X-Yachts 4.3
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XPresentato da:
Navark YachtBrokers Sweden
Svezia
| Marca | X-Yachts |
|---|---|
| Modello | 4.3 |
| Anno | 2019 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | SKr4.850.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Daysailer |
| Lunghezza | 12.5 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Helsingborg, Svezia |
| Lunghezza totale | 12.5 m |
|---|---|
| Baglio | 3.95 m |
| Pescaggio minimo | 2.2 m |
| Dislocamento | 10000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 45 hp |
| Ore di motore | 375 |
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 200 litri |
| Serbatoio acqua | 340 litri |
| Serbatoio acque nere | 55 litri |
Descrizione
X-Yachts X4³ – ben attrezzato, ben mantenuto e costruito per il puro piacere della vela
L'X4³ è uno dei modelli più ammirati della gamma "Pure X" di X-Yachts – un yacht che fonde perfettamente prestazioni, comfort e artigianato scandinavo. Combina l'esperienza di navigazione vivace e reattiva per cui X-Yachts è famosa con il layout pratico e la qualità costruttiva attesa da un vero crociera d'altura. Lo scafo infuso di epoxie, il telaio della chiglia in acciaio zincato e la chiglia a T bilanciata offrono una notevole rigidità, sicurezza e maneggevolezza precisa in tutte le condizioni – un marchio di eccellenza ingegneristica di X-Yachts.
Questo X4³ del 2019 ha avuto una cura attenta da parte di un proprietario privato e non è mai stato utilizzato per charter. Lo yacht è sempre stato riposto invernale a terra sotto copertura totale e mantenuto professionalmente. Scafo, teak, attrezzatura e equipaggiamento sono tutti in ottime condizioni, riflettendo la cura meticolosa sia del proprietario che del costruttore.
Sotto coperta, l'interno è luminoso e senza tempo con falegnameria in rovere nordico e un layout funzionale a tre cabine e due bagni. Il salone è spazioso e accogliente con un divano a forma di U, un secondo divano e ampio spazio di stoccaggio. La cucina è elegante e pratica, con piani di lavoro in Corian bianco, un grande frigorifero, forno a gas e grill, e una macchina Nespresso integrata – progettata per la vita a bordo nel vero comfort.
Sotto vela, questo X4³ offre le prestazioni distintive di X-Yachts: vele Elvstrøm EPEX, winch elettrici, un albero spinnaker in carbonio e un completo sistema di navigazione Raymarine con doppi plotter, pilota automatico e AIS. Il potente motore diesel Yanmar, il propulsore di prua retrattile e il layout raffinato del ponte garantiscono una facile manovrabilità e una navigazione fluida in tutte le circostanze.
I ponti in teak, i lati grigi chiari, le doppie ruote di comando in composito e le coperture del pozzetto su misura di Schultz creano un perfetto equilibrio tra eleganza e funzionalità. Ogni dettaglio è stato progettato per migliorare sia l'esperienza di navigazione che l'appeal estetico.
In sintesi – questo è un X-Yachts X4³ eccezionalmente ben attrezzato e splendidamente mantenuto, che offre il meglio del design danese: prestazioni, artigianato e comfort in perfetta armonia. Uno yacht per il vero velista che apprezza la qualità, la precisione e uno stile senza sforzo – pronto per nuove avventure.
Informazioni aggiuntive
LISTA DELLE ATTREZZATURE
MOTORE E PROPULSIONE
- Motore diesel Yanmar 4JH45, 45 hp, common-rail
- Elica pieghevole a 3 pale (Flex-O-Fold)
- Serbatoio carburante in alluminio, 200 L (posizionato centralmente sotto il letto di dritta)
- Propulsore di prua retrattile, Max Power
- Struttura in acciaio integrata nella chiglia per maggiore sicurezza
- Chiglia T di 2,2 m (bulbo in piombo indurito all'antimonio con pinna in ferro)
- Chiglia completamente incapsulata in epox per protezione e resistenza
NAVIGAZIONE E STRUMENTI
- Pacchetto elettronico Raymarine:
- 1 × Plotter Axiom 9" (dritta)
- 1 × Plotter Axiom 9" Pro (volante di sinistra)
- 2 × Touchscreen Axiom 7" (montati sopra il portello scorrevole) 1 × Display multifunzione i70s (sopra il portello scorrevole)
- Sistema di autopilota EV400 con display P70 (alla ruota)
- Computer di rotta EV400 con unità RAM
- VHF wireless Raymarine Ray 91
- Switch di rete RayNet
- Sensore di profondità, log e temperatura (combinato)
- Sensore di vento (in cima all'albero)
- Antenna VHF Hawk sull'albero
- Bussola: Richie (sul piedistallo)
INTERNO E COMFORT
Generale
- 3 cabine / 2 bagni
- Interni in impiallacciatura di rovere nordico
- Pavimentazione in laminato con imitazione teak
- Illuminazione a LED in tutta la barca
Salone
- Lungo divano a dritta con schienale longitudinale
- Divano a forma di U per quattro a sinistra
- Tavolo da pranzo pieghevole con armadietto per vini e cassetto al centro
- Armadi a soffitto con porte ad apertura verso il basso lungo i lati dello scafo
- Maniglie in acciaio inossidabile con distanziatori sul soffitto della cabina
Cabina dell'armatore (prua)
- Letto matrimoniale con pistoni a gas e cassetti sottostanti
- Mensole e spazio di lavoro alla testiera
- Materasso e topper
- Tende/veneziane per le finestre dello scafo
Cabine di poppa
- Armadi a soffitto in entrambe le cabine di poppa a sinistra e a destra
- Tende a rullo e zanzariere per i portelli del ponte
Cucina
- Piani di lavoro in Corian bianco
- Cassa refrigerata 90 L (isolamento di 100 mm, compressore Danfoss Secop + piastra accumulatrice Isotherm)
- Frigorifero Isotherm Cruise 65 L
- Stufa a gas ENO a 3 fuochi con forno e grill
- Macchina da caffè Nespresso Citiz con presa da 230 V e mensola integrata
- Maniglie in acciaio inossidabile sul soffitto della cabina
Bagni / Impianto idraulico
- 2 bagni (1 elettrico nel salone, scarico in acqua di mare)
- Acqua dolce pressurizzata con acqua calda e fredda (serbatoio acqua dolce da 340 L)
- Serbatoio di scarico 55 L (polietilene, uscita sul ponte o in mare)
- Doccia sul ponte di poppa
- Riscaldatore diesel Eberspächer D5 (4 uscite nel salone, cabina dell'armatore, cabina di poppa e bagno di poppa)
Ventilazione e Portelli
- Portelli sul ponte senza telaio a filo sul ponte di prua, sul coachroof e sulla scala di accesso
- Ripostiglio per sprayhood integrato e auto-sgorgante nel ponte
- Sprayhood in tela grigia scura con telaio in acciaio inossidabile
- Tende a rullo Ocean Air Skyscreen (zanzariera + oscurante) nelle cabine
ATTREZZATURA TECNICA
Impianto Elettrico
- 30 A di alimentazione da terra con caricabatterie
- 3 × batterie 12 V 220 Ah (più batteria di avviamento separata)
- Isolatore galvanico 30 A (sistema 220 V)
- Illuminazione a LED in tutta la barca
- Sistema di acqua pressurizzata e acqua calda
- Pannello elettrico con funzione dimmer
- WIFI (router yacht Locomarine Micro)
- Inverter 500 watt
ATTREZZATURA DEL DECK
- Winch elettrico con 50 m di catena zincata da 8 mm
- Ancora Delta 16 kg
- Pali in acciaio inossidabile con porte apribili
- 2 × bitte di mezzo (acciaio inossidabile)
- 4 + 2 bitte di ormeggio
- Bowsprit in carbonio con finitura trasparente rimovibile
- Parapetti con porte
- Teak in pozzetto, sui sedili e sul coachroof (9 mm incollato sottovuoto, sigillatura nera)
- Ponti laterali in teak
- Piedistalli RAL 9010 con maniglie in acciaio inossidabile e display Axiom integrati
- Due ruote composite nere (Carbonautica)
- Tavolo da pozzetto rimovibile
- Sprayhood (grigio scuro, telaio in acciaio inossidabile)
- Tenda da pozzetto di Schultz (grigio chiaro)
- Coperture per ruote di Schultz (grigio chiaro)
- Copertura invernale di Elvstrøm (blu scuro, su misura per lo stoccaggio a terra)
- Doccia di poppa (calda/fredda)
- Cime di ricambio per spinnaker e randa, ecc. (nuove di zecca)
- 6 fender X-Yacht
- 3 grandi fender a sfera e un gradino per fender
- Cinghie di sollevamento in poliestere e gancio zincato per punto di sollevamento centrale
- Maniglie di sicurezza e di presa in acciaio inossidabile
- Alberatura frazionata con doppie crocette (albero in alluminio anodizzato argento)
- Piastrine e strallo in acciaio inossidabile
- Tensionatore idraulico del backstay
- Cinghia di sollevamento a gas (boom vang)
- Combinazione di luci di coperta e di navigazione a LED
- Genoa avvolgibile con linee di controllo condotte al pozzetto
- Rigger di sostegno discontinuo in filo di acciaio inossidabile con tiranti da regata (V1/D1)
- Rigger di corsa in Dyneema SK78
- Passi per albero pieghevoli aggiuntivi
Gestione delle vele
- 2 × Winch genoa Harken Performa 50.2 STP (elettrici)
- 2 × Winch mainsheet Harken Performa 46.2 STP (manuali)
- 1 × winch elettrico per genoa/halyard (Harken 46.2 STEPH) a sinistra, e 1 manuale a destra – totale di 6 winch
- Viaggiatori di cime con acquisto 4:1 al pozzetto
- Attrezzatura per spinnaker asimmetrico (cime Dyneema/Spectra, blocchi gennaker, bitte, ganci Wichard, tackline, occhi di padroni)
Guardia delle vele
- Randa Elvstrøm GLP/EPEX
- Genoa avvolgibile – GLP/EPEX (battens verticali, riprogettato)
- Gennaker Cruising 146 m²
- Easy Pack per randa
- Copertura per genoa avvolgibile
- Palo spinnaker in carbonio Seldén e attrezzature da ponte
- Binario per spinnaker sull'albero
- Vela di ancoraggio
SICUREZZA
- Struttura in acciaio nella chiglia con punti di sollevamento per un sollevamento sicuro
- Parapetti con porte apribili
- Maniglie in acciaio inossidabile nella cabina e nel pozzetto
- Preparato per attrezzature di sicurezza antincendio
- Attrezzatura di sollevamento centrale
- Diverse estintori a bordo e sensore di calore nel soffitto
ALTRO
- Antivegetativa: Uni-Pro (da Råå Marina)
- Colore dello scafo: Bianco puro (RAL 9010) con linea di galleggiamento in grigio chiaro (RAL 7035)
- IVA pagata in Danimarca (nuovo)
- Scafo in epox a infusione sottovuoto con finitura in gelcoat
- Cinghie di sollevamento in poliestere e gancio zincato per punti di sollevamento
- Rivestimento in tessuto grigio "Moon Gray Upholstery"
- Scafo RAL 9010
- Linea di galleggiamento RAL 7035
Le informazioni fornite si prevede siano corrette ma non garantite
Presentato da:
Navark YachtBrokers Sweden
Svezia
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