Nautitech 40 Open

Elettrico

Stoccaggio di Energia al Litio ad Alta Capacità – 34kWh

Banca Casa 48V (22kWh)

• 4 × batterie MG LiFePO₄ 24V 230Ah
• MG Master LV 24V 600A
• MG Energy Monitor con alimentazione esterna
• Strumento diagnostico MG USB CAN

Banca Ausiliaria 12V (12kWh)

• 3 × batterie Victron Energy 12V 340Ah

Capacità Totale: 34kWh
Equivalente a circa 5.000Ah di batterie al piombo-acido tradizionali da 12V — senza il peso, l'inefficienza o la manutenzione.

Impianto Solare – 2.758 Watt

Progettato per una seria autonomia all'ancora.

Impianto Solare Carbon Lightleaf

• 960W di potenza
• Supporto e struttura personalizzati in acciaio inox 316 da 1,25" a poppa del tetto della cabina
• 8 × pannelli solari personalizzati Open Water sul tetto della cabina
• 1.798W di potenza

Produzione Solare Totale: 2.758W

 

Inverter, Carica & Controllo del Sistema

• Victron MultiPlus-II 48/5000 (230V)
• Victron MultiPlus 48/5000 (120V)
• Inverter 2000W 230V (dedicato alla lavatrice)
• 5 × Victron SmartSolar MPPT 100/50
• Victron Cerbo GX
• Victron GX Touch 50
• Convertitori DC-DC Victron Orion (12/12 e 48/12)
• Distribuitore Victron Lynx
• Victron Smart BatteryProtect 48V 100A
• Caricabatterie Victron IP22 12V 30A

Monitoraggio e controllo completo del sistema tramite un ecosistema Victron integrato.

Aggiornamento Infrastruttura AC & DC

• Sistema originale 230V rimosso
• Nuovo cablaggio AC 110V / 240V installato
• Nuovo backbone DC 48V
• Quadro di distribuzione AC personalizzato 360° 120/240V 4×2
• Spina intelligente con nuovo cavo di alimentazione da banchina da 30A
• Quattro nuovi interruttori per batterie BEP
• Piastra di messa a terra DynaPlate
• Batteria per verricello 12V con isolatore
• Prese GFI 110V (sinistra e destra)
• Tutti i dimmer sostituiti per eliminare il lampeggiamento dei LED
• Pavimentazione composita personalizzata installata in entrambi gli scafi per accogliere i nuovi sistemi

Navigazione ed Elettronica

Timone di dritta

• Chartplotter a colori B&G
• Direzione del vento B&G, velocità (vera e apparente) e profondità
• Display e controller dell'autopilota B&G
• Telefono wireless B&G con MMSI (2024)
• Compasso Plastimo Olympic 95

Timone di sinistra

• Chartplotter a colori B&G con sovrapposizione radar
• Telecomando dell'autopilota B&G
• Ripetitore B&G per profondità e velocità del vento
• Compasso Plastimo Olympic 95

Stazione di navigazione nel salone

• Sistema di gestione della barca Naviop installato su display B&G da 12”
• Radome B&G (sull'albero)
• Trasmettitore e ricevitore B&G AIS400
• Sistema B&G V100 con MMSI
• Autopilota elettroidraulico B&G
• Computer dell'autopilota B&G NAC-3
• Trasduttori Airmar
• McMurdo Smartfind 8 AIS EBIRP montato a parete vicino alla porta
• Navilink installato per connettersi via WiFi AIS utilizzando Navionics per vedere gli obiettivi AIS sullo schermo di telefoni e iPad utilizzando Navionics.
• Autopilota servito 2025 (kit da rimanere sulla barca)
• Nuova antenna VHF e cavo (giugno 2025)
• Nuove luci dell'albero (giugno 2025)

Cockpit, Trasom, Stazioni di Comando e Ponti

• Grandi trasom con scala da bagno a dritta
• Doccia calda e fredda sulla piattaforma da bagno a dritta
• Botole di accesso al motore
• Corrimano in acciaio inossidabile per un imbarco sicuro
• 2 stazioni di comando a poppa con strumenti
• Grandi sedili di comando a sinistra e a destra
• Controlli elettrici a sinistra e a destra (Nuovi 2025)
• Grande pozzetto con chiusure in Maralon con pannelli scorrevoli e tende oscuranti arrotolabili
• Perni di rilascio rapido per tenere fermi i fondi delle chiusure scorrevoli
• Grande divano a forma di L a dritta con spazio di stivaggio sotto
• Grande tavolo da pranzo in teak
• Grande divano a panca a sinistra che si trasforma in chaise con poggiatesta pieghevole, spazio di stivaggio sotto
• Cuscini per il pozzetto
• Frigorifero estraibile Isotherm 12V per il pozzetto
• Illuminazione LED tubolare dimmerabile regolabile nel soffitto del pozzetto
• Illuminazione notturna vicino al pavimento
• Scivoli sul tetto della cabina con corrimano
• Gradini in teak per i ponti laterali dalle stazioni di comando
• Portefinestre scorrevoli che aprono il pozzetto al salone e alla cucina (multiple posizioni, incluso completamente aperto)
• Trampolini di alta qualità
• Pulpiti di prua in acciaio inossidabile

Alloggi

Port Hull - Cabina del Proprietario

• Letto Queen Size Isola a Poppa
• Cassetto di Stoccaggio Sotto il Letto
• Mensole Sopra il Letto
• Grande Armadio Appeso con Mensole a Sinistra e a Destra
• Luci da Lettura
• Hatch di Apertura Sopra
• Finestra Posteriore con Tende
• Grande Finestra Esterna con Oblò Apribile
• Scrivania a Sedere Esterna con Armadietti Interni situati a Metà Nave
• Grandi Armadietti
• Porta Scorrevole per Privacy
• Bagno Privato con Grande Doccia Separata situata a Prua
• Acqua Calda e Fredda
• Grande Vanity con Specchi, Stoccaggio Sopra e Sotto
• Jabasco Elettrico per Acqua Fresca

Cabina a Poppa di Destra

• Letto Matrimoniale Confortevole
• Armadio Appeso
• Luci da Lettura
• Grande Finestra con Tende e Oblò Apribile

Cabina a Prua di Destra

• Letto Matrimoniale Confortevole (Ristretto a Prua)
• Mensole Interni
• Oblò Apribile a Poppa
• Hatch di Apertura Sopra
• Armadio Appeso
• Grande Finestra con Tende e Oblò Apribile
• Luci da Lettura

Centro di Destra

• Bagno per Ospiti
• Vanity con Lavabo e Specchio
• Acqua Calda e Fredda
• Doccia
• Testa Elettrica per Acqua Fresca
• Oblò Apribile
• Hatch di Apertura Sopra
• Davanti al Bagno c'è un Grande Armadio Esterno con Congelatore 12 V

Cucina e Salone

CUCINA

• Cucina situata a dritta
• Lavello in acciaio inox doppio con rubinetto ad arco alto con spruzzatore integrato
• Acqua calda e fredda
• Filtro a carboni per il sistema idrico
• Armadio di stoccaggio sotto il piano di lavoro
• Fornello a induzione HE102 a 3 fuochi (2024)
• Forno a convezione integrato sotto il piano di lavoro (2024) con spazio per pentole e padelle sotto
• Frigorifero Isotherm CL130D a carico frontale
• Armadi di stoccaggio con ripiani estraibili per la conservazione delle lattine
• Grande piano di lavoro con scaffali dietro

SALONE

• Divani a forma di U con scaffali sopra
• Scrivania di navigazione convertibile con coperchio apribile
• 2 x grandi oblò anteriori per ventilazione
• 2 x botole sopraelevate
• 2 x ventilatori
• Illuminazione a striscia LED dimmerabile tubolare sotto il piano di lavoro

Motori e Meccanica

• 2 Volvo MD2040 40HP raffreddati ad acqua dolce 1051 ore su ciascuno (il box ECM di dritta è guasto e le ore sono state azzerate a 0, attualmente mostrano 257 ore, ma il motore di dritta ha le stesse ore del motore di sinistra)
• 2 x eliche pieghevoli a 3 pale Volvo
• 2 X Sail Drives Volvo Penta 130SR-C
• Serbatoi di carburante in alluminio
• Sail Drives rivestiti con vernice siliconica per il fondo (novembre 2024)
• Servizio olio per gambe e motori (maggio 2025)
• Guarnizioni del Sail Drive sostituite (maggio 2025)
• Scambiatori di calore rimossi e serviti (2024)
• Curvature di scarico rimosse e sostituite con nuove in acciaio inossidabile (2024)
• Liquido di raffreddamento sostituito in entrambi i motori (2024)
• Serbatoi di testa sostituiti
• Tubi di aspirazione dell'acqua grezza sostituiti
• Pompa dell'acqua di mare grezza sostituita (maggio 2025)
• 2 x pompe di ricambio per acqua di mare grezza
• Separatore e filtro dell'acqua di carburante Volvo (2024)
• Rinforzare i supporti dell'alternatore su entrambi i motori (2025)
• Cinghie nuove (gennaio 2026)
• Olio cambiato a 1019 ore
• Nuovi filtri del carburante Racor (maggio 2025)
• Eliche rivestite con Propspeed Antifouling (giugno 2025)

Vele

• Incidences Box Top Full Battened Mainsail
• 1° e 2° Reef
• Copertura per Vela Stack Pack (2025)
• Lazy Jacks
• Incidences Jib Autoventante con Copertura UV
• Incidences Vela a Farfalla
• Incidences Spinnaker Tri-Radiale da Crociera su Profurl NEX 2.5 Furler
• Halyard di Sollevamento Doppio

Attrezzature di rigging e ponte

• Nuovo Rigging di Stazionamento (2025)
• La maggior parte del Rigging di Manovra è stata Sostituita (2025)
• Installato un nuovo Spritz di Prua Retrattile (2025) per il Codice 0 o Spinnaker
• Albero in Alluminio con Doppio Spreader
• Antenna VHF
• Windex
• Furler per Vela di Prua
• Binario per Genoa Autoventilante Riportato al Timone
• Sistema di Viaggiatore Lungo sulla Copertura della Cabina di Poppa
• Sistema di Scorrimento per Halyard di Genoa Antel
• 3 x Cime di Reffo
• Halyard di Sollevamento Doppio (Maggio 2025)
• 1 x Winch Elettrico Lewmar Autoventilante a Dritta per la Vela Principale e la Cima del Genoa
• 1 x Winch Lewmar Autoventilante a Poppa per il Viaggiatore e la Cima della Vela Principale
• 1 x Winch Lewmar Autoventilante a Sinistra per la Cima di Rullaggio per il Genoa Autoventilante
• 1 x Winch Lewmar Autoventilante all'Albero per 3 Reffo, Outhaul e Halyard del Gennaker. 4 x Spinlock
• Freni per Cime XAS
• 5 x Freni per Cime Spinlock XTS
• Sistema di Cima della Vela Principale Lewmar
• Punti di Attrito Risolti sul Viaggiatore e sulla Cima di Rullaggio (2025)
• Servizio Winch (2025)
• 3 x Cime di Ormeggio

Acqua e Idraulica

Acqua Dolce & Sistema di Pressione

• Dessalatore 237 Watermaker (attualmente in salamoia)
• Nuova Membrana Watermaker (Ott 2024)
• Nuovo Filtro Marino (Nov 2024)
• Pompa per Acqua Dolce Variabile Marco UP6E Speed (Pressione Istantanea e Costante)
• Impianto Idraulico Whale Quick-Connect
• Collettore del Serbatoio dell'Acqua
• 2 x Serbatoi di Acqua Dolce a Prua
• Doccia Acqua Calda e Fredda sulla Piattaforma di Nuoto a Tribordo
• Lavaggio con Acqua Salata nel Locker dell'Ancora

Sistema di Acqua Calda

• Boiler Nautic Quick Spa da 11 Galloni 40
  Riscaldato tramite Motore, Riscaldatore o Alimentazione da Terra

Sistemi di Toilette & Sentina

• 2 Serbatoi di Raccolta in Alluminio con Scarico a Gravità
• 2 × Toilette Elettriche Marine Jabsco
• 2 × Pompe Manuali per Sentina Whale Water Systems SmartBail (Sentina & Sentina Motore)
• 2 × Pompe Automatiche per Sentina Johnson Pump Ultima Combo 1250 GPH (2024)
  • Scuppers Inline
  • Nuove Tubazioni
• Sensori della Pompa di Sentina Aggiornati
• Pompa Manuale per Sentina Aggiuntiva

Illuminazione, Comfort e Aggiornamenti Aggiuntivi

• Illuminazione interna a LED in tutto l'ambiente
• Ventilatori installati in tutte le cabine
• Ventilatori nel salone/cucina
• Lavatrice compatta Daewood situata nella cabina anteriore di tribordo (2024)
• Freezer 12V (situato davanti al bagno a metà nave di tribordo)
• Nuove luci di navigazione a LED Hella di sinistra e di destra
• Supporto Starlink sulla ringhiera di prua di tribordo
• Starlink ad alte prestazioni aggiuntivo (non montato)
• Sistema di riscaldamento dell'acqua calda Dometic X30, incluso il ventilatore in pozzetto, installato a novembre 2023
• Il sistema X30 ha un interruttore di crossover del motore (consente al liquido di raffreddamento del motore di riscaldare la barca durante la navigazione)

Ancore e attrezzatura di ancoraggio

• Ancora da 25Kg con catena da 10mm e corda da ¾”
• Ancora di ricambio da 15Kg
• Winch rapido Hector 12V con galletto per catena
• Rullo di prua con briglia sotto il ponte di prua

Gommone

• 2017 Achilles HB-270X Gommone a Fondo Rigido (8'10")
• 2024 Torqueedo Modello 1160-00 Viaggio Equivalente a (3HP) con 2 Batterie e Caricabatterie
• Davits per Gommone (Pannelli Solari Sopra)

Aggiuntivo

• Zattera di salvataggio per 8 persone
• Linee di ormeggio e fender
• Manuali
• Vernice per il fondo (2024)

Informazioni su INTEGREL E-POWER

Integrel E-Power è un alternatore ad alta efficienza, ad alta potenza e di grande formato. È montato sulla parte anteriore di un motore diesel entrobordo esistente e raccoglie l'energia in eccesso generata per fornire fino a 9kW (o 18kW in un sistema duale) di energia. L'energia in eccesso viene immagazzinata in un banco batterie da 48V per un uso successivo. Controllato da un avanzato sistema di gestione dell'energia, Integrel E-Power sfrutta il sostanziale differenziale di potenza tra il carico di efficienza ottimale di un motore e il carico dell'elica della barca. Il sistema regola meticolosamente il carico variabile (oltre 100 volte al secondo) e completa il carico dell'elica per garantire che il motore funzioni costantemente a o vicino al massimo delle prestazioni e dell'efficienza. Di conseguenza, il motore opera con la massima efficienza in ogni momento, fornendo un'alta produzione di energia, ottimizzando al contempo l'efficienza del carburante al massimo potenziale. Stai tranquillo che Integrel E-Power consente alla tua barca di navigare a piena velocità in qualsiasi momento. Il sistema monitora automaticamente l'input dell'acceleratore e si spegnerà istantaneamente se è necessaria la potenza massima del motore. Una volta ripristinato un regime stabile, Integrel E-Power riprende la generazione di potenza completa. Il peso aggiunto del sistema non influisce sulla velocità della barca, poiché rimane legato alla velocità dell'elica con un motore moderno e ben governato.

integrelsolutions.com

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