Squalt Marine CK 64
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A&C Yacht Brokers
Martinica
| Marca | Squalt Marine |
|---|---|
| Modello | CK 64 |
| Anno | 2019 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.200.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 19.6 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Le Marin, Martinica |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 19.6 m |
|---|---|
| Baglio | 9.2 m |
| Pescaggio massimo | 1.4 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 32000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Kubota |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Motore | 140 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1515 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Kubota |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Motore | 140 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1515 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | François Lucas/Darnet |
|---|---|
| Cantiere | Squalt Marine |
| Cabine ospiti | 6 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 6400 litri |
| Serbatoio acqua | 2400 litri |
| Serbatoio acque nere | 480 litri |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 10 |
Descrizione
Questo Squalt CK64 costruito nel 2018 e lanciato a giugno 2019 è un catamarano da crociera in alluminio di alta gamma, progettato per la navigazione d'altura e i viaggi intorno al mondo. Costruito dal cantiere Squalt Marine International, guidato da Claude Kermoal, questo modello incarna oltre 30 anni di esperienza nella produzione di catamarani in alluminio
Bandiera duty-free di Saint Vincent e Grenadine, disponibile a Martinica nel porto di Marin
Design e produzione
Lo Squalt CK64 è stato costruito in Tunisia, presso il cantiere di Bizerte. L'uso dell'alluminio per lo scafo offre una resistenza eccezionale, una maggiore longevità e una sicurezza ottimale in mare. Questo materiale è particolarmente popolare per la navigazione in alto mare, specialmente in aree polari o isolate
Strutture e comfort a bordo
Questo catamarano si distingue per i suoi spazi abitativi generosi e luminosi, grazie a grandi finestre panoramiche. Il pozzetto di poppa, protetto dal ponte superiore, offre uno spazio conviviale con posti a sedere con ampio spazio di stivaggio, un tavolo da pozzetto, un frigorifero per le bevande e un congelatore. Le gonne posteriori sono dotate di una scala da bagno in acciaio inossidabile e di una doccia a mano.
All'interno, il soggiorno spazioso presenta un comodo salotto, una cucina completamente attrezzata e un tavolo da carteggio con vista panoramica. Le cabine offrono un comfort ottimale con letti matrimoniali, spazio di stivaggio e bagni privati. L'aria condizionata è presente nel soggiorno e nelle cabine, garantendo comfort termico in tutte le stagioni.
Lo Squalt CK64 è un catamarano eccezionale, che combina robustezza, comfort e prestazioni. La sua costruzione in alluminio e le attrezzature di alta gamma lo rendono una scelta ideale per velisti esigenti che desiderano intraprendere viaggi a lungo raggio in completa sicurezza.
Alloggi:
Quattro cabine doppie con un bagno privato attrezzato con una doccia, un grande lavandino e un WC elettrico su serbatoi di raccolta da 120L
Scafo di dritta
Una cabina di poppa con letto matrimoniale 160 x 200 con accesso da un lato, con materasso ad alta densità su una base a doghe, grande armadio e mensole, quattro cassetti sotto il letto
Un'area scrivania
Una cabina di prua con letto matrimoniale 150 x 200, con materasso ad alta densità su una base a doghe, grande armadio e mensole, quattro cassetti sotto il letto
Un'area scrivania
Una cabina di equipaggio di prua con accesso tramite botola sul ponte, un letto matrimoniale + un letto singolo
Armadio e spazio di stoccaggio
Scafo di sinistra
Una cabina di poppa con letto matrimoniale 160 x 200 con accesso da un lato, con materasso ad alta densità su una base a doghe, grande armadio e mensole, quattro cassetti sotto il letto
Un'area scrivania
Una cabina di prua con letto matrimoniale 150 x 200 con accesso da entrambi i lati, con materasso ad alta densità su una base a doghe, grande armadio e mensole, quattro cassetti sotto il letto
Un'area scrivania
Una cabina di equipaggio di prua con accesso tramite botola sul ponte, un letto matrimoniale con doccia, lavabo e WC marino
Armadio e spazio di stoccaggio
Una lavatrice - asciugatrice 10kg
Un'asciugatrice 7kg 220V nel pozzetto esterno di dritta
Aria condizionata nel salone e nelle cabine: sistema di aria condizionata individuale intercambiabile U Flex Central con acqua refrigerata
7000 BTU per cabina, incluso l'equipaggio
Due sistemi compatti 10 13000BTU
Distributore d'acqua Hydrotechnique 280l/h 380V
Serbatoi d'acqua dolce 2 x 1200 litri in alluminio con indicatore al tavolo delle carte
Circuito di acqua calda con un scaldabagno da 50 L sul lato della cucina e un altro da 40 l situato negli angoli a dritta
Cucina a forma di U
Cucina:
Accesso diretto al cockpit di poppa tramite bay scorrevole e aperture nel vetro
Lavello doppio in acciaio inossidabile su piano di lavoro con miscelatore acqua calda/fredda
Piano di lavoro in pietra sintetica
Armadi e cassetti per riporre
Piano cottura a gas professionale con 3 fuochi e forno
Uscita della cappa di aspirazione per ventilazione esterna sul lato della sovrastruttura
Un frigorifero/congelatore Haier 486L freddo positivo e 266L freddo negativo
Capacità aggiuntiva per frigorifero (90L) o congelatore (90L) nel cockpit
Lavastoviglie
Vele e attrezzature:
Vela principale a stecche in Dacron a doppio strato 3 reef 120m² con sacco lazy a stecche
Genoa avvolgibile in Dacron a doppio strato 130m²
Rinforzi in acciaio inossidabile a singolo filo Sparcraft
Sistema elettrico per genoa Profurl NC530
Staysail con ganci
Albero Maréchal Z 1602 in alluminio 24m
Bombo canoe in alluminio verniciato
Spritz in alluminio
Tutte le manovre sono riportate al pozzetto anteriore del Fly
Due winch Antal 68 ST per genoa
Due winch Antal 62 ST per la scotta della vela principale
Due winch 62 ST per i reef
Un winch 58 ST nel pozzetto di poppa per ormeggio e spinnaker o gennaker
Un winch elettrico 68 ST per la drizza della vela principale
Tre maniglie per winch
Elettronica:
Ray Marine Axiom 15 navigazione centrale visibile dalla postazione di comando
VHF con Ray 90 ASN VHF
Trasmettitore e ricevitore AIS700
4 pacco i70s
Telecomando wireless
Axiom 12 RV, stazione di comando con schermo touch multifunzione da 12''
Raymarine VHF Ray 60, 70 e 90 ricevitore
Axiom 12 RV, schermo touch multifunzione da 12''
Quantum Q24D Antenna Radar Doppler Grafico sonar di profondità
Pacchetto audio marino incluso
Stereo marino, kit Bluetooth due altoparlanti interni 100W quattro altoparlanti esterni impermeabili due vie 200W
Pacchetto radio incluso
Interruttore VHF/Hifi
Audio Video di sistema nel salone
Posizione delle antenne sul palo supporto antenna e supporto boom posteriore antenna Wi-Fi / scatola amplificatore 4G + Wi-Fi e connessione al tavolo delle carte
Elettrico:
Lucidi di navigazione e ormeggio a LED e luce di coperta
Circuito di alimentazione 24V
Una batteria di servizio gel 24V 850 A
Batteria al piombo-acido 12 x 850 A x 2 vol
Due alternatori accoppiati 24V nuova onda 180 A
Due batterie di avviamento per motore 2x100A 12V con interruttore su altro motore se necessario
Circuito AC 400/240 incluso
Quattro prese per cabina, sei nella cucina, una in ciascun compartimento motore, due per cabina equipaggio
Luci subacquee a livello della gonna di poppa
Generatore 20 Kva 380V SCAN SDA20M
Deck:
Winch elettrico 2700 w in gipsy orizzontale 24v con controllo remoto via cavo
Ancora principale a pala da 55 Kg con catena da 14 mm 100m
Seconda ancora da 45 kg con catena da 14 mm 20 m
Terza ancora da 25kg con corde da 16mm 50 m
Pompa per il lavaggio della catena e del pozzetto con acqua di mare (anteriormente e posteriormente)
Controllo remoto dei motori e del winch per ormeggio e ormeggio
Amplo pozzetto posteriore protetto dal ponte superiore, con illuminazione
Sedili con ampio spazio di stoccaggio
Pavimento e gradini in teak naturale
Tre panche con scatole di stoccaggio
Sei sgabelli/ stoccaggio
Un frigorifero per bevande e congelatore
Tavolo del pozzetto
Scala da nuoto in acciaio inossidabile molto comoda sulla gonna sinistra accessibile per uomo a mare
Rivestimenti dei sedili e degli schienali del pozzetto posteriore
Rivestimenti per prendere il sole nel pozzetto posteriore
Chiusura completa del pozzetto posteriore
Illuminazione subacquea all'apron posteriore
Postazione di comando alta con sedile a due posti al bar
Console strumenti alla postazione di comando con bussola magnetica e controlli motore elettrici ZF con cavo
Volante in carbonio
Controllo elettrico del motore ZF all'interno al tavolo da carteggio
Aggiuntivo:
Attrezzatura di sicurezza completa per 10 pax
Zattera di salvataggio per 10 pax
Barchino Hypocampe Hypalon RIB 5,10 m
Motore fuoribordo 30 hp 4 tempi con controllo a volante
Pacchetto di ormeggio
Otto fender 120 x 40 cm
Due fender sferici Fender tex 59 cm
Due tessuti protettivi per scafo
Otto corde in poliestere da 20 m 18 mm
Compressore subacqueo 14m²/h con cinque piombi, cinque bombole, maschera e pinne
Molti ricambi
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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