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Amel 50

€1.290.000

Presentato da:

DIAMOND Yachts GmbH

Yachtzentrum Baltic Bay
Börn 17
Laboe
Germania
+49 (0)4343 4227 0

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Marca Amel
Modello 50
Anno 2020
Stato Usato
Prezzo €1.290.000
Tipo Vela
Classe Pozzetto centrale
Lunghezza 16.5 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Yaiza, Las Palmas, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 16.5 m
Lunghezza al galleggiamento 14.5 m
Lunghezza sul ponte 15.5 m
Baglio 4.79 m
Pescaggio massimo 2.15 m
Pescaggio minimo 2.15 m
Dislocamento 24000 kg
Zavorra 5360 kg
Peso a secco 20750 kg
Superficie Velica Totale 126 m²
Superficie vela di prua 64 m²
Superficie randa 62 m²
Altezza massima ponte 23.3 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO PENTA
{Engine} Modello D3-110
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2020
Motore 110 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 385
Coperture/Tendalini
  • Copertura
  • Copertura rigida
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Vericello elettrico
  • Supporto motore fuoribordo
  • Passerella
  • Gruette
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
  • Piattaforma idraulica
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa avvolgibile
  • Gennaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Berret-Racoupeau Yachtdesign
Cantiere Chantiers AMEL S.A. (FRA)
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 650 litri
Serbatoio acqua 1 x 600 litri
Serbatoio acque nere 2 x 80 litri
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 8
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Crucero di lusso e navigabile costruito in Francia, completamente attrezzato per la circumnavigazione. Il suo concetto collaudato, l'alto standard di costruzione navale del cantiere di La Rochelle e l'attenzione alla sicurezza, affidabilità e comfort rendono gli yacht a vela AMEL imbarcazioni leggendarie per la navigazione a lungo raggio e li si incontra nelle aree più remote del mondo. Costruzione molto rigida e priva di torsione utilizzando resine vinilestere con paratie laminate. Cockpit profondo e ben protetto con doghouse fissa sopra la stazione di governo.Interni luminosi e moderni con abbondanza di luce e aria sotto coperta grazie a numerosi grandi portelli dello scafo e finestre della cabina, otto boccaporti e sette oblò. L'AMEL 50 è stata eletta "Yacht Europeo dell'Anno 2018" nella categoria dei crocieristi di lusso.

Yacht del proprietario con attrezzatura completa per la navigazione mondiale, offerto dal suo primo proprietario. Specifiche complete incl. generatore diesel da 8 KW, dissalatore, aria condizionata e riscaldamento a diesel, lavatrice-asciugatrice, winch elettrici, davit elettrici inclusi gommoni, ecc. Grazie al sistema di avvolgimento della genoa elettrico, alla vela di prua autovirante e alla randa avvolgibile elettrica con outhaul elettrico, questo AMEL 50 è adatto per la navigazione in solitario. Una caratteristica speciale di questo yacht è l'albero avvolgibile in fibra di carbonio elettrico. Elettronica di navigazione completa con plotter, radar, pilota automatico, AIS, VHF e telefono satellitare. Interni moderni ed esclusivi in rovere chiaro verniciato satinato con pannelli imbottiti bianchi, pavimenti laminati luminosi e numerose applicazioni in pelle. L'AMEL 50 è stata varata nel 2021, è stata navigata molto poco (solo 384 ore di motore) ed è in ottime condizioni. È ormeggiata pronta a salpare nelle Isole Canarie e può essere visionata in qualsiasi momento su appuntamento.     

Attrezzatura/Vele

  • Albero in fibra di carbonio con randa avvolgibile, montato sul ponte
  • Due set di spreader inclinati verso poppa
  • Sistema di avvolgimento della randa elettrico e outhaul elettrico
  • Albero verniciato di bianco
  • Sistema di avvolgimento del genoa elettrico PROFURL
  • Stay di cutter fisso con sistema di avvolgimento FACNOR Flat Deck
  • Halyard in Dyneema/Vectran
  • Lucciola LED sul palo
  • Lucernari LED sugli spreader
  • Lucciola LED nella boma
  • Lucciola LED a 3 colori e luce di ancoraggio in cima al palo
  • Due winch per halyard HARKEN 40.2ST sul palo
  • Gru per motore fuoribordo integrata nella boma principale
  • Binario e viaggiatore HARKEN per genoa autovirante
  • Binari per genoa HARKEN e carrelli di regolazione della drizza
  • Randa avvolgibile triradiale INCIDENCES Hydranet di circa 62 m² con protezione UV
  • Genoa avvolgibile triradiale INCIDENCES Hydranet di circa 64 m² con protezione UV
  • Jib autovirante per stay di cutter INCIDENCES Hydranet triradiale di circa 24 m² con protezione UV
  • Gennaker avvolgibile INCIDENCES di circa 180 m²
  • Attrezzatura per gennaker/spinnaker
  • Sistema di avvolgimento elettrico FACNOR NEX E50 per gennaker

Deck

  • Bow sprit in acciaio inossidabile per gennaker/code-0 con rullo per ancora integrato
  • Winch elettrico per ancora LEWMAR V5 2.000 W con telecomando e contachilometri in pozzetto
  • Attrezzatura di ormeggio: ancora ULTRA da 45 kg e catena per ancora zincata da 100 m 10 mm
  • Davits elettrici AMEL
  • Parapetto fisso continuo in tubo di acciaio inossidabile saldato con porte di accesso a dritta e a sinistra
  • Sedili in teak integrati nel pozzetto
  • Quattro bitte di ormeggio in acciaio inossidabile
  • Quattro bitte a molla in acciaio inossidabile
  • Winch elettrici per genoa HARKEN 60.2STE
  • Winch secondari HARKEN 46.2ST
  • Winch elettrico per la scotta principale HARKEN 46.2STE
  • Grande gavone per le vele sotto il ponte di prua con spazio per fender, cime di ormeggio e vele
  • Grande gavone sotto il ponte di poppa con ampio spazio di stivaggio e supporti per entrambi i motori fuoribordo
  • Pozzetto profondo e ben protetto con stazione di governo e sedile del pilota a sinistra
  • Doghouse fissa con parabrezza, finestra centrale apribile, due boccaporti nel tetto, illuminazione del soffitto e tetto apribile retrattile a poppa
  • Pannelli posteriori e laterali per bimini (chiusura completa del pozzetto)
  • Piattaforma da bagno elettroidraulica pieghevole con telecomando
  • Scala da bagno
  • Doccia di poppa calda/fredda
  • Tavolo da pozzetto pieghevole in teak e acciaio inossidabile

Layout/Interno

  • AMEL 50 con interni esclusivi e ben rifiniti in rovere chiaro verniciato satinato con pannelli coperti di bianco, pavimenti laminati e numerose applicazioni in pelle
  • Salone spazioso con area salotto a forma di U a sinistra
  • Tavolo da salone pieghevole nella dinette con due posti a sedere scorrevoli aggiuntivi
  • Divano a forma di L a dritta
  • Tavolo da carteggio rivolto in avanti con sedia del navigatore a sinistra a poppa
  • Cucina longitudinale nel passaggio verso la cabina di poppa a dritta
    - Piano di lavoro in CORIAN bianco
    - Lavello doppio
    - Cucina a gas (3 fuochi e forno)
    - Microonde con grill 230 V
    - Frigorifero 125 l con 2 cassetti
    - Macchina da caffè Nespresso
    - Congelatore sotto il divano del salone
  • Cabina armatoriale lussuosa e spaziosa a poppa con ampia cuccetta matrimoniale a isola, divano e toeletta, ampio spazio di stoccaggio in armadietti, compartimenti, mensole e sotto la cuccetta, che può essere sollevata con l'aiuto di pistoni a gas
  • Bagno dell'armatore con lavandino, doccia separata e WC elettrico a sinistra
  • Cabina ospiti a prua con cuccetta matrimoniale a isola
  • Comparto bagno a prua con lavandino, doccia separata e WC elettrico a sinistra
  • Cabina laterale a dritta con due letti a castello
  • Paratie sotto le cuccette
  • Tende OCEANAIR e zanzariere per le aperture del ponte
  • Tende per le finestre dello scafo e le finestre della cabina
  • Illuminazione interna a LED con dimmer (faretti a soffitto, illuminazione ambientale indiretta e lampade da lettura)

Attrezzature Tecniche

  • VOLVO PENTA D3-110 motore diesel inboard a 5 cilindri 110 hp/81 KW
  • Ore di funzionamento del motore (a novembre 2025): 384 h
  • Sistema EVC con acceleratore elettronico
  • Trasmissione idraulica
  • Sistema a albero con accoppiamento flessibile e elica pieghevole a 4 pale VARIFOLD
  • Grande compartimento motore facilmente accessibile e molto ben insonorizzato
  • Propulsore di prua retrattile SIDEPOWER 24 V/8 hp
  • Generatore diesel ONAN 3 cilindri incapsulato 8 KW
  • Collegamento alla rete elettrica 230 V con cavo di ricarica
  • Caricabatterie MASTERVOLT 24 V/60 A
  • Caricabatterie aggiuntivo MASTERVOLT 24 V/100 A
  • Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/2.500 W
  • Batteria di servizio gel 24 V/600 Ah (nuova 2023)
  • Batteria di avviamento 12 V per motore e generatore
  • Prese 230 V e 12 V/USB nell'interno
  • Pannelli solari 2 x 24 V/400 Wp sul tetto della doghouse
  • Aria condizionata DOMETIC 48.000 BTU per salone e tutte le cabine
  • Riscaldamento diesel WEBASTO Aerotherm 7,6 KW
  • Lavatrice/asciugatrice nei bagni dell'armatore
  • Desalinizzatore DESSALATOR a doppia tensione 24 V/230 V/100 l/h (ore di funzionamento a novembre 2025: circa 119 h)
  • Collegamento per acqua dolce a terra
  • Due toilette elettriche, ciascuna con serbatoio di raccolta da 80 litri con aspirazione sul ponte e scarico in mare
  • Boiler per acqua calda 50 l
  • Luci di navigazione a LED
  • Luci subacquee a LED a poppa
  • Cassaforte                 

Navigazione/Elettronica

  • Sistema BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000
  • 3 x display B&G H5000 GFD in pozzetto e 1 x display H5000 GFD al tavolo delle carte
  • Display del vento B&G analogico in pozzetto
  • Autopilota FURUNO Navpilot 711C
  • Display multifunzione FURUNO Navnet TZT3 da 16" alla postazione di comando
  • Antena radar sul primo spreader
  • Trasponder AIS Classe B FURUNO FA50
  • Compasso
  • Telecamera video in cima all'albero
  • Radio VHF GARMIN 215 al tavolo delle carte e secondo apparecchio alla postazione di comando
  • Telefono satellitare Iridium Go
  • Schermo TV LCD SAMSUNG 43" con sollevamento elettrico nel salone e inverter separato 24 V/230 V/800 W
  • Sistema di intrattenimento marino FUSION Apollo SRX770 con sistema BOSE Acoustimass 5, due altoparlanti nel salone e due altoparlanti in pozzetto
  • Router World Pepwave WIFI 3G/4G con ricevitore e amplificatore
  • Orologio e barometro, termometro/igrometro nella cabina del proprietario

Sicurezza

  • Paratia di collisione stagna tra il vano delle vele e la cabina anteriore
  • L'AMEL 50 può essere suddiviso in cinque sezioni stagne per prevenire l'ingresso dell'acqua
  • Zattera di salvataggio VIKING per 8 persone in contenitore a poppa
  • Modulo di salvataggio JONBUOY a poppa
  • Funi di sicurezza sul ponte
  • EPIRB
  • Estintore
  • Sistema di estinzione incendi nel compartimento motore
  • Scala di sicurezza retrattile aggiuntiva sul trasom e due gradini all'esterno della piattaforma da bagno
  • Pompe di sentina elettriche e manuali
  • Attrezzatura di sicurezza                 

Accessori

  • Gommone: RIB HIGHFIELD 3,10 m con motore fuoribordo HONDA 20 hp e motore fuoribordo elettrico TORQEEDO Travel 1103 aggiuntivo
  • Passerella pieghevole in fibra di carbonio 2,60 m
  • Cuscini per il pozzetto
  • Cuscini per lettini prendisole sul ponte di poppa
  • Tenda da sole per il boma principale
  • Copertura di protezione solare per il parabrezza della doghouse
  • Coperture per console, volante, sedile del timoniere, passavanti, verricelli, tavolo del pozzetto e strumenti
  • Kit di ricambi
  • Dieci fender gonfiabili
  • Ancora di poppa (ancora a pala)
  • Linee di ormeggio

Esclusione di responsabilità

L'azienda fornisce le informazioni su questa nave/barca in buona fede

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Börn 17
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