Hallberg-Rassy 57

Inventario completo delle vendite

COSTRUZIONE

Stato RCD:

•    È nostra comprensione che l'imbarcazione sia certificata CE da DNV-GL (Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd) e consegnata con un certificato CE e una placca CE per la categoria A (viaggi oceanici illimitati).

Costruzione dello scafo:

•    Scafo in GRP a mano, isolato con schiuma PVC-foam Divinycell a celle chiuse contro il calore e il freddo, tranne nell'area della chiglia e nelle aree ad alta carico che hanno laminato solido.

•    Striscia di protezione integrata con striscia in acciaio inox.

•    Scafo bianco con banda decorativa blu in gelcoat.

•    Gelcoat isoftalico e un rivestimento protettivo in vinilestere tra il gelcoat e il GRP.

•    Forti rinforzi sotto il pavimento.

•    Trave in acciaio stampata nello scafo rinforzante sotto il supporto dell'albero per un rinforzo aggiuntivo.

•    Forti fondazioni del motore in GRP per un'efficace insonorizzazione.

•    Portelli dello scafo più portelli aggiuntivi nell'area della cabina anteriore.

•    Spritz in GRP strutturale per il Codice 0 e rullo dell'ancora

Costruzione del ponte e della sovrastruttura:

•    Le aree del ponte e del coachroof e anche il pozzetto sono di costruzione sandwich, solidi in alcune parti, laminati allo scafo.

•    Ponti laterali in teak, coachroof e pozzetto

•    Hardtop in GRP con vetro temperato apribile nella sezione centrale del parabrezza e doppie lucernari con schermi Oceanair

Chiglia e timone:

•    Chiglia a pinna fissa con pescaggio standard di 2,43 m con un bulbo di zavorra in piombo su una profonda chiglia fissata allo scafo su una flangia profonda con fasteners in acciaio inox pesanti da 30 mm

•    Doppio timone sospeso con steli in acciaio inox e cuscinetti sferici auto-allineanti per una sensazione sensibile del timone.

MACHINARI

Motore e cambio:

•    Motore diesel Volvo Penta D4-175 a 4 cilindri con common rail che produce 175hp (130kw) @ 3.200 rpm

•    Raffreddamento del motore ad acqua dolce tramite presa d'acqua grezza e scambiatore di calore

•    Controllo elettronico del cambio/gas per uso pesante aggiornato presso la stazione di comando di dritta

•    Computer di viaggio Volvo Penta

•    Dati del motore NMEA sullo schermo del plotter cartografico

•    Ventilatore di estrazione 24vDC nello spazio macchine

•    Separatori di carburante/acqua Racor dual con cambio

•    Pompa elettrica per cambio olio

Manutenzione e prestazioni:

•    Ore del motore: circa 2.740 ore a partire dall'inverno 2025/26

•    Motore servito annualmente – ultimo servizio a gennaio 2025

•    Velocità massima: circa 10,5 nodi @ 2.200 rpm

•    Velocità di crociera: circa 9,0 nodi @ 1.800 rpm

Propulsione e sterzo:

•    Albero in acciaio inox con accoppiamento flessibile AquaDrive

•    Elica pieghevole Gori a 3 pale con Overdrive

•    Tagliacorda, in acciaio inox

•    Elica di ricambio a 3 pale

•    Bowthruster retrattile Sleipner Sidepower 24vDC con sistema di ormeggio

•    Sternthruster retrattile Sleipner Sidepower 24vDC con sistema di ormeggio

•    Sterzo a doppia ruota. Sterzo a barra collegato a cardano con acquisto progressivo combina sicurezza e sensibilità nel miglior modo possibile.

•    Ruote di sterzo rivestite in pelle

•    Sterzo di emergenza

SISTEMI ELETTRICI

Sistemi di tensione:

•    Sistema domestico primario 24vDC con 220vAC tramite generatore, inverter o alimentazione da terra

Batterie:

•    7x batterie di servizio Mastervolt MLI 24/5000 180Ah LiFePO4 24vDC collegate in parallelo per fornire 1.260Ah @ 24vDC

•    1x batteria di servizio Mastervolt MLI 12/5000 180Ah LiFePO4 12vDC

•    2x batterie di sternthruster Mastervolt MLI 24/5000 180Ah LiFePO4 24vDC collegate in parallelo per fornire 360Ah @ 24vDC

•    1x batteria di avviamento 75Ah 12vDC

•    1x batteria di avviamento generatore 75Ah 12vDC

•    Isolatori di batteria Mastervolt Battery Mate

Caricabatterie/Inverter:

•    2x caricabatterie automatici Mastervolt MASS 24/100 100amp 24vDC

•    2x caricabatterie automatici Mastervolt MASS Combi 24/3500/100 100amp 24vDC con inverter integrati da 3.500w

•    Caricabatterie automatici Mastervolt Easycharge 10A 10am 3-step per batterie di avviamento motore e generatore

•    Caricabatterie automatico Mastervolt ChargeMaster Plus 12/75-3 75amp 12vDC

•    2x convertitori DC-DC Mastervolt Mac Plus 24/12-50

•    2x pannelli di monitoraggio e controllo touchscreen Mastervolt Easyview 5

Generatore:

•    Generatore diesel Onan Cummins 17.5kw 220vAC 50Hz

•    Ore del generatore: circa 1.424 a partire dall'inverno 2025/26

•    Ultimo servizio del generatore: Servito annualmente

Alternatori:

•    1x alternatore montato sul motore 12vDC

•    1x alternatore montato sul motore 24vDC

•    Regolatore di carica Mastervolt Alpha Pro a 3 fasi

Alimentazione da terra:

•    Sistema di alimentazione da terra 220vAC 32Amp 50Hz

•    Seconda connessione di alimentazione da terra per aria condizionata

•    Rete principale con prese 220vAC in tutta l'imbarcazione

•    Sistema di trasferimento Mastervolt con Soft Start 13Kva 220A

Altro elettrico:

•    Pannello di controllo AC/DC al tavolo cartografico

•    Prese 12vDC, 24vDC e USB interne ed esterne

•    Piastra di messa a terra

IMPIANTI IDRAULICI E A GAS

Acqua dolce:

•    Pompa del sistema di pressione 24vDC per l'approvvigionamento di acqua dolce con serbatoio di accumulo e filtro a carboni attivi

•    Infiltrazione di acqua dolce pressurizzata al molo

•    Acqua calda fornita tramite raffreddamento del motore con calorifero o tramite elemento riscaldante a immersione 220vAC dall'alimentazione da terra in un serbatoio di acqua calda ben isolato da 75 litri

•    Acqua calda e fredda pressurizzata per la cucina, i bagni e la doccia nel pozzetto

Dissalatore:

•    Dissalatore a osmosi inversa Spectra Newport 1000c 24vDC con Z-ion che produce circa 155 lph.

Acqua salata:

•    Pompa per lavaggio del ponte/servizio generale 24vDC (commutabile per acqua salata o dolce)

•    Fornitura di acqua salata pressurizzata al lavello della cucina

Pompe di sentina:

•    Pompa di sentina elettrica

•    Pompa di sentina elettrica di emergenza ad alta capacità operante dal pozzetto

•    Pompa di sentina manuale

•    Allarme di alta acqua (2x unità)

•    Grandi fori di drenaggio in modo che qualsiasi acqua possa facilmente defluire nella sentina.

Acqua nera e grigia:

•    Scarico delle acque nere direttamente in mare o in serbatoi per acque nere

•    Scarichi delle acque grigie in mare

Fissaggi:

•    Tutti i fissaggi esterni sono sigillati rapidamente e in modo sicuro utilizzando valvole a sfera con sigillante in Delrin.

•    Clip per tubi doppi sono utilizzati sott'acqua.

•    Per il WC sono utilizzati tubi speciali non diffondenti.

SERBATOI

Carburante:

•    Capacità di carburante di 1.331 litri in 4x serbatoi in acciaio inox situati sotto il pavimento del salone e nella cabina di poppa a dritta

•    Indicatori di livello del carburante con allarme di basso livello

•    Rifornimento sul ponte

Acqua dolce:

•    Capacità di acqua dolce di 749 litri in 1x serbatoio in acciaio inox situato sotto il pavimento del salone

•    Indicatori di livello elettronici

•    Rifornimento sul ponte

Serbatoi di raccolta:

•    2x serbatoi di raccolta per acque nere da 110 litri che scaricano in mare o tramite estrazione dal ponte

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

Sul ponte:

•    2x Raymarine Axiom-Pro 12 S display GPS cartografico a colori e radar ai piedistalli di comando di dritta e sinistra

•    Raymarine Axiom XL 19 12 display GPS cartografico a colori e radar al passaggio

•    Raymarine Quantum Q24C scanner radar digitale a doppler a chiusura 18” - montato sull'albero

•    Scanner radar Furuno NXT montato su palo dell'antenna in acciaio inox

•    4x display multifunzione Raymarine i70s al passaggio e trasduttori di vento, velocità e profondità

•    Testine di controllo autopilota Raymarine p70 ai comandi di dritta e sinistra

•    Computer autopilota Raymarine ACU400 con azionamento autopilota lineare lungo Raymarine Tipo 2

•    Computer autopilota secondario Raymarine ACU400 con azionamento autopilota Whitlock

•    Telecomando autopilota Raymarine S100

•    Compasso di sterzo

Sotto ponte:

•    Raymarine Axiom XL 16 12 display GPS cartografico a colori e radar al tavolo cartografico

•    Display multifunzione Raymarine i70s al tavolo cartografico

•    Orologio Corum

•    Comfortmeter e barometro Wempe

Attrezzatura di comunicazione:

•    VHF Furuno FM-4850 Black Box con DSC, AIS, GPS e megafono

•    VHF Raymarine Ray 90 con DSC e altoparlante VHF attivo

•    Maniglia VHF Raymarine RayMic con altoparlante esterno al comando di dritta

•    Transponder AIS Raymarine AIS700 Classe-B

•    Memoria dati / Connettività: lettore di schede microSD Raymarine RCR e USB

•    Sistema di comunicazione satellitare Sailor Fleet One con antenna a cupola su palo in acciaio inox

•    Sistema di antenna marittima stabilizzata VSAT Intellian V60E su palo in acciaio inox

•    Antenna satellitare Starlink Roam

•    Router WiFi Locomarine

ATTREZZATURA DOMESTICA:

Cucina:

•    Forno gimballed in acciaio inox Force 10 con piano cottura elettrico con forno e grill

•    Cappe sopra il fornello

•    Frigorifero a carico dall'alto con sistema Isotherm SP raffreddato ad acqua di mare e unità compressore Danfoss 24vAC.

•    Freezer a carico dall'alto con sistema Isotherm SP raffreddato ad acqua di mare e unità compressore Danfoss 24vAC.

•    Il freezer ha un doppio termostato, consentendo di utilizzare il freezer come frigorifero se necessario.

•    Lavello con forniture di acqua dolce calda e fredda pressurizzate e fornitura di acqua salata pressurizzata 24vDC

•    Macchina Nespresso

Lavanderia:

•    Lavatrice/asciugatrice Electrolux 220vAC

Bagni:

•    WC elettrici a scarico ad acqua dolce Tecma 24vDC

•    Docce pressurizzate calde e fredde in tutti i bagni con pompe di drenaggio elettriche

Riscaldamento e ventilazione:

•    Sistema di aria condizionata reversibile Webasto BlueCool C-Series 220vAC con gestori d'aria compatti A12 da 12.000BTU

•    2x sistemi di riscaldamento ad aria calda a diesel Webasto EVO 55

•    BlueCool C offre raffreddamento e deumidificazione

•    Ventilatori di ventilazione 24vDC in tutte le aree principali della cabina

•    Asciugamani elettrici

Intrattenimento

•    TV LCD da 50” nel salone con sollevamento elettrico

•    TV LCD da 43” nella cabina del proprietario

•    Sistema di intrattenimento Bose con lettore DVD e altoparlanti nel salone e nel pozzetto

•    Sistema stereo Bluetooth Fusion con telecomando NRX300 al timone

•    Antenna marittima UFO TV/FM

Illuminazione interna:

•    Pacchetto di illuminazione interna a LED in tutto, compresa l'illuminazione di cortesia

•    Lucciola rossa sopra la cucina e il tavolo di navigazione

•    Luce di lavoro nella sala macchine

ACCOMODAZIONE

 

Riepilogo dell'accomodazione:

•    Spaziosa sistemazione in tre cabine doppie più letti occasionali nel divano del salone a sinistra e a destra. Due ampi compartimenti per i bagni con docce separate.

Finiture dell'accomodazione:

•    Tutta la falegnameria interna in rovere europeo di alta qualità con una vernice a finitura seta a due componenti.

•    Ante piatte, cerniere invisibili e ventilazione sopra.

•    Fianchi dello scafo esposti rifiniti in legno a doghe orizzontali bianche

•    Pavimento in legno verniciato con strisce di agrifoglio intarsiate e tappeti grigi su misura

•    Il soffitto del salone e della cabina di poppa ha pannelli con strisce di mogano e i soffitti nel resto della barca hanno una fodera chiara.

•    Piani di lavoro in Corian nelle aree dei bagni e della cucina

•    Rivestimenti in Alcantara blu nel salone con Alcantara grigia nelle cabine di alloggio

•    Materassi a molle con topper in tutte le cabine di alloggio poggiati su tavole ben ventilate non verniciate per evitare la condensazione.

•    Maniglie in tutte le posizioni giuste. I portelli sono dotati di tende.

•    Le aperture nel soffitto delle cabine da letto hanno tende.

•    Pacchetto di tende oscuranti con schermi per le cabine di alloggio

•    Cloth di Lee per i divani del salone

•    Cassaforte Minisafe SV160

•    Cantina sotto il pavimento del salone

Layout dell'accomodazione da prua:

Cabina VIP anteriore:

•    La porta della cabina anteriore è stata disposta in modo tale da consentire un movimento libero per vestirsi.

•    Due letti separati lunghi 2,00 ml con ampio spazio di stivaggio sopra e sotto e due armadi appesi aggiuntivi.

•    Due grandi aperture sul ponte per luce, ventilazione e accesso alle vele.

•    Ventilazione automatica sul ponte anteriore.

Cabina ospiti di dritta:

•    Cabina con letto matrimoniale a dritta. Buono spazio per i gomiti.

•    C'è un vanity, diversi armadi e un armadio appeso.

Comparto bagni anteriore:

•    Paratie e armadi in formica bianca. Grigliato in teak, lavabo in Corian e piani di lavoro in Corian.

•    C'è uno specchio grande.

•    Doccia separata con cabina doccia impermeabile, porte in vetro acrilico. L'acqua della doccia viene drenata da una pompa direttamente in mare senza entrare nelle sentine. Interruttore manuale per la pompa della doccia per la massima sicurezza.

•    WC elettrico a scarico con serbatoio di raccolta, svuotato per gravità o tramite pompa di estrazione dal ponte.

•    Armadio sopra e sotto il lavabo.

•    Ventilazione attraverso portello apribile e apertura.

Salone:

•    Il divano offre posti a sedere confortevoli. Sul lato di dritta un divano a L lungo 2,48 m che ha schienali con cerniere in modo che lo spazio dietro possa essere utilizzato come stivaggio.

•    Sul lato di sinistra divano lungo 2,10 m.

•    Gli schienali possono essere sollevati per rivelare ulteriore spazio di stivaggio.

•    Tra i divani un tavolo robusto con lati pieghevoli. Bar nel tavolo.

•    Divano centrale più un poggiapiedi/sedile mobile aggiuntivo

•    Altezza nel salone 2,16 m

Cucina:

•    Di forma a U, posizionata a dritta.

•    Superficie di lavoro in Corian con forte, corrimano in legno tutto intorno, fresato in modo da poter essere utilizzato anche come maniglia.

•    Due scatole accuratamente isolate con cesti, una scatola ad apertura superiore per frigorifero e una a carico superiore per freezer. Quest'ultima può essere commutata in frigorifero utilizzando lo stesso compressore.

•    Lavello doppio extra profondo.

•    Forno Force 10 con forno, ben gimballed e dispositivo di bloccaggio per la porta del forno e anche per il fornello quando in uso in marina.

•    Interruttore di sicurezza manuale sul tubo del gas.

•    Armadio per stoviglie e cassetto per posate.

•    Tagliere. Spazio per pentole e altri utensili da cucina.

•    Ci sono posti speciali per il bidone della spazzatura e altri oggetti.

Tavolo cartografico e passaggio posteriore:

•    Una comoda sedia da tavolo cartografico con un ampio tavolo a sinistra. Cassetti, slot di stivaggio e un armadietto umido.

•    C'è una porta di accesso più grande sigillata in gomma per la sala macchine a cui si accede dal passaggio.

•    Buona altezza 2,05 m nel passaggio grazie all'uso del rivestimento del pozzetto per l'altezza.

Cabina di poppa del proprietario:

•    La cabina di poppa ha un armadio generoso e due letti confortevoli, lunghi 2,06 m x 90 cm di larghezza.

•    Spazio di stivaggio sotto e sopra.

•    C'è uno specchio montato.

•    Sedile tra i letti.

Bagni della cabina di poppa:

•    Paratie e armadi in formica bianca. Grigliato in teak, lavabo in Corian, piani di lavoro in Corian e due grandi specchi.

•    Doccia separata con cabina doccia impermeabile, porte in vetro acrilico. L'acqua della doccia viene drenata da una pompa direttamente in mare senza entrare nelle sentine. Interruttore manuale per la pompa della doccia per la massima sicurezza.

•    WC elettrico a scarico con serbatoio di raccolta, svuotato per gravità o tramite pompa di estrazione dal ponte.

•    Armadio sopra e sotto il lavabo.

•    Ventilazione attraverso portello apribile.

ATTREZZATURA DEL PONTE

 

Alberatura:

•    Albero e boma in alluminio anodizzato Selden

•    Albero a cutter con chiglia a passo con 3 set di spreader inclinati all'indietro

•    Gradini dell'albero

•    Rigging in acciaio inox

•    Sistema di avvolgimento idraulico in albero Selden

•    Vang, outhaul e tensionatore del backstay regolabili idraulicamente con pannello remoto nel pozzetto

•    Prevenzione di strambata sul boma

•    Avvolgifiocco idraulico FurlexTD sotto coperta

•    Avvolgifiocco idraulico Furlex

•    Contropali per l'uso con il fiocco

•    Binari per carrelli del fiocco, regolabili dal pozzetto

•    Tensionatori idraulici per le drizze del fiocco e della vela principale con controllo remoto nel pozzetto

•    Attrezzatura per gennaker

•    Attrezzatura per il Codice Zero

•    Palo per spinnaker in fibra di carbonio con sollevamento e drizza per spinnaker

Winches:

•    2x winches primari elettrici auto-tailing Lewmar EVO 70EST a 2 velocità con controlli aggiuntivi al piedistallo del timone

•    2x winches secondari elettrici auto-tailing Lewmar EVO 55EST a 2 velocità

•    1x winch per drizza principale elettrico auto-tailing Lewmar EVO 50EST a 2 velocità con controllo aggiuntivo al piedistallo del timone

•    1x winch per drizza elettrico auto-tailing Lewmar EVO 55EST a 2 velocità sul ponte

Vele:

•    Vela principale avvolgibile radiale Hydranet Elvstrom Sails

•    Genoa avvolgibile radiale Hydranet Elvstrom Sails con striscia UV pesante

•    Fiocco avvolgibile tri-radiale Elvstrom Sails con striscia UV pesante

•    Codice Zero Elvstrom Sails - 2020

•    Gennaker Elvstrom Sails 288mq con snuffer SpiSock

Generale:

•    Pushpit, pulpito e stanchioni in acciaio inox

•    Portelli laterali

•    Scala laterale con gradino per l'accesso

•    Sedili in teak sul pushpit

•    Tavolo fisso nel pozzetto, verniciato in teak lucido, copertura

•    Tavolo per bevande sul timone

•    Washboards verniciati e tavoli cartografici esterni

•    Washboards scorrevoli all'ingresso

•    Supporto per motore fuoribordo sul pushpit con davit pieghevole in acciaio inox

•    Hatch di copertura flush sul ponte

•    Scale in acciaio inox con hatch di poppa in teak

•    Scala di prua pieghevole

•    Passerella manuale pieghevole - alluminio/teak, 3,1 m, ringhiera

•    Piattaforma di poppa elettrica convertibile in piattaforma da bagno in teak con controllo remoto

•    Garage di stivaggio posteriore accessibile dalla piattaforma di poppa e dal pozzetto con sistema di carico per tender

•    Davit in acciaio inox per tender elettrico Simpson Series-8 S30024vDC con capacità di sollevamento di 300 kg

•    Doccia sul ponte calda e fredda pressurizzata presso la piattaforma da bagno

Illuminazione esterna:

•    Lucernari nel boma

•    Lucciola rossa nel hardtop

•    Lampada LED nell'armadietto di stivaggio

•    Lucernari sul ponte posteriore sui pali dell'antenna (uno su ciascun palo)

Coprire, cuscini e tela:

•    Cuscini del pozzetto

•    Estensione del sprayhood per hardtop con telaio in acciaio inox

•    Bimini con telaio in acciaio inox

•    Coprire i piedistalli del timone

•    Coprire i tavoli del pozzetto

•    Coprire il palo dello spinnaker

•    Coprire l'intera barca per l'inverno

Ancora e ormeggio:

•    Winch per ancoraggio verticale reversibile Lewmar 24vDC 1.500w con controllo al piedistallo del timone

•    Controllo wireless del winch Lewmar con contatore della catena

•    Ancora in acciaio inox Ultra da 45 kg con catena Duplex in acciaio inox da 100 m e 13 mm

•    Due guide di ormeggio sulla battagliola (ormeggio di poppa)

•    Strisce protettive in acciaio inox su ormeggio e spring cleats

•    Striscia protettiva in acciaio inox attorno alla battagliola

•    Linee di ormeggio a prua e a poppa

•    Funi e fender gonfiabili

Tender e fuoribordo:

•    Tender gonfiabile Highfield Classic 380 Orca Hypalon

•    Motore fuoribordo Yamaha 20hp

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. sono solitamente personali per l'attuale proprietario(e) e se lasciati a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbero richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

Luci di navigazione:

•    Luci di navigazione a LED

•    Luce di testa a LED Aqua Signal Tricolore con luce di ancoraggio

Salvataggio:

•    Zattera di salvataggio IDO 9650 Tipo 1, Gruppo A, per 8 persone stivata su supporto in acciaio inox sul pushpit

•    Giubbotto di salvataggio con supporto

•    Kit di razzi (IOR), stivato in contenitore

•    Riflettore radar EcoMax Active-XS

•    Fischietto montato sull'albero

•    Lifelines in tessuto sul ponte

•    Attacco per cintura di salvataggio pieghevole nel pozzetto

Controllo incendi:

•    Estintore con nebbia d'acqua nello spazio macchine

•    Rilevatore di fumi nello spazio macchine

•    4x estintori manuali, uno montato sul tavolo del salone, uno nella cabina anteriore, uno nella cabina di poppa e uno nel vano del pozzetto.

Avvertenza

Grabau International Palma l'accuratezza di queste informazioni o garanzia delle condizioni di qualsiasi imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti, o i propri periti, a indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International Palma fornisce un servizio professionale di trasferimento di yacht e trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti del saldo finale elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso la Natwest Bank e siamo completamente assicurati.