Class 40 VPLP
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ATLANTIQUE YACHT BROKER
Francia
| Marca | Class 40 |
|---|---|
| Modello | VPLP |
| Anno | 2021 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €499.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 12.19 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Arzon, Morbihan, Francia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 12.19 m |
|---|---|
| Baglio | 4.5 m |
| Pescaggio massimo | 3 m |
| Pescaggio minimo | 3 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | lombardini |
| {Engine} Modello | LDW 1003M |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Motore | 27 hp |
| Ore di motore | 274 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
|---|
Descrizione
Class 40 N°167 disponibile da subito per l'acquisto
Progettato da VPLP, costruito dal Chantier Multiplast e varato nell'ottobre 2021.
Un'imbarcazione ad alte prestazioni e affidabile, in grado di competere con le ultime generazioni di scows. È eccezionalmente robusta e ha un comprovato record di integrità strutturale.
Supporto e formazione completi disponibili, inclusi la trasmissione delle tabelle del vento, le regolazioni del pilota, la calibrazione, le impostazioni delle vele e la gestione dei zavorra.
La barca è venduta pronta a navigare, completa di tutto l'equipaggiamento necessario, ed è disponibile immediatamente!
Ora disponibile per un nuovo progetto, Class 40 N°167, chiamato Sir Ernest, precedentemente navigato da HappyVore - Café Joyeux, skippered da Nicolas D'ESTAIS e Erwan LE DRAOULEC. I successi della barca includono: Vincitore della Armen Race 2022, 6° posto nei 1000 Miglia di Les Sables 2022, 10° posto nella Drheam Cup 2022, 13° posto nella Transat Jacques Vabre 2021 e 15° posto nella Route du Rhum - Destinazione Guadalupa 2022.
Visite, inventario dettagliato e lista dell'equipaggiamento da regata disponibili su richiesta!
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Class 40 N°167 ora disponibile per l'acquisto
Progettato da VPLP, costruito dal Chantier Multiplast e varato nell'ottobre 2021.
Un'imbarcazione ad alte prestazioni e affidabile, in grado di competere con le ultime generazioni di scows. È eccezionalmente robusta e ha un comprovato record di integrità strutturale.
Supporto e formazione completi disponibili, inclusi la trasmissione delle tabelle del vento, le regolazioni del pilota, la calibrazione, le impostazioni delle vele e la gestione dei zavorra.
La barca è venduta pronta a navigare, completa di tutto l'equipaggiamento necessario, ed è disponibile immediatamente!
Ora disponibile per un nuovo progetto, Class 40 N°167, chiamato Sir Ernest, precedentemente navigato da HappyVore - Café Joyeux, skippered da Nicolas D'ESTAIS e Erwan LE DRAOULEC. I successi della barca includono: Vincitore della Armen Race 2022, 6° posto nei 1000 Miglia di Les Sables 2022, 10° posto nella Drheam Cup 2022, 13° posto nella Transat Jacques Vabre 2021 e 15° posto nella Route du Rhum - Destinazione Guadalupa 2022.
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Clausola di non garanzia
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di propria scelta. Questa nave è offerta con riserva di una vendita precedente
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