Celtic Yachts 40

2021 Celtic 40 “Waxy” — Tassa USA pagata | Versione del proprietario | Completamente in grado di operare off-grid | Recenti lavori di alaggio, verniciatura del fondo/servizio, cera e lucidatura!

Incontra Waxy, un 2021 Celtic 40 (Admiral) — un solido catamarano da crociera di 40 piedi che offre un valore eccezionale per una coppia o una famiglia in cerca di un catamarano abitabile sicuro, efficiente e confortevole. Basato sui modelli collaudati dell'Admiral 40, il Celtic 40 porta avanti un'eredità comprovata di forza, equilibrio e qualità artigianale con diversi proprietari che hanno completato le loro circumnavigazioni.

Costruito da Celtic Yachts, che ha acquisito i modelli Admiral 38/40 nel 2011, questi vascelli sono rinomati per la loro durata, design attento e forte prestazione velica. Costruito utilizzando un nucleo sandwich infuso di resina e sottovuoto, il Celtic 40 è un catamarano leggero ma robusto progettato per circumnavigare il globo senza compromettere il comfort o la sicurezza.

I sistemi di Waxy sono stati progettati per consentire ai suoi proprietari la piena capacità off-grid e si dice che non abbia mai bisogno di andare in potenza di terra. Forse la caratteristica più distintiva è l'accesso ai motori dall'interno del vascello con un ampio spazio per ispezionare e servire il motore in sicurezza, facilmente e in aria condizionata, cosa non comune su un catamarano di 40 piedi.

Caratteristiche principali e aggiornamenti

• Tassa USA pagata — trasferimento senza problemi per gli acquirenti statunitensi

• Versione del proprietario layout a 3 cabine (scafo dedicato al proprietario)

• Altezza dell'albero amica ICW: 60,8 piedi

• Nuovo sistema di riscaldamento e aria condizionata 12V (2024)

• Nuovo banco batterie al litio Victron da 1000Ah con BMS integrato

• Nuovo parabrezza e chiusura del pozzetto in isinglass

• Grande array solare personalizzato

• Trasformatore di isolamento Victron — compatibilità con la potenza di terra internazionale

• Desalinizzatore 12V ricostruito (nuove pompe, guarnizioni, guarnizioni e membrana 2025)

• Nuova vela principale (2024)

• Eliche pieghevoli Gori per migliorare l'efficienza velica

• Nuova pompa per acqua dolce a velocità variabile

• Sistemi di monitoraggio e ricarica dell'energia Victron completi

• Chiusura completa del timone e del pozzetto

• Lavatrice a grandezza naturale

• Segnalazioni di 2+ anni senza utilizzo di potenza di terra

• Desalinizzatore 12V funziona direttamente dal sistema della batteria

• Spinnaker incluso

• Parapetti e scale in acciaio inossidabile (sinistra e destra)

• Davits rinforzati – facile operazione

• Ottimo spazio di stivaggio in tutto

Accesso al motore e meccanica

Il design di Waxy offre accesso eccezionale al motore per un catamarano in questa fascia di dimensioni — ogni motore si trova direttamente sotto i letti, consentendo ispezione e servizio da tutti e quattro i lati, con ulteriore spazio di stivaggio in ogni compartimento.

Costruzione e qualità costruttiva

• Scafo: Resina e gelcoat approvati da Lloyd’s, SABS e ISO 9002

• Catene rinforzate, trave trasversale, winch e blocchi

• Due mani di epoxy impermeabilizzante internazionale sotto la linea di galleggiamento

• Sistema a doppio timone con alberi in acciaio inossidabile, cuscinetti in Delrin e sistema di sterzo Whitlock

• Autopilota si collega direttamente all'asta di collegamento in acciaio inossidabile per precisione e affidabilità

Lavori recenti e refitting (2024–2025)

Sistemi idraulici e di comfort

• Sostituiti tutti i tubi e raccordi dell'acqua calda

• Nuovo scaldabagno, rubinetti e accessori per la doccia in entrambi i bagni e nella cucina

• Installato nuovo piano cottura e pompa per acqua dolce a velocità variabile

• Installato sistema di aria condizionata/riscaldamento 12V

• Installati serbatoi grigi Whale sigillati e pompe per lavandini/docce

• Installate nuove linee sanitarie, ricostruiti entrambi i bagni, nuove scarichi e tubi

• Nuovo materasso nella cabina principale

Sistemi elettrici, elettronici ed energetici

• Installato banco batterie al litio Victron Smart da 990Ah con Victron BMS

• Installati convertitori DC-DC Victron Orion-XS da 50A per ciascun alternatore (carica il banco della casa durante la navigazione)

• Installati Victron Smart Battery Protects sui banchi di avviamento e della casa

• Installato Victron 220A Smart Battery Protect per il sistema principale

• Aggiunti nuovi cablaggi, fusibili e interruttori automatici per i pannelli solari con caricabatterie Victron MPPT indipendenti

• Installata nuova batteria di avviamento Optima

• Installazione di trasformatore di isolamento Victron (per compatibilità con la potenza di terra internazionale – in corso)

• Installazione di autotrasformatore Victron (per creare un circuito a 110V insieme al sistema a 230V – in corso)

• Nuovo televisore 12V, altoparlanti JL Audio / JBL e stereo Fusion con ricevitore XM e antenna

• Installato nuovo radar Garmin Fantom, antenna AIS dedicata, nuovo VHF e cavo coassiale, e AIS revisionato in fabbrica

Vela, attrezzatura e esterni

• Nuova vela principale (2024)

• Nuove finestre e tela del parabrezza in isinglass; borsa per vela e chiusura ispezionate/riparate

• Sostituiti tutti i luci interne, di rinvio e di poppa con LED e aggiornati gli interruttori dimmer

• Rimontati tutti i portelli e le luci di poppa che perdeva

• Ricostruito il generatore — nuova testa, valvole, pistone, anelli, iniettore, pompa, gomito di scarico, guarnizioni e sigilli

• Rimosso e ispezionato il saildrive di sinistra; sostituiti guarnizioni del diaframma, zinchi e O-ring

• Sostituiti i sigilli dell'albero del saildrive (2025) e serviti entrambi gli eliche Gori

• Rimossi i timoni, ispezionati e sostituiti cuscinetti del timone, hardware in acciaio inossidabile e estremità delle aste

• Ricostruita l'unità idraulica dell'autopilota (nuovo motore, pompa e guarnizioni)

• Verniciati armadietti e sentine, installati luci LED nella sala macchine, e tavolo personalizzato per il pozzetto

Desalinizzatore e sistemi off-grid

• Desalinizzatore 12V ricostruito con due nuove pompe, guarnizioni, guarnizioni e membrana 2025

• Funziona direttamente dal banco batterie al litio — zero dipendenza dalla potenza di terra