghevoli con sedili imbottiti convertibili in tavoli da cocktail
• Tavolo da salone in teak verniciato con due foglie pieghevoli e piedistallo in acciaio inossidabile regolabile in altezza
• Scala di accesso con 5 gradini antiscivolo e corrimano in acciaio inossidabile con rivestimento in pelle
• Set di telo di protezione e occhi di padella (1 telo di protezione, 2 occhi di padella)
• TV Samsung 4K da 40” collegata al display multi Raymarine e al sistema di sicurezza Ghost con sollevatore elettrico installato all'esterno del divano del salone
• Illuminazione a LED a valance
• Luci a corda a LED diffuse sotto i divani, letti, gradini del salone e armadietti della cucina
• Ventilatore nero Caframo Bora CAF748 (2)
• Illuminazione a soffitto a colori per salone e cucina con due controlli a schermo touch rapidi alla stazione di navigazione e in cucina
Stazione di navigazione:
• Scrivania di navigazione rivolta in avanti con tavolo per carte a sollevamento
• Seduta imbottita
• Pannello strumenti con fondo a cerniera per accesso rapido
• Pannello elettrico tradizionale con lato a cerniera per accesso rapido
• Luce per carte
• Presa 12 volt DC
• Generatore Northern Lights 9 kW con pannello di controllo S-3C
• Display multi ridondante, pilota automatico e touchscreen i70
• Radio a banda laterale Icom 803 con display a colori
• Radio VHF Icom
• Sistema stereo Fusion RA770
• Telefono satellitare Inmarsat
• Display di controllo remoto Xantrex per batterie, sistema di ricarica e regolatori di carica solare
• Supporto per iPad
• Controlli del filtro/pulizia del carburante Keenan
• Indicatori di acqua dolce/carburante Sensotex
• Display touchscreen del sistema di sicurezza Ghost
• Display touchscreen dell'illuminazione subacquea Lumishore
• Pannello di rete USB NMEA 2000
• Ventilatore nero Caframo Bora CAF748 (1)
Cabina ospiti anteriore:
• Letto a castello singolo con superficie di lavoro in acciaio inossidabile sotto il materasso
• Lavatrice/asciugatrice combinata Splendide 2100 XC con due pompe sommerse Gupler BP2554B 4.7 GPM collegate al serbatoio delle acque grigie
• Cassetti e armadietti sotto la panca/letto
• Armadi per attrezzi integrati sopra e sotto il letto
• Armadio appeso rivestito in cedro
• Set di telo di protezione e occhi di padella
• Ventilatore nero Caframo Bora CAF748 (1)
Cabina VIP anteriore:
• Letto matrimoniale centrale con spazio di stoccaggio a carico superiore sotto il letto
• Cassetto sotto il letto
• Armadi appesi rivestiti in cedro a sinistra e a destra
• Grandi armadi all'esterno e sopra il letto
• Superficie in legno sagomata all'esterno del letto
• Set di telo di protezione e occhi di padella
• Ventilatore nero Caframo Bora CAF748 (2)
Bagno ospiti:
• Raritan Marine Elegance altezza standard (14”), schienale angolato, bianco, opzione di ingresso acqua di mare/fresca, 24VDC, Controllo Bluetooth Smart
• Pompa maceratrice premium Dometic Sealand “TW” Series 24 volt auto-primante
• Base del bagno finita con fibra di vetro bianca
• Piani di lavoro in Meganite con bordi sagomati
• Lavabo bianco progettato da Hylas
• Armadietto medicine con specchio sopra il lavabo
• Armadietto a doppia porta sotto il lavabo
• Pavimento bianco antiscivolo
• Doccia separata con porta doccia in vetro temperato
• Seduta doccia in fibra di vetro sagomata
• Pavimento doccia in listelli di teak
• Ventilatore nero Caframo Bora CAF748 (1)
• Scaldabagno a doppio elemento in acciaio inossidabile da 17 galloni Torrid 110/24V
• HVAC Termodinamica: due unità da 18.000 BTU per il salone; una da 18.000 BTU ciascuna per le cabine a poppa e a prua
• Sistema di prevenzione della biofouling Electrosea per il filtro dell'acqua condizionata e il condensatore
Elettronica e navigazione
• Display Raymarine Axiom 16” XL HybridTouch con sonar conico CHIRP ad alta integrazione in entrambe le timonerie
• Raymarine Axiom 16” XL alla stazione di navigazione
• Radar a colori HD Raymarine 4 kW 48 NM
• Raymarine ClearCruise™ AR – (1) telecamera CAM220 a sfera su ciascun lato del braccio per la visione anteriore
• Raymarine (1) telecamera bullet CAM210 su ciascun lato del hardtop per la visione della vela principale
• Sistema di realtà aumentata Raymarine con telecamere montate sui bracci
• Sistema di telecamere Raymarine per monitorare il trim della vela montato sul hardtop
• La cabina armatoriale ha un sistema di fusione separato
• Telecamera termica marina FLIR M232, visione a 360° in navigazione
• Telecamera termica FLIR AX8 in sala macchine per monitoraggio continuo delle condizioni
• Sistema meteorologico satellitare Sirius SR200 XM Infolink
• (3) display Raymarine i70 sopra il corridoio e (2) display i70 in entrambe le timonerie
• Raymarine EV-400 Sail con display p70 autopilota in entrambe le timonerie
• Ricevitore GPS Raymarine Raystar RS150 a 72 canali 10 Hz
• Bussola Ritchie Globemaster FD-500-EP da 5” con retroilluminazione LED rossa
• VHF Raymarine Ray73 con ricevitore AIS, DSC e megafono
• Microfono VHF portatile Raymic 60/70 alla timoneria
• Trasmettitore AIS 700 Classe B Raymarine con divisore di antenna
• Stereo Fusion RA770 con AM/FM, Bluetooth, Sirius XM e ingresso ausiliario
• Altoparlanti stereo in tutto, inclusi armatoriale, salone, hardtop e poppa
• Sistema Wave WiFi con router, antenna cellulare e SIM
• Ulteriore multi-display Axiom Pro installato come stazione di guardia vicino al corridoio
Sistemi elettrici
• Cavo elettrico Glendinning Cable Master 50A con avvolgimento elettrico e cavo di alimentazione da 50’
• Seconda connessione di alimentazione a terra a prua (cavo a 3 fili per uso trasformatore) nel vano di poppa
• Trasformatore di isolamento Hubbell HBL50AITSS 60 Hz con aumento automatico della tensione
• Batteria di casa 24V: (3) batterie agli ioni di litio Xantrex per un totale di 900 Ah
• Batteria di avviamento dedicata: 12V Lifeline AGM GPL-27T 100 Ah
• Batteria di avviamento del generatore dedicata: 12V Lifeline AGM GPL-24T 80 Ah
• Batteria di casa 12V: Lifeline AGM GPL-27T 100 Ah
• Alternatore ad alta capacità Mastervolt 24V 110A con regolatore a tre stadi per la batteria di casa
• Alternatore secondario 12V 180A per batterie di servizio e di avviamento
• (4) inverter/charger Xantrex Freedom SW 3000W a onda sinusoidale vera/75A con pannello di controllo del sistema
• Caricabatterie Xantrex TrueCharge2 12V 40A per batterie di avviamento e di casa 12V
• Pannelli solari Xantrex Solar Max 220W × 4
• Pannelli solari Xantrex Solar Max 80W × 8
• Sistemi di gestione delle batterie Xantrex 24V 400A × 2
• Isolatore galvanico in aggiunta al trasformatore di isolamento
• Generatore Northern Lights 9 kW con sistema di pulizia del carburante Keenan MK60SP e pannello di controllo KP300
• Pannello di controllo del generatore alla stazione di navigazione
• Piano di messa a terra SSB
• Luci subacquee multi-colore Lumishore
• Albero dell'antenna in acciaio inossidabile con Starlink Marine a destra
• Luci di poppa e luci di piede del corridoio
• Pannelli solari rimovibili sul soft top
• Altoparlanti della serie Fusion Signature: 4 zone per il pozzetto e il ponte di poppa
• Luci a soffitto a colori e illuminazione a corda sul hardtop con 8 interruttori di controllo alla timoneria di sinistra
• Prese elettriche marinizzate da 120V nei vani del ponte
• Luci di navigazione a LED, inclusi tri-colori, ancoraggio, navigazione e prua
• Indicatori di acqua dolce Sensotex alla stazione di navigazione
• Sollevatore elettrico per tavolo convertitore da tavolo da pranzo a tavolino
Attrezzature per ponte e scafo
Scafo:
• Scafo in vetroresina E-vacuum-infuso con nucleo in schiuma a celle chiuse
• Laminato in fibra di vetro multiasse con piastre di supporto oversized per i punti di attacco
• Sezioni a prova d'acqua a prua e a poppa
• 12 oblò sigillati a filo oversized
• 5 mani di barriera in epox prima dell'antivegetativa
• Parafango in fibra di vetro con piastra di colpo in acciaio inossidabile
• Piastra di colpo in acciaio inossidabile a lunghezza intera per l'ancora
Chiglia:
• Pescaggio 6’5”
• Chiglia solida in piombo esterno
• (14) bulloni in acciaio inossidabile da 30 mm e (2) da 16 mm con piastre di supporto trasversali
Poppa:
• Poppa in teak con doccia calda/fredda
• Connessione di acqua dolce a terra
• Disconnettore rapido per lavaggio con acqua di mare
• Porta di poppa con doppia linea di vita
• Gradini di poppa finiti in teak
• Corrimano in acciaio inossidabile e scala da bagno
• Spazio di stoccaggio integrato sotto i gradini
• Presa coassiale per TV via cavo
Ponte:
• Fibra di vetro E-lavorata a mano con resine vinilestere e nucleo in schiuma Airex
• Ponte in teak incollato e murata in fibra di vetro sagomata
• Fitting di prua in acciaio inossidabile Hylas 316L con spritz integrato
• Lavaggi con acqua dolce e salata a prua e a poppa
• Cime pieghevoli Nomen modello 300
• Stanchioni da 32” con porte di accesso a sinistra e a destra
• Corrimano in acciaio inossidabile e scala laterale pieghevole
• Sedili di poppa Hylas di firma
• Linee di vita in Dyneema e occhi di padella Harken per preventori e jacklines
• Davit Simpson Series 10 S300 con corda di sollevamento in Dyneema
Centro Cockpit:
• Hardtop con soft top convertibile a poppa, montaggio in fibra di carbonio e 1800 W solare
• Cockpit completamente chiuso con scudo spray retrattile
• Sole del cockpit in teak solido
• Tavolo da cockpit in teak con refrigeratore per bevande isolato
• Botola scorrevole di accesso
• Portelli apribili dalla cucina al cockpit
• Stazioni di timoneria gemelle con lounge centrale nel cockpit
• Ruote composite Carbonautica da 39”
• Controlli del verricello e della randa a distanza in entrambe le timonerie
• Tenda retrattile
Botole e vani:
• Vano di prua illuminato e vano per le vele
• Lazarette a tutta larghezza a sinistra e a destra
• Vano per zattere di salvataggio incassato
• Vano per propano ventilato LPG con (2) bombole da 20 lb
• (7) botole a filo Lewmar e (4) oblò apribili
• Railing in acciaio inossidabile per appendere le linee
Attrezzatura di ancoraggio e ormeggio:
• Ancora in acciaio inossidabile Ultra UA60 da 135 lb con girevole Ultra
• Catena zincata G4 da 3/8” da 300 ft
• Spritz in acciaio inossidabile con rullo integrato
• (6) cime da ormeggio New England Ropes
• (4) fender Fendertex
Timone e sterzo:
• Timoni a pala gemelli
• Sterzo a tubo di coppia Jefa con scatola di trasmissione
• Unità autopilota Jefa 17-DUT-S624
Zattera di salvataggio:
• Winslow zattera di salvataggio per 6 persone Super Light Offshore Plus 60SLOP-BO-1-105
Vele e attrezzatura
Alberi e attrezzatura:
• Albero in alluminio a due spreader rigato Solent Selden con avvolgimento idraulico in albero
• Boma Selden, vang idraulico, regolatori di backstay e avvolgitori idraulici
• Attrezzatura di sostegno in acciaio inossidabile 316 discontinuo con attacchi Sta-Lok
• Cime in Dyneema e attrezzatura di manovra
• Genoa auto-ritrattante con controlli in cockpit
Vele:
• Vela principale nera North Sails 3Di, genoa al 100%, genoa al 130%
• Spinnaker North Sails Norlon 150 con sacco
Winch:
• (2) Harken 70 Radial ST elettrici primari
• (2) Harken 60 Radial elettrici secondari
• (1) Harken 50 Radial ST winch elettrico per le cime
Attrezzatura meccanica
• Side-Power 24V propulsori di prua e poppa a velocità variabile con controlli in entrambe le timonerie
• Verricello verticale Maxwell RC12 24V con controlli a pedale e contatore di catena AA560
• Dissalatore Village Marine LTM 500 (21 GPH) a prua
• Dissalatore H2O ECO DC 24V (25 GPH) a poppa
• Pompa di sentina primaria Rule 4000 24V più pompe di sentina aggiuntive
• Sistema Arid Bilge Series 4 con 8 zone
• Sistema SoniHull con quattro trasduttori
• Pompa di sentina manuale nel cockpit
• Sistema di soppressione incendi automatico Fireboy nella sala macchine con pannelli remoti
• Estintori in tutto e coperta antincendio in cucina
Informazioni sul motore
Volvo Penta D3-150
• Motore diesel a 5 cilindri 2.4L 150 HP
• Sistema di pulizia del carburante a doppio filtro Keenan Marine DMK60DP
• Separatore di scarico/acqua personalizzato
• Controlli del motore in entrambe le timonerie
• Elica pieghevole Bruntons Varifold a 4 pale da 24”
• Cutter per linea dell'albero Spurs
• Accesso alla sala macchine a tutta altezza dalla stazione di navigazione
• Isolamento ignifugo e acustico approvato CE
• Pompa di trasferimento carburante Walbro
Serbatoi
• Diesel: (2) serbatoi da 143 galloni, totale 286 galloni
• Acqua dolce: (2) serbatoi in acciaio inossidabile da 130 galloni, totale 260 galloni
• Serbatoi di raccolta: (2) serbatoi in fibra di vetro, 23 galloni a prua e 40 galloni a poppa
Commenti dei proprietari e storia della barca
Vanishing Point è stata concepita non come un pezzo da esposizione in banchina, ma come un vero yacht blu di mare moderno, progettato per essere navigato intensamente, spesso e bene. Fin dall'inizio, è stata commissionata con uno scopo chiaro: fondere la capacità offshore a lungo raggio con prestazioni contemporanee e autosufficienza. Ogni decisione importante nel suo design e allestimento è stata informata da esperienze di navigazione reali, non da promesse da brochure. Rappresenta l'idea che comfort e capacità non siano opposti, ma partner.
Da quando è stata varata, Vanishing Point è stata attivamente navigata attraverso passaggi costieri e offshore impegnativi, registrando miglia in oceano aperto, condizioni meteorologiche variabili e reali condizioni di crociera. Ha dimostrato il suo valore in passaggi prolungati, navigazione notturna e corse di più giorni dove l'affidabilità dei sistemi, l'equilibrio e la facilità di manovra contano molto di più dell'estetica in banchina. Che sia con un equipaggio ridotto o con un equipaggio completo, ha costantemente dimostrato un movimento prevedibile, una forte stabilità direzionale e la fiducia che deriva solo da un'architettura navale ben pensata abbinata a un'esperienza pratica in mare.
Invece di vivere una vita statica legata a un marina, Vanishing Point è stata utilizzata esattamente come era intesa: esplorando, coprendo distanze e adattandosi a condizioni in cambiamento. I suoi sistemi sono stati perfezionati in navigazione, la gestione delle vele ottimizzata attraverso l'uso e il layout a bordo convalidato dal tempo in mare. È uno yacht plasmato da miglia, non da teorie, che riflette la filosofia che le migliori barche non sono conservate, ma esercitate.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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