Lagoon 42

Lagoon 42 2020 - IVA UE Pagato

Situato sulla costa meridionale del Portogallo. Punto di partenza ideale per crociere nel Mediterraneo, nell'Atlantico e in acque blu.

Questo Lagoon 42 è mantenuto con cura e in perfette condizioni! Un yacht di assoluta classe superiore dotato di tutto il necessario per navigare in comfort e stile. Gli spazi ampi e generosi sono ideali per la navigazione in famiglia e per invitare amici a bordo. L'esecuzione di questa versione proprietaria consiste in 3 cabine con letto matrimoniale, ognuna con il proprio bagno privato. La cabina principale si trova nel ponte di dritta con una zona notte ariosa e molta luce proveniente dalle finestre circostanti. Adiacente si trova un'area di stoccaggio e ufficio dove è posizionata la lavatrice. All'estremità anteriore del ponte si trova il bagno con un WC elettrico, lavabo, una doccia separata e, ancora, molto spazio di stoccaggio. Le altre due cabine si trovano a ciascuna estremità del ponte di sinistra. Entrambe con buon spazio di stoccaggio e bagno adiacente.

Una piccola scala da ciascun ponte porta al grande salone centrale. Ancora una volta, uno spazio pieno di luce proveniente dalle grandi finestre circostanti sui lati e di fronte alla barca e le grandi porte scorrevoli in vetro che conducono al ponte di poppa. Il salone ospita un ampio e confortevole gruppo di divani, un'area di navigazione e la cucina. Nella cucina troverai un fornello a gas a 3 fuochi e forno, un frigorifero, un congelatore e armadi spaziosi per lo stoccaggio. Dal grande salone, le porte scorrevoli in vetro conducono al ponte di poppa dove trovi diverse aree di seduta rilassanti e un divano che può ospitare fino a 6 persone con un tavolo fisso e un frigorifero per bevande fredde. Il pavimento del ponte di poppa è aggiornato con Flexiteek, che è sia durevole che facile da mantenere. L'intero ponte di poppa è coperto da un tetto rigido fisso e può essere completamente chiuso con coperture su tutti i lati. Sono anche situati vicino al ponte di poppa i davit per sollevare e tenere in sicurezza il gommone quando non è in uso. Sopra i davit ci sono i pannelli solari da 1050W che coprono e proteggono anche il gommone.

Il cockpit di guida è elevato e collegato al ponte di poppa e può essere completamente chiuso con coperture protettive trasparenti tutto intorno. Che sia chiuso o aperto, la visibilità è eccellente e hai una vista dell'intera barca mentre navighi e la manovri. Dal cockpit di guida puoi accedere al tetto rigido sopra il ponte di poppa per un accesso fisico al boma e all'albero. Nella parte anteriore c'è il classico trampolino da catamarano tra i pontoni per sicurezza, relax e prendere il sole.

S/Y Kairos 1 ha avuto solo due proprietari ed è stata navigata solo privatamente. La barca è stata consegnata al primo proprietario a settembre 2020 a La Rochelle, Francia. Poco dopo, hanno attraversato l'Atlantico e hanno navigato verso Martinica. Nuovi alla navigazione e essendo proprietari per la prima volta di una barca a vela, si sono presto resi conto che preferivano uno yacht a motore. Nell'estate del 2021 la barca è stata messa in vendita a Martinica e qui il secondo proprietario ha acquistato la barca quell'estate. Nonostante le restrizioni COVID dell'epoca, hanno navigato tra le isole dei Caraibi e poi hanno attraversato l'Atlantico di ritorno in Europa nella primavera del 2022, arrivando a Lagos a giugno.

L'anno successivo i proprietari attuali sono rimasti a vivere a bordo di S/Y Kairos 1 nel porto di Lagos con solo crociere più brevi lungo la costa atlantica di Spagna e Portogallo. Nell'aprile 2023, sono salpati nel Mediterraneo e hanno navigato nelle Baleari, trascorrendo l'inverno nel Mediterraneo. Dopo un'altra stagione estiva di navigazione nelle Baleari, sono tornati a Lagos in autunno 2024. Oltre ad alcuni brevi viaggi in barca a Rota, Culantra e Ferragudo, S/Y Kairos 1 è stata ormeggiata nel porto di Lagos. I proprietari attuali hanno deciso di rimanere a Lagos, ma a terra, e hanno acquistato una nuova casa lì, motivo per cui S/Y Kairos 1 è ora in vendita. Il contratto per il posto barca nel porto di Lagos è firmato fino a giugno 2026 ed è possibile che un nuovo proprietario possa subentrare nel contratto.

Non esitare a contattarci presso Looma4Yachts se desideri ulteriori informazioni sulla barca o per programmare una visita della barca. Lagos si trova a 45 minuti a ovest dell'aeroporto di Faro con diverse connessioni di autobus e treni per le stazioni degli autobus e dei treni di Lagos, entrambe a pochi minuti a piedi dal porto.

Attrezzature e fatti

Generale:

• Modello: Lagoon 42 ft, versione proprietario.
• Numero di costruzione: 586
• Costruttore: Lagoon CNB Bordeaux, Francia
• Designer: VPLP Design e Patrick le Quément
• Anno: 2020 (anno modello 2021)
• lunghezza: 12,80 m
• lunghezza in linea d'acqua: 10,00 m
• Larghezza/Larghezza: 7,70 m
• Pescaggio: 1,25 m
• Dislocamento: 12.000 kg
• Altezza dell'albero/Altezza del ponte: 21,00 m
• Costruzione: sandwich in GRP con nucleo in balsa.
• Layout: Versione proprietario 3 cabine e 3 bagni.
  
  

Ben Protetto e Manutentuto

• Antivegetativa Coppercoat (2023)
• Flexiteek nel cockpit, scale, timone e tutti i bagni (2023)
• Lucidato annualmente (ultimo: agosto 2025)
• Set completo di coperture (estate + inverno)

Motori

• Motori: 2 × Yanmar 4JH57 (57 hp)
• Trasmissioni: Yanmar SD60Elica: 2 × Flexofold a 3 pale pieghevoli in bronzo
• Ore di funzionamento: circa 1.400 ciascuno - servizio regolare!

Serbatoi e Capacità

• Carburante: 2 × 285 L (570 L totali)
• Acqua: 2 × 300 L (600 L totali)
• Acqua calda: 40 L (riscaldamento motore e 220V)
• Serbatoi di raccolta: 3 × 80 L

Vele e Winch

• Vela principale completamente steccata, Incidenza, square top (55 m²)
• Genoa su sistema di avvolgimento Facnor (59 m²)
• Gennaker asimmetrico 95 m² (2022)
• Winch Harken / Lewmar (incluso winch elettrico per la drizza principale)

Elettrici ed Energia

• 4 × Victron LiFePO 12.8V / 300 Ah batterie al litio→1.200 Ah / 15 kWh totali
• Inverter/charger Victron Quattro 5000 W
• Victron Cerbo GX con display GX Touch 70
• Victron Lynx Smart BMS, Lynx Distributor, Lynx Power In
• Solare: 3 × 350 W (1050 W totali) con controller Victron MPPT
• Alternatori: 2 × 125 A (azionati dal motore)
• Alimentazione da terra: 220V con interruttore differenziale
• Illuminazione: Full LED

Elettronica e Navigazione (B&G; Pack, 2020)

• B&G; Zeus³ 12" chartplotter (timone)
• Autopilota B&G; con assistenza idraulica
• Radar B&G;
• VHF B&G; con handset remoto + VHF portatile abbinato alla stazione
• AIS, vento, log, sensori di profondità
• Stereo Fusion + TV nel salone
• Comunicazioni satellitari Iridium Go!

Comfort e Attrezzature

• Desalinizatore, 100 L/h
• Refrigerazione: 2 × frigoriferi (cucina + cockpit), 1 × congelatore (cucina)
• Fornello a gas (3 fuochi + forno)
• Lavatrice (Candy Smart)
• Bimini rigido con chiusure laterali
• Cuscini esterni completi (antracite)
• Suite del proprietario con scrivania, armadi, bagno privato
• Ventilatori nelle cabine (2024)
• 3 WC elettrici, acqua dolce/salata commutabile
• Reti per letti

Attrezzatura di Ancoraggio

• Ancora in acciaio inossidabile Ultra, 31 kg (2023)
• 70 m di nuova catena DIN da 10 mm (2025)
• Winch Quick 1000 W

Gommone e Fuoribordo

• Zodiac Cadet 330 fondo in alluminio RIB (2022)
• Fuoribordo Honda 15 hp a 4 tempi (2023)
• Copertura per gommone + coperture (2025)

Sicurezza

• CE Categoria A – 8 persone
• Zattera di salvataggio e attrezzatura di sicurezza offshore completa
• EPIRB
• VHF portatile (collegato alla stazione principale)

Aggiornamenti e Refitting Recenti

2022

• Aggiunta di gennaker asimmetrico
• Zodiac Cadet 330 RIB in alluminio2023
• Applicazione di antivegetativa Coppercoat
• Rifacimento completo degli interni e del cockpit
• Flexiteek nel cockpit, timone, scale e tutti i bagni
• Ancora in acciaio inossidabile Ultra 31 kg
• Fuoribordo Honda 15 hp

2024

• Installati ventilatori nelle cabine
• Aggiunto set di copertura invernale per cockpit

2025

• Sistema energetico aggiornato
• Batteria al litio Victron – 1.200 Ah (15 kWh di potenza utilizzabile)
• Inverter/charger Victron Quattro 5 kVA
• Victron Cerbo GX con array solare da 701,350 W
• Distribuzione Victron Lynx e sistema di sicurezza BMS

Indipendenza off-grid — nessun generatore richiesto!

• Nuova catena di ancoraggio da 70 m
• Coperture per timone e sacchi per vele
• Coperture per gommone