Dufour 412 Grand Large
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Marine Team
Spagna
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Modello | 412 Grand Large |
| Anno | 2020 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €178.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.35 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Valencia, Valencia, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 12.35 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.88 m |
| Baglio | 4.2 m |
| Dislocamento | 9000 kg |
| Zavorra | 2700 kg |
| Superficie vela di prua | 40 m² |
| Superficie randa | 48 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | VOLVO PENTA |
| {Engine} Modello | D2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2020 |
| Motore | 50 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1215 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 200 litri |
| Serbatoio acqua | 360 litri |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 8 |
Descrizione
Punti chiave
- Progetto di successo di Umberto Felci. Design italiano e ingegneria francese
- Pronto per la navigazione oceanica con equipaggio ridotto
- Uso sempre privato, navigazione familiare
- Questa barca ha sempre ricevuto la migliore manutenzione, con miglioramenti costanti
Secondo proprietario dal 2023, registrato in Polonia. Primo proprietario registrato in Francia, con base a Port Cruesty, costa atlantica.
Uso sempre privato, navigazione familiare.
Manutenzione. Ultimi interventi da evidenziare
2025 Ottobre’ 25 Nuovo trasduttore DST800. Settembre’ 25 antifouling, anodi, Aprile’25 filtri. Protezione solare genova. Riparazione Lazy bag. Plexi capota.
2024 Aprile’24 Pannelli solari. Inverter, caricatore e batterie nuove. Rubinetto di fondo acque nere
2023 Rubinetto di fondo acque nere.
Esclusione di responsabilità
L'azienda presenta le informazioni su quest'imbarcazione in buona fede
Informazioni aggiuntive
Documentazione
Registrazione polacca. IVA pagata
Motore
VOLVO PENTA D2 50F. 1215 ore motore. Trasmissione per sail drive. Elica pieghevole a 3 pale.
Costruzione
Progettazione realizzata secondo le normative europee e secondo la certificazione CE• Scafo in poliestere monolitico• Contromodello strutturale monolitico (Tessuti - resina) incollato allo scafo• Coperta in sandwich di fibra di vetro, con rivestimento antiscivolo.
Chiglia in fusione fissata con bulloni e controplacca inox. e incollata• Scafo di colore bianco
Vele e Rigging
Armo frazionato 9/10. Versione albero lungo. 2 piani di crocette arretrate. Albero, boma e rigging fermo Z SPAR. Contro rigido. Acastillaggio spi asimmetrico. Delfiniera. Invertitore Génova LS200. Scotte del grande. Acastillaggio coperta LEWMAR. 2 Winches roof LEWMAR. 2 winches primari LEWMAR. Tangone spi.
• Grande full batten ELVSTRON 48M2 + Lazy bag + Lazy jack
• Génova avvolgibile 108% ELVSTRON.
• Trinqueta in sacco ELVSTRON, su stay volante.
• Spi asimmetrico TECHNIFURL 93 M2 con accumulatore
Grande semifull batten 48 m2 Génova avvolgibile 128% 40 m2
Elettronica RAYMARINE CRUISING
In pozzetto: Schermo multifunzione AXIOM 12”, controllo RMK10, con cartografia NAVIONICS PLATINUM. Pilota automatico EVOLUTION con display P70S (nuova riduttrice’24), e motore rotativo LEWMAR. VHF + Dsc. Ripetitore MULTI I70S.
Sulla tavola da carteggio: VHF + Dsc RAY 53ASN. Emittente/ricevente AIS700.
Attrezzatura di coperta, VERSIONE COMFORT
Piattaforma di poppa pieghevole. Teak in pozzetto. Elica di prua retrattile SIDE POWER (schermo nuovo ’25). Winch elettrico LEWMAR 1000W (nuovo supporto 2025), catena 60m 10mm. Ancora DELTA 25Kg. Protezione prua inox. Portelli extra in pozzetto. Vetri in roof. Tavolo pozzetto in legno con lampada e copertura. Supporto motore fuoribordo. Tenda bimini XL, Copertura antirozzoni (plexiglass nuovi 2025). Cuscini pozzetto BEIGE CHINÉ. Kit coperture: Tavolo, ruote. Rivestimento in pelle sulle ruote. Maniglie inox a poppa. Doccia pozzetto fredda/calda. Pneumatica ausiliaria Plastimo 250 + SUZUKI 2,5DF (revisionata a Luglio’ 25). Barbecue elettrico esterno.
Distribuzione. Lay out
Versione armatore, 3 cabine + 2 bagni. Cabina doppia a prua, con bagno ensuite e doccia separata.
2 cabine a poppa. Bagno a poppa sinistra, con doccia. Divano a U, con panca centrale. 2 sedili a dritta, convertibile in cuccetta skipper. Cucina a L a dritta.
Comfort interno, VERSIONE COMFORT
Ebanisteria MOABI. Tessuti SAHARA BEIGE. Pavimenti in WENGÉ.
Riscaldamento EBERSPACHER, nel salone e nelle cabine. 1 frigorifero con 2 accessi. Cucina ENO 2 fuochi con forno. Ice Maker. Friggitrice ad aria. Servizio originale DUFOUR.
Tavolo salone convertibile in letto matrimoniale. Portelli con oscuranti e zanzariere. Cantina vini. Illuminazione a LED. Radio CD/MP3 altoparlanti Kenwood 2025.
2 wc manuali (gomma nuova settembre 2025). Serbatoio acque reflue. Scaldabagno per acqua calda.
Elettricità
Circuito elettrico 220v/12v. Batterie di servizio LITIO 400 AH. Batteria motore. Batteria di prua.
Convertitore 12v/220v TOPBULL 3000W. Caricabatterie/Inverter VICTRON MULTI PLUS II 3KW.
14 Pannelli solari da 1400W, autonomia per uso di tutte le comodità a bordo.
Caricabatterie solare VICTRON. Gestore pannelli solari MPPT. 1x175w +
Sicurezza
Kit sicurezza per 8 posti. Zattera revisionata 2025 e radiobaliza revisionata nel 2023
Presentato da:
Marine Team
Spagna
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Spagna
Servizi
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