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Bavaria C42

€306.915 Prezzo quotato CA$499.000

Presentato da:

Yacht Sales West Inc.

1668 Duranleau Street
Vancouver, British Columbia, V6H 3S4
Canada
604-330-4684

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Marca Bavaria
Modello C42
Anno 2021
Stato Usato
Prezzo CA$499.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 12.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Sidney, British Columbia, Canada
Lunghezza totale 12.37 m
Lunghezza al galleggiamento 11.45 m
Baglio 4.29 m
Pescaggio massimo 2.06 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 22200 lb
Zavorra 6541 lb
Altezza cabina 1.98 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH57
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2021
Motore 57 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1018
Designer Cossutti Yacht Design
Cantiere Bavaria Yachts
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 55 gal
Serbatoio acqua 121 gal
Serbatoio acque nere 20 gal
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

NESSUNA TASSA DI LUSSO

Salite a bordo di questa Bavaria C42 del 2021, un cruiser performante pronto a navigare e in condizioni eccezionali con molti aggiornamenti, ideale per la navigazione nel PNW o oltre.

Le caratteristiche principali da evidenziare sono: chiusura completa "La Fabrica", arco personalizzato in acciaio inossidabile per ospitare i davit del gommone, radar e Starlink, randa a stecche complete, genoa autovirante, code zero, pannelli solari, Yanmar potenziato da 57 cv, propulsore di prua, riscaldamento diesel Webasto, congelatore separato nella dispensa, gommone da 10 piedi e fuoribordo Yamaha da 8 cv.

Dispone di un layout con 2 cabine e 1 bagno che include una dispensa a poppa della cucina più accesso a un locale tecnico dove si troverebbe una terza cabina nella versione a 3 cabine. Il compartimento del bagno è ampio con una doccia separata.

Le caratteristiche di navigazione del C42 sono eccezionali. Il timoniere noterà per primo la sensazione diretta del timone grazie al collegamento di sterzo Jeffa dalle due ruote al timone a elevato rapporto d'aspetto singolo. Con lo scafo moderno e innovativo che presenta chine dure e una prua a forma di V, questo natante è ben bilanciato e facile da manovrare in tutte le condizioni.

Il piano velico è perfetto per il PNW. La randa a stecche complete in una borsa lazy conferisce al natante la potenza e la superficie velica aggiuntive necessarie. Il genoa autovirante facilita la navigazione con equipaggio ridotto e il code zero, controllato dalla cabina, consente una navigazione divertente e facile con vento in poppa.

Gli attuali proprietari navigano con equipaggio ridotto per la maggior parte del tempo, inclusi due viaggi in Alaska, e spesso viene navigato in solitaria.

Situato nel Port Sidney Marina presso la nostra sede di Sidney

Specifiche

Bavaria C42

Nome......................................... Vita Piena di Possibilità

Anno...................................................................... 2022

Costruttore................................................... Bavaria Yachts

Progettista...................................... Cossutti Yacht Design

LOA...................................................................... 40’7”

LWL...................................................................... 37’7”

Baglio.................................................................... 14’1”

Pescaggio........................................................................ 6’9”

Dislocamento.................................................. 22,200lbs

zavorra............................................................... 6541lbs

Superficie velica ........................................................... 974sqft

Scafo ...............................................................Fiberglass

Coperta............................................................. Fiberglass

Timone............................................. Ruote Jeffa doppie

Chiglia......................................................................... Fin

Timone................................................................ Spade

Carburante...................................................................... 55gal

Acqua................................................................. 121gal

Acqua calda......................................................... 20L/6gal

Serbatoio di raccolta............................................... 70L/18.5gal

Riscaldamento..................................................... Aria forzata a gasolio

Altezza............................................................... 6’6”

STRUTTURA

  • Scafo: laminato a mano in E-vetro con resina poliestere e nucleo in schiuma PVC sopra la linea di galleggiamento
  • Rinforzo attorno ai piastre di catena e nei compartimenti anteriori e posteriori
  • Piastra di catena in acciaio inossidabile montata sul lato dello scafo con copertura in GRP per un facile accesso
  • Strato interno dello scafo (griglia) laminato a mano in E-vetro con resina poliestere
  • Coperta: coperta in GRP con corrimano integrato e superfici antiscivolo, rivestimento interno della coperta in GRP con struttura antireflessante
  • Nuovo V-Bow che crea più volume a prua, migliore assetto
  • Chine che creano più volume e un nuovo aspetto

INTERNO

  • Bellamente rifinito in armadi in “Noce Elegante” con rivestimento in similpelle “opus sand” e pavimento in legno “Olmo”
  • Layout 2 cabine 1 bagno con dispensa e locale tecnico a poppa
  • Il design innovativo dello scafo apre l'interno creando un volume incredibile nel salone, nella cucina e nelle cabine
  • Abbastanza luce naturale entra attraverso grandi finestre laterali e portelli apribili, finestre dello scafo e botole
  • Tende per il pozzetto e le finestre dello scafo, tende e zanzariere per le botole
  • Aggiornato a “Pacchetto Stile: Pannelli del soffitto rivestiti in tessuto, testiera per il letto, piccolo specchio a prua e specchio a tutta altezza nella cabina armatoriale, luci ambientali nel pannello del soffitto e sotto i pensili nel salone
  • 3 oblò aggiuntivi per le finestre del pozzetto nel salone
  • Riscaldamento: Webasto aria forzata a gasolio, salone, cabine e bagno
  • Salone: a prua della cucina presenta un divano a sinistra con il tavolo da carteggio a prua di esso.
  • Dinette a forma di U a destra con un grande tavolo che si apre per il sedile a panca permettendo a otto persone di gustare un pasto insieme.
  • Il tavolo si abbassa con un cuscino di riempimento creando un letto matrimoniale
  • Armadi appesi a sbalzo dei divani e spazio di stoccaggio sotto i divani
  • Cucina: a forma di L a sinistra con grande piano di lavoro bianco, grande spazio di stoccaggio profondo a caricamento dall'alto, lavello con rubinetto miscelatore
  • Frigorifero a caricamento frontale sottobanco, 110L
  • Congelatore a cassetto aggiuntivo 35L, nella dispensa
  • Stufa a propano con 2 fuochi e forno
  • Microonde
  • Armadi e 4 cassetti sotto il piano di lavoro, armadio superiore
  • Cabina principale: a prua presenta un letto quasi king size, permettendo di dormire con la testa in avanti
  • Materasso in schiuma fredda di lusso con top in memory
  • Enormi armadi a doppia porta su entrambi i lati con spazio per appendere e ripiani, ulteriore spazio di stoccaggio a prua del letto
  • Ripiani su entrambi i lati del letto
  • Finestre dello scafo con tende
  • Botola sopra il letto e due botole più piccole per ventilazione laterale
  • Luci da lettura con porte USB, faretti LED
  • Cabina di poppa: Letto matrimoniale a destra
  • Grande armadio con spazio per appendere e ripiani
  • Ripiani sopra il lato del letto
  • Luci da lettura con porta USB e faretti LED, presa 110V accanto al letto
  • Finestra laterale dello scafo, botola apribile per ventilazione
  • Bagno: grande compartimento a destra con doccia separata e WC che consente di utilizzare il WC come sedile mentre si fa la doccia, porta doccia in vetro
  • Vanità con lavandino, spazio di stoccaggio sopra con specchio e spazio di stoccaggio sotto la vanità, portello apribile
  • WC elettrico con scarico ad acqua dolce, serbatoio di raccolta alimentato a gravità

MECCANICA

  • Yanmar 4JH57, potenziato a 57hp, 1018 ore
  • Saildrive con Volvo
  • Elica pieghevole a 3 pale Volvo
  • Thruster Bow Tunnel: Sidepower
  • Filtro carburante Racor più due filtri standard

ELETTRICO + IDRAULICO

  • 30 amp alimentazione da terra
  • 110VAC/12VDC con pannelli di distribuzione
  • Batterie di casa: 2 x AGM, 180ah
  • Batteria di avviamento: 1 x AGM
  • Batteria del verricello dell'ancora: AGM 95Ah
  • Batteria del thruster di prua: AGM 95Ah
  • Batteria del verricello dell'ancora, 12V 95Ah AGM
  • Inverter: Victron 2000w 80A caricabatterie
  • Controller Victron GX Touch 50
  • Pannelli solari: 6 x 110W flessibili
  • Controller solari Victron MPPT
  • Luci di navigazione LED
  • Aggiornamento 2 x serbatoi d'acqua, 250L a prua 208L a poppa
  • WC elettrico con scarico ad acqua dolce
  • Indicatore LED quando il serbatoio di raccolta è pieno all'80%
  • Serbatoio di acqua calda riscaldato dal motore o 110V
  • Pompe di sentina elettriche e manuali
  • Serbatoio di raccolta da 70L, scarico tramite ponte o alimentato a gravità in mare, il WC può scaricare direttamente in mare

STRUMENTI

  • Aggiornato a pacchetto di navigazione avanzato:
  • Chartplotter: B&G Zeus3 7” con Wi-Fi GoFree integrato
  • 2 x display digitali B&G Triton2 per vento, velocità, profondità
  • Radar: B&G Halo 20 24NM montato su albero
  • Autopilota: B&G incluso bussola di rotta & controllo remoto wireless WR10
  • AIS: NAIS 500 Trasmettitore B&G Classe B
  • TV montata su paratia nel salone
  • Aggiornato sistema di intrattenimento Fusion al tavolo da carteggio con controllo remoto nel pozzetto

VELI & CANVAS

  • Vela principale Elvstrom aggiornata. Duratech Dacron, completamente steccata con 2 reef e slider MDS
  • Lazy bag con lazy jacks per la vela principale
  • Genoa autovirante, Elvstrom
  • Code Zero: UK Sails su avvolgitore

RIGGING FISSO E MOBILE

  • Selden Sportmast, alluminio montato sul ponte
  • 2 spreader inclinati a poppa, backstay meccanico
  • Rod kicker con supporto a molla a gas, Selden
  • Avvolgimento della genoa: avvolgitore Selden
  • Bowsprit in GRP con rullo per l'ancora
  • Binari della genoa con carrelli a fermo
  • Winches: elettrico genoa/code zero, Lewmar #45
  • Winches: winches manuali per la scotta della vela principale a ciascun timone, Lewmar #45
  • Winches del pozzetto
  • Tutte le linee di rigging mobile conducono a poppa nel pozzetto attraverso le frizioni ai winches del pozzetto
  • Halyards in Dyneema
  • Sistema di scotta tedesco

ATTREZZATURA DEL PONTE

  • Verricello: Lewmar elettrico con telecomando cablato
  • Ancora: Delta 16kg, catena da 75m 8mm
  • Pulpito e pozzetto in acciaio inossidabile, doppie linee di vita, porte di imbarco a metà nave
  • 6 bitte di ormeggio
  • Protezione di prua in acciaio inossidabile
  • Parapetti in acciaio inossidabile sul pozzetto
  • Armadio per le vele a prua con accesso al gavone della catena

POZZETTO

  • Arco personalizzato realizzato, incorporando il davit per il gommone
  • Involucro completo del pozzetto La Fabrica con finestre laterali rimovibili e connettore, rifiniture rosse
  • Ruote gemelle in GRP rosso
  • Sedili del timone pieghevoli
  • Teak sul pavimento del pozzetto, sedili e piattaforma da bagno
  • Tavolo del pozzetto in GRP con spazio di stoccaggio e foglie pieghevoli
  • Armadi del pozzetto, a sinistra e a destra
  • Piattaforma da bagno manuale facile da abbassare
  • Scala da bagno, pieghevole con gradini in teak
  • Doccia nel pozzetto con acqua calda/fredda
  • Due porte a battente in Plexi per il passaggio
  • Scala di emergenza per l'imbarco

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

  • Gommone: Zodiac C300, 10ft
  • Fuoribordo: Yamaha 8hp
  • Cuscini per il pozzetto
  • Coprivano del tavolo del pozzetto
  • BBQ Dickenson montato su piedistallo personalizzato sulla piattaforma da bagno
  • Starlink montato sull'arco
  • Coprivano della finestra del dodger

MANUTENZIONE

  • Ultimo alaggio e antivegetativa: Ott 2024
  • Ultima sostituzione dello zinco: Ott 2024
  • Ultimo cambio dell'olio del motore: 2025

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