Jeanneau Sun Odyssey 490
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Horizon Yacht Sales
Isole Vergini (GB)
| Marca | Jeanneau |
|---|---|
| Modello | Sun Odyssey 490 |
| Anno | 2020 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$445.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 14.94 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Road Town, Isole Vergini (GB) |
| Lunghezza totale | 14.43 m |
|---|---|
| Lunghezza sul ponte | 14 m |
| Baglio | 4.5 m |
| Pescaggio massimo | 2.23 m |
| Peso a secco | 24890 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 57 hp |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Serbatoio carburante | 63 gal |
| Serbatoio acqua | 169 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
2020 Jeanneau Sun Odyssey 490 ‘Cosette II’.
Il Jeanneau Sun Odyssey 490 ha introdotto un layout del ponte veramente innovativo e completamente originale. Il nuovo ponte laterale “walk around” scende dolcemente verso la stazione di governo su entrambi i lati, in modo che non ci sia più bisogno di arrampicarsi su traverse e bordi per passare dal pozzetto al ponte laterale: basta semplicemente camminare attorno al timone. E il timone stesso ha sedili rivolti in avanti, così puoi governare senza dover torcere il corpo e allungare il collo.
Ma il designer Philippe Briand non si è fermato qui. I bordi sono ora a cerniera, quindi puoi piegarli per creare lettini su entrambi i lati. Nel caso del pad di dritta, può estendersi fino al tavolo del pozzetto (con un cuscino di riempimento). Il tavolo del pozzetto è anche leggermente offset, consentendo un passaggio anche quando una foglia del tavolo è aperta.
Le ruote gemelle, il largo backstay diviso e la piattaforma da bagno elettronica extra large offrono un facile imbarco e un accesso chiaro attraverso il passavanti.
Il pannello di avviamento del motore è incorporato nel calco centrale del pozzetto insieme all'autopilota, alla bussola di governo e ai controlli del tavolo/traversa e della luce. I winch elettrici Harken centralizzati, azionati direttamente dal pozzetto, rendono la navigazione a corto di equipaggio facile, sicura e senza stress.
Sotto potenza e vela
Il motore standard è il Yanmar 57HP con sail-drive, ma Cosette II ha l'aggiornato 80HP. L'aggiornato 80HP offrirà oltre 9 nodi a pieno regime in acque calme. Generalmente si comporta bene, ma aggiungere un propulsore di prua opzionale renderà le manovre in spazi ristretti e l'ormeggio ancora più facili.
Una grande caratteristica del Jeanneau Sun Odyssey 490 è che i winch primari Harken sono posizionati su piedistalli all'interno, il che significa che l'equipaggio può ora affrontare in avanti mentre avvolge le scotte del genoa.
Flessibilità e stile sotto coperta
Progettato da Jean-Marc Piaton e Rafael Bonet, l'interno offre molteplici configurazioni.
Cosette può essere configurata in un layout a 4 cabine o a 3 cabine. Ci sono due cuccette matrimoniali a prua separate da un paratia rimovibile e due matrimoniali a poppa, ognuna con il proprio bagno/doccia. Non c'è compromesso nello spazio qui, poiché lo scafo a spigolo duro si allarga sopra la linea di galleggiamento garantendo il massimo volume all'interno. C'è anche una piccola “cuccetta del comandante” a prua.
C'è spazio e funzionalità in abbondanza: un tavolo da carte/stazione Nav rivolto in avanti che fa anche parte di un'area dinette con un sedile a panca (con spazio di stivaggio sotto) tra la scrivania e la cucina. La cucina stessa ha un bel'isola con spazio di stivaggio e funziona anche come qualcosa su cui appoggiarsi durante la navigazione. C'è un fornello a tre fuochi e forno, lavelli doppi, congelatore e frigorifero. C'è ulteriore spazio per le bottiglie di vino sotto il pavimento.
Di dritta, c'è un generoso tavolo da pranzo pieghevole con un sedile centrale a panca e c'è abbondante spazio di stivaggio sotto i sedili. Il tavolo può anche abbassarsi per formare una cuccetta matrimoniale extra e la luce sottostante è eccezionale, con portefinestre dello scafo e del ponte integrate da molteplici botole.
Descrizione fornita dal produttore
Per essere il modello di punta della serie walk around, il Sun Odyssey 490 doveva fissare il benchmark per innovazione, prestazioni e comfort. Phillippe Briand e Jean-Marc Piaton hanno accettato la sfida e progettato una barca che non solo stabilisce lo standard per la gamma Sun Odyssey, ma ridefinisce ciò che è possibile nel mercato delle barche a vela di 50 piedi. In questo design, Lombard ha aggiunto ancora più volume dello scafo alle linee del Sun Odyssey, offrendo prestazioni veliche superiori, più spazio interno per il comfort degli ospiti e più aree lounge sul ponte.
Come per ogni Sun Odyssey, l'ergonomia del pozzetto è senza pari. Ogni drizza è abilmente condotta alla stazione di governo, dove la barca può essere facilmente manovrata da una sola persona o da due. Il massiccio salotto del pozzetto è incorniciato dai famosi ponti walk around, che rendono il movimento attorno alla barca più facile che mai. Tuttavia, il vero cambiamento avviene quando i parapetti convertibili, gli schienali delle sedute pieghevoli, vengono allestiti come letti. L'intera parte posteriore di otto piedi della barca si trasforma in un ponte prendisole imbottito.
Gli interni a concetto aperto sono inondati di luce, poiché il salone principale presenta molte file di finestre e boccaporti. La cucina centrale a forma di U è posizionata in modo ottimale per il comfort durante la navigazione, oltre a servire i pasti nel salone. Nel 490, la stazione di navigazione è particolarmente enfatizzata, poiché è stata aggiunta una panchina rivolta verso poppa, elevando questa caratteristica a un angolo caffè o ufficio domestico.
Tuttavia, è nella cabina di prua che questa barca si distingue davvero. Il letto queen quadrato ha ampio spazio per muoversi su tutti i lati, e il grande armadio centrale è perfetto per montare un televisore per guardare in letto. La splendida doccia è posizionata sulla linea centrale, consentendo un'altezza di 6'6"; un lusso solitamente riservato a barche molto più grandi.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Isole Vergini (GB)
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