Amel 60

Attrezzatura/Vele

• Albero in carbonio elettrico con randa avvolgibile SPARCRAFT, montato sul ponte
• Tre set di stralli inclinati all'indietro
• Riggaggio fisso in Dyform
• Backstay isolato per SSB
• Bombo in alluminio SPARCRAFT con outhaul idraulico verniciato di nero
• Sistema di avvolgimento genoa elettrico RECKMANN
• Stay fisso per cutter con sistema di avvolgimento elettrico RECKMANN
• Due pali per spinnaker in fibra di carbonio (riposti sull'albero)
• Attrezzatura per gennaker/spinnaker
• Halyard in Dyneema/Vectran
• Traveller per la scotta principale elettrica HARKEN sul ponte di poppa
• Binario con traveller per il genoa autovirante davanti all'albero
• Binari per genoa con carrelli di regolazione della scotta
• Faro a LED sul ponte dell'albero
• Lucernari a LED sugli stralli
• Illuminazione a LED in pozzetto nel bombo
• Lucciola a LED a 3 colori e luce di ancoraggio in cima all'albero
• Due winch per halyard HARKEN Performa 50.2STP sull'albero
• Gru per gommoni integrata nel bombo principale
• Randa avvolgibile NORTH-Sails Endurance Ocean grigia di circa 77 m²
• Genoa avvolgibile NORTH-Sails Endurance 780 di circa 88 m² con protezione UV
• Jib autovirante avvolgibile NORTH-Sails Endurance 780 di circa 36 m² con stecche verticali e protezione UV
• Gennaker NORTH-Sails G2 Runner Stormlight 210 di circa 240 m² (nuovo 2024) su cavo anti-torsione
• Code-0 NORTH-Sails Norlam Xi06
• Furler elettrico per gennaker e Code-0 FACNOR E5

Deck

• Spritz in acciaio inossidabile per gennaker/Code-0 con rullo per ancora integrato
• Winch elettrico per ancora con telecomando e contachilometri della catena in pozzetto
• Attrezzatura di ormeggio: ancora Ultra in acciaio inossidabile da 60 kg e catena per ancora in acciaio inossidabile Cromox da 12 mm e 125 m
• Secondo winch elettrico per ancora con ancora FORTRESS da 23 kg, catena in acciaio inossidabile da 10 m e 10 mm e corda per ancora da 60 m
• Parapetto fisso continuo in tubo di acciaio inossidabile con porte di accesso a dritta e a sinistra
• Posti a sedere in teak integrati nel pozzetto
• Quattro bitte di ormeggio in acciaio inossidabile
• Quattro bitte a molla in acciaio inossidabile
• Due winch di ormeggio HARKEN a scomparsa sul ponte di poppa
• Winch elettrici a 3 velocità per genoa HARKEN Performa 70.3STECCC
• Winch secondari elettrici HARKEN 50.3STECCC
• Winch elettrico per la scotta principale HARKEN 60.3STECCC
• Grande gavone per le vele sotto il ponte di prua con spazio di stivaggio per fender, cime di ormeggio e vele con ventilazione forzata elettrica
• Spazioso lazaretto sotto il ponte di poppa (aggiornato dalla versione standard)
• Poppiera modificata ex cantiere con piattaforma fissa, gradini e ulteriori bitte di ormeggio
• Davits elettrici in acciaio inossidabile SIMPSON
• Passerella idraulica
• Cockpit profondo e ben protetto con stazione di governo, volante in fibra di carbonio, grande console strumenti e sedile del pilota a sinistra
• Doghouse fissa con parabrezza, finestra centrale apribile, due tergicristalli elettrici, due botole nel tetto, illuminazione a soffitto e bimini retrattile in GRP a poppa
• Pannelli posteriori e laterali per bimini (tenda da cockpit)
• Scala da bagno
• Doccia di poppa calda/fredda
• Tavolo da cockpit pieghevole in acciaio inossidabile e fibra di carbonio

Layout/Interni

• Interni esclusivi, moderni e ben rifiniti in noce americano verniciato satinato con pannelli rivestiti in bianco, pavimenti laminati e numerose applicazioni in pelle
• Ampio salone con dinette a forma di L a sinistra
• Tavolo da salone pieghevole nella dinette con ulteriore panca centrale
• Tavolo da salone pieghevole e regolabile elettricamente nella dinette con due ulteriori sedili scorrevoli
• Tavolo da salone convertibile in un ulteriore posto letto
• Divano longitudinale a dritta
• Tavolo da carteggio con sedia girevole del navigatore a sinistra a poppa
• Cucina longitudinale nel corridoio verso la cabina di poppa sul lato destro
  - Piano di lavoro in CORIAN bianco
  - Lavello doppio
  - Forno MIELE con microonde integrato
  - Cappa aspirante
  - Frigorifero da 180 litri con 2 cassetti
  - Congelatore da 80 l
  - Congelatore aggiuntivo nel salone
  - Lavastoviglie MIELE
  - Lavatrice-asciugatrice LG
  - Cantinetta per vini
  - Piano cottura a induzione elettrica Miele (4 fuochi e forno)
• Cabina armatoriale lussuosa e spaziosa a poppa con ampia cuccetta matrimoniale a isola (incl. rete a doghe e telo di coperta), divano e toeletta, cassaforte, ampio spazio di stoccaggio in armadietti, scomparti, scaffali e sotto la cuccetta che può essere sollevata con l'aiuto di molle a gas
• Bagno dell'armatore con lavandino, doccia separata e WC elettrico a sinistra
• Cabina VIP per gli ospiti a prua a sinistra con cuccetta matrimoniale (incl. reti a doghe), due armadietti, grande libreria, divano, piccolo scrittoio, cassetti e scomparti di stoccaggio
• Ulteriore cabina per gli ospiti a dritta a prua con letti a castello matrimoniali (letto superiore pieghevole) e armadietto
• Due bagni simmetrici per le cabine degli ospiti con lavandino, doccia separata e WC elettrico a prua
• Nuovi materassi multizona nella cabina dell'armatore e nella cabina VIP per gli ospiti
• Telo di coperta sotto tutte le cuccette
• Tende OCEANAIR e zanzariere nelle aperture del ponte
• Tende per le finestre dello scafo e della cabina
• Illuminazione interna a LED (faretti a soffitto, illuminazione indiretta e lampade da lettura)
• Illuminazione ambientale indiretta a LED

Attrezzature Tecniche

• VOLVO PENTA D4-175 motore diesel turbo 4 cilindri 175 hp/129 KW
• Ore di funzionamento del motore (a dicembre 2024): circa 960 h
• Sistema EVC (Controllo Elettronico dell'Imbarcazione) con acceleratore elettronico
• Trasmissione idraulica
• Sistema a albero con accoppiamento flessibile AQUADRIVE e elica pieghevole VARIPROP
• Filtro diesel doppio, commutabile
• Grande vano motore insonorizzato e facilmente accessibile
• Propulsore di prua retrattile SIDEPOWER 24 V/16 hp con batteria al litio separata (nuova 2024)
• Propulsore di poppa retrattile SIDEPOWER 24 V/13 hp
• Controllo proporzionale SIDEPOWER per i propulsori di prua e poppa
• Controllo remoto radio DOCKMATE per motore e entrambi i propulsori
• Generatore diesel insonorizzato ONAN 19 kVA con funzione di avviamento automatico (ore di funzionamento a dicembre 2024: 552 h)
• Collegamento alla rete elettrica 230 V con cavo di ricarica
• Impianto elettrico 12 V per motore e generatore con due batterie avviamento 12 V/55 Ah
• Alimentazione domestica 24 V con alternatore MASTERVOLT 24 V/150 A e sei batterie al litio MASTERVOLT MLI Ultra 24 V/200 Ah
• 3 x caricabatterie MASTERVOLT Chargemaster 24 V/100 A
• 3 x inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W
• Pannelli solari SOLBIAN 24 V/380 pW sul tetto della doghouse
• Pannelli solari SOLBIAN 24 V/1.100 pW sul lato del tetto della cabina di prua
• Prese 230 V e 12 V/USB all'interno dell'imbarcazione
• Preparazione per 110 V con secondo collegamento alla rete elettrica 110 V/50 A
• Climatizzatore DOMETIC 48.000 BTU per salone e tutte le cabine
• Riscaldatore diesel WEBASTO 11 KW (sistema acqua calda) con quattro uscite
• Otto ventilatori elettrici all'interno
• Desalinizzatore DESSALATOR Dual Voltage 24 V/230 V/240 l/h
• Tre toilette elettriche, ciascuna con scarico ad acqua dolce e serbatoio di raccolta 80 l con collegamento sul ponte e scarico in mare
• Scaldabagno da 50 litri per il compartimento delle teste del proprietario e la cucina
• Scaldabagno da 40 litri per i compartimenti delle teste di prua
• Serbatoio centrale per acque grigie 60 l
• Lucine di navigazione a LED
• Lucine subacquee sotto la poppa
• Cassaforte nella cabina del proprietario

Navigazione/Elettronica

• Sistema BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000
• 4 x display strumenti B&G Triton² in pozzetto sopra la scala di accesso
• Display strumenti Triton² al tavolo da carteggio
• Autopilota B&G H5000 con bussola Precision 9
• Secondo autopilota ridondante B&G H5000
• 2 x display Glass Helm B&G 16’ Zeus³ alla stazione di governo
• Pannello di controllo separato B&G CZ2 per display Glass Helm
• Display multifunzione B&G 16’ Zeus³ al tavolo da carteggio
• Display multifunzione B&G Zeus³ da 9' nella cabina del proprietario
• Display multifunzione B&G Zeus³ da 9' nella cabina VIP degli ospiti
• Antena radar B&G Halo24 su boma
• GPS-bussola B&G HS70
• Trasponder AIS Classe A FURUNO FA-170
• Sonar a scansione frontale B&G ForwardScan
• Sensor di movimento 3D B&G H5000
• Sensor di vento B&G WS700
• Sensor meteorologico Airmar WX120
• Due telecamere video sulla cima dell'albero
• Bussola
• Radio VHF ICOM GM-605 al tavolo da carteggio e secondo stazione ICOM HM-229 alla stazione di governo
• Sistema radio SSB ICOM GM-800
• Navtex FURUNO NX700
• Comunicazione satellitare SAILOR Fleet One
• Schermo TV QLED da 49' Samsung GQ49Q70R nel salone
• Sistema audio marino FUSION con sistema audio TEUFEL nel salone e altoparlanti in pozzetto
• Router World Pepwave WIFI 3G/4G con ricevitore e amplificatore
• Rete di intrattenimento con switch ethernet e NVIDIA Shield
• Stampante integrata

Sicurezza

• Paratia di collisione stagna tra il vano delle vele e la cabina anteriore
• L'AMEL 60 può essere suddiviso in cinque sezioni stagne
• Zattera di salvataggio VIKING per 8 persone in contenitore su supporto integrato sul pozzetto
• JONBUOY
• EPIRB
• Kit di segnalazione di emergenza marittima
• Jack rimane sul ponte
• Estintore
• Sistema di estinzione incendi nel compartimento motore
• Pompe di sentina elettriche e manuali

Accessori

• Gommone: PISCHEL RIB con console, sedile di guida e motore fuoribordo YAMAHA 25 hP
• Cuscini per il pozzetto
• Copertura di protezione solare per il parabrezza
• Tenda solare per il boma principale
• Coperture di protezione solare per console, volante, sedile di guida, passavanti, tavolo del pozzetto e strumenti
• Fanatic SUP
• 10 fender gonfiabili con compressore
• Linee di ormeggio

Esclusione di responsabilità

La società fornisce le informazioni su questa nave/barca in buona fede